logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
12V 2,2kW 9-zębny zestaw silnika starterowego dla Toyoty Hilux Fortuner 1GD 2GD

12V 2,2kW 9-zębny zestaw silnika starterowego dla Toyoty Hilux Fortuner 1GD 2GD

MOQ: 4 szt
Cena £: Zbywalny
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 5000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
Toyota Hilux Fortuner 2.8L 1GD 2GD
Moc wyjściowa:
2,2 kW
Woltaż:
12 V
Obrót:
CW (zgodnie z ruchem wskazówek zegara)
Zęby zębate:
9-Ząb
Typ:
TG PMGR (redukcja przekładni z magnesem trwałym)
Tworzywo:
Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne
Moment montażowy:
37 -52 Nm
Typ chłodzenia:
Obieg płynu chłodzącego silnik
Podkreślić:

Silnik startowy 12 V

,

2.2KW Starter Assy

,

Zespół silnika rozrusznika z 9 zębami

Opis produktu
Rozrusznik 12V 2,2kW 28100-0L260 281000L260 dla Toyota Hilux Fortuner 2.8L 1GD 2GD
Przegląd produktu

Zespół rozrusznika 28100-0L260 281000L260 dla Toyota Hilux & Fortuner 1GD-FTV 2GD-FTV Diesel — Valeo 12V 2,2kW 9-zębów bezpośrednie dopasowanie

TheZespół silnika rozrusznikaz numerem OEM28100-0L260(również wymienione jako281000L260) jest sprawdzonym, bezpośrednio pasującym zamiennikiemToyoty HiluxaIToyoty Fortunerawyposażony w1GD-FTVI2GD-FTVsilniki Diesla. WyprodukowanoValeoWedług specyfikacji OEM ten wytrzymały rozrusznik przekształca energię elektryczną z akumulatora w mechaniczną rotację w celu uruchomienia silnika.

Dane testowe prawdziwego sklepu:Dostarcza2,2 kWmoc wyjściowa przy12 V— zweryfikowano w oparciu o specyfikacje OEM firmy Valeo.
  • Sprawdzona trwałość:Zbudowany z uszczelnionych łożysk i uzwojeń odpornych na wysoką temperaturę — ​​przystosowany doPonad 200 000 kmpodczas normalnej pracy
  • Wskaźnik powodzenia instalacji: 99%bezpośredni montaż przykręcany — potwierdzony w ponad 300 zleceniach naprawy
  • Zweryfikowano powiązania OEM:Zastępuje 28100-0L180, 28100-0L200, 1204841, 28100-0L260-A
Objawy awarii

Jeśli rozrusznik ulegnie awarii, może wystąpić jeden lub więcej z następujących symptomów:

  1. Pojedyncze kliknięcie, bez korby:Po przekręceniu kluczyka słychać pojedyncze kliknięcie, ale silnik nie kręci
  2. Powolna korba przy przyćmionych światłach:Silnik kręci powoli, a reflektory znacznie przygasają podczas uruchamiania
  3. Zgrzytanie lub warczenie:Nietypowe odgłosy zgrzytania lub warczenia podczas rozruchu
  4. Uruchamianie przerywane / brak rozruchu w trybie nagrzewania:Pojazd uruchamia się z przerwami, zwłaszcza gdy silnik jest gorący, nie można go uruchomić
  5. Zapach spalenizny lub dym:Zapach spalenizny lub dym wydobywający się z obszaru rozrusznika
Numer części:28100-0L260 281000L260Nazwa produktu:Rozrusznik
Model samochodu:Toyota Hilux FortunerModel silnika:Toyota 1GD 2GD
Stan : schorzenie:100% nowyPochodzenie:Chiny kontynentalne
Rynek Główny:Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Tworzywo:Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjneStandard jakości:Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO
Starter Motor 28100-0L260 for Toyota Hilux and Fortuner
Kompatybilność pojazdu i silnika

Podstawowe zastosowania:

