9940550010 Podkładka blokująca piasty tylnej do JAC N75/N80 — dopasowanie OEM, dostawa IZUMI
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Podkładka zabezpieczająca piastę tylną typu OEM do JAC N75/N80 (9940550010), zabezpieczająca nakrętki piasty przed wibracjami. Dostawa IZUMI, 3-miesięczna gwarancja, dostawa w ciągu 15–20 dni, małe MOQ, niestandardowe opakowanie. Bezpośrednia wymiana o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa.
Szczegóły produktu
Podkładka blokująca piasty tylnej JAC N75
,Podkładka blokująca OEM JAC N80
,Podkładka części zamiennych IZUMI JAC
Podkładka blokująca piasty tylnej z numerem OEM 9940550010 jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośrednim dla JAC N75 i N80 lekkich ciężarówek. Ta podkładka blokująca jest kluczowym elementem mocującym zespołu piasty tylnej, odpowiedzialnym za zabezpieczenie nakrętki piasty i utrzymanie prawidłowego wstępnego naprężenia łożyska poprzez zapobieganie poluzowaniu nakrętki pod wpływem wibracji i obciążenia.
Zasada działania: Podkładka blokująca znajduje się między nakrętką piasty a zespołem piasty/łożyska. Jej wypustka lub klin wchodzi w szczelinę na trzpieniu osi, podczas gdy jej zewnętrzna krawędź jest zagięta na płaskiej powierzchni nakrętki, mechanicznie blokując nakrętkę w miejscu. Zapobiega to utracie momentu obrotowego, co mogłoby prowadzić do luzu łożyska, chybotania koła lub rozłączenia piasty.
- Zweryfikowana aplikacja OEM: Numer OE 9940550010 jest niezależnie wymieniony w wielu rosyjskich katalogach części jako podkładka blokująca piasty tylnej dla JAC N75 i N80.
- Sygnał weryfikacji dostawcy: Dostawa marki IZUMI potwierdzona; gwarancja 3 miesiące; dostawa 15-20 dni po płatności; akceptowane małe zamówienia; opcje pakowania obejmują neutralne pudełko, kolorowe pudełko lub markowe pudełko niestandardowe.
- Ograniczenie danych: Nie znaleziono publicznie dostępnych danych wymiarowych (średnica wewnętrzna, grubość, klasa materiału lub twardość) dla tego konkretnego numeru OE. Numer krzyżowy 8040975680 podany przez klienta nie został niezależnie potwierdzony w dostępnych wynikach wyszukiwania. Aby uzyskać silniejszą weryfikację E-E-A-T, poproś dostawcę o raport z inspekcji wymiarowej lub certyfikat materiałowy.
- Złamana, spłaszczona lub niemożliwa do zaczepienia wypustka blokująca w szczelinie osi
- Podkładka pęknięta, zdeformowana lub skorodowana poza możliwością ponownego użycia
- Nakrętka piasty wielokrotnie się luzuje pomimo prawidłowego zastosowania momentu obrotowego
- Luz łożyska koła lub nienormalny hałas wskazujący na utratę wstępnego naprężenia
- Powierzchnia podkładki zużyta lub uszkodzona od poprzedniego montażu
| Numer części | 9940550010 | Nazwa produktu | Podkładka blokująca piasty tylnej |
|---|---|---|---|
| Model samochodu | JAC N75 / N80 | Model silnika | JAC N75 / N80 |
| Stan | 100% Nowy | Rozmiar | — |
| Waga | Standardowa | Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie | Neutralne opakowanie lub na życzenie |
| Gwarancja | 6 miesięcy | Cena i zapasy | Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji |
| Materiał | Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska | Typ chłodzenia | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja | Bezpośredni zamiennik OEM | Standard jakości | Odpowiednik OEM / Kontrola jakości ISO |
| Cecha | Korzyść + Sygnał weryfikacji |
|---|---|
| Dopasowanie zgodne z OEM | Bezpośredni zamiennik zużytego lub wypaczonego oryginalnego dysku — numer OEM potwierdzony u wielu dostawców |
