logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Hydrauliczny łopatkowy regulator wałka rozrządu Przekładnia VVT do Audi Q7 3.6L VR6 ze stali stopowej utwardzanej dyfuzyjnie i rozrządu sterowanego przez ECU
produkty

Części samochodowe Isuzu

Części silnika Isuzu

Części podwozia Isuzu

Części ciężarówek ISUZU

Części samochodowe VW

Części samochodowe AUDI

Części Qingling Isuzu

Części zamienne NISSANA

Części samochodowe Mitsubishi

Części ciężarówek FUSO

Części samochodowe Toyota

Hino części do ciężarówek

Części samochodowe Honda

części zamienne mazda

Części zamienne JAC

Części zamienne JMC

Części samochodowe Ford

Hyundai Auto Parts

Części samochodowe KIA

Pozostałe części samochodowe
Skontaktuj się z nami
james@yimiautoparts.com
+86-17820569171
Skontaktuj się teraz
Hydrauliczny łopatkowy regulator wałka rozrządu Przekładnia VVT do Audi Q7 3.6L VR6 ze stali stopowej utwardzanej dyfuzyjnie i rozrządu sterowanego przez ECU
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko

Hydrauliczny łopatkowy regulator wałka rozrządu Przekładnia VVT do Audi Q7 3.6L VR6 ze stali stopowej utwardzanej dyfuzyjnie i rozrządu sterowanego przez ECU

MOQ: 2 szt
Cena £: negotiable
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
AUDI Q7 4L 3,6L VR6
Numery części OEM:
03H109087A, 03H109087, 03H109087D
Pozycja:
Wałek rozrządu dolotowy
Pasuje do silnika:
Audi/VW EA837 3,6L VR6
Rodzaj regulacji:
Hydrauliczny, łopatkowy
Zakres VVT:
Płynna regulacja przyspieszenia/opóźnienia
Czas reakcji:
~1 sekunda
Materiał konstrukcyjny:
Zahartowana stal stopowa
Liczba zębów:
3 lub 4 nacięcia
Podkreślić:

Audi Q7 3.6L VR6 regulator wału biegów

,

Hydrauliczne przekładnie VVT z stalową obudową

,

regulator czasowy sterowany ECU dla Audi Q7

Opis produktu
W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym większym niż 50 W, należy zastosować urządzenie do napędu silnika silnikowego o napędzie silnikowego większym niż 50 W.
Przegląd produktu

W sprawieZmiennik wału odchylenia (wstrzykiwacz wału odchylenia / przekładnia VVT)z numerem OEM03H109087Ajest zweryfikowanym bezpośrednim zastępstwemAUDI Q7 4L (2006-2009), a takżeVolkswagen Touareg (2003-2010, 3,6L VR6)a takżeVolkswagen Passat CC (2008-2016, 3,6L VR6), wyposażone w3.6L VR6 silnik oddychający(seria EA837).
Układ regulacji wału pręgowego jest kluczowym elementemZmiennik czasu zaworu (VVT)system, zamontowany na wałku dźwigni wchłanialnej i napędzany przez łańcuch czasowy. Działa poprzez zmianę ciśnienia oleju silnikowego w celu dynamicznej regulacji czasu dźwigni wchłanialnej w zależności od obrotów i warunków obciążenia,optymalizacja wydajności silnika w całym zakresie obrotów.

