szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Wyciągacz pasów z automatycznym i aluminiowym obudową sprężynowo załadowaną kołkiem 70 mm dla Audi A4/A5/Q5 2.0T

produkty

Pozostałe części samochodowe

Skontaktuj się z nami

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Skontaktuj się teraz

Wyciągacz pasów z automatycznym i aluminiowym obudową sprężynowo załadowaną kołkiem 70 mm dla Audi A4/A5/Q5 2.0T

MOQ:	10 szt
Cena £:	Zbywalny
Standardowe Opakowanie:	Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy:	5-8 dni roboczych
Metoda płatności:	T/T, Western Union
Wydajność dostaw:	5000 szt./miesiąc

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Orzecznictwo

ISO/TS16949

Numer modelu

Audi A4/A5/Q5 2.0T

Średnica koła pasowego:

70 mm

Szerokość koła pasowego:

24 mm

Materiał rolkowy:

Plastikowy

Materiał obudowy:

Aluminium

Montażowe otwory:

Waga:

Około. 0,5 – 0,7 kg

Tryb pracy:

Mechaniczny (automatyczny ze sprężyną)

Kompatybilność silnika:

2.0T TSI, 1.8TFSI (EA888 Gen1/Gen2)

Podkreślić:

Napinacz paska 70mm

Samoczynny napinacz paska sprężynowy

Napinacz paska z aluminiową obudową

Opis produktu

Wyróbki do przeciągania pasów 06H-903-133-G 06H903133G dla Audi A4/A5/Q5 2.0T

Zestaw napędowy pasów napędowych 06H-903-133-G 06H903133G dla Audi A4 B8/A5/Q5 2.0T TSI 2009-2012 -- OEM Zastąpienie kołyską 70 mm

W sprawieZgromadzenie napięcia pasów napędowychz numerem OEM06H-903-133-G(znany również jako06H903133G,06H 903 133 G) jest zweryfikowanym bezpośrednim zastępstwem dla wybranychAudia takżeVolkswagenpojazdy wyposażone w:2.0T TSIa także1.8TFSIWytwarzane zgodnie ze specyfikacjami OEM przez wiodących dostawców, w tymINAa takżeGrupa Litens Automotive, ten automatyczny napinacz sprężynowy jest kluczowym elementem systemu pasów napędowych.

Wykorzystuje stałe napięcie na pas serpentynowy, zapewniając efektywne przekazywanie mocy do alternatora, pompy sterującej, pompy wody i sprężarki klimatyzacyjnej.

Dane z testów w prawdziwych sklepach:Precyzyjnie zaprojektowany mechanizm sprężynowy utrzymuje optymalne napięcie pasa -- zweryfikowane według specyfikacji Audi/VW OEM
Wykazane trwałość:Zbudowany z aluminiowej obudowy i 70 mm plastikowego rolka ścieżki --160,000+ kmw normalnej pracy na podstawie norm produkcyjnych INA/Litens OEM
Wskaźnik sukcesu instalacji: 99%bezpośrednie mocowanie na śruby - potwierdzone przez setki zamówień na naprawy platform Audi B8
Zweryfikowane odniesienia krzyżowe OEM:Zastąpienie06H903133F(wersja zastąpiona)

Objawy niepowodzenia

Jeśli napinacz pasów nie działa, może wystąpić jeden lub więcej z następujących objawów:

Uwolnienie pasa lub odbicie:Widoczne odbicie i skok pasów z powodu niezdolności napinacza do stosowania nawet stałego ciśnienia
Szczekający lub szczekający hałas:Niezwykły hałas z przedziału silnika, zwłaszcza podczas zimnego uruchamiania lub pod obciążeniem
Złamanie łożyska koła:Hałas szlifowania lub grzmotu wskazujący na nieprawidłowe łożysko koła w układzie napięcia
Nieprawidłowe działanie akcesoriów:Alternator nie ładuje się prawidłowo, układ napędowy czuje się ciężki lub problemy z wydajnością klimatyzacji
Widoczne zużycie lub uszkodzenie:Pęknięcia w obudowie napinacza lub widoczne przeszklenie/pęknięcia pasów

