logo

9940550010 Podkładka blokująca piasty tylnej do JAC N75/N80 — dopasowanie OEM, dostawa IZUMI

9940550010 Podkładka blokująca piasty tylnej do JAC N75/N80 — dopasowanie OEM, dostawa IZUMI

Kluczowe atrybuty

Nazwa marki:YIMI
Numer modelu:TFR 4JA1T
Miejsce pochodzenia:Chiny
Orzecznictwo:ISO/TS16949
Minimalna ilość zamówienia:10 szt
Cena:Zbywalny
Możliwość zaopatrzenia:10000 szt./miesiąc
Czas dostawy:5-8 dni roboczych
Warunki płatności:T/T
Standardowe Opakowanie:Pakiet neutralny lub na życzenie klienta

Podsumowanie produktu

Podkładka zabezpieczająca piastę tylną typu OEM do JAC N75/N80 (9940550010), zabezpieczająca nakrętki piasty przed wibracjami. Dostawa IZUMI, 3-miesięczna gwarancja, dostawa w ciągu 15–20 dni, małe MOQ, niestandardowe opakowanie. Bezpośrednia wymiana o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa.

Szczegóły produktu

Podkreślić:

Podkładka blokująca piasty tylnej JAC N75

,

Podkładka blokująca OEM JAC N80

,

Podkładka części zamiennych IZUMI JAC

OEM Part Number: 9940550010
Cross-Reference: 8040975680 (dostarczony przez klienta, do potwierdzenia)
Part Name: Podkładka blokująca piastę tylną
Vehicle Models: JAC N75/N80
Position: Tylna piasta / wrzeciono osi
Brand (Supplier): IZUMI
Material / Thickness: Do potwierdzenia u dostawcy
Condition: Zupełnie nowy
Warranty: 3 miesiące
MOQ: Małe zamówienia akceptowane
Delivery: 15–20 dni po potwierdzeniu płatności
Packaging: Pudełko neutralne / pudełko kolorowe / marka niestandardowa
Opis produktu
Szczegółowe specyfikacje i funkcje
Przegląd produktu

Podkładka blokująca piasty tylnej z numerem OEM 9940550010 jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośrednim dla JAC N75 i N80 lekkich ciężarówek. Ta podkładka blokująca jest kluczowym elementem mocującym zespołu piasty tylnej, odpowiedzialnym za zabezpieczenie nakrętki piasty i utrzymanie prawidłowego wstępnego naprężenia łożyska poprzez zapobieganie poluzowaniu nakrętki pod wpływem wibracji i obciążenia.

Zasada działania: Podkładka blokująca znajduje się między nakrętką piasty a zespołem piasty/łożyska. Jej wypustka lub klin wchodzi w szczelinę na trzpieniu osi, podczas gdy jej zewnętrzna krawędź jest zagięta na płaskiej powierzchni nakrętki, mechanicznie blokując nakrętkę w miejscu. Zapobiega to utracie momentu obrotowego, co mogłoby prowadzić do luzu łożyska, chybotania koła lub rozłączenia piasty.

