PA66 + GF30 Material Oil Filler Cap OEM-Grade Quality for EA888 Gen3 Motor Oil Tank Cover (Pokrycie zbiornika oleju silnikowego EA888 Gen3)
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
Audi / VW 2.0T Gen3 EA888
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
20 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T,
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Color: | Czarny | Material: | PA66 + GF30 (poliamid wzmocniony włóknem szklanym) |
| Outer Diameter: | Około. 53 mm | Engine Compatibility: | VW/Audi 2.0T EA888 Gen3 (wszystkie warianty) |
| OEM Part Numbers: | 06G103485 (także 06G 103 485, L06G103485) | Condition: | Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości |
| Sealing Area: | Czerwony obszar wewnątrz czapki | Installation: | Bezpośrednia wymiana OEM |
| High Light: | PA66 GF30 pokrywa do napełniania oleju,EA888 Pokrycie zbiornika oleju Gen3,Kapuła silnika klasy VW OEM |
||
Opis produktu
Kapułka do napełniania olejem 06G103485 dla Audi / VW 2.0T Gen3 EA888 OEM Zastępna pokrywa zbiornika
Przegląd produktu
W sprawieKapsułka do napełniania olejemz numerem odniesienia OEM06G103485jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośrednio dopasowanym do szerokiej gamy pojazdów Audi i Volkswagen wyposażonych w silnik 2.0T EA888 Gen3.Ten kluczowy element uszczelnia otwór wypełniacza oleju na pokrywie zaworu w celu zapobiegania rozpraszaniu oleju, zanieczyszczenie i utrata ciśnienia.
wyprodukowane zgodnie ze standardami wyposażenia oryginalnego z wykorzystaniem wysokiej jakości materiału PA66 + GF30 (poliamid wzmocniony włóknami szklanymi),ta czapka zapewnia trwałość i odporność na ekstremalne temperatury, zapewniając jednocześnie niezawodną uszczelnienie, aby zapobiec ucieczce pary oleju i utrzymać zanieczyszczenia z oleju silnikowego.
Specyfikacje techniczne
| Numer części | 06G103485 |
| Nazwa produktu | Kapsułka do napełniania olejem |
| Model samochodu | Audi / VW 2.0T |
| Model silnika | EA888 |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. |
| Materiał | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Rodzaj chłodzenia | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja | Bezpośrednia wymiana OEM |
| Standardy jakości | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
Kompatybilność pojazdów
| Marka | Model | Podwozie / Seria | Uwaga: |
|---|---|---|---|
| Audi | A3 | 8P / 8V | 2.0T EA888 Gen3 |
| Audi | A4 / A4 Quattro | B8 / B9 (8K) | 2.0T EA888 Gen3 |
| Audi | A5 | B8 | 2.0T EA888 Gen3 |
| Audi | A6 / A6L | C7 / C8 | 2.0T EA888 Gen3 |
| Audi | A7 | - Tak. | 2.0T EA888 Gen3 |
| Audi | A8 / S8 | D3 (4E) | 2.0T EA888 Gen3 |
| Audi | Q3 | 8U | 2.0T EA888 Gen3 |
| Audi | Q5 | - Tak. | 2.0T EA888 Gen3 |
| Audi | TT | MKII | 2.0T EA888 Gen3 |
| Volkswagen | Arteon | - Tak. | 2.0T EA888 Gen3 |
| Volkswagen | Szczur | - Tak. | 2.0T EA888 Gen3 |
| Volkswagen | CC | - Tak. | 2.0T EA888 Gen3 |
| Volkswagen | Golf / GTI | Mk7 | 2.0T EA888 Gen3 |
| Volkswagen | Jetta / GLI | - Tak. | 2.0T EA888 Gen3 |
| Volkswagen | Passat | B8 | 2.0T EA888 Gen3 |
| Volkswagen | Tyguan | - Tak. | 2.0T EA888 Gen3 |
| Volkswagen | Touran | - Tak. | 2.0T EA888 Gen3 |
| Volkswagen | Transporter | T6 | 2.0T EA888 Gen3 |
Ważne:Ta pokrywa napełniacza oleju jest specjalnie zaprojektowana dla silnika EA888 Gen3 (2.0T).Zawsze sprawdzaj kod silnika i oryginalny numer części przed zamówieniem.
Częste objawy niepowodzenia
| Objawy | Opis |
|---|---|
| Pozostałości oleju wokół szyjki wypełniacza | Często z powodu pozostałości oleju po zmianie, a nie uszkodzenia uszczelnienia |
| Zapach par ropy | Nieodpowiednie uszczelnienie może umożliwić odparowanie |
| Widoczne pęknięcia | Pęknięcia w plastikowej czapce z powodu ciepła, wieku lub uszkodzeń spowodowanych uderzeniem |
| Uszkodzony lub brakujący pierścień O | Z biegiem czasu pierścień uszczelniający może stać się kruchy lub uszkodzony |
Ważna uwaga diagnostyczna:Jeśli widoczne są pozostałości oleju wokół pokrywy, często nie chodzi o wyciek z samej pokrywy.Pozostałe oleje pozostawione na obszarze niezamykającym po zmianie oleju mogą powodować wyciek. Przed wymianą czapki należy dokładnie oczyścić obszar i monitorować jego działanie.
