Hino części do ciężarówek
Wentylowany przedni tarczyk hamulcowy z 6 otworami dla ciężarówki HINO300 N04C Wykonany z wysokiej jakości żeliwa
Przednia tarcza hamulcowa 43512-37120/43512-37121 do samochodów ciężarowych HINO300 N04C. Wentylowana konstrukcja, montaż na 6 otworach, konstrukcja z wysokiej jakości żeliwa. Precyzyjnie obrobione, aby hamować bez wibracji, bezpośrednia wymiana OEM zapewniająca bezpieczeństwo i trwałość w ciężkich warunkach pracy.
Zamarznięcie główny cylinder 7/8 "rozmiar otworu Precyzyjnie obrobiony aluminium żelazo OEM Standardowy bezpośredni zamiennik dla Toyota Corolla Axio
Główny cylinder hamulcowy 47201-52590 to zupełnie nowy, bezpośredni zamiennik Toyoty Corolla Axio/Fielder/Probox (2015-2024). Charakteryzuje się precyzyjnie szlifowanym otworem 7/8 cala, trwałą konstrukcją z aluminium/żeliwa i uszczelkami jakości OEM zapewniającymi niezawodną skuteczność hamowania i bezpieczeństwo.
Zestaw sterujący hydrauliczny dla ciężarówki HINO 300 LHD OEM
Skrzynia wspomagania kierownicy 44110-37300 do ciężarówek LHD serii HINO 300. Bezpośredni zamiennik OEM z trwałą konstrukcją, precyzyjnym sterowaniem i płynnym wspomaganiem hydraulicznym. Stan zupełnie nowy, zgodny ze standardami jakości ISO.
Precyzyjnie wyostrzone 3/4" zębaty sprzęgło Cylinder niewolnik OEM Standardowa bezpośrednia wymiana dla HINO 300 Dutro N04C
Siłownik sprzęgła 31470-E0042 do HINO 300/Dutro z silnikiem wysokoprężnym N04C. Precyzyjnie obrobiona konstrukcja z żeliwa/aluminium, otwór 3/4", wysokiej jakości uszczelki. Bezpośrednia wymiana OEM zapewniająca płynną pracę sprzęgła i długą żywotność.
5/8" Zestaw cylindrów głównych sprzęgła z precyzyjnie wyostrzonym cylindrem hydraulicznym i wysokiej jakości uszczelnieniami odpornymi na płyn dla ciężarówki HINO 500 ISUZU
Zespół głównego cylindra sprzęgła 31420-E0020 do samochodów ciężarowych HINO 500 i ISUZU. Precyzyjnie szlifowany otwór 5/8", bezpośrednia wymiana OEM z wysokiej jakości uszczelkami zapewniającymi płynną pracę sprzęgła i długą żywotność w zastosowaniach komercyjnych.
5/8" Rozmiar otworu Precyzyjnie honowany zespół hydraulicznego siłownika sprzęgła z wysokiej jakości uszczelkami odpornymi na płyny do HINO 300 Dutro XZU N04C
Precyzyjnie zaprojektowany zespół głównego cylindra sprzęgła (31420-37141) do silników HINO 300/Dutro/XZU z silnikami N04C. Posiada szlifowany otwór 5/8", wysokiej jakości uszczelki i trwałą konstrukcję. Bezpośrednia wymiana OEM zapewnia płynną pracę sprzęgła i długą żywotność.
Zestaw prętów łączących ze stali stopowej wysokiej wytrzymałości z precyzyjnymi powierzchniami łożysk do silników wysokoprężnych HINO N04C
Zespół korbowodu 13260-E0050 do silników wysokoprężnych HINO N04C 4.0L. Kuta stal stopowa o wysokiej wytrzymałości z precyzyjnie szlifowanymi powierzchniami nośnymi. Bezpośredni zamiennik OEM dla serii HINO 300, Dutro, Toyota Dyna i Coaster. Zapewnia niezawodne przenoszenie mocy i długą żywotność.
Wielowarstwowa uszczelka głowicy cylindra ze stali do silnika HINO J08E - standardowa wymiana OEM
Uszczelka głowicy cylindra 11115-2415 do silnika HINO500 J08E. Wysokiej jakości konstrukcja ze stali wielowarstwowej (MLS) z koralikami uszczelniającymi zapewnia szczelne uszczelnienie komór spalania, kanałów oleju i chłodziwa. Bezpośrednia wymiana OEM zapewnia idealne dopasowanie i funkcjonalność, zapobiegając utracie kompresji i uszkodzeniu silnika.