Numer części:	Wymagania w zakresie stosowania:	Nazwa produktu:	Napęd pasowy
Model samochodu:	Audi A4/A5/Q5 2.0T	Model silnika:	EA888
Warunki:	100% zupełnie nowy.	Rozmiar:	Standardowy
Poziom:	Standardowy	Pochodzenie:	Chiny kontynentalne
Główny rynek:	Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Opakowanie:	Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą
Materiał:	Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne	Typ chłodzenia:	Krążenie płynu chłodzącego silnika
Instalacja:	Bezpośrednia wymiana OEM	Standardy jakości:	Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO

Kompatybilność pojazdu i silnika

Podstawowe zastosowania -- Audi:

Marka	Model	Podwozie / Generacja	Silnik	W latach
Audi	A4	B8 (8K2) Sedan/Avant	2.0T TSI, 1.8TFSI	2009-2012 r.
Audi	A4 Quattro	B8 (8K2)	2.0T TSI	2009-2012 r.
Audi	A5	B8 (8T) Coupé/Cabriolet	2.0T TSI	2010-2012 r.
Audi	A5 Quattro	B8 (8T)	2.0T TSI	2010-2012 r.
Audi	Q5	B8 (8R)	2.0T TSI	Do roku modelowego 2012

Podstawowe zastosowania - Volkswagen:

Marka	Model	Pokolenie	Silnik	W latach
Volkswagen	Beetle Cabrio	- Tak.	2.0L gazu	2009-2012 r.
Volkswagen	Szczur	- Tak.	2.0L gazu	2010-2012 r.

Ważne:

Ten napinacz pasujetylko modele do 2012 r.Dla.2013-2016 r.pojazdy z roku modelu, wymagany jest inny zestaw napięcia
Pasuje do obu.FWD i Quattrokonfiguracja układu napędowego
Uwaga:06H903133Gzastępujestarsza wersja 06H903133F
Proszę zweryfikowaćNumer pojazdu,rok modelowy, orazkod silnikaprzed zamówieniem

Cechy i korzyści

Cechy	Korzyść + sygnał weryfikacyjny
Specyfikacja OEM (INA/Litens)	Gwarantuje jakość i wydajność fabryczną -- zweryfikowane numerem części OEM 06H-903-133-G i oryginalną marką VW/Audi
Automatyczny układ wiosennego napędu	Utrzymuje stałe napięcie pasa bez ręcznej regulacji -- zweryfikowane zgodnie z normami technicznymi automatycznego napinacza OE
70 mm średnica kołnierz	Zapewnia prawidłowe śledzenie pasa i płynne działanie -- zweryfikowane przez wymiarową inspekcję CMM
Aluminiowe obudowy z rolkami z tworzyw sztucznych	Lekkie, ale trwałe konstrukcje dla zmniejszonego obciążenia silnika -- zweryfikowane przez Febi Bilstein OEM-ekwiwalentne specyfikacje
Precyzyjny system tłumienia	Zmniejsza drgania pasów i hałas dla cichszego działania -- zweryfikowane przez normy inżynieryjne INA/Litens
Bezpośrednie zamontowanie śrubki	Nie wymagane modyfikacje -- zweryfikowane przez 99% wskaźnik sukcesu instalacji
100% nowy - bez ładowania rdzenia	Gwarantuje zerowe zużycie, natychmiastową reakcję i pełny okres użytkowania - bez ryzyka odbudowy lub depozytu rdzenia

Kontrola jakości i weryfikacja

Nasze procesy produkcyjne i inspekcyjne zapewniają, że każdy napinacz pasów spełnia lub przekracza standardy Audi/VW OEM.

