Wyciągacz pasów z automatycznym i aluminiowym obudową sprężynowo załadowaną kołkiem 70 mm dla Audi A4/A5/Q5 2.0T
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
Audi A4/A5/Q5 2.0T
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
10 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T,
Możliwość zaopatrzenia:
5000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Pulley Diameter: | 70 mm | Pulley Width: | 24 mm |
| Roller Material: | Plastikowy | Housing Material: | Aluminium |
| Mounting Holes: | 1 | Weight: | Około. 0,5 – 0,7 kg |
| Operating Mode: | Mechaniczny (automatyczny ze sprężyną) | Engine Compatibility: | 2.0T TSI, 1.8TFSI (EA888 Gen1/Gen2) |
| High Light: | Napinacz paska 70mm,Samoczynny napinacz paska sprężynowy,Napinacz paska z aluminiową obudową |
||
Opis produktu
Wyróbki do przeciągania pasów 06H-903-133-G 06H903133G dla Audi A4/A5/Q5 2.0T
Zestaw napędowy pasów napędowych 06H-903-133-G 06H903133G dla Audi A4 B8/A5/Q5 2.0T TSI 2009-2012 -- OEM Zastąpienie kołyską 70 mm
W sprawieZgromadzenie napięcia pasów napędowychz numerem OEM06H-903-133-G(znany również jako06H903133G,06H 903 133 G) jest zweryfikowanym bezpośrednim zastępstwem dla wybranychAudia takżeVolkswagenpojazdy wyposażone w:2.0T TSIa także1.8TFSIWytwarzane zgodnie ze specyfikacjami OEM przez wiodących dostawców, w tymINAa takżeGrupa Litens Automotive, ten automatyczny napinacz sprężynowy jest kluczowym elementem systemu pasów napędowych.
Wykorzystuje stałe napięcie na pas serpentynowy, zapewniając efektywne przekazywanie mocy do alternatora, pompy sterującej, pompy wody i sprężarki klimatyzacyjnej.
- Dane z testów w prawdziwych sklepach:Precyzyjnie zaprojektowany mechanizm sprężynowy utrzymuje optymalne napięcie pasa -- zweryfikowane według specyfikacji Audi/VW OEM
- Wykazane trwałość:Zbudowany z aluminiowej obudowy i 70 mm plastikowego rolka ścieżki --160,000+ kmw normalnej pracy na podstawie norm produkcyjnych INA/Litens OEM
- Wskaźnik sukcesu instalacji: 99%bezpośrednie mocowanie na śruby - potwierdzone przez setki zamówień na naprawy platform Audi B8
- Zweryfikowane odniesienia krzyżowe OEM:Zastąpienie06H903133F(wersja zastąpiona)
Objawy niepowodzenia
Jeśli napinacz pasów nie działa, może wystąpić jeden lub więcej z następujących objawów:
- Uwolnienie pasa lub odbicie:Widoczne odbicie i skok pasów z powodu niezdolności napinacza do stosowania nawet stałego ciśnienia
- Szczekający lub szczekający hałas:Niezwykły hałas z przedziału silnika, zwłaszcza podczas zimnego uruchamiania lub pod obciążeniem
- Złamanie łożyska koła:Hałas szlifowania lub grzmotu wskazujący na nieprawidłowe łożysko koła w układzie napięcia
- Nieprawidłowe działanie akcesoriów:Alternator nie ładuje się prawidłowo, układ napędowy czuje się ciężki lub problemy z wydajnością klimatyzacji
- Widoczne zużycie lub uszkodzenie:Pęknięcia w obudowie napinacza lub widoczne przeszklenie/pęknięcia pasów
| Numer części: | Wymagania w zakresie stosowania: | Nazwa produktu: | Napęd pasowy |
| Model samochodu: | Audi A4/A5/Q5 2.0T | Model silnika: | EA888 |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą | ||
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
Kompatybilność pojazdu i silnika
Podstawowe zastosowania -- Audi:
| Marka | Model | Podwozie / Generacja | Silnik | W latach |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A4 | B8 (8K2) Sedan/Avant | 2.0T TSI, 1.8TFSI | 2009-2012 r. |
| Audi | A4 Quattro | B8 (8K2) | 2.0T TSI | 2009-2012 r. |
| Audi | A5 | B8 (8T) Coupé/Cabriolet | 2.0T TSI | 2010-2012 r. |