Wysokiej jakości aluminiowy wzmacniacz hamulca pneumatycznego OEM 44610-E0020 do systemów hamulcowych Hino 500 ABS
Wzmacniacz powietrza hamulcowego 44610-E0020 dla Hino 500 FD1J/FC4J/GT1J 2003-2008 — Główny zespół pneumatyczny OEM do układów hamulcowych ABS. Wysokiej jakości konstrukcja aluminiowa, certyfikat ISO9001/TS16949, 99% skuteczność montażu, 12 miesięcy gwarancji.
Zestaw cylindrów głównych hamulca z średnicą otworu 24 mm Aluminiowa konstrukcja OEM Bezpośrednia wymiana Hino Dutro Dyna
Główny cylinder hamulcowy 47207-37052/47207-37051 dla Hino Dutro/Toyota Dyna. Aluminiowa konstrukcja zgodna ze specyfikacją OEM, otwór 24 mm, kompatybilność z RHD, 12-miesięczna gwarancja. Bezpośredni zamiennik przykręcany z szybkością montażu 98%, zastępuje 47207-37051. Mniejszy zbiornik wyrównawczy.
Wtryskiwacz paliwa Denso 23670-E9260 z ciśnieniem operacyjnym 1800 ∼2200 bar i szczelinami stalowymi odpornymi na ciepło dla silnika Hino N04C
Fuel Injector 23670-E9260 23670E9260 for Hino N04C Engine Dutro Dyna Common Rail Fuel Injector 23670-E9260 295050-0760 for Hino Dutro / Toyota Dyna N04C Engine — Original Denso Specification with QR Calibration The Fuel Injector with OEM number 23670-E9260 (also listed as 23670E9260) is a verified ...
Cylinderek sprzęgła 3/4" z żeliwną obudową o wysokiej wytrzymałości - bezpośredni zamiennik OEM dla Hino P11C
Główny cylinder sprzęgła 31420-E0090/31420-1820 dla Hino P11C BGK-FD7JG. Bezpośredni zamiennik OEM z otworem 3/4", obudową z żeliwa o wysokiej wytrzymałości i 12-miesięczną gwarancją. Zawiera zbiornik i elementy montażowe ułatwiające instalację.
Zestaw naprawczy sworznia zwrotnicy odporny na korozję do ciężarówki Hino FD z wysokowytrzymałej stali węglowej SAE1045 i wymiarach 35mm × 205mm
Zestaw naprawczy King Pin 040432059 do ciężarówek Hino FD. Wykonane ze stali węglowej o wysokiej wytrzymałości SAE1045 z wykończeniem odpornym na korozję. Kompletny zestaw zawiera sworzeń królewski, tuleje, łożyska, uszczelki, podkładki regulacyjne i osprzęt. Bezpośrednia wymiana OEM przywraca precyzję kierowania, poprawia prowadzenie i zapobiega nierównomiernemu zużyciu opon.
KOYO Łożysko wyprzęgnika sprzęgła CT5586ARSE 55x85,6x19,55mm Stal łożyskowa wysokotemperaturowa z jednostronnym uszczelnieniem z tworzywa sztucznego
Łożysko oporowe sprzęgła KOYO CT5586ARSE do Hino Ranger. Łożysko kulkowe skośne jednorzędowe o wymiarach 55x85,6x19,55mm. Posiada jednostronne uszczelnienie z tworzywa sztucznego, konstrukcję ze stali łożyskowej odpornej na wysoką temperaturę i bezpośredni montaż zamienny OEM. Zapewnia płynne rozłączanie sprzęgła i mniejsze zużycie.
Jednostka kołowa z zamkniętym podwójnym łożyskiem 65# konstrukcja stalowa i zintegrowany pierścień ABS dla Nissan Navara N40 4WD
Zespół piasty koła 40202-JR71B do przedniej osi Nissan Navara N40 4WD. Posiada uszczelnione dwurzędowe łożysko kulkowe, stalową konstrukcję 65 #, zintegrowany pierścień dźwiękowy ABS i liczbę 29 wypustów. Bezpośredni zamiennik OEM z idealnym dopasowaniem do modeli Navara N40, Pathfinder R51 i NP300.
Wysokowytrzymały aluminiowy zawór hamulca nożnego ze stopu aluminium z proporcjonalnym sterowaniem ciśnieniem do ciężarówki Hino EF750 330/15T - bezpośredni zamiennik OEM
Zawór hamulca nożnego 17490-1671 jest bezpośrednim zamiennikiem OEM dla ciężarówek Hino EF750, 330 i 15T. Wykonany z wytrzymałego, odpornego na korozję stopu aluminium, zapewnia precyzyjną proporcjonalną kontrolę ciśnienia, zapewniając responsywne, stopniowane hamowanie. Charakteryzuje się szybką reakcją, trwałą konstrukcją i przywraca właściwe wyczucie pedału hamulca.