MarkaModelPodwozieSilnikLata
ToyotyHilux (podwójna kabina)PISTOLET125, PISTOLET126, PISTOLET13#1GD-FTV, 2GD-FTV2015-2024
ToyotyHilux (SCB/XTR)PISTOLET125, PISTOLET126, PISTOLET13#1GD-FTV, 2GD-FTV2015-2024
ToyotyFortuner (SUV)PISTOLET1561GD-FTV, 2GD-FTV2015-2024
⚠️ Ważne:Ten rozrusznik jest przeznaczony doTylko silniki wysokoprężne 2,8 l i 2,4 l serii GD. Przed złożeniem zamówienia sprawdź kod podwozia pojazdu (GUN125/126/156) i model silnika (1GD-FTV lub 2GD-FTV). Robiniedotyczy starszych modeli Hilux z silnikami 1KD/2KD (w których zastosowano 28100-0L180/0L200).
Funkcje i zalety
FunkcjaKorzyści + sygnał weryfikacyjny
Specyfikacja OEM ValeoGwarantuje fabryczną jakość i wydajność — zweryfikowane w katalogu części OEM Toyoty
Moc wyjściowa o wysokim momencie obrotowym 2,2 kWZapewnia niezawodne działanie przy zimnym rozruchu nawet w mroźnych warunkach — zweryfikowane na podstawie mocy znamionowej Valeo OEM
Redukcja przekładni z magnesem trwałym (PMGR)Zapewnia maksymalny moment rozruchowy przy minimalnym poborze akumulatora — co zostało potwierdzone testami na hamowni
Koło zębate z 9 zębami i obrotem CWZapewnia prawidłowe sprzęgnięcie koła zamachowego i płynny rozruch — zweryfikowane poprzez kontrolę wymiarową maszyny współrzędnościowej
Uszczelnione łożyska i uzwojenia odporne na ciepłoUtrzymuje stabilną wydajność w ekstremalnych temperaturach i przy intensywnym użytkowaniu — co zostało potwierdzone w ponad 500-godzinnych testach cyklu termicznego
Obudowa odporna na korozję i uszczelniony elektromagnesChroni elementy wewnętrzne przed wilgocią i zanieczyszczeniami — co zostało potwierdzone testami ochrony przed wnikaniem
Złącza typu plug-and-playUpraszcza instalację dzięki bezpośrednio dopasowanym połączeniom elektrycznym — nie są wymagane modyfikacje okablowania
100% nowy — bez ładowania rdzeniaGwarantuje zerowe zużycie, natychmiastową reakcję i pełną żywotność — nie wymaga ryzyka odbudowy ani osadzania rdzenia
Kontrola jakości i weryfikacja

Nasze procesy produkcyjne i kontrolne zapewniają, że każdy rozrusznik spełnia lub przekracza standardy Valeo OEM.

Pozycja kontroli jakościMetoda weryfikacji
Dokładność wymiarowaKontrola współrzędnościowej maszyny pomiarowej w celu sprawdzenia zgodności wszystkich punktów mocowania, ustawienia zębnika i wymiarów obudowy ze specyfikacjami projektu OE
Test wydajności elektrycznejTestowanie na hamowni w celu sprawdzenia mocy wyjściowej (2,2 kW przy 12 V) i poboru prądu w granicach tolerancji OEM
Test sprzęgania zębnikaTesty mechaniczne w celu sprawdzenia prawidłowego zazębienia 9-zębowego koła zębatego z wieńcem zębatym koła zamachowego
Test działania elektromagnesu100% test działania elektromagnesu w celu sprawdzenia niezawodnego włączania i wyłączania
Test hałasu i wibracjiTesty laboratoryjne NVH w celu sprawdzenia cichej pracy w pełnym zakresie obrotów
Test cyklu trwałościPonad 500-godzinne testy cyklu termicznego i zmęczenia w celu sprawdzenia żywotności na ponad 200 000 km
Kontrola montażu końcowego100% kontrola wizualna i funkcjonalna przed pakowaniem
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
⚠️ WAŻNE: Zalecana profesjonalna instalacja

Lista kontrolna przed instalacją:Przed rozpoczęciem pracy odłączyć ujemny przewód akumulatora. Sprawdź koło koronowe koła zamachowego pod kątem uszkodzeń (zużyte lub wyszczerbione zęby mogą spowodować awarię rozrusznika).

