Zbiornik wyrównawczy 1311010LD30J do JAC N56 (2019+) KAMAZ Compass-5 — zbiornik płynu chłodzącego OEM, pojemność 1L, waga 2,02kg, potwierdzone dopasowanie
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Zbiornik wyrównawczy OEM JAC 1311010LD30J do JAC N56 (2019+) i KAMAZ Compass-5. Wytrzymały plastikowy zbiornik o pojemności 1 l, 2,02 kg, zamiennik bezpośrednio montowany. Zamienne z 1311100LD304. Produkt fabrycznie nowy, gwarancja 6 miesięcy, kontrola jakości ISO. Opakowania neutralne lub niestandardowe dostępne na eksport.
Szczegóły produktu
Zbiornik wyrównawczy JAC N56 2019+
,OEM Zbiornik płynu chłodzącego Pojemność 1L
,Zbiornik wyrównawczy KAMAZ Compass-5
Zbiornik wyrównawczy z numerem OEM 1311010LD30J jest bezpośrednim zamiennikiem dlaJAC N56 (od 2019 r.) iKAMAZ Compass-5.JAC na platformach dostawców.Jak to działa:
Gdy silnik się nagrzewa, płyn chłodzący rozszerza się i przepływa z chłodnicy do zbiornika wyrównawczego. Gdy silnik stygnie, płyn chłodzący jest zasysany z powrotem do układu chłodzenia, zapobiegając tworzeniu się pęcherzyków powietrza i utrzymując optymalne ciśnienie robocze. Pęknięty lub nieszczelny zbiornik powoduje utratę płynu chłodzącego, przegrzewanie i przedostawanie się powietrza do układu chłodzenia. Potwierdzone dopasowanie i specyfikacje
- Wiele niezależnych rosyjskich katalogów części wymienia1311010LD30JNazwa produktuJAC N56 (od 19 r.) iKAMAZ Compass-5.Potwierdzony producent:
- Wymieniony jako markaJAC na platformach dostawców.Zarejestrowana pojemność:
- 1 litr — zgodnie z danymi handlowymi celnymi/eksportowymi dla tego numeru części.Zarejestrowana waga:
- 2,02 kg — zgodnie z katalogiem Autoopt (АвтоАльянс).Wymiary opakowania (orientacyjne):
- Około0,40 m × 0,46 m × 0,08 m — zgodnie z danymi logistycznymi dostawcy.Numer zamienny:
- 1311100LD304 jest wymieniony jako numer zamienny/substytut przez jednego dostawcę.⚠️ Luka w danych technicznych:
- Przegrzewanie silnika, szczególnie pod obciążeniem lub w gorącą pogodę
- Osady płynu chłodzącego lub przebarwienia wokół szwów zbiornika lub korka
- Widoczne pęknięcia, dziury lub deformacje w plastikowym korpusie zbiornika
- Świecąca się kontrolka płynu chłodzącego na desce rozdzielczej
- Specyfikacje części
| 1311010LD30J | Nazwa produktu | Zbiornik wyrównawczy | Model samochodu |
|---|---|---|---|
| JAC N56 (2019+) / KAMAZ Compass-5 | Stan | JAC N56 (2019+) / KAMAZ Compass-5 | Stan |
| 100% nowy | Rozmiar | — | Waga |
| Standardowa (zarejestrowano 2,02 kg) | Pochodzenie | Chiny kontynentalne | Główny rynek |
| Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie | Opakowanie neutralne lub na życzenie | Gwarancja |
| 6 miesięcy | Cena i dostępność | Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji | Materiał |
| Stal nierdzewna o wysokiej wytrzymałości i precyzyjne łożyska | Typ chłodzenia | Obieg płynu chłodzącego silnika | Instalacja |
| Bezpośredni zamiennik OEM | Standard jakości | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO | Cechy i zalety |
| Korzyść + sygnał weryfikacyjny | Marka producenta JAC |
|---|---|
| Odpowiada jakości i dopasowaniu OEM — potwierdzone przez listy dostawców. | Pojemność 1 litra |
| Spełnia wymagania rozszerzalności układu chłodzenia — zgodnie z danymi eksportowymi. | Waga 2,02 kg |
| Zgodna z kompletnym plastikowym zespołem zbiornika — zgodnie z danymi katalogowymi. | Zamienny z 1311100LD304 |
| Zwiększa elastyczność pozyskiwania dla wcześniejszych modeli N56 — krzyżowe odniesienie potwierdzone przez jednego dostawcę. | Uwagi dotyczące dopasowania i krzyżowe odniesienia |
| Model | Kod silnika | Uwagi | ISUZU |
|---|---|---|---|
| FVR / FTR | 6HE1 | Główne dopasowanie według numeru OEM | ISUZU |
| FVR / FTR | 6HE1 (weryfikacja) | Zgłoszono niektóre krzyżowe zastosowania; potwierdź według VIN | ⚠️ Ważne uwagi dotyczące dopasowania: |
- to numery krzyżowych odniesień części zamiennych, pojawiające się głównie w katalogach pomp hamulcowych Mitsubishi Fuso. Ten produkt jest skierowany głównie do dopasowania ISUZU FSR 6HE1; powyższe numery są wymienione w celu porównania przez klienta.Jeśli Twój pojazd to
- Mitsubishi Fuso FK/FM z pompą MC828264, przed złożeniem zamówienia potwierdź dopasowanie długości popychacza i wzoru śrub mocujących. W rodzinie MC828264 istnieją warianty "krótkiego" i "długiego" popychacza.Zawsze podawaj numer VIN/numer podwozia w celu weryfikacji. Nie polegaj wyłącznie na numerach krzyżowych odniesień.
- Kontrola jakości i weryfikacja
| Metoda weryfikacji | Integralność korpusu zbiornika |
|---|---|
| 100% inspekcja wizualna pod kątem pęknięć, deformacji lub rozwarstwień | Stan gwintu korka |
| Inspekcja wizualna pod kątem uszkodzeń gwintu lub uszkodzeń | Króćce / punkty połączenia węży |
| Porównaj z oryginalnymi wymiarami zbiornika | Test ciśnieniowy |
| Poproś o raport z testu dostawcy, jeśli jest to krytyczne | Integralność opakowania |
| Sprawdzenie stanu kartonu na przesyłkę | Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji |
- Odłącz węże przelewowe od zbiornika. Zaciśnij lub zatkaj węże, aby zapobiec utracie płynu chłodzącego.
- Wyjmij śruby mocujące lub wspornik mocujący zbiornik do podwozia/nadwozia.
- Wyjmij stary zbiornik. Wyczyść obszar mocowania.
- Porównaj połączenia węży i punkty mocowania nowego zbiornika z oryginalnymi.
- Zainstaluj nowy zbiornik. Podłącz ponownie węże przelewowe. Uzupełnij płyn chłodzący do odpowiedniego poziomu.
- Uruchom silnik do temperatury roboczej. Sprawdź szczelność połączeń węży i szwów zbiornika.
- Pozwól silnikowi ostygnąć, a następnie ponownie sprawdź poziom płynu chłodzącego.
- Harmonogram konserwacji
- Sprawdzaj poziom płynu chłodzącego i stan uszczelki korka podczas regularnych przeglądów serwisowych.
- Wymień w przypadku stwierdzenia pęknięć, wycieków lub uporczywej utraty płynu chłodzącego.