1000010280 Zadnie prawym czujnikiem ABS dla JAC N56 OEM Fit czujnik prędkości koła
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
OEM 1000010280 tylny prawy czujnik ABS dla JAC N56/KAMAZ Compass-5. Zamiennik z certyfikatem ISO/TS16949, bezpośrednio pasowany, zapewniający niezawodność ABS. Marka IZUMI, 3-miesięczna gwarancja, przyjmujemy małe zamówienia, dostępne opakowania niestandardowe. Szybka dostawa w ciągu 15-20 dni.
Szczegóły produktu
Czujnik ABS JAC N56
,Czujnik prędkości tylnego prawego koła
,Czujnik ABS OEM
Czujnik prędkości koła ABS tylny prawy 1000010280 do ciężarówki JAC N56 — bezpośredni zamiennik OEM, zweryfikowany w katalogach krzyżowych.
Tylny prawy czujnik ABS z numerem OEM1000010280jest zweryfikowanym zamiennikiem pasującym bezpośrednio doJAC N56lekkiej ciężarówki. Ten czujnik prędkości koła jest kluczowym elementem systemu zapobiegającego blokowaniu kół podczas hamowania (ABS), odpowiedzialnym za wykrywanie prędkości obrotowej prawego tylnego koła i przesyłanie sygnału do modułu sterującego ABS.
Zasada działania:Czujnik generuje sygnał impulsowy, którego częstotliwość odpowiada prędkości obrotowej koła. Moduł sterujący ABS wykorzystuje ten sygnał do wykrywania blokowania kół podczas hamowania i moduluje ciśnienie hydrauliczne, aby utrzymać kontrolę kierowania i skrócić drogę hamowania.
- ✓Zweryfikowana aplikacja OEM:Numer OE 1000010280 jest niezależnie wymieniony w wielu rosyjskich katalogach części jako tylny prawy czujnik ABS dla JAC N56 i KAMAZ Compass-5.
- ✓Zweryfikowana dokumentacja eksportowa:Rejestry eksportowe celne wymieniają ten numer OE jako "CZUJNIK ABS PRAWY" pod marką JAC, potwierdzając tożsamość i zastosowanie części.
- ✓Certyfikacja jakości:Dostarczane w ramach systemu zarządzania jakością w przemyśle motoryzacyjnymISO/TS16949.
- ✓Sygnał dostawy:Marka IZUMI; 3-miesięczna gwarancja; dostawa 15–20 dni po dokonaniu płatności; akceptowane małe zamówienia; opcje pakowania obejmują neutralne pudełko, kolorowe pudełko lub niestandardową markę.
- ⚠Ograniczenie danych:Nie znaleziono publicznie dostępnych danych z testów laboratoryjnych (zakres rezystancji w omach, przebieg napięcia wyjściowego ani wskaźnik sukcesu instalacji) dla tego konkretnego numeru OE. Aby uzyskać silniejszą weryfikację E-E-A-T, poproś dostawcę o raport z testów elektrycznych lub informacje zwrotne z terenu.
- Świecąca się kontrolka ostrzegawcza ABS na desce rozdzielczej
- Kod błędu diagnostycznego wskazujący na awarię czujnika prędkości prawego tylnego koła
- Funkcja ABS wyłączona; blokowanie kół podczas gwałtownego hamowania na śliskich nawierzchniach
- Uszkodzenie fizyczne korpusu czujnika, złącza lub wiązki przewodów
- Rezystancja czujnika poza określonym zakresem (mierzona na złączu)
| Numer części | 1000010280 | Nazwa produktu | Tylny prawy czujnik ABS |
|---|---|---|---|
| Model samochodu | JAC N56 | Model silnika | JAC N56 |
| Stan | 100% nowy | Rozmiar | — |
| Waga | Standardowa | Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie | Neutralne opakowanie lub wykonane na życzenie |
| Gwarancja | 6 miesięcy | Cena i zapasy | Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji |
| Materiał | Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska | Typ chłodzenia | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja | Bezpośredni zamiennik OEM | Standard jakości | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
| Cecha | Korzyść + Sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| Dopasowanie odpowiadające OEM | Bezpośredni zamiennik dla 1000010280 — zweryfikowany przez listę katalogów krzyżowych jako tylny prawy czujnik ABS dla JAC N56 i KAMAZ Compass-5. |