Pozycja QC	Metoda weryfikacji
Dokładność wymiarowa	Dokładna kontrola w celu zweryfikowania średnicy koła 70 mm, szerokości 24 mm i wszystkich punktów montażu zgodnych ze specyfikacjami projektu OE
Kalibracja napięcia sprężyny	Badanie dynamometrem w celu zweryfikowania napięcia wyjściowego w zakresie ± 5% specyfikacji OE
Badanie łożyska koła	Badanie hałasu i drgań w celu sprawdzenia płynnego, bezgłusowego działania
Twardota materiału	Badanie twardości obudowy aluminiowej w celu zapewnienia integralności konstrukcyjnej w warunkach ekstremalnych temperatur
Badanie cyklu trwałości	500+ godzin badań wyczerpania w celu zweryfikowania długości użytkowania 160,000+ km
Ostateczna inspekcja montażu	100% inspekcji wizualnej i funkcjonalnej przed pakowaniem

Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji

Ważne: zaleca się profesjonalną instalację

Lista kontrolna przed instalacją:

Napinacz musi być zainstalowany natemperatura pomieszczenia-- umożliwić silnikowi i napinaczowi ustabilizowanie się do tej samej temperatury otoczenia w celu prawidłowej regulacji napięcia pasa
Sprawdź, czy pas wężowy nie ma pęknięć, szkła lub zużycia.Wymiana pasa jednocześniedla optymalnej wydajności
Sprawdź wszystkie pozostałe koła i akcesoria do prawidłowego działania

Wytyczne dotyczące instalacji(Przewodnik warsztatowy):

Odłączyć negatywny terminal baterii
Obrócić ramię napięcia za pomocą pręta przełącznika lub narzędzie serpentyna pasów, aby złagodzić napięcie pasów
Zdejmij stary pas z kołków.
Wyciągnij śrubę mocującą naciągacz (M10x60 12-punktowa śrubka gniazda)
Usunąć stary zespół napięcia
Dokładnie oczyścić powierzchnię mocowania
Zainstaluj nowy napięcie i momentu obrotowego mocowania śruby doustawienia momentu obrotowego określone przez producenta(patrz podręcznik warsztatowy dla danego pojazdu)
Rout nowy pas wężowy zgodnie z pasem schematu routingu
Obrócić ramię napięcia i poślizgnąć pas nad końcową koła
Włącz silnik i zostaw go w stanie jałowym przez2-3 minuty.w celu sprawdzenia prawidłowej pracy i sprawdzenia niezwykłych hałasów

Harmonogram konserwacji:

Inspekcja:Słuchać szczeka, sprawdzić stan pasa i sprawdzić widoczne uszkodzenia
Zastępca:Zalecane w160,000 kmlub wcześniej, jeśli pojawią się objawy
Uwaga:Zaleca się wymianę przy każdym wykonywaniu pracy z pasem akcesoriów

Opakowanie i dostawa

Opakowanie:Każdy napinacz pasów jest bezpiecznie zapakowany w karton z wkładkami piankowymi, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu.

Odpowiedni do:Dystrybutorzy hurtowi, sprzedawcy części samochodowych, europejskie warsztaty specjalistyczne i entuzjaści DIY.

Znaków:

Pompa wodna Porsche Cayenne 94810603301,

Części zamienne samochodowe 94810603301,

Pompa wodna Geman Porsche Cayenne

Zalecane produkty

Węża chłodzącej silnika klasy OEM dla Audi 2.0T EA888 Gen 2 Turbosprężarka Wracająca linia chłodząca Zastąpienie bezpośrednio dopasowane

Skontaktuj się teraz

Flansza węża chłodnicy klasy OEM z konstrukcją PA66 + GF30 dla odporności na ciepło i korozję

Skontaktuj się teraz

Zestaw pompy wody OEM ze zintegrowanym termostatem i obudową do silnika Audi A4L Q5 EA888 Gen 2

Skontaktuj się teraz

Zawór sterujący wał zwrotny klasy OEM N205 dla silników EA888 Gen2 z precyzyjną kontrolą przepływu oleju