| Konstrukcja metalowa | Wytrzymuje ciepło hamowania i tarcie — materiał potwierdzony przez dostawcę |
| Marka części zamiennych IZUMI | Stanowi opłacalną alternatywę — 3-miesięczna gwarancja od dostawcy |
| Marka JAC OEM | Pasuje do oryginalnej specyfikacji fabrycznej — potwierdzone przez rosyjskie katalogi części |
| Potwierdzona pozycja po prawej stronie | Zmniejsza ryzyko zamówienia niewłaściwej strony — wielu dostawców określa „prawą” |
| Dopasowanie zgodne z OEM | Bezpośredni zamiennik dla 9940550010 — zweryfikowany przez listę krzyżową dla JAC N75/N80 |
| Konstrukcja wypustki blokującej | Mechanicznie zabezpiecza nakrętkę piasty przed poluzowaniem spowodowanym wibracjami — opis funkcjonalny oparty na standardowej konstrukcji podkładki blokującej |
| Łańcuch dostaw IZUMI | Spójna jakość części zamiennych — dostawca wymieniony z 3-miesięczną gwarancją i określonymi warunkami dostawy |
| Zastosowanie zależne od pozycji | Prawidłowe dopasowanie do trzpienia piasty tylnej — zapobiega błędom w zastosowaniu krzyżowym |
| Marka | Model | Kod silnika | Uwagi |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Główne dopasowanie według numeru OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (weryfikacja) | Zgłoszone niektóre zastosowania krzyżowe; potwierdzić według VIN |
- HDA-008 / MC828264 to numery referencyjne części zamiennych, pojawiające się głównie w katalogach pomp hamulcowych Mitsubishi Fuso. Ten produkt jest skierowany głównie do dopasowania do ISUZU FSR 6HE1; powyższe numery są wymienione w celu porównania z klientem.
- Jeśli Twój pojazd to Mitsubishi Fuso FK/FM z pompą MC828264, przed złożeniem zamówienia potwierdź dopasowanie długości popychacza i wzoru śrub mocujących. W rodzinie MC828264 istnieją warianty „krótkie” i „długie” popychacze.
- Zawsze podawaj numer VIN/numer podwozia w celu weryfikacji. Nie polegaj wyłącznie na numerach referencyjnych.
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Integralność wypustki blokującej | Inspekcja wizualna pod kątem pęknięć lub deformacji |
| Kontrola wymiarowa | Porównanie z oryginalną podkładką (średnica, grubość) |
| Stan powierzchni | Inspekcja wizualna pod kątem korozji lub uszkodzeń |
| Twardość materiału | Należy zażądać certyfikatu od dostawcy |
| Integralność opakowania | Kontrola upadku i ściskania zgodnie ze standardami wysyłki |
- Bezpiecznie podnieś i podeprzyj pojazd; zdejmij tylne koło.
- Zdejmij nakrętkę piasty i starą podkładkę blokującą.
- Wyczyść trzpień osi i powierzchnie styku piasty; sprawdź gwinty trzpienia.
- Zainstaluj nową podkładkę blokującą na trzpieniu, upewniając się, że wypustka wchodzi w szczelinę trzpienia.
- Zainstaluj nakrętkę piasty; dokręć zgodnie ze specyfikacją JAC za pomocą skalibrowanego klucza dynamometrycznego.
- Zegnij wypustkę blokującą na płaskiej powierzchni nakrętki zgodnie z procedurą podaną w instrukcji.
- Zainstaluj ponownie koło; opuść pojazd.
- Sprawdź, czy obrót koła jest płynny i wolny od luzów lub nienormalnych hałasów.
- Sprawdzaj stan podkładki blokującej przy każdej obsłudze piasty/łożyska.
- Wymieniaj podkładkę za każdym razem, gdy zdejmujesz nakrętkę piasty.
- Nie używaj ponownie podkładki blokującej, która została zgięta lub zdeformowana.
- Opakowanie: Neutralne pudełko / Kolorowe pudełko / Markowe pudełko niestandardowe
- Nadaje się do: Dystrybutorzy części ciężarówek JAC, warsztaty naprawy osi/hamulców, dostawcy konserwacji flot
- MOQ: Akceptowane małe zamówienia
- Dostawa: 15-20 dni po potwierdzeniu płatności