| MOQ: | 10 szt |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 10000 szt./miesiąc |
Wyniki badań pokazują, że w przypadku silników benzynowych o pojemności 1,4 l TSI/TFSI EA111 nie można zastosować silników benzynowych o pojemności 1,4 l.
elektropneumatyczny zawór magnetyczny, który reguluje ciśnienie podwyższające turbosprężarki; ECU używa go do precyzyjnego regulacji zaworu obejściowego turbosprężarki (N75/N249),zapobieganie uszkodzeniom kompresora, zapewniając płynne dostarczanie mocy i ochronę silnika przed nadmierną prędkością.
| Numer części: | Wymagania dotyczące: | Nazwa produktu: | Wyniki badań |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | VW Beetle A5 | Model silnika: | 1.4L TSI EA111 |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą | ||
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
Każdy zawór jest poddawany kompleksowym badaniom i weryfikacji:
W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowego03C906283B Zawór magnetycznyw przypadku VW Beetle A5, Golf, Passat, Tiguan, Audi A1, A3 i zgodnych z TSI VAG 1.4 aplikacji prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnych ofert hurtowych i fachowego wsparcia technicznego.Odpowiadamy na wszelkie zapytania w ciągu 24 godzin..
| MOQ: | 10 szt |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 10000 szt./miesiąc |
Wyniki badań pokazują, że w przypadku silników benzynowych o pojemności 1,4 l TSI/TFSI EA111 nie można zastosować silników benzynowych o pojemności 1,4 l.
elektropneumatyczny zawór magnetyczny, który reguluje ciśnienie podwyższające turbosprężarki; ECU używa go do precyzyjnego regulacji zaworu obejściowego turbosprężarki (N75/N249),zapobieganie uszkodzeniom kompresora, zapewniając płynne dostarczanie mocy i ochronę silnika przed nadmierną prędkością.
| Numer części: | Wymagania dotyczące: | Nazwa produktu: | Wyniki badań |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | VW Beetle A5 | Model silnika: | 1.4L TSI EA111 |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą | ||
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
Każdy zawór jest poddawany kompleksowym badaniom i weryfikacji:
W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowego03C906283B Zawór magnetycznyw przypadku VW Beetle A5, Golf, Passat, Tiguan, Audi A1, A3 i zgodnych z TSI VAG 1.4 aplikacji prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnych ofert hurtowych i fachowego wsparcia technicznego.Odpowiadamy na wszelkie zapytania w ciągu 24 godzin..