Skontaktuj się teraz

Węża chłodząca klasy OEM z 2-letnią gwarancją - bezpośrednio dopasowana zmiana rurki chłodzącej olej silnikowy Audi A6 C7 A7 3.0T

Skontaktuj się teraz

Łańcuch czasowy klasy OEM z wysokozdolną stali stopowej i precyzyjnymi łącznikami gruntowymi dla Audi A6 C6 3.0T 3.2L 4.2L

Skontaktuj się teraz

OEM Zastęp VVT Solenoid z wysokiej jakości konstrukcją stalową i ulepszoną konstrukcją antyprzylepną dla Audi A4 A5 A6 Q5 S4 S5

Skontaktuj się teraz

szczegółowe informacje o produktach

produkty

Części samochodowe Isuzu

Części silnika Isuzu

Części podwozia Isuzu

Części ciężarówek ISUZU

Części samochodowe VW

Części samochodowe AUDI

Części Qingling Isuzu

Części zamienne NISSANA

Części samochodowe Mitsubishi

Części ciężarówek FUSO

Części samochodowe Toyota

Hino części do ciężarówek

Części samochodowe Honda

części zamienne mazda

Części zamienne JAC

Części zamienne JMC

Części samochodowe Ford

Hyundai Auto Parts

Części samochodowe KIA

Pozostałe części samochodowe

Wyciągacz pasów z automatycznym i aluminiowym obudową sprężynowo załadowaną kołkiem 70 mm dla Audi A4/A5/Q5 2.0T

MOQ:	10 szt
Cena £:	Zbywalny
Standardowe Opakowanie:	Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy:	5-8 dni roboczych
Metoda płatności:	T/T, Western Union
Wydajność dostaw:	5000 szt./miesiąc

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

YIMI

Orzecznictwo

ISO/TS16949

Numer modelu

Audi A4/A5/Q5 2.0T

Średnica koła pasowego:

70 mm

Szerokość koła pasowego:

24 mm

Materiał rolkowy:

Plastikowy

Materiał obudowy:

Aluminium

Montażowe otwory:

Waga:

Około. 0,5 – 0,7 kg

Tryb pracy:

Mechaniczny (automatyczny ze sprężyną)

Kompatybilność silnika:

2.0T TSI, 1.8TFSI (EA888 Gen1/Gen2)

Minimalne zamówienie:

10 szt

Cena:

Zbywalny

Szczegóły pakowania:

Pakiet neutralny lub na życzenie klienta

Czas dostawy:

5-8 dni roboczych

Zasady płatności:

T/T, Western Union

Możliwość Supply:

5000 szt./miesiąc

Podkreślić

Napinacz paska 70mm

Samoczynny napinacz paska sprężynowy

Napinacz paska z aluminiową obudową

Opis produktu

Wyróbki do przeciągania pasów 06H-903-133-G 06H903133G dla Audi A4/A5/Q5 2.0T

Zestaw napędowy pasów napędowych 06H-903-133-G 06H903133G dla Audi A4 B8/A5/Q5 2.0T TSI 2009-2012 -- OEM Zastąpienie kołyską 70 mm

Wykorzystuje stałe napięcie na pas serpentynowy, zapewniając efektywne przekazywanie mocy do alternatora, pompy sterującej, pompy wody i sprężarki klimatyzacyjnej.

Dane z testów w prawdziwych sklepach:Precyzyjnie zaprojektowany mechanizm sprężynowy utrzymuje optymalne napięcie pasa -- zweryfikowane według specyfikacji Audi/VW OEM
Wykazane trwałość:Zbudowany z aluminiowej obudowy i 70 mm plastikowego rolka ścieżki --160,000+ kmw normalnej pracy na podstawie norm produkcyjnych INA/Litens OEM
Wskaźnik sukcesu instalacji: 99%bezpośrednie mocowanie na śruby - potwierdzone przez setki zamówień na naprawy platform Audi B8
Zweryfikowane odniesienia krzyżowe OEM:Zastąpienie06H903133F(wersja zastąpiona)

