logo

tylny bęben hamulcowy 42431-37080 HT250 szary żelazo odlewane 320 mm średnica wewnętrzna OEM specyfikacja dla Toyota Coaster Dyna

Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa marki: YIMI
Orzecznictwo: ISO/TS16949
Numer modelu: Toyota Coaster BB50 BB42 RZB50 HZB50 4.2D 2.7L
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia: 10 szt
Cena: Zbywalny
Warunki płatności: T/T,
Możliwość zaopatrzenia: 10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
Outer Diameter: 373,9 – 375 mm Thickness: 30 mm
Inner Diameter: 320 mm Max Operating Temperature: 800°C
Bearing/Seal Bore: 95,3 mm Overall Height: 128,7 – 129 mm
Hub Bore: 202 mm Bolt Circle Diameter: 160 mm
High Light:

tylny bęben hamulcowy dla Toyota Coaster

,

HT250 szary bęben hamulcowy z żelaza odlewanego

,

specyfikacja OEM 320mm bęben hamulcowy

Opis produktu
Tyłko hamulcowe 42431-37080 dla Toyota Coaster BB50 BB42 RZB50 HZB50 4.2D 2.7L
Przegląd produktu

tylny bęben hamulcowy z numerem Toyota OEM42431-37080jest bezpośrednim produktem fabrycznym zastępującym tylny układ hamulcowy szerokiej gamy pojazdów użytkowych Toyoty.Ten bęben służy jako powierzchnia tarcia, gdzie buty hamulcowe nacisnąć na zewnątrz, aby spowolnić i zatrzymać pojazd, przekształcając energię kinetyczną w ciepło poprzez tarcie.
Jako kluczowy element bezpieczeństwa, wewnętrzna powierzchnia bębna z czasem się zużywa, stając się zarysowana lub przekraczając maksymalną dopuszczalną średnicę, co zmniejsza skuteczność hamowania.Częste objawy wymagające wymiany obejmują pulsujący pedał hamulca, zmniejszone działanie hamulcowe, świszczące lub szlifujące dźwięki lub widoczne ślady na powierzchni tarcia.

Toyota Rear Brake Drum 42431-37080
Specyfikacje techniczne
Numer części:42431-37080Nazwa produktu:Wydzielony zestaw
Model samochodu:Toyota Coaster BB50 BB42 RZB50 HZB50 4.2D 2.7LModel silnika:Toyota 1HZ (4.2D) 2TR-FE (2.7L) 14B
Warunki:100% zupełnie nowy.Rozmiar:Standardowy
Materiał:HT250 Szara żelaza odlewanaŚrednica wewnętrzna:320 mm
Średnica zewnętrzna:373.9 - 375 mmWysokość całkowita:128.7 - 129 mm
Poziom:14 kgPochodzenie:Chiny kontynentalne
Aplikacje w pojazdach

Ten tylny bęben hamulcowy Toyota bezpośrednio zastępuje fabryczny komponent w następujących konfiguracjach:

Toyota Coaster (seria B40/B50)
  • BB42, BB50, BB53 (1990-2007)
  • RZB40, RZB50, RZB53, RZB54
  • HZB50, XZB53, TRB53
  • Silniki: 14B, 1HZ, 2TR-FE
Toyota Dyna / ToyoAce
  • XZU301, XZU341, XZU362, XZU372, XZU382 (05.1999-06.2004)
  • XZU368, XZU378, XZU388 (06.2004-05.2007)
  • RZU300, XZU300, XZU31#, XZU321, XZU331, XZU334, XZU346
  • BU30#, BU346
Ważna uwaga o montażu:Ten bęben jest używany natylna ośPrzed zamówieniem zawsze sprawdzaj kod podwozia i datę produkcji swojego pojazdu.
Cechy i korzyści
HT250 Budowa ze stali odlewanej szarej

Zapewnia doskonałą przewodność cieplną dla szybkiego rozpraszania ciepła i zmniejszenia zaniku hamulca.

Powierzchnia tarcia o precyzyjnej obróbce

Średnica wewnętrzna 320 mm zapewnia stały kontakt z butami hamulcowymi w celu zapewnienia płynnego i przewidywalnego hamowania.

Dynamicznie zrównoważony

Zapobiega wibracjom podczas pracy przy dużych prędkościach, eliminując pulsację pedału i przedwczesne zużycie elementów zawieszenia.

Powierzchnia, w której znajduje się urządzenie

Powłoka ochronna na powierzchniach odpornych na tarcie jest odporna na wilgoć, sól drogową i pył hamulcowy, co wydłuża okres użytkowania.

Bezpośrednie zastąpienie urządzenia pierwotnego użytku

Dokładny numer części Toyoty 42431-37080 zapewnia bezpośrednią wymianę bez konieczności modyfikacji.

Kontrola jakości
Pozycja QCMetoda weryfikacji
Skład materiałuAnaliza spektrograficzna - potwierdzona jakość HT250 żeliwa szara
Średnica wewnętrznaDokładność pomiaru - 320 mm ± 0,5 mm
Średnica zewnętrznaDokładność pomiaru - 373,9 - 375 mm
Wysokość całkowitaDokładność pomiaru - 128,7 - 129 mm
WyczerpaniePomiar przyrządu przyrządowego - w granicach dopuszczalności OE
Równowaga dynamicznaZrównoważone obrotowe przy prędkości roboczej
TwardośćBadanie twardości Brinella - potwierdzone zgodnie ze specyfikacją HT250
Kontrola wizualna100% - brak wad odlewu, porowatości lub pęknięć

Świadectwo zgodności (COC) z danymi z badań partii dostępnymi w przypadku zamówień hurtowych.

Instalacja i konserwacja
️ WAŻNE:Zmiana bębna hamulcowego jest krytyczną dla bezpieczeństwa procedurą.Nieprawidłowe ustawienie może prowadzić do awarii hamulców i poważnych wypadków.
Objawy zastępcze
ObjawyDiagnoza
Pulsujący pedał hamulca podczas hamowaniaWykrzywiony lub nieokrąglony bęben - wymagana natychmiastowa kontrola
Zmniejszona skuteczność hamowania lub zwiększona odległość hamowaniaPozycja 9A002 obejmuje:
Hałas świszczący lub szlifujący z tylnych kółZnużone buty hamulcowe na powierzchni bębna
Widoczne pęknięcia, szczeliny lub szczelinyUszkodzenie bębna - natychmiast go wymienić
Pojazd nie wykonuje kontroli hamulcaŚrednica bębna przekracza maksymalną dopuszczalną specyfikację
Kluczowe uwagi dotyczące instalacji
  • Przed instalacją zmierzyć wewnętrzną średnicę bębna
  • Dokładnie oczyścić powierzchnię mocowania węzła
  • Sprawdź i wymienić buty hamulcowe, jeśli są zużyte
  • Sprawdź cylindry koła pod kątem wycieków lub korozji
  • Ustawić buty hamulcowe do prawidłowego wolności
  • W przypadku otwarcia elementów hydraulicznych, system hamulcowy może popłynąć
  • Łóżko w nowych bębnach z delikatnymi zatrzymań z niskiej prędkości
  • Odwracanie orzechów koła po pierwszych 100 km jazdy
Opakowanie i dostawa
Indywidualne opakowania

Zamknięte w worku antyrostycznego VCI, karton pokryty pianą

Rozmiary kartonu

Około 38 × 38 × 15 cm

Waga netto

14 kg

Karton główny

20 sztuk na karton do wywozu (płytkowalny)

Czas realizacji

3-7 dni (na zapas); 15-25 dni (produkcja)

Minimalne zamówienie

1 sztukę (wzór dostępny)

Transport morski

FedEx/UPS/DHL (próbki); przewóz morski (w masie)

Kod H/S

8708.30

Krótkie podsumowanie

W sprawieToyota tylny bęben hamulcowy 42431-37080jest OEM-spec zamiennik dlatylna ośWykonanie z tworzyw sztucznychHT250 żeliwa szarazŚrednica wewnętrzna 320 mmi wagę14 kg, przywraca produkcję i bezpieczeństwo hamulców fabrycznych.

Przed zamówieniem:Na bębnie umieszczono maksymalną dopuszczalną średnicę wewnętrzną - jeśli istniejący bęben przekracza tę specyfikację, wymagana jest wymiana.