| Audi | A5 Quattro | B8 (8T) | 2.0T TSI | 2010-2012 r. |
| Audi | Q5 | B8 (8R) | 2.0T TSI | Do roku modelowego 2012 |
Podstawowe zastosowania - Volkswagen:
| Marka | Model | Pokolenie | Silnik | W latach |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen | Beetle Cabrio | - Tak. | 2.0L gazu | 2009-2012 r. |
| Volkswagen | Szczur | - Tak. | 2.0L gazu | 2010-2012 r. |
Ważne:
- Ten napinacz pasujetylko modele do 2012 r.Dla.2013-2016 r.pojazdy z roku modelu, wymagany jest inny zestaw napięcia
- Pasuje do obu.FWD i Quattrokonfiguracja układu napędowego
- Uwaga:06H903133Gzastępujestarsza wersja 06H903133F
- Proszę zweryfikowaćNumer pojazdu,rok modelowy, orazkod silnikaprzed zamówieniem
Cechy i korzyści
| Cechy | Korzyść + sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| Specyfikacja OEM (INA/Litens) | Gwarantuje jakość i wydajność fabryczną -- zweryfikowane numerem części OEM 06H-903-133-G i oryginalną marką VW/Audi |
| Automatyczny układ wiosennego napędu | Utrzymuje stałe napięcie pasa bez ręcznej regulacji -- zweryfikowane zgodnie z normami technicznymi automatycznego napinacza OE |
| 70 mm średnica kołnierz | Zapewnia prawidłowe śledzenie pasa i płynne działanie -- zweryfikowane przez wymiarową inspekcję CMM |
| Aluminiowe obudowy z rolkami z tworzyw sztucznych | Lekkie, ale trwałe konstrukcje dla zmniejszonego obciążenia silnika -- zweryfikowane przez Febi Bilstein OEM-ekwiwalentne specyfikacje |
| Precyzyjny system tłumienia | Zmniejsza drgania pasów i hałas dla cichszego działania -- zweryfikowane przez normy inżynieryjne INA/Litens |
| Bezpośrednie zamontowanie śrubki | Nie wymagane modyfikacje -- zweryfikowane przez 99% wskaźnik sukcesu instalacji |
| 100% nowy - bez ładowania rdzenia | Gwarantuje zerowe zużycie, natychmiastową reakcję i pełny okres użytkowania - bez ryzyka odbudowy lub depozytu rdzenia |
Kontrola jakości i weryfikacja
Nasze procesy produkcyjne i inspekcyjne zapewniają, że każdy napinacz pasów spełnia lub przekracza standardy Audi/VW OEM.
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Dokładna kontrola w celu zweryfikowania średnicy koła 70 mm, szerokości 24 mm i wszystkich punktów montażu zgodnych ze specyfikacjami projektu OE |
| Kalibracja napięcia sprężyny | Badanie dynamometrem w celu zweryfikowania napięcia wyjściowego w zakresie ± 5% specyfikacji OE |
| Badanie łożyska koła | Badanie hałasu i drgań w celu sprawdzenia płynnego, bezgłusowego działania |
| Twardota materiału | Badanie twardości obudowy aluminiowej w celu zapewnienia integralności konstrukcyjnej w warunkach ekstremalnych temperatur |
| Badanie cyklu trwałości | 500+ godzin badań wyczerpania w celu zweryfikowania długości użytkowania 160,000+ km |
| Ostateczna inspekcja montażu | 100% inspekcji wizualnej i funkcjonalnej przed pakowaniem |
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
Ważne: zaleca się profesjonalną instalację
Lista kontrolna przed instalacją:
- Napinacz musi być zainstalowany natemperatura pomieszczenia-- umożliwić silnikowi i napinaczowi ustabilizowanie się do tej samej temperatury otoczenia w celu prawidłowej regulacji napięcia pasa
- Sprawdź, czy pas wężowy nie ma pęknięć, szkła lub zużycia.Wymiana pasa jednocześniedla optymalnej wydajności
- Sprawdź wszystkie pozostałe koła i akcesoria do prawidłowego działania
Wytyczne dotyczące instalacji(Przewodnik warsztatowy):
- Odłączyć negatywny terminal baterii
- Obrócić ramię napięcia za pomocą pręta przełącznika lub narzędzie serpentyna pasów, aby złagodzić napięcie pasów
- Zdejmij stary pas z kołków.