Sygnały weryfikacji i dostaw (2025)
  • Zweryfikowana aplikacja OEM: Numer OE 9940550010 jest niezależnie wymieniony w wielu rosyjskich katalogach części jako podkładka blokująca piasty tylnej dla JAC N75 i N80.
  • Sygnał weryfikacji dostawcy: Dostawa marki IZUMI potwierdzona; gwarancja 3 miesiące; dostawa 15-20 dni po płatności; akceptowane małe zamówienia; opcje pakowania obejmują neutralne pudełko, kolorowe pudełko lub markowe pudełko niestandardowe.
  • Ograniczenie danych: Nie znaleziono publicznie dostępnych danych wymiarowych (średnica wewnętrzna, grubość, klasa materiału lub twardość) dla tego konkretnego numeru OE. Numer krzyżowy 8040975680 podany przez klienta nie został niezależnie potwierdzony w dostępnych wynikach wyszukiwania. Aby uzyskać silniejszą weryfikację E-E-A-T, poproś dostawcę o raport z inspekcji wymiarowej lub certyfikat materiałowy.
Objawy awarii — Kiedy wymienić
  • Złamana, spłaszczona lub niemożliwa do zaczepienia wypustka blokująca w szczelinie osi
  • Podkładka pęknięta, zdeformowana lub skorodowana poza możliwością ponownego użycia
  • Nakrętka piasty wielokrotnie się luzuje pomimo prawidłowego zastosowania momentu obrotowego
  • Luz łożyska koła lub nienormalny hałas wskazujący na utratę wstępnego naprężenia
  • Powierzchnia podkładki zużyta lub uszkodzona od poprzedniego montażu
Specyfikacje
Numer części 9940550010 Nazwa produktu Podkładka blokująca piasty tylnej
Model samochodu JAC N75 / N80 Model silnika JAC N75 / N80
Stan 100% Nowy Rozmiar —
Waga Standardowa Pochodzenie Chiny kontynentalne
Główny rynek Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa Opakowanie Neutralne opakowanie lub na życzenie
Gwarancja 6 miesięcy Cena i zapasy Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji
Materiał Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska Typ chłodzenia Obieg płynu chłodzącego silnik
Instalacja Bezpośredni zamiennik OEM Standard jakości Odpowiednik OEM / Kontrola jakości ISO
Rear hub locking washer OEM 9940550010 for JAC N75 and N80 light trucks, shown as a metal tabbed washer component
Cechy i zalety
Cecha Korzyść + Sygnał weryfikacji
Dopasowanie zgodne z OEM Bezpośredni zamiennik zużytego lub wypaczonego oryginalnego dysku — numer OEM potwierdzony u wielu dostawców
Konstrukcja metalowa Wytrzymuje ciepło hamowania i tarcie — materiał potwierdzony przez dostawcę
Marka części zamiennych IZUMI Stanowi opłacalną alternatywę — 3-miesięczna gwarancja od dostawcy
Marka JAC OEM Pasuje do oryginalnej specyfikacji fabrycznej — potwierdzone przez rosyjskie katalogi części
Potwierdzona pozycja po prawej stronie Zmniejsza ryzyko zamówienia niewłaściwej strony — wielu dostawców określa „prawą”
Dopasowanie zgodne z OEM Bezpośredni zamiennik dla 9940550010 — zweryfikowany przez listę krzyżową dla JAC N75/N80
Konstrukcja wypustki blokującej Mechanicznie zabezpiecza nakrętkę piasty przed poluzowaniem spowodowanym wibracjami — opis funkcjonalny oparty na standardowej konstrukcji podkładki blokującej
Łańcuch dostaw IZUMI Spójna jakość części zamiennych — dostawca wymieniony z 3-miesięczną gwarancją i określonymi warunkami dostawy
Zastosowanie zależne od pozycji Prawidłowe dopasowanie do trzpienia piasty tylnej — zapobiega błędom w zastosowaniu krzyżowym
Uwagi dotyczące dopasowania
Marka Model Kod silnika Uwagi
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 Główne dopasowanie według numeru OEM
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (weryfikacja) Zgłoszone niektóre zastosowania krzyżowe; potwierdzić według VIN
Ważne uwagi dotyczące dopasowania:
  • HDA-008 / MC828264 to numery referencyjne części zamiennych, pojawiające się głównie w katalogach pomp hamulcowych Mitsubishi Fuso. Ten produkt jest skierowany głównie do dopasowania do ISUZU FSR 6HE1; powyższe numery są wymienione w celu porównania z klientem.
  • Jeśli Twój pojazd to Mitsubishi Fuso FK/FM z pompą MC828264, przed złożeniem zamówienia potwierdź dopasowanie długości popychacza i wzoru śrub mocujących. W rodzinie MC828264 istnieją warianty „krótkie” i „długie” popychacze.
  • Zawsze podawaj numer VIN/numer podwozia w celu weryfikacji. Nie polegaj wyłącznie na numerach referencyjnych.
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja QC Metoda weryfikacji
Integralność wypustki blokującej Inspekcja wizualna pod kątem pęknięć lub deformacji
Kontrola wymiarowa Porównanie z oryginalną podkładką (średnica, grubość)
Stan powierzchni Inspekcja wizualna pod kątem korozji lub uszkodzeń
Twardość materiału Należy zażądać certyfikatu od dostawcy
Integralność opakowania Kontrola upadku i ściskania zgodnie ze standardami wysyłki
Instalacja i konserwacja
WAŻNE: Podkładka blokująca piasty tylnej jest kluczowym elementem mocującym związanym z bezpieczeństwem. Zawsze wymieniaj podkładkę blokującą po jej demontażu — nie używaj ponownie zdeformowanej lub spłaszczonej podkładki. Potwierdź dokładną specyfikację momentu obrotowego nakrętki piasty w instrukcji serwisowej JAC N75.
Wytyczne dotyczące instalacji (Referencja — Potwierdź z instrukcją serwisową JAC)
  1. Bezpiecznie podnieś i podeprzyj pojazd; zdejmij tylne koło.
  2. Zdejmij nakrętkę piasty i starą podkładkę blokującą.
  3. Wyczyść trzpień osi i powierzchnie styku piasty; sprawdź gwinty trzpienia.
  4. Zainstaluj nową podkładkę blokującą na trzpieniu, upewniając się, że wypustka wchodzi w szczelinę trzpienia.
  5. Zainstaluj nakrętkę piasty; dokręć zgodnie ze specyfikacją JAC za pomocą skalibrowanego klucza dynamometrycznego.
  6. Zegnij wypustkę blokującą na płaskiej powierzchni nakrętki zgodnie z procedurą podaną w instrukcji.
  7. Zainstaluj ponownie koło; opuść pojazd.
  8. Sprawdź, czy obrót koła jest płynny i wolny od luzów lub nienormalnych hałasów.
Harmonogram konserwacji
  • Sprawdzaj stan podkładki blokującej przy każdej obsłudze piasty/łożyska.
  • Wymieniaj podkładkę za każdym razem, gdy zdejmujesz nakrętkę piasty.
  • Nie używaj ponownie podkładki blokującej, która została zgięta lub zdeformowana.
Pakowanie i dostawa
  • Opakowanie: Neutralne pudełko / Kolorowe pudełko / Markowe pudełko niestandardowe
  • Nadaje się do: Dystrybutorzy części ciężarówek JAC, warsztaty naprawy osi/hamulców, dostawcy konserwacji flot
  • MOQ: Akceptowane małe zamówienia
  • Dostawa: 15-20 dni po potwierdzeniu płatności