Objawy niepowodzenia

Jeśli napinacz pasów nie działa, może wystąpić jeden lub więcej z następujących objawów:

Uwolnienie pasa lub odbicie:Widoczne odbicie i skok pasów z powodu niezdolności napinacza do stosowania nawet stałego ciśnienia
Szczekający lub szczekający hałas:Niezwykły hałas z przedziału silnika, zwłaszcza podczas zimnego uruchamiania lub pod obciążeniem
Złamanie łożyska koła:Hałas szlifowania lub grzmotu wskazujący na nieprawidłowe łożysko koła w układzie napięcia
Nieprawidłowe działanie akcesoriów:Alternator nie ładuje się prawidłowo, układ napędowy czuje się ciężki lub problemy z wydajnością klimatyzacji
Widoczne zużycie lub uszkodzenie:Pęknięcia w obudowie napinacza lub widoczne przeszklenie/pęknięcia pasów

Numer części:	Wymagania w zakresie stosowania:	Nazwa produktu:	Napęd pasowy
Model samochodu:	Audi A4/A5/Q5 2.0T	Model silnika:	EA888
Warunki:	100% zupełnie nowy.	Rozmiar:	Standardowy
Poziom:	Standardowy	Pochodzenie:	Chiny kontynentalne
Główny rynek:	Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Opakowanie:	Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą
Materiał:	Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne	Typ chłodzenia:	Krążenie płynu chłodzącego silnika
Instalacja:	Bezpośrednia wymiana OEM	Standardy jakości:	Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO

Kompatybilność pojazdu i silnika

Podstawowe zastosowania -- Audi:

Marka	Model	Podwozie / Generacja	Silnik	W latach
Audi	A4	B8 (8K2) Sedan/Avant	2.0T TSI, 1.8TFSI	2009-2012 r.
Audi	A4 Quattro	B8 (8K2)	2.0T TSI	2009-2012 r.
Audi	A5	B8 (8T) Coupé/Cabriolet	2.0T TSI	2010-2012 r.
Audi	A5 Quattro	B8 (8T)	2.0T TSI	2010-2012 r.
Audi	Q5	B8 (8R)	2.0T TSI	Do roku modelowego 2012

Podstawowe zastosowania - Volkswagen:

Marka	Model	Pokolenie	Silnik	W latach
Volkswagen	Beetle Cabrio	- Tak.	2.0L gazu	2009-2012 r.
Volkswagen	Szczur	- Tak.	2.0L gazu	2010-2012 r.

Ważne:

Ten napinacz pasujetylko modele do 2012 r.Dla.2013-2016 r.pojazdy z roku modelu, wymagany jest inny zestaw napięcia
Pasuje do obu.FWD i Quattrokonfiguracja układu napędowego
Uwaga:06H903133Gzastępujestarsza wersja 06H903133F
Proszę zweryfikowaćNumer pojazdu,rok modelowy, orazkod silnikaprzed zamówieniem

Cechy i korzyści

Cechy	Korzyść + sygnał weryfikacyjny
Specyfikacja OEM (INA/Litens)	Gwarantuje jakość i wydajność fabryczną -- zweryfikowane numerem części OEM 06H-903-133-G i oryginalną marką VW/Audi
Automatyczny układ wiosennego napędu	Utrzymuje stałe napięcie pasa bez ręcznej regulacji -- zweryfikowane zgodnie z normami technicznymi automatycznego napinacza OE
70 mm średnica kołnierz	Zapewnia prawidłowe śledzenie pasa i płynne działanie -- zweryfikowane przez wymiarową inspekcję CMM
Aluminiowe obudowy z rolkami z tworzyw sztucznych	Lekkie, ale trwałe konstrukcje dla zmniejszonego obciążenia silnika -- zweryfikowane przez Febi Bilstein OEM-ekwiwalentne specyfikacje
Precyzyjny system tłumienia	Zmniejsza drgania pasów i hałas dla cichszego działania -- zweryfikowane przez normy inżynieryjne INA/Litens
Bezpośrednie zamontowanie śrubki	Nie wymagane modyfikacje -- zweryfikowane przez 99% wskaźnik sukcesu instalacji
100% nowy - bez ładowania rdzenia	Gwarantuje zerowe zużycie, natychmiastową reakcję i pełny okres użytkowania - bez ryzyka odbudowy lub depozytu rdzenia

