Wzmocnione stalowe łożysko polimerowe, przegub kulowy dolny do VW Golf Passat Tiguan Sagitar z powłoką antykorozyjną
| Part Name: | Dolny przegub kulowy | Part No: | L1KD407365, 1KD407365, 1KD 407 365 |
| Vehicle Make: | Volkswagena | Model: | Golf, Passat, Tiguan, Sagitar, Magotan, Jetta, CC |
| Position: | Przód dolny (lewy lub prawy) | Material: | Łożysko ze stali hartowanej/polimeru |
| Condition: | Zupełnie nowy | Fitment: | Standard OEM, bezpośrednia wymiana |
| High Light: | Dolny przegub kulowy ze stali hartowanej,Dolny przegub kulowy łożyska polimerowego,Dolny przegub kulowy odporny na korozję |
||
| Numer części | L1KD407365 |
| Nazwa produktu | Sworzeń kulowy dolny |
| Model samochodu | VW Golf Passat Tiguan Sagitar |
| Stan | 100% Nowy |
| Materiał | Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości i precyzyjne łożyska |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Główne rynki | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
- Jakość OE: Wyprodukowano zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami OEM dla idealnego dopasowania i funkcji
- Precyzyjny ruch: Hartowany stalowy sworzeń kulowy z polimerowym łożyskiem zapewnia płynne ruchy
- Trwała konstrukcja: Wytrzymała obudowa odporna na deformacje i obciążenia udarowe
- Szczelna konstrukcja: Bezobsługowa, fabrycznie nasmarowana jednostka zapobiega zanieczyszczeniu
- Krytyczny dla bezpieczeństwa: Utrzymuje prawidłowe ustawienie kół i kontrolę kierowania
- Odporny na korozję: Pokryte części metalowe zapobiegają rdzy i przedłużają żywotność
- Przedłużona żywotność opon: Zapobiega nierównomiernemu zużyciu opon spowodowanemu nadmiernym luzem
- Bezpośredni zamiennik: Łatwa instalacja przykręcana lub wciskana bez modyfikacji
- 100% Testowane: Każdy sworzeń kulowy sprawdzony pod kątem płynności działania i integralności strukturalnej
- Weryfikacja materiału: Zapewnia, że wsporniki metalowe spełniają standardy wytrzymałości i odporności na korozję
- Testowanie elementu tłumiącego: Potwierdza prawidłową elastyczność i integralność płynu
- Dokładność wymiarowa: Zweryfikowana zgodnie ze specyfikacjami OE pod kątem precyzyjnego dopasowania
- Inspekcja wizualna: 100% sprawdzone pod kątem pęknięć, wad lub niedoskonałości produkcyjnych
- Bezpiecznie zapakowane: Chronione, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu
Specyfikacja OEM Zespół Pompy Wody z Termostatem dla Silników EA888 Gen3 z Temperaturą Otwierania Termostatu 113 °C
Zespół pompy wodnej/termostatu klasy OEM 06K121111J do silników EA888 Gen3. Zawiera termostat 113°C, zawiera złącze i o-ringi. Bezpośredni montaż typu plug-and-play z 99% skutecznością. Wyprodukowane przez INA/Pierburg zgodnie ze specyfikacjami VAG. Gwarancja 12 miesięcy, stan 100% nowy.
Separator oleju PCV OEM dla silnika EA888 Gen3 z 24-miesięczną gwarancją
Separator oleju OEM 06K103495AG do silników Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Bezpośrednia wymiana typu plug-and-play z dołączoną uszczelką, 99% sukcesu podczas montażu. Wysokiej jakości materiały są odporne na działanie ciepła i oleju. Przywraca kontrolę emisji, zmniejsza zużycie oleju. Objęty 24-miesięczną gwarancją.
Oryginalny czujnik przepływu masy powietrza OEM z technologią ciepłej folii dla silników TSI/TFSI o pojemności 2,0 l
Oryginalny czujnik masowego przepływu powietrza VW OEM 06J-906-461-B do silników 2.0L TSI/TFSI. Technologia gorącej folii zapewnia precyzyjny pomiar powietrza, optymalną oszczędność paliwa i trwałość ponad 160 000 km. Bezpośredni montaż typu plug-and-play do pojazdów VW, Audi, SEAT, Škoda z 12-miesięczną gwarancją.
Czujnik tlenu Lambda z ceramicznym elementem z tlenku cyrkonu i itru, 6-pinowe złącze i szerokopasmowy podgrzewany płaski czujnik do Audi A3 VW Passat 2.0T
Przedni czujnik tlenu klasy OEM 06J906262AA do silników Audi/VW 2.0T TSI. Zawiera element ceramiczny z tlenku cyrkonu i itru, złącze 6-pinowe, technologię szerokopasmową do precyzyjnego pomiaru zawartości powietrza i paliwa. Zapewnia optymalną oszczędność paliwa, obniżoną emisję spalin i 99% montażu typu plug-and-play z 12-miesięczną gwarancją.
