Kompletny zestaw uszczelek do remontu silnika 5-87817297-1 5878172971 do ISUZU NPR NQR 700P 4HK1 5.2L / 4JJ1 3.0L Diesel — Kompletny zestaw uszczelek i simeringów OEM do remontu silnika
| OEM Part Numbers: | 5-87817297-1 / 5878172971 | Part Name: | Zestaw uszczelek do remontu silnika / ZESTAW USZCZELEK; REMONT ENG |
| Engine Compatibility: | ISUZU 4HK1, 4JJ1, 4JK1-TCY | Vehicle Models: | ISUZU NPR, NQR, 700P, NLR85, NMR85, D-MAX |
| Kit Includes: | Uszczelka głowicy cylindrów, uszczelka pokrywy zaworów, uszczelki kolektora dolotowego i wydechowego | Quality Standard: | Jakość OEM |
| Condition: | Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości | Warranty: | 12 miesięcy |
| High Light: | Zestaw uszczelek silnika ISUZU NPR NQR,Zestaw uszczelek silnika diesla 4HK1 5.2L,Uszczelki silnika ISUZU OEM do remontu |
||
Zestaw uszczelek do remontu silnika (Zestaw uszczelek; Remont silnika) z numerem OEM5-87817297-1(znany również jako5878172971) to zweryfikowany, kompletny zestaw uszczelek i simeringów klasy OEM do silników DieslaISUZU 4HK1 imomentów dokręcania3.0L (2 999 cm3)Kluczowe cechy:
- Gwarantuje jakość i wydajność fabryczną – zweryfikowane przez numery części OEMKompleksowe rozwiązanie uszczelniające silnik
- Zawiera wszystkie niezbędne uszczelki, simeringi i o-ringi do pełnego remontu silnikaMateriały premium
- – Wysokiej jakości uszczelka głowicy cylindrów, uszczelka pokrywy zaworów, uszczelki kolektora ssącego/wydechowego, uszczelka miski olejowej oraz uszczelniacze wału korbowego z przodu/z tyłuPrecyzyjne dopasowanie
- – Gwarantuje dokładne dopasowanie do silników ISUZU 4HK1 i 4JJ1Certyfikat ISO/TS16949
- – Wyprodukowano zgodnie z rygorystycznymi standardami kontroli jakościNumer części:
Wyciek oleju silnikowego:
- Plamy lub kałuże oleju pod pojazdemWyciek lub utrata płynu chłodzącego:
- Niewyjaśniony spadek poziomu płynu chłodzącego z widocznymi wyciekami zewnętrznymiUtrata ciśnienia sprężania w silniku:
- Zmniejszona moc silnika, trudny rozruch lub nierówna pracaZanieczyszczenie oleju:
- Mleczny lub spieniony wygląd na bagnecie olejuNadmierne dymienie z wydechu:
- Biały, niebieski lub czarny dym z rury wydechowejWycieki płynów zewnętrznych:
- Widoczne wycieki oleju, płynu chłodzącego lub paliwa z różnych połączeń silnika⚠️ Ważne:
| Model | Podwozie / Seria | Silnik | Uwagi | ISUZU |
|---|---|---|---|---|
| D-MAX | Seria N | 4JJ1 | 5.2L (5 193 cm3) | ISUZU |
| D-MAX | Seria N | 4JJ1 | 5.2L (5 193 cm3) | Kod silnika |
| D-MAX | Seria N | 4JJ1 | 5.2L (5 193 cm3) | Kod silnika |
| D-MAX | Seria N | 4JJ1 | 3.0L (2 999 cm3) | Kod silnika |
| D-MAX | Seria N | 4JJ1 | 3.0L (2 999 cm3) | Kod silnika |
| D-MAX | ⚠️ Ważne: | 4JK1-TCY, 4JJ1 | Kompatybilny | Kod silnika |
| Pojemność skokowa | Typ paliwa | Zastosowanie | 4HK1 |
|---|---|---|---|
| 5.2L (5 193 cm3) | Diesel Turbo | D-MAX | 4JJ1 |
| 3.0L (2 999 cm3) | Diesel Turbo | D-MAX | 4JK1-TCY |
| 2.5L (2 499 cm3) | Diesel Turbo | D-MAX | ⚠️ Ważne: |
| Metoda weryfikacji | Dokładność wymiarowa |
|---|---|
| Precyzyjna inspekcja w celu weryfikacji zgodności wszystkich uszczelek i simeringów z rysunkami technicznymi OEM | Skład materiału |
| Weryfikacja materiałów odpornych na wysokie temperatury i olej pod kątem trwałości | Test szczelności |
| 100% kontrola jakości w celu zagwarantowania szczelności bez wycieków | Weryfikacja kompatybilności |
| Porównanie ze specyfikacjami OEM dla silników 4HK1, 4JJ1 i 4JK1-TCY | Kontrola końcowa montażu |
| 100% kontrola wizualna i wymiarowa przed pakowaniem | Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji |
Lista kontrolna przed instalacją:
Ten zestaw jest przeznaczony do
- pełnych remontów i generalnych przeglądów silnikaWeryfikacja kodu silnika
- zgodnego z kompatybilnością 4HK1, 4JJ1 lub 4JK1-TCYDokładnie oczyścić wszystkie powierzchnie uszczelniające – wszelkie zanieczyszczenia mogą spowodować przedwczesne uszkodzenie uszczelki
- Użyć
- nowych śrub głowicy cylindrów zgodnie z zaleceniami instrukcji serwisowejZapoznać się z instrukcją serwisową ISUZU w celu uzyskania prawidłowych momentów dokręcania i sekwencji dokręcania
- Sprawdzić wszystkie elementy silnika pod kątem zużycia – wymieć w razie potrzeby podczas remontu
- Wytyczne dotyczące instalacji (patrz instrukcja serwisowa ISUZU):
Upewnić się, że silnik jest całkowicie zdemontowany, a wszystkie elementy są oczyszczone
- Usunąć wszystkie stare materiały uszczelniające z powierzchni uszczelniających za pomocą odpowiednich narzędzi
- Oczyścić wszystkie powierzchnie uszczelniające odpowiednim rozpuszczalnikiem
- KRYTYCZNE:
- Zainstalować nowe uszczelki i simeringi we właściwej orientacji, zgodnie ze specyfikacjąPrzestrzegać
- prawidłowej sekwencji dokręcania imomentów dokręcania dla każdego elementuZłożyć silnik zgodnie z procedurami podanymi w instrukcji serwisowej
- Napełnić świeżym olejem silnikowym i płynem chłodzącym
- Uruchomić silnik i sprawdzić pod kątem wycieków
- Przeprowadzić procedurę docierania zgodnie z zaleceniami instrukcji serwisowej
- Harmonogram konserwacji:
Inspekcja:
- Podczas rutynowej konserwacji lub w przypadku pojawienia się wycieków płynów / problemów z wydajnościąWymiana:
- Zalecana podczas głównych remontów silnika lub natychmiast w przypadku wystąpienia objawów awariiUwaga:
- Ten zestaw jest idealny dokompletnych remontów, przeglądów i konserwacji silnikaPakowanie i dostawa
Każdy zestaw uszczelek jest bezpiecznie zapakowany w opakowanie ochronne, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu.Nadaje się do:
Dystrybutorów hurtowych, warsztatów remontu silników, serwisów ciężarówek i właścicieli flot.Główne rynki:
Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa