Specyfikacja OEM Zestaw filtra paliwa Kompletny zestaw do ochrony systemu paliwa pod wysokim ciśnieniem w Toyota Hiace 1KD 2KD Diesel
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
Toyota Hiace 1KD 2KD 2.5 3.0 D4D
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
10 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T,
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| OEM Part Number: | 23300-30201, 2330030201 | Engine Model: | Toyota 1KD 2KD |
| Material: | Wytrzymały stop aluminium i łożyska precyzyjne | Cooling Type: | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Carton Dimensions: | 15 × 12 × 10 cm | Master Carton: | 50 sztuk w kartonie eksportowym |
| Filtration Efficiency: | Spełnia specyfikację Toyoty | Flow Rate: | Spełnia specyfikację Toyoty |
| High Light: | Filtr paliwa Toyota Hiace,filtr paliwa o wysokim ciśnieniu 1KD 2KD,1KD 2KD fuel filter assembly |
||
Opis produktu
Zespół filtra paliwa 23300-30201 dla Toyota Hiace 1KD 2KD 2.5 3.0 D4D Diesel
Przegląd produktu
Thezespół filtra paliwaz numerem OEM Toyoty23300-30201jest kluczowym elementem układu paliwowego pojazdów Toyota z silnikiem Diesla. Służy jako podstawowa ochrona przed zanieczyszczeniami przenoszonymi przez paliwo, zatrzymując brud, rdzę i inne cząstki, zanim dotrą one do pompy wysokociśnieniowej i wtryskiwaczy.
Zespół ten jest przeznaczony do układów wysokoprężnych Common Rail Toyoty, które działają z wyjątkowo wąskimi tolerancjami. Nawet mikroskopijne zanieczyszczenia mogą powodować przedwczesne zużycie lub awarię tych precyzyjnych elementów. Zespół filtra działa na zasadzie przepuszczania paliwa przez środek filtrujący w obudowie, która płynnie integruje się z przewodem paliwowym pojazdu.
| Numer części: | 23300-30201 |
| Nazwa produktu: | Zespół filtra paliwa |
| Model samochodu: | Toyoty Hiace |
| Model silnika: | Toyota 1KD 2KD |
| Stan : schorzenie: | 100% nowy |
| Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
Zastosowania w pojazdach
TenZespół filtra paliwa Toyoty 23300-30201jest bezpośrednim zamiennikiem fabrycznego elementu w pojazdach wyposażonych w1KD-FTVI2KD-FTVSilniki wysokoprężne D4D.
Podstawowe dopasowanie
| Model | Podwozie / seria | Silnik | Lata |
|---|---|---|---|
| Toyota Hiace / Dojazd do pracy | Seria KDH2## (np. KDH220, KDH222) | 1KD-FTV (3,0 l) / 2KD-FTV (2,5 l) | 03.2005 - 04.2010 |
| Toyoty Hiace | Seria LH2## | 5L–E (3,0 l) | 03.2005 - 04.2010 |
Kompatybilne kody silników
- 1KD-FTV(3,0L D4D)
- 2KD-FTV(2,5 l D4D)
- 5L-E(3,0 l)
Ważna uwaga dotycząca montażu:Ten filtr jest specyficzny dlaSilniki wysokoprężne D4D Common Railstosowane w Toyocie Hiace i powiązanych pojazdach użytkowych. Nie jest przeznaczony do silników benzynowych. Zawsze sprawdzaj montaż, sprawdzając numer podwozia pojazdu lub porównując numer oryginalnej części przed złożeniem zamówienia.
Funkcje i zalety
Oryginalna specyfikacja OE
Ten zespół filtra ma dokładny numer części Toyoty23300-30201. Jest to bezpośredni, przykręcany zamiennik jednostki fabrycznej, potwierdzony przez producentów OE, takich jakHengst.
Kompletny montaż - gotowy do instalacji
Jest to kompletny zespół filtra paliwa, a nie tylko element. Zawiera obudowę i wszystkie niezbędne przyłącza, eliminując konieczność przenoszenia podzespołów ze starego urządzenia.
Chroni wysokociśnieniowy układ paliwowy
Układy paliwowe 1KD i 2KD są wrażliwe na zanieczyszczenia. Ten zespół filtra zapewnia niezbędną ochronę, aby zapewnić trwałość całego układu paliwowego.
Przywraca wydajność silnika
Wymiana zatkanego filtra na ten zespół przywraca ciśnienie i przepływ paliwa, eliminując objawy takie jak utrata mocy i nierówna praca na biegu jałowym.
Produkcja posiadająca certyfikat IATF 16949 / ISO 9001
Wyprodukowano zgodnie z systemami zarządzania jakością posiadającymi certyfikaty IATF 16949 i ISO 9001, ze śledzeniem partii i certyfikatami materiałowymi.
Kontrola jakości i weryfikacja
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Skuteczność filtracji | Testowanie na stanowisku badawczym przy użyciu kalibrowanego pyłu testowego |
| Integralność obudowy | Próba ciśnieniowa – brak wycieków przy ciśnieniu roboczym |
| Dokładność wymiarowa | Pomiar CMM dla prawidłowego dopasowania |
| Natężenie przepływu | Testy na stanowisku przepływowym spełniają specyfikację Toyoty |
| Uszczelnij integralność | Próba szczelności przy ciśnieniu znamionowym |
| Kontrola wizualna | 100% kontrola pod kątem usterek |
Instalacja i konserwacja
⚠️ WAŻNE:Układy paliwowe diesla pracują pod wysokim ciśnieniem. Przed przystąpieniem do prac przy filtrze paliwa należy zawsze rozhermetyzować układ. Nosić odpowiedni sprzęt ochronny.
Kiedy wymieniać filtr paliwa
| Objaw | Diagnoza |
|---|---|
| Utrata mocy przy przyspieszaniu | Ograniczony przepływ paliwa z powodu zatkanego filtra |
| Trudności w uruchomieniu, zwłaszcza gdy jest zimno | Brak paliwa – filtr może być zatkany |
| Nierówna praca na biegu jałowym lub przerwy w zapłonie silnika | Zanieczyszczone paliwo lub ograniczony przepływ |
| Zmniejszona efektywność paliwowa | Silnik pracuje ciężej ze względu na ograniczony dopływ paliwa |
| Lampka ostrzegawcza wody w paliwie | Gromadzenie się wody - wymagana natychmiastowa wymiana |
| Konserwacja zapobiegawcza | Co 50 000–60 000 km (30 000–40 000 mil) |
Harmonogram konserwacji
| Przedmiot usługi | Interwał |
|---|---|
| Wymienić zespół filtra paliwa | Co 50 000–60 000 km (30 000–40 000 mil) |
| Spuść wodę z filtra paliwa | Przy każdym przeglądzie serwisowym |
| Sprawdź przewody paliwowe pod kątem pęknięć lub wycieków | Przy każdym serwisie |
| Wymień O-ring pokrywy filtra paliwa | Podczas wymiany zespołu filtra |
Pakowanie i dostawa
- Opakowanie indywidualne:Zapieczętowane w opakowaniu ochronnym, kartonie wyłożonym pianką
- Wymiary kartonu:Około 15 × 12 × 10 cm
- Karton główny:50 sztuk w kartonie eksportowym
- Czas realizacji:3-7 dni roboczych w przypadku zamówień magazynowych
- Minimalna ilość zamówienia:1 sztuka (możliwość zamówienia próbki)
- Metody wysyłki:FedEx, UPS, DHL dla próbek; fracht morski masowy
- Kod H/S:8421.23