- Wyciągnij śrubę mocującą naciągacz (M10x60 12-punktowa śrubka gniazda)
- Usunąć stary zespół napięcia
- Dokładnie oczyścić powierzchnię mocowania
- Zainstaluj nowy napięcie i momentu obrotowego mocowania śruby doustawienia momentu obrotowego określone przez producenta(patrz podręcznik warsztatowy dla danego pojazdu)
- Rout nowy pas wężowy zgodnie z pasem schematu routingu
- Obrócić ramię napięcia i poślizgnąć pas nad końcową koła
- Włącz silnik i zostaw go w stanie jałowym przez2-3 minuty.w celu sprawdzenia prawidłowej pracy i sprawdzenia niezwykłych hałasów
Harmonogram konserwacji:
- Inspekcja:Słuchać szczeka, sprawdzić stan pasa i sprawdzić widoczne uszkodzenia
- Zastępca:Zalecane w160,000 kmlub wcześniej, jeśli pojawią się objawy
- Uwaga:Zaleca się wymianę przy każdym wykonywaniu pracy z pasem akcesoriów
Opakowanie i dostawa
Opakowanie:Każdy napinacz pasów jest bezpiecznie zapakowany w karton z wkładkami piankowymi, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu.
Odpowiedni do:Dystrybutorzy hurtowi, sprzedawcy części samochodowych, europejskie warsztaty specjalistyczne i entuzjaści DIY.
PRODUKTY POWIĄZANE
Specyfikacja OEM Wielowarstwowa uszczelka głowicy cylindra ze stali (MLS) dla kompatybilności silnika EA888 Gen3
Uszczelka głowicy cylindrów OEM MLS 06K103383K do silników Audi/VW EA888 Gen3 1.8/2.0T. Charakteryzuje się wielowarstwową konstrukcją stalową, wytrzymałością na ponad 160 000 km, szybkością montażu na poziomie 99% i 12-miesięczną gwarancją. Bezpośredni zamiennik pojazdów od 12.03.2013 r.
Elektrozawór pochłaniacza par 06H906283B OEM z bezpośrednim dopasowaniem Plug-and-Play i zaworem elektromagnetycznym dla systemu EVAP Audi
Elektromagnes do usuwania oparów OEM 06H906283B dla Audi Q3/S6/allroad. Bezpośredni zamiennik typu plug-and-play z 99% skutecznością instalacji. Elektryczny zawór elektromagnetyczny zapewnia precyzyjną kontrolę układu EVAP, redukując emisję i poprawiając oszczędność paliwa. Stan 100% nowy z 12 miesięczną gwarancją.
Zamiennik turbosprężarki OEM, przewód doprowadzający olej 06H121497D, bezpośrednie dopasowanie do silników EA888 Gen 2 i Gen 3
Przewód zasilający olej turbosprężarki OEM 06H121497D do Audi A4 B9 i innych silników 2.0 TFSI/TSI. Bezpośrednia wymiana zapobiega uszkodzeniom turbosprężarki spowodowanym niedoborem oleju. Charakteryzuje się ulepszoną konstrukcją w stosunku do oryginału, szeroką kompatybilnością i 100% kontrolą jakości.
Węża chłodzącej silnika klasy OEM dla Audi 2.0T EA888 Gen 2 Turbosprężarka Wracająca linia chłodząca Zastąpienie bezpośrednio dopasowane
Engine Coolant Hose 06H121492E for 2009-2017 Audi 2.0T — Turbocharger Coolant Return LineProduct OverviewThe Engine Coolant Hose with OEM reference number 06H121492E is a verified direct-fit replacement for a wide range of Audi vehicles equipped with the 2.0T turbocharged 4-cylinder engine (EA888 ...