Hydrauliczny łopatkowy regulator wałka rozrządu Przekładnia VVT do Audi Q7 3.6L VR6 ze stali stopowej utwardzanej dyfuzyjnie i rozrządu sterowanego przez ECU 0
Specyfikacja produktu
Numer części:03H109087A
Nazwa produktu:System regulacji wału przesuwnego
Model samochodu:AUDI Q7
Model silnika:EA837
Warunki:100% zupełnie nowy.
Materiał:Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne
Standardy jakości:Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO
Kompatybilność pojazdu i silnika
MarkaModelW latachSilnikUwaga:
AudiQ7 (4L)2006-2009 r.3.6L VR6 (BHK)Podstawowe zastosowanie
VolkswagenTwareg2003-2010 r.3.6L VR6 (BHK/BHL/BWS)Szeroka kompatybilność
VolkswagenPassat CC2008-2016 lata3.6L VR6Tylko modele VR6
VolkswagenPassat (B6)2006-2010 r.3.6L VR6Waryanty 4Motion / FWD
Kody silników (rodzina EA837 3.6L VR6)
  • BHK
  • BHLW przypadku pojazdów z silnikiem V6 FSI o pojemności 3,6 l (Volkswagen Touareg)
  • BWS¥ 3,6L V6 FSI (Volkswagen Touareg, późniejsza produkcja)
  • CDVB / CMTA / CMUA / CNLA / CPRAWarianty emisji według specyfikacji euro / późniejsze
Cechy i korzyści
Projekt VVT hydraulicznego typu łopatek
Optymalizuje czas pracy zaworów we wszystkich obrotach. Zwiększa czas pracy dla małego momentu obrotowego i opóźnia moc dużych obrotów.
Konstrukcja precyzyjna ze stali stopowej
Wytrzymuje wysokie ciśnienie oleju i utrzymuje dokładność pomiaru czasu przez ponad 150 tys. km.
Wyposażenie do silnika VR6 według specyfikacji pierwotnego producenta
Przywraca wydajność silnika fabrycznego eliminuje chłodny start i wahania.
Bezpośrednia wymiana uszkodzonej jednostki OEM
Zmniejsza czas diagnostyczny zastępuje komponenty powodujące kody P0016, P0341.
Kompatybilny z narzędziami do pomiaru czasu OEM
Uproszczona instalacja
100% sprawdzone w fabryce
Niezawodne po wyprodukowaniu z pudełka. Każde urządzenie regulacyjne sprawdzane pod kątem funkcji hydraulicznych i prawidłowego ruchu płytki.
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja QCMetoda weryfikacji
Dokładność wymiarowaKontrola CMM na podstawie projektu OE
Przesunięcie tłoków hydraulicznychPrzetestowanie ciśnienia
Integralność uszczelnienia węzłaBadanie zatrzymywania ciśnienia oleju ️ nie potwierdza wycieku wewnętrznego
Funkcja zwrotu sprężynySiła i dokładność pomiarów pozycji powrotu do domu
Twardota obudowyBadanie twardości Rockwella na zębach i obudowie kołnierza
Oznaczanie laseroweStałe oznakowanie numeryczne w oparciu o specyfikację fabryczną
Całkowite badanie funkcjonalneprzypadkowe 2% każdej partii badanej na stanowisku VVT symulującym warunki silnika
Instalacja i konserwacja
️ WAŻNE:Zmiana ustawiciela wału pręgowego jest zaawansowaną procedurą naprawy silnika wymagającą wyspecjalizowanych narzędzi czasowych.
Częste objawy niepowodzenia
  • Rzęsło z zimnym uruchomieniemW przypadku uszkodzenia uszczelnienia lub zużycia wewnętrznego powstaje przerywany zaangażowanie
  • Sprawdź światło silnika z P0016/P0341Kod korelacji czasowej wskazujący awarię regulacji
  • Metalowe trzęsienie z osłony
  • Brutalny bieg bezczynny / wahaniaNieprawidłowe ustawienie czasu kamery wylotowej w stanie jałowym
Zalecane wskaźniki wymiany
  • Kod korelacji P0016 (niezgodność pozycji wału klikatkowego/wału kamiennego)
  • P0341 nieprawdopodobny kod sygnału
  • Dźwiękowe drżenie na zimnym uruchomieniu, które znika po zwiększeniu ciśnienia oleju
  • Zanieczyszczenie olejem w systemie VVT (zbieranie się błota)
Profesjonalny przewodnik instalacyjny

Wymagane narzędzia:Narzędzia do blokowania wału odruchowego (T40070 lub równoważne), szpilka blokowania wału odruchowego TDC, klucz obrotowy z pomiarem kąta, nowe śruby montażowe, narzędzie do kłucia łańcucha czasowego
Krytyczne kontrole przed instalacją:Zbadać zawór regulacji oleju (N205), sprawdzić ciśnienie oleju silnika, sprawdzić łańcuch czasowy i przewodniki

Opakowanie i dostawa
  • Indywidualnie uszczelnione w plastikowej torebce ochronnej z powłoką antyrostyczną
  • W opakowaniach kartonowych pokrytych pianą (markowych lub zwykłych)
  • Śruby montażowe NIE WYWLĄCZONE
  • Sprzedaż hurtowa: 20 urządzeń regulacyjnych na karton główny z rozdzielnikami
  • Wymiary wysyłki: Ok. 15*12*10 cm, waga ok. 1,2 - 1,5 kg
Zapytaj o ten produkt

