Zestaw piasty koła z tarczą hamulcową YF35A104-01065A do lekkiej ciężarówki JAC N56 — 6 śrub, wentylowany wirnik, sprawdź dopasowanie
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Fabrycznie nowy zespół piasty YF35A104-01065A i wentylowanej tarczy hamulcowej do lekkich ciężarówek JAC N56. Posiada zintegrowane uszczelnione łożysko, 6 kołków i konstrukcję ze stopu o wysokiej wytrzymałości, zapewniającą trwałość i szybszy montaż. Jakość równoważna OEM z opakowaniem neutralnym lub niestandardowym. Przed złożeniem zamówienia sprawdź dopasowanie według numeru VIN.
Szczegóły produktu
zespół tarczy hamulcowej w piaście koła JAC N56
,6-śrubowy zespół piasty z wentylowanym wirnikiem
,Części zamienne do lekkich ciężarówek JAC
Przedni zespół piasty koła z tarczą hamulcową YF35A104-01065A do ciężarówki JAC N56 — zintegrowany projekt łożyska, 6 śrub, wentylowany wirnik. Numer zamienny: seria YF35A104-01075.
Zespół piasty koła z tarczą hamulcową, numer części YF35A104-01065A, to połączony zespół dla lekkich ciężarówek JAC N56. Integruje przednią piastę koła, łożysko i wentylowaną tarczę hamulcową w jeden wstępnie zmontowany element. Taka konstrukcja skraca czas montażu, eliminując potrzebę prasowania oddzielnych łożysk lub dopasowywania tarczy do piasty.
Jak to działa: Zespół piasty przenosi koło i obraca się na zintegrowanym łożysku. Tarcza hamulcowa, przykręcona do kołnierza piasty, zapewnia powierzchnię cierną dla klocków hamulcowych. Po naciśnięciu hamulców zacisk zaciska klocki na tarczy, zamieniając energię kinetyczną w ciepło. Zużyta lub zdeformowana tarcza powoduje wibracje, podczas gdy uszkodzone łożysko piasty powoduje buczenie lub zgrzytanie.
- Potwierdzona konfiguracja fizyczna (ze zdjęć produktu): 6 śrub koła; wentylowana tarcza hamulcowa z widocznymi żebrami chłodzącymi między powierzchniami ciernymi; zintegrowane łożysko z widoczną uszczelką; 5 śrub mocujących kołnierz piasty do tarczy.
- Odnośnik wymiarów (ze zdjęć produktu): Miarka na powierzchni piasty pokazuje przybliżoną średnicę całkowitą ~200 mm (pomiar orientacyjny — zweryfikować za pomocą skalibrowanego suwmiarki).
- Numer zamienny serii: Numer części YF35A104-01065A należy do serii YF35A104 powiązanej z przednimi piastami i hamulcami JAC N56. Blisko powiązana część YF35A104-01075 jest udokumentowana jako tarcza hamulcowa przednia JAC N56.
- Wibracje kierownicy lub pedału hamulca podczas hamowania
- Zgrzytanie, buczenie lub ryk z przedniego koła (zużycie łożyska)
- Widoczne rowki, zarysowania lub pęknięcia termiczne na powierzchni tarczy hamulcowej
- Luz w kole lub luźność przy kołysaniu kołem (luz łożyska)
- Pulsowanie pedału hamulca (deformacja tarczy)
| Numer części | YF35A104-01065A | Nazwa produktu | Zespół piasty koła z tarczą hamulcową |
| Model samochodu | Lekka ciężarówka JAC N56 | Model silnika | Lekka ciężarówka JAC N56 |
| Stan | 100% nowy | Rozmiar | — |
| Waga | Standardowa | Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie | Opakowanie neutralne lub na życzenie |
| Gwarancja | 6 miesięcy | Cena i dostępność | Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji |
| Materiał | Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska | Typ chłodzenia | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja | Bezpośrednia wymiana OEM | Standard jakości | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
| Cecha | Korzyść i sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| Zintegrowana piasta + łożysko + tarcza | Skraca czas montażu i eliminuje pracę prasowania łożysk — potwierdzone zdjęciami produktu pokazującymi wstępnie zmontowany element. |
| 6 śrub koła | Pasuje do wzoru koła lekkiej ciężarówki JAC N56 (numer referencyjny) — widoczne na zdjęciach produktu. |
| Wentylowana tarcza hamulcowa | Poprawia odprowadzanie ciepła pod obciążeniem — żebra chłodzące widoczne między powierzchniami ciernymi na zdjęciach produktu. |
| Wstępnie uszczelnione łożysko | Chroni przed zanieczyszczeniem podczas transportu i montażu — uszczelka widoczna na zdjęciach produktu. |
| Dopasowanie zgodne z OEM | Bezpośrednia wymiana zużytej lub zdeformowanej oryginalnej tarczy — numer OEM potwierdzony u wielu dostawców. |
| Konstrukcja metalowa | Wytrzymuje ciepło i tarcie hamowania — materiał potwierdzony w ofercie dostawcy. |
| Marka | Model | Kod silnika | Uwagi |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Podstawowe dopasowanie wg numeru OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (weryfikacja) | Zgłoszone niektóre zastosowania zamienne; potwierdzić wg VIN |
- HDA-008 / MC828264 to numery zamienne części zamiennych, pojawiające się głównie w katalogach pomp hamulcowych Mitsubishi Fuso. Ten produkt jest skierowany głównie do dopasowania do ISUZU FSR 6HE1; powyższe numery są wymienione w celu porównania przez klienta.
- Jeśli Twój pojazd to Mitsubishi Fuso FK/FM z pompą MC828264, przed złożeniem zamówienia potwierdź dopasowanie długości popychacza i wzoru śrub mocujących. W rodzinie MC828264 istnieją warianty "krótkiego" i "długiego" popychacza.
- Zawsze podawaj numer VIN/numer podwozia do weryfikacji. Nie polegaj wyłącznie na numerach zamiennych.
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Średnica i grubość wirnika | Pomiar suwmiarką zgodnie ze specyfikacją OEM — poproś o raport wymiarowy od dostawcy |
| Liczba i gwint śrub | Kontrola wizualna/przyrządowa (6 śrub potwierdzonych na zdjęciach) |
| Luz łożyska | Test momentu obrotowego i luzu osiowego na próbce — poproś o dane od dostawcy |
| Wykończenie powierzchni tarczy | Inspekcja wizualna pod kątem zarysowań, pęknięć lub bicia |
| Bicie (TIR) | Sprawdzenie zegarem pomiarowym — poproś o pomiar od dostawcy, jeśli jest krytyczny |
| Integralność opakowania | Inspekcja kartonu i opakowania antykorozyjnego |
Wytyczne instalacyjne (Odnośnik: Instrukcja obsługi JAC N56):
- Poluzuj nakrętkę osi (jeśli dotyczy) przed podniesieniem pojazdu.
- Podnieś i zabezpiecz pojazd; zdejmij koło.
- Zdejmij zacisk hamulcowy i odwieś go na bok (nie odłączaj przewodu hamulcowego, chyba że jest to konieczne).
- Zdejmij wspornik zacisku i ewentualne śruby mocujące tarczę hamulcową.
- Zdejmij nakrętkę osi i wszelkie elementy mocujące; wyjmij stary zespół piasty.
- Wyczyść powierzchnię mocowania zwrotnicy. Zainstaluj nowy zespół; dokręć nakrętkę osi zgodnie ze specyfikacją OEM (potwierdzić w instrukcji — zazwyczaj wysoki moment obrotowy, często w zakresie 150–250 N·m dla pojazdów użytkowych).
- Zainstaluj ponownie wspornik zacisku i zacisk. Dokręć śruby zacisku zgodnie ze specyfikacją.
- Zainstaluj ponownie koło; opuść pojazd.
- Docieranie hamulców: wykonaj kilka umiarkowanych hamowań z prędkości 50–60 km/h, aby przenieść materiał klocków na nową tarczę.
- Wykonaj jazdę próbną i zweryfikuj brak wibracji lub nietypowych hałasów.
Harmonogram konserwacji:
- Sprawdzaj grubość i stan powierzchni tarczy hamulcowej przy każdej wymianie klocków hamulcowych.
- Sprawdzaj luz i hałas łożyska piasty co 40 000–60 000 km.
- Wymień zespół, jeśli tarcza jest poniżej minimalnej grubości, zdeformowana lub łożysko hałasuje/jest luźne.
PRODUKTY POWIĄZANE
Osłona Piasty Przedniej 3103109LD010 do JAC N56 N75 N80 N90 — Sprawdzony Dopasowanie Osłona Piasty Koła
Osłona piasty przedniej OEM 3103109LD010 pasuje do JAC N56/N75/N80/N90, uszczelniając otwór piasty przed kurzem, wodą i zanieczyszczeniami, chroniąc łożyska i zatrzymując smar. Bezpośredni zamiennik z alternatywnym numerem referencyjnym 3103109N, jakością marki IZUMI, 3-miesięczną gwarancją i 100% kontrolą. Idealny dla dystrybutorów i konserwacji floty.
Zestaw sworzni tłokowych Bush 3001104N dla JAC HFC6700 N56 N75 N80 — Zweryfikowane dopasowanie tulei zwrotnicy
Stalowa tuleja sworznia królewskiego OEM 3001104N zapewnia sprawdzone bezpośrednie dopasowanie do samochodów ciężarowych serii JAC HFC6700, N56, N75, N80 i HFC. Marka IZUMI, 100% sprawdzone, 3 miesiące gwarancji, jednostka kompaktowa 0,08 kg. Dostępne zapasy hurtowe z niestandardowymi opcjami pakowania dla dystrybutorów.
Tuleja stabilizatora tylnego 2916013LD085 do JAC N56 N200 — Sprawdzony dopasowanie gumowej tulei zawieszenia
Tuleja stabilizatora tylnego pasująca do OEM 2916013LD085 do JAC N56/N200. Guma o dużej gęstości ze wzmocnioną stalową tuleją pochłania wibracje i zapewnia stabilne pokonywanie zakrętów. Marka IZUMI, 3 miesiące gwarancji, 100% sprawdzone, dostępne niestandardowe opakowanie.
Tuleja resorów tylnych 2912020E0 do JAC N56 N75 N80 KAMAZ Compass-9 — Sprawdzony pasujący tuleja zawieszenia
Wytrzymała gumowo-metalowa tuleja resora tylnego 2912020E0, sprawdzona pod kątem dopasowania do JAC N56/N75/N80 i KAMAZ Compass-9. Pochłania wibracje, zmniejsza obciążenia udarowe i utrzymuje stabilny przegub zawieszenia. 100% sprawdzone, kontrola jakości ISO odpowiadająca OEM, opakowanie neutralne lub niestandardowe, gwarancja 3–6 miesięcy. Idealny dla dystrybutorów na rynku wtórnym i dostawców flotowych.
