Tuleja resorów tylnych 2912020E0 do JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-9 — Sprawdzony pasujący tuleja zawieszenia
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Wytrzymała gumowo-metalowa tuleja resora tylnego 2912020E0, sprawdzona pod kątem dopasowania do JAC N56/N75/N80 i KAMAZ Compass-9. Pochłania wibracje, zmniejsza obciążenia udarowe i utrzymuje stabilny przegub zawieszenia. 100% sprawdzone, kontrola jakości ISO odpowiadająca OEM, opakowanie neutralne lub niestandardowe, gwarancja 3–6 miesięcy. Idealny dla dystrybutorów na rynku wtórnym i dostawców flotowych.
Szczegóły produktu
Tuleja resora tylnego JAC N56
,Tuleja zawieszenia JAC N75 N80
,Tuleja resora KAMAZ Compass-9
The Tuleja tylnego resoru piórowego 2912020E0 to zamienna część zawieszenia typu tuleja metalowo-gumowa, przeznaczona do lekkich ciężarówek JAC N56, N75 i N80, a także do modeli KAMAZ Compass-9. Zamontowana w uchu lub łączniku tylnego resoru piórowego, tuleja ta pochłania wibracje drogowe, redukuje obciążenia udarowe i utrzymuje stabilną artykulację zawieszenia.
Referencja krzyżowa dostarczona przez klienta: 2912940LD010.
⚠ Uwaga dotycząca numerów zamiennych: Bezpośredni związek zamienny między 2912940LD010 a 2912020E0 nie mógł zostać niezależnie zweryfikowany w dostępnych katalogach. Proszę potwierdzić w oryginalnym systemie części przed złożeniem zamówienia.
- ✓ Weryfikacja kompatybilności: 2912020E0 potwierdzony dla tylnych resorów JAC N56/N75/N80 i KAMAZ Compass-9 zgodnie z wieloma rosyjskimi katalogami części zamiennych.
- ✓ Odniesienie materiałowe (standard branżowy): Konstrukcja metalowo-gumowa (kauczuk naturalny + tuleja stalowa) typowa dla tulei resorów piórowych — zweryfikuj konkretną mieszankę i twardość z próbką dostawcy.
- ✓ Dostępność rynkowa: Wymieniony przez wielu dystrybutorów w całej Rosji, co potwierdza aktywny łańcuch dostaw dla 2912020E0.
- ⚠ Status numeru zamiennego: Związek zamienny 2912940LD010 → 2912020E0 niepotwierdzony w dostępnych danych; wymaga weryfikacji przez kupującego.
- Głuche lub stukające dźwięki z tylnego zawieszenia na nierównościach
- Widoczne pęknięcia, deformacja lub oddzielenie gumy od stalowej tulei
- Nadmierny luz w uchu resoru powodujący niewspółosiowość osi
- Wibracje przenoszone przez podwozie podczas jazdy ze stałą prędkością
- Nierównomierne zużycie opon z powodu zmienionej geometrii zawieszenia
| Numer części | 2912020E0 | Nazwa produktu | Tuleja tylnego resoru piórowego |
| Model samochodu | JAC N56 / N75 / N80 / KAMAZ | Model silnika | JAC N56 / N75 / N80 / KAMAZ |
| Stan | 100% Nowy | Rozmiar | — |
| Waga | Standardowa | Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie | Opakowanie neutralne lub dostosowane na życzenie |
| Gwarancja | 6 miesięcy | Cena i dostępność | Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji |
| Materiał | Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska | Typ chłodzenia | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja | Bezpośredni zamiennik OEM | Standard jakości | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
| Cecha | Korzyść + Sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| Konstrukcja metalowo-gumowa | Pochłania wibracje i uderzenia — zweryfikuj twardość gumy i siłę wiązania stalowej tulei z próbką dostawcy. |
| Geometria dopasowana bezpośrednio (2912020E0) | Potwierdzone zastosowanie w tylnym resorze dla JAC N56/N75/N80 — zweryfikowane przez wiele wpisów w katalogach. |
| Kompatybilny z KAMAZ Compass-9 | Rozszerza pokrycie zapasów dla flot mieszanych — zweryfikowane przez rosyjski katalog zamienników. |
| Marka | Model | Kod silnika | Uwagi |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Główne dopasowanie według numeru OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (weryfikacja) | Zgłoszono niektóre zastosowania krzyżowe; potwierdzić według VIN |
⚠ Ważne uwagi dotyczące dopasowania:
- HDA-008 / MC828264 to numery zamienników z rynku wtórnego, pojawiające się głównie w katalogach pomp hamulcowych Mitsubishi Fuso. Ten produkt jest skierowany głównie do dopasowania do ISUZU FSR 6HE1; powyższe numery są wymienione w celu porównania z klientem.