DlaSystem regulacji wału pręgowego 03H109087A (przęg VVT do wchłaniania) do AUDI Q7 4L 3.6L VR6:

  • ✔️ Ceny hurtowe dla warsztatów, dystrybutorów części i flot
  • ✔️ Próbka pojedyncza (zweryfikować dopasowanie i jakość)
  • ✔️ Rabat na zamówienie hurtowe i opakowanie na zamówienie
  • ✔️ Raport QC i weryfikacja montażu na żądanie

Proszę podać ilość, port docelowy i szczegółowe dane dotyczące pojazdu (marka/model/rok, kod silnika BHK, VIN, jeśli dostępne).

Znaków: 

Pompa wodna Porsche Cayenne 94810603301,  

Części zamienne samochodowe 94810603301,  

Pompa wodna Geman Porsche Cayenne

Zalecane produkty
12V DC wysokiej jakości żaroodporny termoplastyczny czujnik poziomu oleju bezpośredni zamiennik dla Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5 VW CC GTI

12V DC wysokiej jakości żaroodporny termoplastyczny czujnik poziomu oleju bezpośredni zamiennik dla Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5 VW CC GTI

Skontaktuj się teraz
12V zawór magnetyczny podwyższenia ciśnienia zawór regulacyjny wysokiej klasy termoplastyczny bezpośredni OEM zamiana dla VW Beetle A5 1.4 TSI

12V zawór magnetyczny podwyższenia ciśnienia zawór regulacyjny wysokiej klasy termoplastyczny bezpośredni OEM zamiana dla VW Beetle A5 1.4 TSI

Skontaktuj się teraz
OEM Standardowy czujnik ciśnienia paliwa bezpośrednia wymiana silników Audi VW 3.0L 3.2L FSI TFSI

OEM Standardowy czujnik ciśnienia paliwa bezpośrednia wymiana silników Audi VW 3.0L 3.2L FSI TFSI

Skontaktuj się teraz
Wyższa gęstość polipropylenowy PCV z czterema otworami montażowymi M4 i ciśnieniem nominalnym 3,5 bara

Wyższa gęstość polipropylenowy PCV z czterema otworami montażowymi M4 i ciśnieniem nominalnym 3,5 bara

Skontaktuj się teraz
VAG Pas Idler kołociąg 022145276A Do Audi Q7 3.6 Touareg 3.6 3.2 Silnik

VAG Pas Idler kołociąg 022145276A Do Audi Q7 3.6 Touareg 3.6 3.2 Silnik

Skontaktuj się teraz
Uszczelka wału korbowego PTFE z prawoskrętnym wzorem do odporności na wysokie temperatury w Audi Q7 3.6 VR6 VW Touareg

Uszczelka wału korbowego PTFE z prawoskrętnym wzorem do odporności na wysokie temperatury w Audi Q7 3.6 VR6 VW Touareg

Skontaktuj się teraz
Pociąg łańcuchowy L06K 109 467 T Dla VW Audi A3 A4 A5 A6 A8 Siedzenie 1.8T 2.0T

Pociąg łańcuchowy L06K 109 467 T Dla VW Audi A3 A4 A5 A6 A8 Siedzenie 1.8T 2.0T

Skontaktuj się teraz
produkty
szczegółowe informacje o produktach
produkty

Części samochodowe Isuzu

Części silnika Isuzu

Części podwozia Isuzu

Części ciężarówek ISUZU

Części samochodowe VW

Części samochodowe AUDI

Części Qingling Isuzu

Części zamienne NISSANA

Części samochodowe Mitsubishi

Części ciężarówek FUSO

Części samochodowe Toyota

Hino części do ciężarówek

Części samochodowe Honda

części zamienne mazda

Części zamienne JAC

Części zamienne JMC

Części samochodowe Ford

Hyundai Auto Parts

Części samochodowe KIA

Pozostałe części samochodowe
Hydrauliczny łopatkowy regulator wałka rozrządu Przekładnia VVT do Audi Q7 3.6L VR6 ze stali stopowej utwardzanej dyfuzyjnie i rozrządu sterowanego przez ECU
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
  • nazwisko
Hydrauliczny łopatkowy regulator wałka rozrządu Przekładnia VVT do Audi Q7 3.6L VR6 ze stali stopowej utwardzanej dyfuzyjnie i rozrządu sterowanego przez ECU
MOQ: 2 szt
Cena £: negotiable
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Opis produktu
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
AUDI Q7 4L 3,6L VR6
Numery części OEM:
03H109087A, 03H109087, 03H109087D
Pozycja:
Wałek rozrządu dolotowy
Pasuje do silnika:
Audi/VW EA837 3,6L VR6
Rodzaj regulacji:
Hydrauliczny, łopatkowy
Zakres VVT:
Płynna regulacja przyspieszenia/opóźnienia
Czas reakcji:
~1 sekunda
Materiał konstrukcyjny:
Zahartowana stal stopowa
Liczba zębów:
3 lub 4 nacięcia
Minimalne zamówienie:
2 szt
Cena:
negotiable
Szczegóły pakowania:
Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Czas dostawy:
5-8 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T, Western Union
Możliwość Supply:
10000 szt./miesiąc
Podkreślić

Audi Q7 3.6L VR6 regulator wału biegów

,

Hydrauliczne przekładnie VVT z stalową obudową

,

regulator czasowy sterowany ECU dla Audi Q7

Opis produktu
W przypadku pojazdów o napędzie silnikowym większym niż 50 W, należy zastosować urządzenie do napędu silnika silnikowego o napędzie silnikowego większym niż 50 W.
Przegląd produktu

W sprawieZmiennik wału odchylenia (wstrzykiwacz wału odchylenia / przekładnia VVT)z numerem OEM03H109087Ajest zweryfikowanym bezpośrednim zastępstwemAUDI Q7 4L (2006-2009), a takżeVolkswagen Touareg (2003-2010, 3,6L VR6)a takżeVolkswagen Passat CC (2008-2016, 3,6L VR6), wyposażone w3.6L VR6 silnik oddychający(seria EA837).
Układ regulacji wału pręgowego jest kluczowym elementemZmiennik czasu zaworu (VVT)system, zamontowany na wałku dźwigni wchłanialnej i napędzany przez łańcuch czasowy. Działa poprzez zmianę ciśnienia oleju silnikowego w celu dynamicznej regulacji czasu dźwigni wchłanialnej w zależności od obrotów i warunków obciążenia,optymalizacja wydajności silnika w całym zakresie obrotów.

