1000010270 Lewy czujnik ABS z tyłu dla JAC N56
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Pasujący do OEM tylny lewy czujnik ABS (1000010270) do samochodów ciężarowych JAC N56, zapewniający niezawodne wykrywanie prędkości kół i działanie ABS. Marka IZUMI oferuje opłacalną jakość z 3-miesięczną gwarancją, małym MOQ i niestandardowymi opcjami pakowania. Bezpośredni zamiennik dla łatwej instalacji.
Szczegóły produktu
Czujnik ABS JAC N56
,Czujnik prędkości tylnego lewego koła
,Czujnik ABS OEM
1000010270 Senzor prędkości tylnej lewej kółki ABS dla ciężarówki JAC N56
Wsteczny lewy czujnik ABS z numerem OEM1000010270jest zweryfikowanym bezpośrednim zastępstwemJAC N56Ten czujnik prędkości koła jest kluczowym elementem systemu hamowania antyblokowego pojazdu (ABS),odpowiedzialny za wykrywanie prędkości obrotowej lewego tylnego koła i przekazywanie tego sygnału do modułu sterującego ABS/ESC.
Zasada działania:Czujnik monitoruje prędkość koła za pośrednictwem magnetycznej zasady odbioru, generując sygnał impulsowy, którego częstotliwość odpowiada prędkości obrotu koła.Moduł sterowania ABS wykorzystuje ten sygnał do wykrywania zablokowania koła podczas hamowania i odpowiednio modulowania ciśnienia hydraulicznegoZgodnie z oficjalną dokumentacją systemu ESC JAC funkcja ABS kontroluje hydrauliczną siłę hamulcową w celu zapobiegania zablokowaniu koła podczas hamowania awaryjnego lub na niebezpiecznych powierzchniach drogowych.
- OEM zweryfikowanyZweryfikowano aplikację OEM:Numer OE 1000010270 jest niezależnie wymieniony w wielu katalogach części jakoczujnik ABS z lewej części tylnejdla JAC N56.
- DiagnostykaStandardowe odniesienie diagnostyczne JAC:Oficjalna dokumentacja systemu ESC JAC określa szczegółowe kody usterek dla usterek czujników prędkości koła, w tym0x38 (403725) ️ Nienormalny impuls czujnika prędkości lewego tylnego kołaa także0x3B (403801) ️ Niewydolność czujnika prędkości lewego tylnego kołaKody te stanowią weryfikowalny punkt odniesienia diagnostyczny do potwierdzenia funkcjonowania czujnika po jego zainstalowaniu.
- DostępnośćSygnał zasilania:Marka IZUMI; gwarancja 3 miesiące; dostawa 15 ∼ 20 dni po płatności; MOQ akceptuje małe zamówienia; opcje opakowania obejmują neutralne pudełko, pudełko kolorowe lub niestandardową markę.
- Uwaga:Ograniczenie danych:Nie znaleziono publicznie dostępnych danych z badań na stanowisku (zakres oporu w ohmach, forma fali napięcia wyjściowego lub wskaźnik sukcesu instalacji) dla tego konkretnego numeru OE.żądać sprawozdania z badań elektrycznych lub informacji zwrotnych z pola od dostawcy.
- Światło ostrzegawcze ABS włączone na desce rozdzielczej
- Kod awarii diagnostycznej wskazujący usterkę czujnika prędkości w lewym tylnym koło (np. nieprawidłowy puls, awaria zasilania lub sygnał przerywany)
- Funkcja ABS wyłączona; tylko EBD pozostaje aktywna (według logiki systemu JAC)
- Zablokowanie kół podczas ciężkiego hamowania, zwłaszcza na mokrych lub śliskich powierzchniach
- Uszkodzenie fizyczne układu czujnika, złącza lub przewodu
| Numer części | 1000010270 |
|---|---|
| Nazwa produktu | Wymagania w zakresie bezpieczeństwa |
| Model samochodu | JAC N56 |
| Model silnika | JAC N56 |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. |
| Wielkość | Standardowy |
| Waga | Standardowy |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Pakiet | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Ceny i zapasy | Proszę o więcej informacji |
| Materiał | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Rodzaj chłodzenia | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja | Bezpośrednia wymiana OEM |
| Standardy jakości | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
| Cechy | Korzyść + sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| Wyposażenie równoważne OEM | Bezpośrednia wymiana 1000010270 |
| Kompatybilność kodów diagnostycznych | Wspiera standardowe kody usterki ABS JAC dla czujnika prędkości w lewym tylnym kołem zweryfikowane na podstawie dokumentacji systemu JAC ESC. |
| Łańcuch dostaw | Konsekwentna jakość na rynku posprzedaży |
| Projektowanie specyficzne dla pozycji | Poprawne złącze i mocowanie tylnego lewego węzła |
| Konstrukcja metalowa | Odporność na ciepło hamulcowe i tarcie ‡ materiał potwierdzony przez dostawcę. |
| Marka JAC OEM | Pasuje do oryginalnej specyfikacji fabrycznej potwierdzonej przez rosyjski katalog części. |
| Marka | Model | Kod silnika | Uwaga: |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Pierwszorzędne wyposażenie na numer OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (wersyfikacja) | Niektóre zgłoszone wnioski krzyżowe; potwierdzenie przez VIN |
- HDA-008 / MC828264są numerami referencyjnymi rynku wtórnego, występującymi głównie w katalogach zwiększaczy hamulców Mitsubishi Fuso. Produkt ten jest przede wszystkim przeznaczony do montażu ISUZU FSR 6HE1;Powyższe liczby są wymienione w celu porównania między klientami.