Kontrola jakości i weryfikacja

Nasze procesy produkcyjne i inspekcyjne zapewniają, że każdy napinacz pasów spełnia lub przekracza standardy Audi/VW OEM.

Pozycja QC	Metoda weryfikacji
Dokładność wymiarowa	Dokładna kontrola w celu zweryfikowania średnicy koła 70 mm, szerokości 24 mm i wszystkich punktów montażu zgodnych ze specyfikacjami projektu OE
Kalibracja napięcia sprężyny	Badanie dynamometrem w celu zweryfikowania napięcia wyjściowego w zakresie ± 5% specyfikacji OE
Badanie łożyska koła	Badanie hałasu i drgań w celu sprawdzenia płynnego, bezgłusowego działania
Twardota materiału	Badanie twardości obudowy aluminiowej w celu zapewnienia integralności konstrukcyjnej w warunkach ekstremalnych temperatur
Badanie cyklu trwałości	500+ godzin badań wyczerpania w celu zweryfikowania długości użytkowania 160,000+ km
Ostateczna inspekcja montażu	100% inspekcji wizualnej i funkcjonalnej przed pakowaniem

Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji

Ważne: zaleca się profesjonalną instalację

Lista kontrolna przed instalacją:

Napinacz musi być zainstalowany natemperatura pomieszczenia-- umożliwić silnikowi i napinaczowi ustabilizowanie się do tej samej temperatury otoczenia w celu prawidłowej regulacji napięcia pasa
Sprawdź, czy pas wężowy nie ma pęknięć, szkła lub zużycia.Wymiana pasa jednocześniedla optymalnej wydajności
Sprawdź wszystkie pozostałe koła i akcesoria do prawidłowego działania

Wytyczne dotyczące instalacji(Przewodnik warsztatowy):

Odłączyć negatywny terminal baterii
Obrócić ramię napięcia za pomocą pręta przełącznika lub narzędzie serpentyna pasów, aby złagodzić napięcie pasów
Zdejmij stary pas z kołków.
Wyciągnij śrubę mocującą naciągacz (M10x60 12-punktowa śrubka gniazda)
Usunąć stary zespół napięcia
Dokładnie oczyścić powierzchnię mocowania
Zainstaluj nowy napięcie i momentu obrotowego mocowania śruby doustawienia momentu obrotowego określone przez producenta(patrz podręcznik warsztatowy dla danego pojazdu)
Rout nowy pas wężowy zgodnie z pasem schematu routingu
Obrócić ramię napięcia i poślizgnąć pas nad końcową koła
Włącz silnik i zostaw go w stanie jałowym przez2-3 minuty.w celu sprawdzenia prawidłowej pracy i sprawdzenia niezwykłych hałasów

Harmonogram konserwacji:

Inspekcja:Słuchać szczeka, sprawdzić stan pasa i sprawdzić widoczne uszkodzenia
Zastępca:Zalecane w160,000 kmlub wcześniej, jeśli pojawią się objawy
Uwaga:Zaleca się wymianę przy każdym wykonywaniu pracy z pasem akcesoriów

Opakowanie i dostawa

Opakowanie:Każdy napinacz pasów jest bezpiecznie zapakowany w karton z wkładkami piankowymi, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu.

Odpowiedni do:Dystrybutorzy hurtowi, sprzedawcy części samochodowych, europejskie warsztaty specjalistyczne i entuzjaści DIY.

Znaków: