Tylne dolne ramię wahacza 48710-42020 do Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM sworzeń regulacji kąta pochylenia / zbieżności
| OEM Part Number: | 48710-42020 / 4871042020 | Part Name: | WAHACZ, TYLNE ZAWIESZENIE, NR 1 / Wyrównanie pochylenia / Łącznik boczny zbieżności |
| Fitting Position: | Oś tylna, na dole | Side: | Pasuje zarówno do lewej (LH), jak i prawej ręki (RH) |
| Weight: | Około. 1,3 kg | Material: | Stal o wysokiej wytrzymałości |
| Vehicle Compatibility: | Toyota RAV4 MK3 (XA30) | Production Period: | 11.2005 – 08.2010 |
| Condition: | Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości | Warranty: | 12 miesięcy |
| High Light: | Tylne dolne ramię wahacza do Toyota RAV4 MK3,OEM sworzeń regulacji kąta pochylenia,Sworzeń regulacji zbieżności do RAV4 2006-2012 |
||
Tylne dolne ramię zawieszenia (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) z oryginalnym numerem części Toyota 48710-42020Nazwa produktu:4871042020) jest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośrednio pasującym do modeli Toyota RAV4 MK3 (XA30). Ten element, znany również jako element regulacji kąta pochylenia / zbieżności, jest kluczową częścią tylnego zawieszenia, łączącą tylną oś z podwoziem pojazdu, utrzymując prawidłowe ustawienie kół i zapewniając stabilne, przewidywalne prowadzenie.Dane z testów rzeczywistych w sklepie
| 48710-42020 | Nazwa produktu: | Tylne dolne ramię zawieszenia | Model samochodu: |
|---|---|---|---|
| Toyota RAV4 MK3 | Model silnika: | Toyota | RAV4 |
| 100% Nowy | Rozmiar: | Standardowy | Pochodzenie: |
| Standardowa | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne | Główny rynek: |
| Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie: | ||
| Opakowanie neutralne lub na życzenie | Materiał: | ||
| Stop aluminium o wysokiej wytrzymałości i precyzyjne łożyska | Objawy awarii | ||
Stukające lub pukające dźwięki:
- Metaliczne dźwięki z tylnego zawieszenia podczas jazdy po nierównościach lub skręcaniaNierównomierne lub szybkie zużycie opon:
- Przedwczesne lub nieregularne wzorce zużycia opon z powodu naruszonego ustawienia tylnych kółWibracje przez podłogę/siedzenia:
- Wyczuwalne wibracje w kabinie podczas jazdyPojazd ściąga w jedną stronę:
- RAV4 dryfuje w lewo lub w prawo podczas jazdy na prostej drodzeLuźne lub niestabilne prowadzenie:
- Poczucie „wędrowania” i trudność w utrzymaniu prostego toru jazdy⚠️ Ważne ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa:
| Model | Opcje silnika | Okres produkcji | Napęd | Toyota |
|---|---|---|---|---|
| RAV4 | MK3 (XA30 / ZSA42 / ZSA44) | 08.2008 - 08.2010 | 2WD / 4WD | Rok |
| RAV4 | MK3 (XA30 / ZSA42 / ZSA44) | 08.2008 - 08.2010 | 2WD / 4WD | Rok |
| RAV4 | MK3 (XA30 / ZSA42 / ZSA44) | 2009 - 2013 | 2WD / 4WD | Rok |
| RAV4 | MK3 (XA30 / ZSA42 / ZSA44) | 2012 - | 2WD / 4WD | Rok |
| Model | Opcje silnika | 2006 |
|---|---|---|
| Toyota RAV4 | 2.5L L4, 3.5L V6 | 2009 |
| Toyota RAV4 | 2.5L L4, 3.5L V6 | 2009 |
| Toyota RAV4 | 2.5L L4, 3.5L V6 | 2009 |
| Toyota RAV4 | 2.5L L4, 3.5L V6 | ⚠️ Ważne uwagi dotyczące kompatybilności: |
| Toyota RAV4 | 2.5L L4, 3.5L V6 | ⚠️ Ważne uwagi dotyczące kompatybilności: |
- Pasuje do pojazdów produkowanych w Japonii i poza Japonią
- Uwaga dotycząca produkcji:
- W przypadku pojazdów wyprodukowanych po sierpniu 2010 r. numer części zamiennej to 48710-42030Kompatybilny z modelami RAV4, RAV4 Vanguard i RAV4 (ZSA35/42/44)
- Proszę zweryfikować numer VIN i datę produkcji pojazdu przed złożeniem zamówienia
- Cechy i zalety
| Korzyść + Sygnał weryfikacyjny | Zgodność ze specyfikacją oryginalnego wyposażenia Toyota |
|---|---|
| Gwarantuje jakość i wydajność fabryczną — zweryfikowane przez numery części Toyota 48710-42020 i 487100R010 | Regulacja kąta pochylenia / zbieżności |
| Umożliwia precyzyjne ustawienie tylnych kół dla optymalnego zużycia opon i prowadzenia — zweryfikowane przez konstrukcję zawieszenia Toyota | Pasuje do obu stron (lewej i prawej) |
| Jeden numer części pasuje do lewej i prawej strony — upraszcza zarządzanie zapasami | Konstrukcja ze stali o wysokiej wytrzymałości |
| Zapewnia wyjątkową trwałość w codziennych warunkach jazdy — zweryfikowane przez standardy produkcji klasy OEM | Bezpośrednie dopasowanie typu „bolt-on” |
| Nie wymaga modyfikacji — zweryfikowane przez 99% wskaźnik sukcesu instalacji | 100% nowy — bez opłaty za rdzeń |
| Gwarantuje zerowe zużycie, natychmiastową wydajność zawieszenia i pełną żywotność — nie wymaga kaucji za rdzeń | Kontrola jakości i weryfikacja |
Element kontroli jakości
| Metoda weryfikacji | Dokładność wymiarowa |
|---|---|
| Precyzyjna kontrola w celu weryfikacji wszystkich punktów montażowych, dopasowania tulei i geometrii zgodnej ze specyfikacją rysunku technicznego OE | Skład materiałowy |
| Analiza stali o wysokiej wytrzymałości w celu weryfikacji integralności strukturalnej i trwałości | Test integralności tulei |
| 100% kontrola gumowych tulei w celu zapewnienia płynnej pracy i minimalnego luzu | Test cyklu wytrzymałościowego |
| Ponad 500-godzinne testy zmęczeniowe w celu weryfikacji żywotności 100 000+ km | Kontrola końcowego montażu |
| 100% kontrola wizualna i wymiarowa przed pakowaniem | Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji |
Lista kontrolna przed instalacją
- Zdejmij tylne koło, aby uzyskać dostęp do obszaru zawieszenia
- — ten element pasuje do pojazdów do sierpnia 2010 r.; dla późniejszych modeli użyj 48710-42030Sprawdź tuleje i powiązane elementy pod kątem zużycia — wymień w razie potrzeby
- Po instalacji wymagane jest
- ustawienie kółUżyj
- nowych śrub i nakrętek montażowych zgodnie z zaleceniami instrukcji obsługiWytyczne dotyczące instalacji
- Zdejmij tylne koło, aby uzyskać dostęp do obszaru zawieszenia
- Odkręć śruby mocujące ramię wahacza do podwozia i tylnej osi
- Zdemontuj stare ramię wahacza
- Dokładnie oczyść powierzchnie montażowe
- KLUCZOWE:
- Wykonaj tylne ustawienie kół, aby zapewnić prawidłowe kąty pochylenia i zbieżnościDokręć śruby montażowe do momentu obrotowego określonego przez producenta
- Zamontuj ponownie tylne koło i dokręć śruby kół do specyfikacji
- KLUCZOWE:
- Wykonaj tylne ustawienie kół, aby zapewnić prawidłowe kąty pochylenia i zbieżnościWykonaj jazdę próbną, aby zweryfikować stabilność prowadzenia i sprawdzić nietypowe dźwięki
- Harmonogram konserwacji
- Co 50 000 km / 12 miesięcy. Sprawdź pod kątem stukających dźwięków, nierównomiernego zużycia opon i widocznych uszkodzeńWymiana:
- Natychmiast, jeśli pojawią się objawy awariiPakowanie i dostawa