logo

OEM przedni tarcza hamulcowa 43512-12710 dla Toyoty

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Orzecznictwo: ISO/TS16949
Numer modelu: Toyota Urban Cruiser Verso-S
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 8 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T,
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
Minimum Thickness: 19 mm Number of Holes: 5
Disc Type: Wentylowany Center Hole Diameter: 55 mm
Disc Thickness: 22 mm Outer Diameter: 275 mm
Bolt Circle Diameter: 100 mm Weight: 5,94 kg
High Light:

OEM Toyota przednia tarcza hamulcowa

,

wywietrzony tarczyk hamulcowy 275 mm

,

Toyota tarcza hamulcowa grubość 22 mm

Opis produktu
Przednia tarcza hamulcowa / wirnik 43512-12710 dla Toyoty — oryginalny wentylowany wirnik hamulca OEM
Przegląd produktu

ThePrzednia tarcza hamulcowa (wirnik)z numerem referencyjnym OEM43512-12710to sprawdzony, pasowany bezpośrednio zamiennik dla szeregu pojazdów Toyota, Scion i Subaru. Ten kluczowy element układu hamulcowego montowany jest na piaście koła i współpracuje z klockami hamulcowymi, aby bezpiecznie zwalniać i zatrzymywać pojazd.

Numer części:43512-12710
Nazwa produktu:Tarcza hamulcowa
Model samochodu:Toyota Urban Cruiser Verso-S Subaru Trezia
Stan : schorzenie:100% nowy
Tworzywo:Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne
Standard jakości:Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO
Front Brake Disc 43512-12710 showing vented design and mounting surface
Kompatybilność pojazdu
Marka Model Podwozie Silnik / lata
Toyoty Miejski krążownik N_P11_ (NLP110, NLP115) 1.4 D4D diesel, 2009-2016
Toyoty Verso-S _P12_ (NSP120_) 1,33 l, 2009
Toyoty Premia -- --
Toyoty Korona -- Produkcja amerykańska, 1,8 l
Subaru Trez -- --
Potomek Różne modele -- --
Ważny:Ta tarcza jest przeznaczona wyłącznie na przednią oś. Jest to wentylowana tarcza o średnicy 275 mm i grubości 22 mm. W przypadku zastosowań na tylną oś obowiązują inne numery części. Przed złożeniem zamówienia zawsze sprawdź numer oryginalnej części pojazdu i jego specyfikację.
Typowe objawy awarii
Objaw Opis
Wibracje lub pulsacje Kierownica lub pedał hamulca pulsuje podczas hamowania
Piszczenie lub zgrzytanie Nietypowe dźwięki podczas hamowania
Zmniejszona skuteczność hamowania Dłuższa droga hamowania
Nierówne zużycie klocków Klocki hamulcowe zużywają się nierównomiernie
Widoczne uszkodzenia Rysy, pęknięcia lub wypaczenia na powierzchni dysku
Spalony zapach Zapach po hamowaniu
Funkcje i zalety
Funkcja Korzyść
Konstrukcja z żeliwa szarego klasy OEM Wyprodukowano zgodnie z rygorystycznymi standardami Toyoty dotyczącymi trwałości i długowieczności
Wentylowana konstrukcja dysku Doskonałe odprowadzanie ciepła zmniejsza zanik siły hamowania i utrzymuje stałą skuteczność hamowania
Średnica 275 mm i grubość 22 mm Odpowiada specyfikacjom fabrycznym pod kątem optymalnej skuteczności hamowania i dopasowania
Precyzyjnie obrobiona powierzchnia Zapewnia gładki i równy kontakt klocków hamulcowych, redukując hałas i wibracje
Mocowanie na 5 śrub z PCD 100 mm Fabryczne dopasowanie, bez konieczności modyfikacji
Powłoka odporna na korozję Powierzchnia pokryta powłoką zabezpieczającą przed rdzą
Bezpośrednia wymiana OE Nie są wymagane żadne modyfikacje, dokładnie odpowiada specyfikacjom fabrycznym
Sprawdzona jakość w 100%. Niezawodne od razu po wyjęciu z pudełka, ze sprawdzoną dokładnością wymiarową i integralnością materiału
Instalacja i konserwacja
Ważny:Wymiana tarczy hamulcowej wymaga kompetencji mechanicznych i odpowiednich środków bezpieczeństwa. Zalecany profesjonalny montaż.

Wytyczne dotyczące instalacji:

  • Bezpiecznie podeprzyj pojazd na stojakach
  • Zdejmij przednie koło
  • Wymontuj zacisk hamulcowy i wspornik zacisku
  • Wymontować śrubę mocującą tarczę hamulcową (jeśli jest na wyposażeniu)
  • Wymontuj starą tarczę hamulcową z piasty
  • Dokładnie oczyścić powierzchnię montażową piasty
  • Porównaj nowy dysk ze starym urządzeniem w celu weryfikacji
  • Zamontuj nową tarczę hamulcową na piaście
  • Zamontuj ponownie wszystkie komponenty i dokręć momentem zgodnie ze specyfikacją
  • Postępuj zgodnie z odpowiednią procedurą docierania nowych tarcz hamulcowych
  • Test drogowy sprawdzający płynność hamowania

Harmonogram konserwacji:

  • Sprawdzaj tarcze hamulcowe podczas każdego serwisu hamulców
  • Wymień, gdy dyski osiągną minimalną grubość (19 mm)
  • Wymień tarcze hamulcowe parami, aby zapewnić zrównoważone hamowanie
  • Przy wymianie tarcz hamulcowych należy zawsze wymieniać klocki hamulcowe
Pakowanie i dostawa
  • Indywidualnie zamykane w opakowaniu ochronnym
  • Sprzedawane pojedynczo (1 dysk na sztukę)
  • Zapakowany w karton
  • Możliwość sprzedaży hurtowej w opakowaniach zbiorczych
  • Nadaje się do specjalistycznych warsztatów Toyoty, niezależnych warsztatów i dystrybutorów części samochodowych