- Jeśli Twój pojazd to Mitsubishi Fuso FK/FM z pompą hamulcową MC828264, przed złożeniem zamówienia sprawdź dopasowanie długości popychacza i wzoru śrub mocujących. W rodzinie MC828264 istnieją warianty z "krótkim" i "długim" popychaczem.
- Zawsze podawaj numer VIN/numer podwozia do weryfikacji. Nie polegaj wyłącznie na numerach zamienników.
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Inspekcja suwmiarką / CMM zgodnie z rysunkiem OEM |
| Twardość gumy | Weryfikacja twardościomierzem Shore A (typowa wartość dla tulei zawieszenia: 60–75 Shore A — zweryfikuj specyfikację) |
| Wiązanie gumy z metalem | Inspekcja wizualna i ręczny test dźwigniowy |
| Wymiary tulei stalowej | Inspekcja suwmiarką |
| Sprawdzenie dopasowania | Próbna instalacja na tylnym resorze JAC N56 |
⚠ WAŻNE: Tuleje zawieszenia są krytyczne dla bezpieczeństwa. Instalacja wymaga prasy hydraulicznej i odpowiednich narzędzi do ustawiania geometrii. Nie używaj siły młotka.
- Bezpiecznie podnieś i podeprzyj pojazd; zwolnij naprężenie tylnego resoru piórowego.
- Wyjmij śrubę/sworzeń ucha resoru i wyjmij starą tuleję za pomocą prasy.
- Wyczyść otwór ucha resoru i sprawdź pod kątem uszkodzeń lub wydłużenia.
- Wciśnij nową tuleję (2912020E0) do ucha resoru — upewnij się, że jest prawidłowo zorientowana.
- Zamontuj ponownie sworzeń/śrubę resoru i dokręć zgodnie ze specyfikacją producenta.
- Opuść pojazd i przetestuj artykulację tylnego zawieszenia.
- Sprawdzaj tuleje co 20 000–30 000 km lub podczas rutynowych kontroli zawieszenia.
- Wymień, jeśli wykryte zostaną pęknięcia, rozwarstwienie lub nadmierny luz.
- Standardowy karton eksportowy; dostępne opakowanie neutralne lub niestandardowe.
- Nadaje się dla: dystrybutorów części zamiennych, warsztatów naprawczych i dostawców usług utrzymania flot.
PRODUKTY POWIĄZANE
Osłona Piasty Przedniej 3103109LD010 do JAC N56 N75 N80 N90 — Sprawdzony Dopasowanie Osłona Piasty Koła
Osłona piasty przedniej OEM 3103109LD010 pasuje do JAC N56/N75/N80/N90, uszczelniając otwór piasty przed kurzem, wodą i zanieczyszczeniami, chroniąc łożyska i zatrzymując smar. Bezpośredni zamiennik z alternatywnym numerem referencyjnym 3103109N, jakością marki IZUMI, 3-miesięczną gwarancją i 100% kontrolą. Idealny dla dystrybutorów i konserwacji floty.
Zestaw sworzni tłokowych Bush 3001104N dla JAC HFC6700 N56 N75 N80 — Zweryfikowane dopasowanie tulei zwrotnicy
Stalowa tuleja sworznia królewskiego OEM 3001104N zapewnia sprawdzone bezpośrednie dopasowanie do samochodów ciężarowych serii JAC HFC6700, N56, N75, N80 i HFC. Marka IZUMI, 100% sprawdzone, 3 miesiące gwarancji, jednostka kompaktowa 0,08 kg. Dostępne zapasy hurtowe z niestandardowymi opcjami pakowania dla dystrybutorów.
Tuleja stabilizatora tylnego 2916013LD085 do JAC N56 N200 — Sprawdzony dopasowanie gumowej tulei zawieszenia
Tuleja stabilizatora tylnego pasująca do OEM 2916013LD085 do JAC N56/N200. Guma o dużej gęstości ze wzmocnioną stalową tuleją pochłania wibracje i zapewnia stabilne pokonywanie zakrętów. Marka IZUMI, 3 miesiące gwarancji, 100% sprawdzone, dostępne niestandardowe opakowanie.
Wyrzuty z układu zębatego na sprężynowy sprężynowy 2912022LE010 do JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-5/9
OEM 2912022LE010 Nakrętka śruby U-resora tylnego pióra, sprawdzone bezpośrednie dopasowanie do JAC N56/N75/N80 i KAMAZ Compass-5/9. Stalowa nakrętka sześciokątna firmy IZUMI z 3 miesięczną gwarancją, 100% sprawdzona, 0,05 kg. Neutralne lub niestandardowe opakowanie dla dystrybutorów i flot.