Hydrauliczny łopatkowy regulator wałka rozrządu Przekładnia VVT do Audi Q7 3.6L VR6 ze stali stopowej utwardzanej dyfuzyjnie i rozrządu sterowanego przez ECU 0
Specyfikacja produktu
Numer części:03H109087A
Nazwa produktu:System regulacji wału przesuwnego
Model samochodu:AUDI Q7
Model silnika:EA837
Warunki:100% zupełnie nowy.
Materiał:Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne
Standardy jakości:Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO
Kompatybilność pojazdu i silnika
MarkaModelW latachSilnikUwaga:
AudiQ7 (4L)2006-2009 r.3.6L VR6 (BHK)Podstawowe zastosowanie
VolkswagenTwareg2003-2010 r.3.6L VR6 (BHK/BHL/BWS)Szeroka kompatybilność
VolkswagenPassat CC2008-2016 lata3.6L VR6Tylko modele VR6
VolkswagenPassat (B6)2006-2010 r.3.6L VR6Waryanty 4Motion / FWD
Kody silników (rodzina EA837 3.6L VR6)
  • BHK
  • BHLW przypadku pojazdów z silnikiem V6 FSI o pojemności 3,6 l (Volkswagen Touareg)
  • BWS¥ 3,6L V6 FSI (Volkswagen Touareg, późniejsza produkcja)
  • CDVB / CMTA / CMUA / CNLA / CPRAWarianty emisji według specyfikacji euro / późniejsze
Cechy i korzyści
Projekt VVT hydraulicznego typu łopatek
Optymalizuje czas pracy zaworów we wszystkich obrotach. Zwiększa czas pracy dla małego momentu obrotowego i opóźnia moc dużych obrotów.
Konstrukcja precyzyjna ze stali stopowej
Wytrzymuje wysokie ciśnienie oleju i utrzymuje dokładność pomiaru czasu przez ponad 150 tys. km.
Wyposażenie do silnika VR6 według specyfikacji pierwotnego producenta
Przywraca wydajność silnika fabrycznego eliminuje chłodny start i wahania.
Bezpośrednia wymiana uszkodzonej jednostki OEM
Zmniejsza czas diagnostyczny zastępuje komponenty powodujące kody P0016, P0341.
Kompatybilny z narzędziami do pomiaru czasu OEM
Uproszczona instalacja
100% sprawdzone w fabryce
Niezawodne po wyprodukowaniu z pudełka. Każde urządzenie regulacyjne sprawdzane pod kątem funkcji hydraulicznych i prawidłowego ruchu płytki.
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja QCMetoda weryfikacji
Dokładność wymiarowaKontrola CMM na podstawie projektu OE
Przesunięcie tłoków hydraulicznychPrzetestowanie ciśnienia
Integralność uszczelnienia węzłaBadanie zatrzymywania ciśnienia oleju ️ nie potwierdza wycieku wewnętrznego
Funkcja zwrotu sprężynySiła i dokładność pomiarów pozycji powrotu do domu
Twardota obudowyBadanie twardości Rockwella na zębach i obudowie kołnierza
Oznaczanie laseroweStałe oznakowanie numeryczne w oparciu o specyfikację fabryczną
Całkowite badanie funkcjonalneprzypadkowe 2% każdej partii badanej na stanowisku VVT symulującym warunki silnika
Instalacja i konserwacja
️ WAŻNE:Zmiana ustawiciela wału pręgowego jest zaawansowaną procedurą naprawy silnika wymagającą wyspecjalizowanych narzędzi czasowych.
Częste objawy niepowodzenia
  • Rzęsło z zimnym uruchomieniemW przypadku uszkodzenia uszczelnienia lub zużycia wewnętrznego powstaje przerywany zaangażowanie
  • Sprawdź światło silnika z P0016/P0341Kod korelacji czasowej wskazujący awarię regulacji
  • Metalowe trzęsienie z osłony
  • Brutalny bieg bezczynny / wahaniaNieprawidłowe ustawienie czasu kamery wylotowej w stanie jałowym
Zalecane wskaźniki wymiany
  • Kod korelacji P0016 (niezgodność pozycji wału klikatkowego/wału kamiennego)
  • P0341 nieprawdopodobny kod sygnału
  • Dźwiękowe drżenie na zimnym uruchomieniu, które znika po zwiększeniu ciśnienia oleju
  • Zanieczyszczenie olejem w systemie VVT (zbieranie się błota)
Profesjonalny przewodnik instalacyjny

Wymagane narzędzia:Narzędzia do blokowania wału odruchowego (T40070 lub równoważne), szpilka blokowania wału odruchowego TDC, klucz obrotowy z pomiarem kąta, nowe śruby montażowe, narzędzie do kłucia łańcucha czasowego
Krytyczne kontrole przed instalacją:Zbadać zawór regulacji oleju (N205), sprawdzić ciśnienie oleju silnika, sprawdzić łańcuch czasowy i przewodniki

Opakowanie i dostawa
  • Indywidualnie uszczelnione w plastikowej torebce ochronnej z powłoką antyrostyczną
  • W opakowaniach kartonowych pokrytych pianą (markowych lub zwykłych)
  • Śruby montażowe NIE WYWLĄCZONE
  • Sprzedaż hurtowa: 20 urządzeń regulacyjnych na karton główny z rozdzielnikami
  • Wymiary wysyłki: Ok. 15*12*10 cm, waga ok. 1,2 - 1,5 kg
Zapytaj o ten produkt

DlaSystem regulacji wału pręgowego 03H109087A (przęg VVT do wchłaniania) do AUDI Q7 4L 3.6L VR6:

  • ✔️ Ceny hurtowe dla warsztatów, dystrybutorów części i flot
  • ✔️ Próbka pojedyncza (zweryfikować dopasowanie i jakość)
  • ✔️ Rabat na zamówienie hurtowe i opakowanie na zamówienie
  • ✔️ Raport QC i weryfikacja montażu na żądanie

Proszę podać ilość, port docelowy i szczegółowe dane dotyczące pojazdu (marka/model/rok, kod silnika BHK, VIN, jeśli dostępne).

Znaków: 

Pompa wodna Porsche Cayenne 94810603301,

Części zamienne samochodowe 94810603301,

Pompa wodna Geman Porsche Cayenne

Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd
4F, 7th, No. 2, South Jinguu Road, Huadong Town, Huadu District, Guangzhou City
Tel.: +86-17820569171
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Części samochodowe Isuzu Sprzedawca. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Wszelkie prawa zastrzeżone.