Części silnika Isuzu

Zestaw dyszy wtryskiwacza Denso OE dla ISUZU 4JJ1 z ciśnieniem wtryskowym 1800 bar i igłą pokrytą DLC

Dysza wtryskiwacza bezpośrednio zamienna na OE do silników ISUZU 4JJ1. Wytrzymuje ciśnienie 1800 barów, igła pokryta DLC zapewnia trwałość. Certyfikat IATF 16949, 12 miesięcy gwarancji. Przywraca wydajność w pojazdach NLR, D-MAX, MU-X.

Jakość Gasketa głowicy cylindra do silnika wysokoprężnego ISUZU NPR 4HF1/4HE1/4HG1 z konstrukcją MLS i pierścieniami ogniowymi ze stali nierdzewnej fabryka

Gasketa głowicy cylindra do silnika wysokoprężnego ISUZU NPR 4HF1/4HE1/4HG1 z konstrukcją MLS i pierścieniami ogniowymi ze stali nierdzewnej

Uszczelka głowicy cylindrów MLS zgodnie ze specyfikacją OEM do silników wysokoprężnych ISUZU 4HF1/4HE1/4HG1. Zawiera pierścienie ogniowe ze stali nierdzewnej i aktywowaną termicznie powłokę elastomerową, zapewniającą gazoszczelne uszczelnienie pod ciśnieniem ponad 1600 psi. Certyfikat IATF 16949, bezpośrednio pasuje do podwozi NPR/NKR/NQR/ELF.

Jakość Zestaw głowicy cylindru 16- zawór DOHC Wysokiej wytrzymałości stopów żelaza odlewanego do ISUZU 4HK1 5.2L Common Rail bezpośredniego wtrysku silnika fabryka

Zestaw głowicy cylindru 16- zawór DOHC Wysokiej wytrzymałości stopów żelaza odlewanego do ISUZU 4HK1 5.2L Common Rail bezpośredniego wtrysku silnika

Bezpośredni zamiennik głowicy cylindrów OEM do silników wysokoprężnych ISUZU 4HK1 5.2L. Charakteryzuje się 16-zaworową konstrukcją DOHC, konstrukcją z żeliwa stopowego o wysokiej wytrzymałości i precyzyjnie obrobionymi komorami spalania. W pełni zmontowany z hartowanymi gniazdami zaworów i prowadnicami. Produkcja posiadająca certyfikat IATF 16949.

Jakość Zestaw silników typu "Wet Type Cylinder Liner" z pierścieniami O dla silnika Isuzu NPR66 4HF1 - Odwrotnie odlewany żelazo wysokiego stopnia fabryka

Zestaw silników typu "Wet Type Cylinder Liner" z pierścieniami O dla silnika Isuzu NPR66 4HF1 - Odwrotnie odlewany żelazo wysokiego stopnia

Zestaw tulei cylindrowych jakości OEM do silników Isuzu NPR66 4HF1. Konstrukcja z żeliwa odśrodkowego zapewnia trwałość i odporność na zużycie. Bezpośredni zamiennik z precyzyjnym dopasowaniem zapewniającym optymalną kompresję i przywrócenie wydajności silnika.

Zestaw obudowy cylindrów żelaza odlewanego typu mokrego wysokiego stopnia Standard OEM dla silnika Isuzu NPR 4HF1

Zestaw tulei cylindrowych jakości OEM do silników Isuzu NPR 4HF1. Kompletny zestaw do pracy na mokro z wkładkami, pierścieniami i uszczelkami. Konstrukcja z żeliwa wysokostopowego zapewnia trwałość i przywraca wydajność silnika.

Jakość Wysoko wytrzymały złoże aluminium Zestaw obudowy cylindrów dla Isuzu 4JA1T EX200-5 Koparka z precyzyjną obróbką bezpośrednią wymianą OEM fabryka

Wysoko wytrzymały złoże aluminium Zestaw obudowy cylindrów dla Isuzu 4JA1T EX200-5 Koparka z precyzyjną obróbką bezpośrednią wymianą OEM

Zestaw tulei cylindrowych klasy premium do silników Isuzu 4JA1T w koparkach EX200-5. Charakteryzuje się precyzyjnie obrobioną żeliwną konstrukcją, bezpośrednim dopasowaniem do wymiany OEM i kompletną odbudową komponentów. Przywraca kompresję, zmniejsza zużycie oleju i wydłuża żywotność silnika zgodnie ze standardami jakości ISO.

Jakość Specyfikacja Denso OE Dysza wtryskiwacza oleju napędowego z ciśnieniem wtrysku 1600 barów i precyzyjnie szlifowaną igłą do ISUZU 6HK1 fabryka

Specyfikacja Denso OE Dysza wtryskiwacza oleju napędowego z ciśnieniem wtrysku 1600 barów i precyzyjnie szlifowaną igłą do ISUZU 6HK1

Dysza wtryskiwacza oleju napędowego Isuzu spełniająca wymagania OE, do silników 6HK1 i 4HK1. Wytrzymuje ciśnienie 1600 barów, przywraca oszczędność paliwa i moc. Certyfikat IATF 16949, 12 miesięcy gwarancji. Pasuje do serii T FVR34, FTR, GMC.

Specyfikacja Denso OE Dźwignia wtryskiwacza z igłą precyzyjnie zakorzenioną do silników ISUZU 4HL1 6HL1 przy ciśnieniu 1600+ bar

Dysza wtryskiwaczy spełniająca wymagania OEM do silników ISUZU 4HL1/6HL1. Precyzyjna igła HSS wytrzymuje ciśnienie ponad 1600 barów. Certyfikat IATF 16949. Przywraca oszczędność paliwa i eliminuje nierówną pracę na biegu jałowym. Pasuje do ciężarówek NPR, NKR, ELF.

300 mm średnicy koło z węzłową konstrukcją z żeliwa i precyzyjną powierzchnią sprzęgła do silnika wysokoprężnego ISUZU NMR NQR 4HV1

Koło zamachowe OEM 8-97366601-0 do silników wysokoprężnych ISUZU NMR/NQR 4HV1. Konstrukcja z żeliwa sferoidalnego o średnicy 300 mm zapewnia trwałość i precyzyjne załączanie sprzęgła. Fabrycznie wyważone, hartowane koło koronowe, posiadające certyfikat ISO 9001. Bezpośredni zamiennik dla wielu modeli podwozi ISUZU.

48 49 50 51 52