Wielowarstwowa stalowa (MLS) uszczelka głowicy cylindrów OEM o grubości 1,10 mm do ISUZU 4JJ1 NKR NPR z numerami części 8-98291685-0 8-97328868-1
| OEM Part Number: | 8-98291685-0 / 8982916850 / 8-97328868-1 / 8973288681 | Material: | Stal laminowana z konstrukcją przeciwzmęczeniową |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4JJ1, 4JJ1-TC, 4JK1 | Gasket Thickness: | 1,10 mm (2 nacięcia) |
| Construction Type: | Stal wielowarstwowa (MLS) | Net Weight: | Około. 0,25 kg |
| Displacement: | 3,0 l (2999 cm3) | Fuel Type: | silnik turbo Diesel |
| High Light: | Uszczelka głowicy cylindrów ze stali wielowarstwowej (MLS).,Uszczelka głowicy o grubości 1,10 mm |
||
W sprawieGasketa głowicy cylindraz numerami OEM8-98291685-0(znany również jako8982916850) oraz8-97328868-1(znany również jako8973288681) jest zweryfikowanym bezpośrednim zastępstwemISUZU 4JJ1silniki wysokoprężne, powszechnie występujące wNKRa takżeNPRsamochody ciężarowe seryjne, a takżeD-MAXwyprodukowane do:Stal wielowarstwowa (MLS)Specyfikacje OEM o grubości 1,10 mm, ten kluczowy element uszczelniający wytrzymuje ekstremalne ciśnienie i temperatury spalania przy zachowaniu prawidłowego sprężania.
Jeśli uszczelka głowicy cylindra jest uszkodzona, może wystąpić jeden lub więcej z następujących objawów:
- Przegrzewanie silnika:Temperaturozmierzacz wzrasta ponad normalne
- Strata płynu chłodzącego:Niewyjaśniony spadek poziomu płynu chłodniczego bez widocznych wycieków zewnętrznych
- Biały dym z wydechu:Biały dym parowy wskazujący na wchodzenie płynu chłodniczego do komory spalania
- Zanieczyszczenie olejem:Mleczny lub piankowy wygląd na oleju lub czapce
- Utrata mocy silnika:Znaczące obniżenie wydajności silnika z powodu utraty kompresji
- Bąbelki w chłodnicy:Bąbelki powietrza widoczne w chłodni lub zbiorniku płynu chłodniczego
| Numer części | 8-98291685-0 8-97328868-1 |
| Nazwa produktu | Gasketa głowicy cylindra |
| Model samochodu | ISUZU NKR NPR |
| Model silnika | ISUZU 4JJ1 |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. |
| Materiał | Stal wielowarstwowa (MLS) |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Numer części | Gęstość | Wylęg | Zastosowanie |
|---|---|---|---|
| 8-98291685-0 / 8982916850 | 10,10 mm | 2 węzły | ISUZU 4JJ1, 4JJ1-TC |
| 8-97328868-1 / 8973288681 | 10,10 mm | 2 węzły | ISUZU 4JJ1 |
Dlaczego grubość ma znaczenie:Korzystanie z prawidłowej grubości uszczelnienia jest kluczowe dla utrzymania odpowiedniego stosunku kompresji silnika.
Proszę potwierdzić z klientem:
- Liczba wcięć na oryginalnej uszczelnieniu (1 lub 2 wcięcia)
- Numer oryginalnej części ze starej uszczelki
- Numer seryjny silnika w celu dokładnej weryfikacji
Podstawowe zastosowania:
| Marka | Model | Seria / Podwozie | Silnik |
|---|---|---|---|
| ISUZU | NKR | N-seria | 4JJ1 3,0L Diesel |
| ISUZU | NPR | N-seria | 4JJ1 3,0L Diesel |
| ISUZU | D-MAX | TFR / TFS | 4JJ1, 4JK1 |
| ISUZU | ELF | N-seria | 4JJ1 |
Podstawowe zastosowania: budowa i przemysł
| Marka | Rodzaj urządzenia | Modele |
|---|---|---|
| Hitachi | Wyroby do wykopalisk | ZX55, ZX60, ZX65, ZX70, ZX110, ZX120, ZX130, ZX135, ZX160, ZX180, ZX140W, ZX145W |
| Sprawa | Wyroby do wykopalisk | CX130, CX135, CX145, CX160, CX180 |
| JCB | Wyroby do wykopalisk | JS70, JS75, JS80, JS130, JS145, JS160, JS180 |
| Kobelco | Wyroby do wykopalisk | SK55, SK60, SK70 |
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Dokładna kontrola w celu zweryfikowania grubości 1,10 mm, liczby wcięć i wszystkich wymiarów powierzchni uszczelniającej |
| Skład materiału | Analiza warstwy stalowej laminowanej pod kątem właściwości przeciwzmęczenia i odporności na ciepło |
| Badanie wycieku | 100% badania ciśnienia w celu zagwarantowania zerowego wycieku gazu, płynu chłodzącego lub oleju |
| Symulacja kompresji | Badanie dynamicznego sprężania w celu weryfikacji właściwości uszczelniających |
| Badanie cyklu trwałości | 500+ godzin cyklu termicznego i cyklu ciśnienia dla długoterminowej niezawodności |
| Ostateczna inspekcja montażu | 100% inspekcji wizualnej i wymiarowej przed pakowaniem |
Lista kontrolna przed instalacją:
- Sprawdź, czy grubość uszczelnienia pasuje do oryginalnej
- Sprawdź głowicę cylindra i powierzchnie uszczelniające bloku silnika pod kątem uszkodzenia lub uszkodzenia
- Dokładnie oczyszczać wszystkie powierzchnie uszczelniające
- Sprawdź węzły śruby głowicy cylindra i wymienić, jeśli uszkodzone
- Użyj nowych śrub głowicy cylindra, jeśli zaleca to instrukcja robocza
Wytyczne dotyczące instalacji(Referencja ISUZU manual warsztatowy):
- Upewnij się, że silnik jest całkowicie rozmontowany z głowicami wyjętymi
- Czyszczenie głowicy cylindra i powierzchni uszczelniających bloku silnika odpowiednim rozpuszczalnikiem
- Sprawdź płaskość obu powierzchni za pomocą precyzyjnego prostowania i czujnika
- Pozycja nowej uszczelnienia prawidłowo
- Zainstalować głowicę cylindra na uszczelnieniu
- Stosuj metodę zaciskania kątowego określoną w instrukcji ISUZU
- Przykładowy moment obrotowy dla głowicy cylindru w prawidłowej kolejności do określonych wartości momentu obrotowego
- Zmontować pozostałe elementy silnika
- Zapełnienie świeżym płynem chłodzącym i olejem silnikowym
- Uruchom silnik i sprawdź czy nie ma przecieków
- Wykonanie badania ciśnienia układu chłodzenia w celu sprawdzenia integralności uszczelnienia
- Opakowanie:Opakowania ochronne w celu zapobiegania uszkodzeniom w transporcie
- Opcje opakowania:Pudełko neutralne / Pudełko kolorowe / Pakiet marki niestandardowej
- Waga netto:00,25 kg na sztukę
- Kod H/S:848410000
- MOQ:Przyjmowana niewielka ilość; dostępne rabaty ilościowe
- Czas dostawy:5-20 dni po złożeniu depozytu
- Odpowiedni do:Dystrybutorzy hurtowi, warsztaty remontowe silników, zakłady naprawcze ciężarówek, centra serwisowe sprzętu budowlany i właściciele flot