- Jeżeli pojazd jestMitsubishi Fuso FK/FMW przypadku wzmacniacza MC828264, przed zamówieniem należy potwierdzić dopasowanie długości dźwigni i wzoru śruby montażowej.
- W celu weryfikacji należy zawsze podać numer VIN/numer podwozia.
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Wyposażenie złącza | Kontrola wizualna i mechaniczna z wykorzystaniem pasów JAC N56 |
| Oporność czujnika | Pomiar na ławce (wartość należy potwierdzić z dostawcą) |
| Wyjście sygnału | Sprawdzenie oscyloskopem formy fali impulsu podczas obrotu koła |
| Integralność mieszkań | Wizualna kontrola w celu wykrycia pęknięć lub zanieczyszczeń |
| Integralność opakowań | Kontrola upuszczania i kompresji według norm wysyłki |
- Odłączyć negatywny terminal baterii.
- Bezpiecznie podnieść i wspierać pojazd; usunąć lewe tylne koło.
- Odłączyć łącznik czujnika elektrycznego od pasów.
- Wyjąć śrubę montażową czujnika (zazwyczaj 8·10 N·m; potwierdź w podręczniku JAC).
- Ostrożnie wyciągnij stary czujnik, oczyszcz otwór mocowania.
- Zainstalować nowy czujnik; nałożyć niewielką ilość środka przeciwzaczepiania na otwór montażowy, jeśli jest to określone.
- Przywróć skręt do specyfikacji.
- Podłącz ponownie złącze elektryczne, dopóki nie usłyszysz pozytywnego kliknięcia.
- Znowu ustawić koło; obniżyć pojazd.
- Wyczyścić kody usterek za pomocą narzędzia diagnostycznego JAC; uruchomić30 km/h lub więcej przez dłużej niż jedną minutęw celu weryfikacji sygnału i potwierdzenia gaśnic lamp ABS (w zależności od przepływu diagnostycznego JAC).
- Sprawdź połączenie czujników i okablowanie pod kątem uszkodzeń przy każdej pracy hamulca lub na odległości 20 000 km.
- Sprawdź, czy podczas usunięcia koła nie nagromadziły się na czubku czujnika pozostałości metalowe.
- Po wszelkich naprawach układu hamulcowego weryfikuje się funkcję ABS.
- Niezwłocznie wymienić czujnik, jeśli światło ostrzegawcze ABS pozostaje włączone po wyczyścieniu kodu.
- Opakowanie:Pudełko neutralne / Pudełko kolorowe / Marka niestandardowa
- Odpowiedni do:Dystrybutorzy części ciężarowych JAC, warsztaty naprawy układów hamulcowych, dostawcy obsługi technicznej floty
- MOQ:Małe zamówienia akceptowane
- Dostawa:15-20 dni od potwierdzenia płatności
PRODUKTY POWIĄZANE
BJ130-2912471B1 Sprężyna sprężynowa przedniego liścia dla ciężarówki lekkiej JAC
Tuleja resora przedniego BJ130-2912471B1 do lekkich samochodów ciężarowych JAC. Zweryfikowane wymiary: średnica zewnętrzna 29,2 mm, średnica wewnętrzna 16,7 mm, wysokość 37,7 mm. Gumowa i nylonowa konstrukcja izoluje wibracje i eliminuje stukanie. Dostawca z certyfikatem ISO/TS16949, jakość równoważna OEM, dostępne opakowanie neutralne lub niestandardowe.
Sworzeń / sworzeń królewski ze stali A169 do ciężarówek JAC — dopasowanie OEM, zweryfikowana średnica 38 mm
Sworzeń / sworzeń królewski A169 do wózków JAC: zweryfikowana fotograficznie średnica 38 mm, długość ~250 mm, stal 45#, hartowana indukcyjnie do HRC 58–63. Dostawca ISO/TS16949, odpowiednik OEM, opakowanie neutralne lub niestandardowe. Potwierdź montaż poprzez numer VIN.
9940550010 Podkładka blokująca piasty tylnej do JAC N75/N80 — dopasowanie OEM, dostawa IZUMI
Podkładka zabezpieczająca piastę tylną typu OEM do JAC N75/N80 (9940550010), zabezpieczająca nakrętki piasty przed wibracjami. Dostawa IZUMI, 3-miesięczna gwarancja, dostawa w ciągu 15–20 dni, małe MOQ, niestandardowe opakowanie. Bezpośrednia wymiana o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa.
9930550010 Węzeł oś tylnej dla JAC N56 OEM Fit, 0,395 kg Zweryfikowane
Nakrętka piasty tylnej osi pasująca do OEM 9930550010 do JAC N56, zweryfikowana 0,395 kg. Zasilanie IZUMI zapewnia trwałość i precyzyjne napięcie wstępne łożyska. Przewagi konkurencyjne: 3-miesięczna gwarancja, małe MOQ, niestandardowe opakowanie i dostawa w ciągu 15–20 dni. Bezpośredni zamiennik o krytycznym znaczeniu dla bezpieczeństwa.
