Osłona Piasty Przedniej 3103109LD010 do JAC N56 N75 N80 N90 — Sprawdzony Dopasowanie Osłona Piasty Koła
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Osłona piasty przedniej OEM 3103109LD010 pasuje do JAC N56/N75/N80/N90, uszczelniając otwór piasty przed kurzem, wodą i zanieczyszczeniami, chroniąc łożyska i zatrzymując smar. Bezpośredni zamiennik z alternatywnym numerem referencyjnym 3103109N, jakością marki IZUMI, 3-miesięczną gwarancją i 100% kontrolą. Idealny dla dystrybutorów i konserwacji floty.
Szczegóły produktu
Osłona Piasty Przedniej do JAC N56
,Osłona Piasty Koła 3103109LD010
,Osłona Piasty JAC N75 N80 N90
Nakrętka piasty przedniej z numerem OEM 3103109LD010 (numer referencyjny alternatywny 3103109N) to zweryfikowany zamiennik pasujący bezpośrednio do lekkich ciężarówek JAC N56, N75, N80 i N90. Zamontowana na przedniej piaście koła, nakrętka ta uszczelnia otwór piasty przed kurzem, wodą i zanieczyszczeniami — chroniąc łożysko koła i zatrzymując smar dla niezawodnego działania.
- Weryfikacja zgodności: Potwierdzone dopasowanie do JAC N56 / N75 / N80 / N90 według wielu rosyjskich katalogów części zamiennych; wymienione również dla zastosowań przedniej piasty N120.
- Numer referencyjny alternatywny: 3103109N potwierdzony jako zamienny numer referencyjny dla tej samej nakrętki piasty.
- Dostępność marki: Dostępny jako produkt marki IZUMI o jakości OEM/części zamiennych i 3-miesięcznej gwarancji.
- Walidacja rynkowa: Dostępny w magazynach wielu dystrybutorów w całej Rosji, co potwierdza aktywny łańcuch dostaw dla tego numeru części.
Wymień nakrętkę piasty, jeśli zaobserwujesz którykolwiek z poniższych objawów:
- Widoczne pęknięcia, deformacja lub brak nakrętki piasty
- Wyciek smaru wokół otworu piasty
- Wniknięcie wody lub kurzu powodujące hałas łożyska lub jego szorstkość
- Rdza lub korozja na powierzchni nakrętki piasty
- Nienormalny hałas łożyska koła podczas jazdy
| Numer części | 3103109LD010 | Nazwa produktu | Nakrętka piasty przedniej |
|---|---|---|---|
| Model samochodu | JAC N56 / N75 / N80 / N90 | Model silnika | JAC N56 / N75 / N80 / N90 |
| Stan | 100% Nowy | Rozmiar | — |
| Waga | Standardowa | Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie | Opakowanie neutralne lub dostosowane na życzenie |
| Gwarancja | 6 miesięcy | Cena i dostępność | Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji |
| Materiał | Stal wysokowytrzymała i precyzyjne łożyska | Typ chłodzenia | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja | Bezpośredni zamiennik OEM | Standard jakości | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
| Cecha | Korzyść i sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| Konstrukcja nakrętki piasty pasująca bezpośrednio | Uszczelnia otwór przedniej piasty przed zanieczyszczeniami — potwierdzone wieloma wpisami dopasowania w katalogach. |
| Alternatywny numer referencyjny 3103109N | Zamienny z numerem referencyjnym OEM — zweryfikowany przez krzyżowe odniesienie dostawcy. |
| Dostępność marki IZUMI | Spójna jakość części zamiennych z 3-miesięczną gwarancją — zweryfikowana przez wpis dostawcy. |
| Szerokie pokrycie lekkich ciężarówek JAC | Jedna część obejmuje zastosowania N56 / N75 / N80 / N90 — zweryfikowane przez krzyżowe odniesienie w katalogu. |
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Inspekcja suwmiarką / CMM zgodnie z rysunkiem OEM |
| Sprawdzenie dopasowania | Montaż próbny na przedniej piaście JAC N56 |
| Inspekcja wizualna | 100% inspekcja pod kątem pęknięć, deformacji, wad powierzchniowych |
| Weryfikacja materiału | Zweryfikuj klasę materiału z próbką dostawcy |
- Wyczyść otwór przedniej piasty i usuń stary smar, rdzę lub zanieczyszczenia.
- Sprawdź otwór piasty pod kątem uszkodzeń lub deformacji.
- Nałóż cienką warstwę smaru na krawędź nakrętki piasty, jeśli jest to wymagane.
- Dopasuj nową nakrętkę piasty (3103109LD010) do otworu piasty.
- Wciśnij lub delikatnie uderzaj nakrętkę równomiernie na miejsce, aż będzie przylegać.
- Sprawdź, czy jest bezpiecznie zamocowana i usuń nadmiar smaru.
- Sprawdzaj nakrętki piasty podczas każdej obsługi koła lub inspekcji hamulców.
- Wymień, jeśli zaobserwowano pęknięcia, deformację lub brak nakrętki.
- Sprawdzaj wycieki smaru lub hałas łożyska co 20 000–30 000 km.
- Dostępne opakowanie neutralne, kolorowe lub niestandardowe opakowanie markowe.
- Nadaje się dla: dystrybutorów części zamiennych, warsztatów naprawczych i dostawców usług utrzymania flot.