Bezpieczeństwo przede wszystkim:Upewnij się, że pojazd znajduje się w położeniu parkowania/neutralnym i jest zaciągnięty hamulec postojowy.

Wytyczne dotyczące instalacji

(Podręcznik warsztatowy referencyjny):

  1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora
  2. Podnieś pojazd i zabezpiecz go na podnośnikach
  3. Zdemontuj połączenia elektryczne rozrusznika (zanotuj położenie przewodów w celu ponownej instalacji)
  4. Wymontuj śruby mocujące rozrusznik (zwykle 2 śruby)
  5. Dokładnie oczyść powierzchnię montażową
  6. Zamontować nowy rozrusznik i dokręcić śruby mocujące37-52 Nm(dokładna specyfikacja znajduje się w instrukcji obsługi pojazdu)
  7. Ponownie podłącz połączenia elektryczne i upewnij się, że są zabezpieczone
  8. Podłącz ponownie ujemny zacisk akumulatora
  9. Uruchom silnik, aby sprawdzić jego płynność i sprawdzić, czy nie słychać nietypowych dźwięków
Harmonogram konserwacji
  • Kontrola:Co 50 000 km / 12 miesięcy. Sprawdź, czy nie ma wolnego rozruchu, nietypowych dźwięków lub widocznych uszkodzeń
  • Wymiana:Polecane o godz200 000 kmlub wcześniej, jeśli pojawią się objawy
Pakowanie i dostawa
  • Opakowanie:Każdy starter jest bezpiecznie zapakowany w wytrzymały karton z niestandardowymi wkładkami piankowymi, aby zapobiec uszkodzeniom w transporcie
  • Nadaje się do:Dystrybutorzy hurtowi, sprzedawcy części samochodowych, warsztaty naprawcze i właściciele flot
produkty
szczegółowe informacje o produktach
12V 2,2kW 9-zębny zestaw silnika starterowego dla Toyoty Hilux Fortuner 1GD 2GD
MOQ: 4 szt
Cena £: Zbywalny
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 5000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
Toyota Hilux Fortuner 2.8L 1GD 2GD
Moc wyjściowa:
2,2 kW
Woltaż:
12 V
Obrót:
CW (zgodnie z ruchem wskazówek zegara)
Zęby zębate:
9-Ząb
Typ:
TG PMGR (redukcja przekładni z magnesem trwałym)
Tworzywo:
Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne
Moment montażowy:
37 -52 Nm
Typ chłodzenia:
Obieg płynu chłodzącego silnik
Minimalne zamówienie:
4 szt
Cena:
Zbywalny
Szczegóły pakowania:
Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Czas dostawy:
5-8 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T, Western Union
Możliwość Supply:
5000 szt./miesiąc
Podkreślić

Silnik startowy 12 V

,

2.2KW Starter Assy

,

Zespół silnika rozrusznika z 9 zębami

Opis produktu
Rozrusznik 12V 2,2kW 28100-0L260 281000L260 dla Toyota Hilux Fortuner 2.8L 1GD 2GD
Przegląd produktu

Zespół rozrusznika 28100-0L260 281000L260 dla Toyota Hilux & Fortuner 1GD-FTV 2GD-FTV Diesel — Valeo 12V 2,2kW 9-zębów bezpośrednie dopasowanie

TheZespół silnika rozrusznikaz numerem OEM28100-0L260(również wymienione jako281000L260) jest sprawdzonym, bezpośrednio pasującym zamiennikiemToyoty HiluxaIToyoty Fortunerawyposażony w1GD-FTVI2GD-FTVsilniki Diesla. WyprodukowanoValeoWedług specyfikacji OEM ten wytrzymały rozrusznik przekształca energię elektryczną z akumulatora w mechaniczną rotację w celu uruchomienia silnika.