Cechy i korzyści
| Cechy | Korzyści |
|---|---|
| Jakość klasy OEM / specyfikacji OE | Produkowane zgodnie ze specyfikacjami oryginalnego sprzętu lub w większym stopniu niż specyfikacje oryginalnego sprzętu |
| Konstrukcja PA66 + GF30 | Wysoko wytrzymały poliamid wzmocniony włóknami szklanymi odporny na ekstremalne temperatury i chemikalia w komorze silnika |
| Precyzyjne uszczelnianie | Zapewnia szczelną, niezawodną uszczelnięcie, zapobiega ucieczce par ropy i utrzymuje zanieczyszczenia na zewnątrz |
| Bezpośrednia wymiana urządzeń pierwotnych | Brak potrzebnych modyfikacji |
| Kompleksowe odniesienia krzyżowe | Zgadza się z numerem OEM 06G103485 i zastępstwem L06G103485 |
| Łatwa instalacja | Prosta konstrukcja z zakrętem ̇ brak narzędzi do wymiany |
| 100% sprawdzona jakość | Niezawodne po wyprodukowaniu ️ każda jednostka zweryfikowana pod względem dokładności wymiarów i integralności materiału |
Kontrola jakości i weryfikacja
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Precyzyjna kontrola w oparciu o plan wzorcowy zapewnia prawidłowe dopasowanie na szyję wypełniacza EA888 Gen3 |
| Skład materiału | Weryfikacja PA66 + GF30 zapewnia odporność na ciepło i chemikalia |
| Bezpieczeństwo pieczęci | Zweryfikowana jakość pierścieni O zapewnia prawidłowe uszczelnienie |
| Wyposażenie w przędzę | Zweryfikowane zgodnie ze specyfikacjami fabrycznymi |
| Śledzenie partii | Każda partia produkcji udokumentowana certyfikatami jakości |
Instalacja i konserwacja
Ważne:Zmiana czapki jest prostym zadaniem, bez potrzeby specjalnych narzędzi.
Wytyczne dotyczące instalacji:
- Bezpieczeństwo na pierwszym miejscu
- Usunąć starą czapkę oleju wypełniacza obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu zegara
- Sprawdźszyi wypełniającej w przypadku odpadów lub uszkodzeń
- Czystepowierzchnia uszczelniająca na czapce i szyi wypełniacza
- Zainstaluj nowy pokrywkę napełniacza oleju i obrócić go w kierunku wskazówek wskazówek zegara, aż kliknie bezpiecznie
- Wytrzyj.wszelkie pozostałości oleju z obszaru szyi wypełniacza w celu uniknięcia wycieku
Harmonogram konserwacji:
- Sprawdź, czy przy każdej zmianie oleju nie występują pęknięcia lub uszkodzenia
- Wymiana pokrywy, jeśli pierścień O jest uszkodzony lub pokrywa wykazuje oznaki pęknięcia
- Należy utrzymywać czystość w okolicy szyi wypełniacza, aby zapobiec wyciekowi pozostałości oleju.
Opakowanie i dostawa
- Indywidualnie uszczelnione w opakowaniu ochronnym (puszka OPP)
- Opakowane w karton
- Sprzedaż hurtowa hurtowa dostępna w pudełkach głównych
- Odpowiednie dla: warsztatów specjalistycznych Audi/VW, niezależnych warsztatów, dystrybutorów części samochodowych
PRODUKTY POWIĄZANE
Specyfikacja OEM Zespół Pompy Wody z Termostatem dla Silników EA888 Gen3 z Temperaturą Otwierania Termostatu 113 °C
Zespół pompy wodnej/termostatu klasy OEM 06K121111J do silników EA888 Gen3. Zawiera termostat 113°C, zawiera złącze i o-ringi. Bezpośredni montaż typu plug-and-play z 99% skutecznością. Wyprodukowane przez INA/Pierburg zgodnie ze specyfikacjami VAG. Gwarancja 12 miesięcy, stan 100% nowy.
Separator oleju PCV OEM dla silnika EA888 Gen3 z 24-miesięczną gwarancją
Separator oleju OEM 06K103495AG do silników Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Bezpośrednia wymiana typu plug-and-play z dołączoną uszczelką, 99% sukcesu podczas montażu. Wysokiej jakości materiały są odporne na działanie ciepła i oleju. Przywraca kontrolę emisji, zmniejsza zużycie oleju. Objęty 24-miesięczną gwarancją.
Oryginalny czujnik przepływu masy powietrza OEM z technologią ciepłej folii dla silników TSI/TFSI o pojemności 2,0 l
Oryginalny czujnik masowego przepływu powietrza VW OEM 06J-906-461-B do silników 2.0L TSI/TFSI. Technologia gorącej folii zapewnia precyzyjny pomiar powietrza, optymalną oszczędność paliwa i trwałość ponad 160 000 km. Bezpośredni montaż typu plug-and-play do pojazdów VW, Audi, SEAT, Škoda z 12-miesięczną gwarancją.
Czujnik tlenu Lambda z ceramicznym elementem z tlenku cyrkonu i itru, 6-pinowe złącze i szerokopasmowy podgrzewany płaski czujnik do Audi A3 VW Passat 2.0T
Przedni czujnik tlenu klasy OEM 06J906262AA do silników Audi/VW 2.0T TSI. Zawiera element ceramiczny z tlenku cyrkonu i itru, złącze 6-pinowe, technologię szerokopasmową do precyzyjnego pomiaru zawartości powietrza i paliwa. Zapewnia optymalną oszczędność paliwa, obniżoną emisję spalin i 99% montażu typu plug-and-play z 12-miesięczną gwarancją.
