logo

BJ130-2912471B1 Sprężyna sprężynowa przedniego liścia dla ciężarówki lekkiej JAC

BJ130-2912471B1 Sprężyna sprężynowa przedniego liścia dla ciężarówki lekkiej JAC

Kluczowe atrybuty

Nazwa marki:YIMI
Numer modelu:TFR 4JA1T
Miejsce pochodzenia:Chiny
Orzecznictwo:ISO/TS16949
Minimalna ilość zamówienia:10 szt
Cena:Zbywalny
Możliwość zaopatrzenia:10000 szt./miesiąc
Czas dostawy:5-8 dni roboczych
Warunki płatności:T/T
Standardowe Opakowanie:Pakiet neutralny lub na życzenie klienta

Podsumowanie produktu

Tuleja resora przedniego BJ130-2912471B1 do lekkich samochodów ciężarowych JAC. Zweryfikowane wymiary: średnica zewnętrzna 29,2 mm, średnica wewnętrzna 16,7 mm, wysokość 37,7 mm. Gumowa i nylonowa konstrukcja izoluje wibracje i eliminuje stukanie. Dostawca z certyfikatem ISO/TS16949, jakość równoważna OEM, dostępne opakowanie neutralne lub niestandardowe.

Szczegóły produktu

Podkreślić:

BJ130 sprężyna sprężynowa przedniego liścia

,

Wyrzuty sprężynowe dla ciężarówek lekkich JAC

,

29.2mm OD sprężyna liści

OEM Part Number: BJ130-2912471B1
Part Name: Tuleja sprężyny piórowej przedniej
Vehicle Application: Lekka ciężarówka JAC / platforma BJ130 (potwierdź numerem VIN)
Material: Gumowa warstwa zewnętrzna + nylonowa tuleja wewnętrzna (standard rynkowy)
Outer Diameter (Reference): Około. 29,2 mm
Inner Diameter (Reference): Około. 16,7 mm
Height (Reference): Około. 37,7 mm
Weight (Reference): Około. 33 gr
Condition: Zupełnie nowy
Quality Standard: Odpowiednik OEM / Dostawca ISO/TS16949
Packaging: Neutralne pudełko / marka niestandardowa
Opis produktu
Szczegółowe specyfikacje i funkcje
CZĘŚĆ ZAMIENNA OEM
BJ130-2912471B1 Przednie tuleje resoru piórowego do lekkiej ciężarówki JAC

Zweryfikowana bezpośrednia zamienna część dla JAC lekkich ciężarówek i pojazdów użytkowych platformy BJ130. Ta gumowa tuleja jest kluczowym elementem przedniego zawieszenia, odpowiedzialnym za izolację wibracji między resorem piórowym a ramą lub strzemięciem, redukcję hałasu drogowego i zapobieganie kontaktowi metalu z metalem.

BJ130-2912471B1 front leaf spring bushing for JAC light truck, showing rubber body and inner sleeve
Funkcja i zasada działania

Tuleja znajduje się między uchem resoru piórowego a śrubą mocującą. Jej gumowy korpus pochłania wstrząsy drogowe i pozwala na kontrolowane ugięcie podczas pracy zawieszenia. Zużyte tuleje powodują kontakt metalu z metalem, prowadząc do charakterystycznego "stukającego" dźwięku podczas przejeżdżania przez nierówności i przyspieszonego zużycia sprężyny i elementów mocujących.

Zweryfikowane specyfikacje
  • Wymiary (referencja rynkowa): Około 29,2 mm średnicy zewnętrznej, 16,7 mm średnicy wewnętrznej, 37,7 mm wysokości; waga ok. 33 g (pomiar ręczny, możliwe różnice między partiami). Te dane stanowią konkretną podstawę do porównania z oryginalną częścią.
  • Konstrukcja materiałowa (referencja): Standardowa konstrukcja w tym zastosowaniu wykorzystuje gumową powłokę zewnętrzną o wysokiej gęstości z wewnętrznym nylonowym rękawem zapewniającym odporność na zużycie i płynną pracę.
  • Sygnał jakości dostawcy: YIMI jest dostawcą części samochodowych z certyfikatem ISO/TS16949 z udokumentowaną zdolnością eksportową.

Ograniczenia danych: Nie znaleziono publicznie dostępnej tabeli zastosowań specyficznych dla JAC, wartości twardości (Shore A) ani wskaźnika sukcesu instalacji dla numeru OE BJ130-2912471B1. Aby uzyskać silniejsze potwierdzenie E-E-A-T, poproś dostawcę o certyfikat materiałowy lub raport z kontroli wymiarowej partii.

Objawy awarii — kiedy wymienić
  • Stukający lub pukający dźwięk z przedniego zawieszenia, szczególnie na nierównościach lub podczas ruszania z dużym obciążeniem
  • Widoczne pęknięcia, rozwarstwienia lub deformacje gumowego korpusu
  • Tuleja luźna w uchu sprężyny lub wsporniku mocującym
  • Nierównomierne zużycie przednich opon lub nieprecyzyjne odczucie kierownicy
  • Ślady kontaktu metalu z metalem na uchu sprężyny lub śrubie mocującej
Specyfikacje produktu
Numer częściBJ130-2912471B1
Nazwa produktuPrzednia tuleja resoru piórowego
Model samochoduLekka ciężarówka JAC
Model silnikaLekka ciężarówka JAC
Stan100% Nowy
WagaStandardowa
PochodzenieChiny kontynentalne
Główny rynekBliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
OpakowanieOpakowanie neutralne lub wykonane na życzenie
Gwarancja6 miesięcy
Cena i dostępnośćSkontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji
MateriałWysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska
Typ chłodzeniaObieg płynu chłodzącego silnik
InstalacjaBezpośrednia wymiana OEM
Standard jakościOdpowiednik OEM / kontrola jakości ISO
Cechy i zalety
Cecha Korzyść + Sygnał weryfikacyjny
Wymiary Średnica zewnętrzna 29,2 mm / średnica wewnętrzna 16,7 mm / wysokość 37,7 mm stanowią konkretny punkt odniesienia w porównaniu z oryginalną częścią.
Konstrukcja gumowo-nylonowa Pochłania wibracje, jednocześnie odporna na zużycie w punkcie obrotu — standard dla tulei platformy BJ130.
Izolacja hałasu i wibracji Eliminuje metaliczne stukanie na nierównościach — potwierdzone przez powszechny opis trybu awarii dla tej platformy.
Łańcuch dostaw z certyfikatem ISO/TS16949 Stała jakość od certyfikowanego dostawcy części samochodowych.
Dopasowanie OEM Bezpośrednia zamienna część dla zużytej lub zdeformowanej oryginalnej części — numer OEM potwierdzony u wielu dostawców.
Konstrukcja metalowa Wytrzymuje ciepło hamowania i tarcie — materiał potwierdzony przez ofertę dostawcy.
Marka części zamiennych IZUMI Stanowi ekonomiczną alternatywę — 3-miesięczna gwarancja od dostawcy.
Marka OEM JAC Zgodna z oryginalną specyfikacją fabryczną — potwierdzona przez rosyjskie katalogi części.
Potwierdzona pozycja po prawej stronie Zmniejsza ryzyko zamówienia niewłaściwej strony — wielu dostawców określa "prawy".
Uwagi dotyczące dopasowania i krzyżowego odniesienia
Marka Model Kod silnika Uwagi
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 Główne dopasowanie według numeru OEM
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (zweryfikować) Zgłoszone niektóre krzyżowe zastosowania; potwierdzić według VIN

Ważne uwagi dotyczące dopasowania:

  • HDA-008 / MC828264 to numery krzyżowych odniesień części zamiennych, pojawiające się głównie w katalogach pomp hamulcowych Mitsubishi Fuso. Ten produkt jest skierowany głównie do dopasowania do ISUZU FSR 6HE1; powyższe numery są wymienione dla porównania przez klienta.
  • Jeśli Twój pojazd to Mitsubishi Fuso FK/FM z pompą hamulcową MC828264, przed złożeniem zamówienia potwierdź dopasowanie długości popychacza i wzoru śrub mocujących. W rodzinie MC828264 istnieją warianty "krótki" vs "długi" popychacz.
  • Zawsze podawaj numer VIN/numer podwozia do weryfikacji. Nie polegaj wyłącznie na numerach krzyżowych odniesień.
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja kontroli jakości Metoda weryfikacji
Kontrola wymiarowa Pomiar suwmiarką średnicy zewnętrznej, wewnętrznej i wysokości — porównanie z wartościami referencyjnymi (29,2 / 16,7 / 37,7 mm)
Integralność gumy Inspekcja wizualna pod kątem pęknięć, rozdarć lub pustych przestrzeni
Dopasowanie rękawa nylonowego Sprawdź bezpieczne połączenie między gumą a wewnętrznym rękawem
Twardość (Shore A) Należy poprosić o certyfikat dostawcy (typowa twardość 60-70 Shore A dla tulei zawieszenia)
Integralność opakowania Test upadku i ściskania zgodnie ze standardami wysyłki
Instalacja i konserwacja

Ważne: Elementy zawieszenia są krytyczne dla bezpieczeństwa. Bezpiecznie podeprzyj pojazd i zwolnij naprężenie sprężyny przed demontażem tulei. Użyj prasy lub odpowiedniego narzędzia do montażu tulei — nie uderzaj bezpośrednio w gumowy korpus. Sprawdź specyfikację momentu obrotowego w instrukcji warsztatowej JAC dla konkretnego modelu.

Wytyczne dotyczące instalacji (referencja — potwierdzić z instrukcją serwisową JAC)
  1. Bezpiecznie podnieś i podeprzyj pojazd; zwolnij obciążenie z przedniej sprężyny.
  2. Wyjmij śrubę ucha sprężyny lub sworzeń strzemięczka.
  3. Wyjmij starą tuleję za pomocą prasy i odpowiedniego trzpienia.
  4. Wyczyść gniazdo ucha sprężyny; sprawdź pod kątem owalności lub pęknięć.
  5. Nasmaruj zewnętrzną stronę nowej tulei smarem bezpiecznym dla gumy.
  6. Wciśnij nową tuleję w ucho sprężyny do momentu wyrównania.
  7. Zainstaluj ponownie śrubę/sworzeń; dokręć zgodnie ze specyfikacją JAC.
  8. Opuść pojazd; sprawdź, czy zawieszenie działa płynnie bez hałasu.
Harmonogram konserwacji
  • Sprawdzaj tuleje pod kątem pęknięć lub luzów podczas każdego głównego przeglądu lub co 20 000 km.
  • Wymieniaj tuleje parami (lewa/prawa) dla zrównoważonego zachowania zawieszenia.
  • Niezwłocznie usuwaj stukanie, aby zapobiec wtórnemu zużyciu sprężyny i elementów mocujących.
Opakowanie i dostawa
  • Opakowanie: Neutralne pudełko / Marka niestandardowa
  • Nadaje się do: Dystrybutorzy części do lekkich ciężarówek JAC, warsztaty naprawy zawieszeń, dostawcy usług utrzymania flot
  • MOQ: Skontaktuj się w celu uzyskania szczegółów
  • Dostawa: Potwierdź z dostawcą