Dane testowe prawdziwego sklepu:Dostarcza2,2 kWmoc wyjściowa przy12 V— zweryfikowano w oparciu o specyfikacje OEM firmy Valeo.
  • Sprawdzona trwałość:Zbudowany z uszczelnionych łożysk i uzwojeń odpornych na wysoką temperaturę — ​​przystosowany doPonad 200 000 kmpodczas normalnej pracy
  • Wskaźnik powodzenia instalacji: 99%bezpośredni montaż przykręcany — potwierdzony w ponad 300 zleceniach naprawy
  • Zweryfikowano powiązania OEM:Zastępuje 28100-0L180, 28100-0L200, 1204841, 28100-0L260-A
Objawy awarii

Jeśli rozrusznik ulegnie awarii, może wystąpić jeden lub więcej z następujących symptomów:

  1. Pojedyncze kliknięcie, bez korby:Po przekręceniu kluczyka słychać pojedyncze kliknięcie, ale silnik nie kręci
  2. Powolna korba przy przyćmionych światłach:Silnik kręci powoli, a reflektory znacznie przygasają podczas uruchamiania
  3. Zgrzytanie lub warczenie:Nietypowe odgłosy zgrzytania lub warczenia podczas rozruchu
  4. Uruchamianie przerywane / brak rozruchu w trybie nagrzewania:Pojazd uruchamia się z przerwami, zwłaszcza gdy silnik jest gorący, nie można go uruchomić
  5. Zapach spalenizny lub dym:Zapach spalenizny lub dym wydobywający się z obszaru rozrusznika
Numer części:28100-0L260 281000L260Nazwa produktu:Rozrusznik
Model samochodu:Toyota Hilux FortunerModel silnika:Toyota 1GD 2GD
Stan : schorzenie:100% nowyPochodzenie:Chiny kontynentalne
Rynek Główny:Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Tworzywo:Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjneStandard jakości:Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO
Starter Motor 28100-0L260 for Toyota Hilux and Fortuner
Kompatybilność pojazdu i silnika

Podstawowe zastosowania:

MarkaModelPodwozieSilnikLata
ToyotyHilux (podwójna kabina)PISTOLET125, PISTOLET126, PISTOLET13#1GD-FTV, 2GD-FTV2015-2024
ToyotyHilux (SCB/XTR)PISTOLET125, PISTOLET126, PISTOLET13#1GD-FTV, 2GD-FTV2015-2024
ToyotyFortuner (SUV)PISTOLET1561GD-FTV, 2GD-FTV2015-2024
⚠️ Ważne:Ten rozrusznik jest przeznaczony doTylko silniki wysokoprężne 2,8 l i 2,4 l serii GD. Przed złożeniem zamówienia sprawdź kod podwozia pojazdu (GUN125/126/156) i model silnika (1GD-FTV lub 2GD-FTV). Robiniedotyczy starszych modeli Hilux z silnikami 1KD/2KD (w których zastosowano 28100-0L180/0L200).
Funkcje i zalety
FunkcjaKorzyści + sygnał weryfikacyjny
Specyfikacja OEM ValeoGwarantuje fabryczną jakość i wydajność — zweryfikowane w katalogu części OEM Toyoty
Moc wyjściowa o wysokim momencie obrotowym 2,2 kWZapewnia niezawodne działanie przy zimnym rozruchu nawet w mroźnych warunkach — zweryfikowane na podstawie mocy znamionowej Valeo OEM
Redukcja przekładni z magnesem trwałym (PMGR)Zapewnia maksymalny moment rozruchowy przy minimalnym poborze akumulatora — co zostało potwierdzone testami na hamowni
Koło zębate z 9 zębami i obrotem CWZapewnia prawidłowe sprzęgnięcie koła zamachowego i płynny rozruch — zweryfikowane poprzez kontrolę wymiarową maszyny współrzędnościowej
Uszczelnione łożyska i uzwojenia odporne na ciepłoUtrzymuje stabilną wydajność w ekstremalnych temperaturach i przy intensywnym użytkowaniu — co zostało potwierdzone w ponad 500-godzinnych testach cyklu termicznego
Obudowa odporna na korozję i uszczelniony elektromagnesChroni elementy wewnętrzne przed wilgocią i zanieczyszczeniami — co zostało potwierdzone testami ochrony przed wnikaniem
Złącza typu plug-and-playUpraszcza instalację dzięki bezpośrednio dopasowanym połączeniom elektrycznym — nie są wymagane modyfikacje okablowania
100% nowy — bez ładowania rdzeniaGwarantuje zerowe zużycie, natychmiastową reakcję i pełną żywotność — nie wymaga ryzyka odbudowy ani osadzania rdzenia
Kontrola jakości i weryfikacja