Łopatka wentylatora chłodzącego ze stopu metalu o średnicy 620 mm, bezpośredni zamiennik OEM dla Hino serii 500 J08E
Łopatka wentylatora chłodzącego 16361-E0140 do silników Hino 500 Series J08E. Metalowa konstrukcja o wysokiej wytrzymałości, średnica 620 mm, precyzyjnie wyważona w celu zminimalizowania wibracji. Bezpośrednia wymiana OEM z roczną gwarancją. Zapewnia niezawodną wydajność chłodzenia silnika.
710 mm średnica Wysokiej wytrzymałości stalowa/stopniowa precyzyjna płyta wentylatora do chłodzenia dla ciężarówki Hino FS
Łopatka wentylatora chłodzącego 16306-2920/16306-2920T do ciężkich samochodów ciężarowych Hino FS. Średnica 710 mm, konstrukcja ze stali/stopu o wysokiej wytrzymałości. Bezpośrednia wymiana OEM z precyzyjnym wyważeniem w celu zminimalizowania wibracji i hałasu. Zapewnia niezawodną wydajność chłodzenia silnika.
Łopatka wentylatora chłodzącego o średnicy 600 mm, 8-łopatkowa do silnika Hino 500 H07CT, wykonana ze stali 45# / stali stopowej 40Cr
Łopatka wentylatora chłodzącego OEM 16306-2080 do Hino 500 H07CT. Konstrukcja z 8 ostrzami o średnicy 600 mm zapewnia optymalny przepływ powietrza. Wykonane z wytrzymałej stali 45#/stopu 40Cr. Precyzyjnie wyważony, certyfikat ISO, bezpośredni zamiennik o średnicy wewnętrznej 108 mm.
łącznik łącznika 68TKL4002R z podwójnymi gumowymi uszczelnieniami
Łożysko oporowe sprzęgła 68TKL4002R do Hino Dutro 300. Bezpośredni zamiennik OEM z podwójnymi uszczelkami gumowymi (2RS), najwyższej jakości stalą łożyskową GCr15 i wieloma klasami precyzji/luzu. Certyfikat ISO/TS16949 zapewnia płynne rozłączanie sprzęgła i dłuższą żywotność.
Przedni tarcza hamulcowa 43512-37120 dla HINO serii 300
43512-37120 Front Vented Brake Disc for HINO 300 3.5T — 287x40mm 6-Hole Rotor Product Description The Front Brake Disc (Rotor) with OEM reference number 43512-37120 is a verified direct-fit replacement for the HINO 300 series commercial trucks. This disc is a critical component of the braking system...
Przedni tarcza hamulcowa 43512-37150 dla HINO 300 3.5T 5 otworu wentylowany wirnik w FC250 Szary żelazo odlewane Precision CNC Machined
Tarcza hamulcowa przednia klasy OEM 43512-37150 do HINO 300 3,5T. Charakteryzuje się wentylowaną konstrukcją, konstrukcją z żeliwa szarego FC250, mocowaniem z 5 otworami i precyzyjną obróbką CNC. Zapewnia niezawodną skuteczność hamowania przy 100% kontroli jakości.
Alternator o dużej wytrzymałości 27040-2003B do silnika Hino H07CT 24V 50A Części do samochodów ciężarowych
Heavy Duty Alternator 27040-2003B For Hino H07CT Engine 24V 50A Truck Parts Product Description Function: Heavy-duty alternator converts mechanical energy into electrical power to charge the battery and run the vehicle’s electrical systems. Ensures reliable power supply for Hino H07CT diesel engines...
SCM415/SAE 8620 Synchronizer Hub ze stali stopowej o twardości HRC 58-62 i konfiguracji przekładni 54T/46T dla serii Hino 300
Piasta synchronizatora 33361-36030 do 5-biegowych manualnych skrzyń biegów Hino serii 300 i Toyota Dyna. Wykonane ze stali stopowej SCM415/SAE 8620 poddanej obróbce cieplnej poprzez nawęglanie (twardość powierzchni HRC 58-62). Precyzyjne wykonanie CNC zapewnia trwałość. Konfiguracja przekładni 54T/46T, zaprojektowana do współpracy z tuleją zmiany biegów 33364-36080. Zamiennik zgodny ze specyfikacją OEM przywraca płynną zmianę biegów.
