Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 dla Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ OEM Timing Gear
| OEM Part Number: | 13525-17010 / 1352517010 | Part Name: | PRZEKŁADNIA BIEGÓW JAŁOWYCH, NR 1 / Bieg jałowy / Rozrząd |
| Production Period: | 01.1990 – 01.1993 (Coaster HZB30) | Engine Compatibility: | 1HZ, 1HD-T, 1HD-FT, 1PZ |
| Vehicle Models: | Toyota Land Cruiser (seria 70/80/100), Toyota COASTER | Chassis Compatibility: | HDB20, HZB3#, HZJ7#, HZJ8#, HZJ10#, PZJ70 |
| Material: | Wysokiej jakości stal ulepszana cieplnie | Condition: | Fabrycznie nowe — w 100% oryginalna jakość OEM Toyoty |
| Warranty: | 12 miesięcy | ||
| High Light: | Toyota zestaw biegów jałowych OEM zestaw czasoprzestrzeni,Land Cruiser z silnikiem jałowym 1HZ 1HDT,Toyota Coaster 1PZ |
||
Koło zębateKoło zębate, luzowe, nr 1z oryginalnym numerem OEM Toyota13525-17010(znany również jako1352517010) jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośrednim dla pojazdów terenowych i użytkowych Toyota, w tym Land Cruiser (seria 70, 80, 100) i autobusów Coaster. To koło zębate napinające jest kluczowym elementem zapewniającym precyzyjną synchronizację między kołami zębatymi wału korbowego i wałka rozrządu dla optymalnej wydajności silnika.
Jeśli Twoje koło zębate napinające ulega awarii, możesz doświadczyć jednego lub więcej z poniższych objawów:
- Hałas rozrządu silnika: Nienormalne piski, grzechotanie lub stukanie z przodu silnika
- Niewłaściwe działanie lub nierówna praca silnika: Silnik pracuje nierówno, przerywa lub traci moc
- Trudności z uruchomieniem: Długie kręcenie rozrusznikiem lub brak możliwości uruchomienia
- Wióry metalowe w oleju: Widoczne cząstki metalu w oleju silnikowym
- Katastrofalna awaria silnika: Przeskok rozrządu i poważne uszkodzenie wewnętrzne silnika
| Numer części | 13525-17010, 1352517010 |
| Nazwa produktu | Koło zębate luzowe |
| Model samochodu | Toyota Land Cruiser |
| Model silnika | 1HZ, 1HDT, 1PZ |
| Stan | 100% nowy |
| Materiał | Stal wysokowytrzymała i precyzyjne łożyska |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Marka | Model | Nadwozie / Seria | Silnik | Lata / Uwagi |
|---|---|---|---|---|
| Toyota | Land Cruiser 70 | HZJ75, HZJ79 | 1HZ 4.2L Diesel | 1990-2023 |
| Toyota | Land Cruiser 70 | HZJ74 | 1HZ 4.2L Diesel | 1999-2004 |
| Toyota | Land Cruiser 70 | PZJ70 | 1PZ 3.5L Diesel | 1990-1992 |
| Toyota | Land Cruiser 80 | HZJ81, HDJ81 | 1HZ, 1HD-T 4.2L Diesel | 1990-1998 |
| Toyota | Land Cruiser 100 | HZJ105 | 1HZ 4.2L Diesel | 1998-2007 |
| Toyota | Coaster | HZB30, HZB31, HDB20 | 1HZ, 1HD-T 4.2L Diesel | 1990-1993 |
| Cecha | Korzyść + Sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| Oryginalna specyfikacja OEM Toyota | Gwarantuje jakość i wydajność fabryczną — zweryfikowane przez numer części Toyota 13525-17010 |
| Precyzyjnie zaprojektowane do systemów rozrządu | Zapewnia precyzyjną synchronizację między wałem korbowym a wałkiem rozrządu dla optymalnej wydajności silnika |
| Konstrukcja ze stali wysokiej jakości hartowanej cieplnie | Zapewnia wyjątkową odporność na zużycie i trwałość w warunkach wysokiego obciążenia |
| Szeroka kompatybilność | Pasuje do serii Land Cruiser 70/80/100 i Coaster — zweryfikowane przez szeroką kompatybilność kodów nadwozia i silnika |
| Bezpośrednie dopasowanie zamienne | Nie wymaga modyfikacji — zweryfikowane przez specyfikacje OEM |
| 100% nowe — bez opłaty za rdzeń | Gwarantuje zerowe zużycie, natychmiastową wydajność rozrządu i pełną żywotność |
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Precyzyjna obróbka zgodnie ze specyfikacjami rysunków technicznych Toyota OE dla dokładnego dopasowania |
| Skład materiałowy | Analiza stali wysokiej jakości hartowanej cieplnie w celu weryfikacji odporności na zużycie i trwałości |
| Inspekcja zębów koła zębatego | 100% inspekcja profilu zębów koła zębatego w celu zapewnienia precyzyjnego zazębienia i dokładności rozrządu |
| Test twardości | Weryfikacja twardości w celu zapewnienia długoterminowej trwałości przy dużych obciążeniach |
| Inspekcja końcowego montażu | 100% inspekcja wizualna i wymiarowa przed pakowaniem |
Lista kontrolna przed instalacją:
- To koło zębate jest zazwyczaj wymieniane podczas serwisu kół zębatych rozrządu lub remontów silnika
- Sprawdzić koło zębate wału korbowego, koło zębate wałka rozrządu i powiązane elementy rozrządu pod kątem zużycia
- Upewnić się, że silnik jest prawidłowo ustawiony po instalacji
- Użyć nowych uszczelek podczas ponownego montażu
Wytyczne dotyczące instalacji:
- Upewnić się, że silnik jest prawidłowo podparty i osłona rozrządu jest zdjęta
- Zdemontować stare koło zębate luzowe i sprawdzić trzpień mocujący/łożysko pod kątem zużycia
- Dokładnie oczyścić powierzchnię mocowania i trzpień
- Zainstalować nowe koło zębate z prawidłową orientacją zgodnie z instrukcją serwisową Toyota
- Dokręcić śrubę mocującą do momentu określonego przez producenta
- Prawidłowo ustawić rozrząd silnika przed ponownym montażem
Harmonogram konserwacji:
- Inspekcja: Podczas serwisu paska rozrządu lub w przypadku wykrycia nietypowych hałasów silnika
- Wymiana: Natychmiast w przypadku wystąpienia objawów awarii lub podczas generalnych remontów silnika
Każde koło zębate luzowe jest bezpiecznie zapakowane w oryginalne opakowanie OEM Toyota. Nadaje się dla dystrybutorów hurtowych, sprzedawców części samochodowych, warsztatów specjalistycznych 4x4, warsztatów naprawczych pojazdów użytkowych i właścicieli flot.