Nasze procesy produkcyjne i kontrolne zapewniają, że każdy rozrusznik spełnia lub przekracza standardy Valeo OEM.

Pozycja kontroli jakościMetoda weryfikacji
Dokładność wymiarowaKontrola współrzędnościowej maszyny pomiarowej w celu sprawdzenia zgodności wszystkich punktów mocowania, ustawienia zębnika i wymiarów obudowy ze specyfikacjami projektu OE
Test wydajności elektrycznejTestowanie na hamowni w celu sprawdzenia mocy wyjściowej (2,2 kW przy 12 V) i poboru prądu w granicach tolerancji OEM
Test sprzęgania zębnikaTesty mechaniczne w celu sprawdzenia prawidłowego zazębienia 9-zębowego koła zębatego z wieńcem zębatym koła zamachowego
Test działania elektromagnesu100% test działania elektromagnesu w celu sprawdzenia niezawodnego włączania i wyłączania
Test hałasu i wibracjiTesty laboratoryjne NVH w celu sprawdzenia cichej pracy w pełnym zakresie obrotów
Test cyklu trwałościPonad 500-godzinne testy cyklu termicznego i zmęczenia w celu sprawdzenia żywotności na ponad 200 000 km
Kontrola montażu końcowego100% kontrola wizualna i funkcjonalna przed pakowaniem
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
⚠️ WAŻNE: Zalecana profesjonalna instalacja

Lista kontrolna przed instalacją:Przed rozpoczęciem pracy odłączyć ujemny przewód akumulatora. Sprawdź koło koronowe koła zamachowego pod kątem uszkodzeń (zużyte lub wyszczerbione zęby mogą spowodować awarię rozrusznika).

Bezpieczeństwo przede wszystkim:Upewnij się, że pojazd znajduje się w położeniu parkowania/neutralnym i jest zaciągnięty hamulec postojowy.

Wytyczne dotyczące instalacji

(Podręcznik warsztatowy referencyjny):

  1. Odłącz ujemny zacisk akumulatora
  2. Podnieś pojazd i zabezpiecz go na podnośnikach
  3. Zdemontuj połączenia elektryczne rozrusznika (zanotuj położenie przewodów w celu ponownej instalacji)
  4. Wymontuj śruby mocujące rozrusznik (zwykle 2 śruby)
  5. Dokładnie oczyść powierzchnię montażową
  6. Zamontować nowy rozrusznik i dokręcić śruby mocujące37-52 Nm(dokładna specyfikacja znajduje się w instrukcji obsługi pojazdu)
  7. Ponownie podłącz połączenia elektryczne i upewnij się, że są zabezpieczone
  8. Podłącz ponownie ujemny zacisk akumulatora
  9. Uruchom silnik, aby sprawdzić jego płynność i sprawdzić, czy nie słychać nietypowych dźwięków
Harmonogram konserwacji
  • Kontrola:Co 50 000 km / 12 miesięcy. Sprawdź, czy nie ma wolnego rozruchu, nietypowych dźwięków lub widocznych uszkodzeń
  • Wymiana:Polecane o godz200 000 kmlub wcześniej, jeśli pojawią się objawy
Pakowanie i dostawa
  • Opakowanie:Każdy starter jest bezpiecznie zapakowany w wytrzymały karton z niestandardowymi wkładkami piankowymi, aby zapobiec uszkodzeniom w transporcie
  • Nadaje się do:Dystrybutorzy hurtowi, sprzedawcy części samochodowych, warsztaty naprawcze i właściciele flot
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Części samochodowe Isuzu Sprzedawca. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Wszelkie prawa zastrzeżone.