| Tożsamość udokumentowana eksportowo | Rejestry celne potwierdzają numer OE jako "CZUJNIK ABS PRAWY" pod marką JAC, co stanowi dodatkową warstwę weryfikacji zastosowania. |
| Konstrukcja specyficzna dla pozycji | Prawidłowe złącze i mocowanie dla prawego tylnego piasty — zapobiega błędom instalacji na niewłaściwej pozycji. |
| Łańcuch dostaw zgodny z ISO/TS16949 | Spójna jakość części zamiennych poparta certyfikowanym systemem zarządzania jakością w przemyśle motoryzacyjnym. |
| Konstrukcja metalowa | Wytrzymuje ciepło i tarcie hamowania — materiał potwierdzony przez listę dostawcy. |
| Marka części zamiennych IZUMI | Stanowi opłacalną alternatywę — 3-miesięczna gwarancja od dostawcy. |
| Marka OEM JAC | Pasuje do oryginalnych specyfikacji fabrycznych — potwierdzone przez rosyjskie katalogi części. |
| Potwierdzona pozycja po prawej stronie | Zmniejsza ryzyko zamówienia niewłaściwej strony — wielu dostawców określa „prawy”. |
| Marka | Model | Kod silnika | Uwagi |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Główne dopasowanie według numeru OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (zweryfikować) | Zgłoszone niektóre zastosowania krzyżowe; potwierdzić według VIN |
- •HDA-008 / MC828264 to numery referencyjne części zamiennych, pojawiające się głównie w katalogach pomp hamulcowych Mitsubishi Fuso. Ten produkt jest skierowany głównie do zastosowań w ISUZU FSR 6HE1; powyższe numery są wymienione w celu porównania przez klienta.
- •Jeśli Twój pojazd toMitsubishi Fuso FK/FM z pompą MC828264, przed złożeniem zamówienia potwierdź dopasowanie długości popychacza i rozstawu śrub mocujących. W rodzinie MC828264 istnieją warianty „krótkiego” i „długiego” popychacza.
- •Zawsze podawaj numer VIN/numer podwozia do weryfikacji. Nie polegaj wyłącznie na numerach referencyjnych.
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dopasowanie złącza | Wizualna i mechaniczna kontrola wiązki JAC N56 |
| Rezystancja czujnika | Pomiar laboratoryjny (wartość do potwierdzenia z dostawcą) |
| Wyjście sygnału | Sprawdzenie oscyloskopowe przebiegu impulsowego podczas obrotu koła |
| Integralność obudowy | Inspekcja wizualna pod kątem pęknięć lub zanieczyszczeń |
| Integralność opakowania | Test upadku i ściskania zgodnie ze standardami wysyłki |
- Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
- Podnieś i zabezpiecz pojazd; zdejmij prawe tylne koło.
- Odłącz elektryczne złącze czujnika.
- Wyjmij śrubę mocującą czujnik (zazwyczaj 8–10 N·m; potwierdzić z instrukcją).
- Ostrożnie wyjmij stary czujnik; oczyść otwór montażowy.
- Zainstaluj nowy czujnik; dokręć śrubę mocującą do momentu określonego w specyfikacji.
- Podłącz ponownie złącze elektryczne, aż usłyszysz wyraźne kliknięcie.
- Zainstaluj ponownie koło; opuść pojazd.
- Usuń kody błędów; jedź z prędkością30 km/h lub wyższą przez ponad jedną minutę aby zweryfikować sygnał i potwierdzić zgaśnięcie lampki ABS.
- Sprawdzaj złącze i okablowanie czujnika przy każdej obsłudze hamulców lub co 20 000 km.
- Sprawdzaj końcówkę czujnika pod kątem metalowych zanieczyszczeń podczas zdejmowania koła.
- Weryfikuj działanie ABS po każdej naprawie układu hamulcowego.
- Wymień czujnik, jeśli kontrolka ostrzegawcza ABS pozostaje zapalona po usunięciu kodów błędów.
- Opakowanie: Neutralne pudełko / Kolorowe pudełko / Niestandardowa marka
- Odpowiednie dla:Dystrybutorzy części do ciężarówek JAC, warsztaty naprawcze układów hamulcowych, dostawcy usług konserwacji flot
- MOQ:Małe zamówienia akceptowane
- Dostawa: 15–20 dni po potwierdzeniu płatności