Alternator wyjściowy 140A 04C 903 023 K z komunikacją LIN-Bus i kołem jednokierunkowym dla Audi A3 VW Golf
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
Audi A3 8V VW Golf Mk7 1.2 1.4 TSI
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
2 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T,
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Voltage: | 12 V | Current Rating: | 140 amperów |
| Pulley Type: | Koło pasowe wolnego koła (OAP) | Number of Ribs: | 6-rowkowy |
| Plug Position: | Orientacja o godzinie 12.00 | B+ Terminal: | M8 (8mm) |
| Cooling Type: | Obieg płynu chłodzącego silnik | Material: | Stop aluminium o wysokiej wytrzymałości |
| High Light: | Alternator 140A do Audi A3 VW Golf,alternator z komunikacją LIN-Bus,alternator z kołem jednokierunkowym 04C 903 023 K |
||
Opis produktu
Alternator 04C 903 023 K dla Audi A3 8V / VW Golf Mk7
W sprawiealternator (generator)zawierający numer OEM04C 903 023 Kjest elektrycznym sercem nowoczesnych silników benzynowych Grupy Volkswagen, w tymModele Audi A3 8V i VW Golf Mk7 TSI 1.2 i TSI 1.4Ta jednostka 140A przekształca mechaniczne obroty silnika w prąd elektryczny.zasilanie wszystkiego, od układu zapłonu po światła świetlne LED i ładowanie akumulatora w każdych warunkach jazdy.
Specyfikacja produktu
| Numer części: | 04C 903 023 K | Nazwa produktu: | Alternator |
| Model samochodu: | Audi A3 8V VW Golf Mk7 | Model silnika: | VAG EA211 |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą | ||
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | ||
| Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika | ||
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | ||
| Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO | ||
Aplikacje w pojazdach
To...Alternator Audi / VW 04C 903 023 Kbezpośrednio zastępuje jednostkę produkcyjną w następujących konfiguracjach:
Audi
| Model | Pokolenie | Kod podwozia | W latach | Silnik |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 | 3 generacja (8V) | 8V1 (Sedan), 8VK (Sportback) | 2012-2017 r. | 1.2 TSI, 1.4 TSI |
| Audi A1 | Pierwsza generacja (8X) | 8XA, 8XF, 8XK | 2012-2018 r. | 1.2 TFSI / 1.4 TFSI |
Volkswagen
| Model | Pokolenie | Kod podwozia | W latach | Silnik |
|---|---|---|---|---|
| Golf Mk7 | Siódme pokolenie | 5G1 (Hatchback), BQ1 (Estate), BE1, BE2 | 2012-2020 r. | 1.2 TSI / 1.4 TSI |
| Wariant golfa | Siódme pokolenie | BA5, 5G1 | 2013-2020 r. | 1.2 TSI / 1.4 TSI |
| Jetta Mk6 / Mk6.5 | 6. pokolenie | 162, 163 | 2015-2018 r. | 1.4 TSI (z systemem Start-Stop) |
| Passat | B8 | 3G2, 3G5 | 2014-2019 r. | 1.4 TSI / 1.8 TSI |
SEAT / Škoda
| Model | Pokolenie | W latach | Silnik |
|---|---|---|---|
| SEAT Leon | Mk3 (5F) | 2012-2018 r. | 1.2 TSI / 1.4 TSI |
| SEAT Ateca | KH7 | 2016-2019 r. | 1.0 TSI / 1.4 TSI |
| Škoda Octavia | Mk3 (5E) | 2012-2019 r. | 1.2 TSI / 1.4 TSI |
| Škoda Karoq | NU7 | 2017-2019 r. | 1.0 TSI / 1.4 TSI |
| Skoda Yeti | 5L | 2009-2015 r. | 1.2 TSI |
Cechy i korzyści
- Dokładność 140A Wyjście- Zaprojektowany do silników EA211 o dużym obciążeniu elektrycznym, w tym EPAS, podgrzewane siedzenia i podgrzewacze powietrza kabinowe PTC
- Komunikacja LIN-Bus- W pełni kompatybilny z nowoczesnymi systemami elektrycznymi VAG dla optymalnej efektywności paliwa
- Powierzchnia elektryczna (włączając powierzchnię elektryczną)- Przedłuża żywotność pasa i zapobiega uderzeniom pasa
- Jakość dostawcy- Produkowany przez VALEO zgodnie z systemami jakości certyfikowanymi IATF 16949 i ISO 9001
- Bezpośrednie dopasowanie- Nie potrzebne adaptery ani modyfikacje okablowania
- Kompatybilność pasów poli-V o sześciu paskach- Pasuje do standardowego akcesorium napędu na pas dla silników EA211
- Zwiększone rozpraszanie ciepła- Zaprojektowane do cykli pracy Start-Stop
- Nie wymagane kodowanie oprogramowania- bezpośrednia wymiana bez skomplikowanego programowania
Instalacja i konserwacja
️ WAŻNE:Alternator ten jest napędzany bezpośrednio przez pas akcesoriów silnika i jest kluczowym elementem systemu ładowania elektrycznego pojazdu.Gorąco zaleca się profesjonalną instalację przez wykwalifikowanego elektryka samochodowego.
Częste objawy niepowodzenia:
- Czerwona ikona akumulatora na pulpicie przyrządów podczas pracy silnika
- Wiadomość "System ładowania sprawdź" lub "Wersja baterii/alternatora"
- Kody awarii P0562 (Niski napięcie systemu) lub P0622 (obwód sterowania polem generatora)
- Zmrażanie świateł głównych lub migotanie świateł wewnętrznych w stanie jałowym
- Powolne ruchy silnika w zimne poranki
- hałas jęczący z obszaru pasów akcesoriów
Opakowanie i dostawa
- Osobiste opakowanie:Zamknięte w antystatycznej torbie VCI, karton z pianą
- Wymiary kartonu:Około 22 × 18 × 14 cm
- Waga netto:Około 4,5-5,5 kg
- Karton główny:8 sztuk na karton eksportowy
- Czas realizacji:3-7 dni roboczych w przypadku zamówień na zapasy
- Minimalna ilość zamówienia:1 sztukę
- Sposoby wysyłki:FedEx, UPS, DHL w przypadku próbek; przewóz morski w przypadku masowych
- Kod H/S:8511.50
PRODUKTY POWIĄZANE
Specyfikacja OEM Zespół Pompy Wody z Termostatem dla Silników EA888 Gen3 z Temperaturą Otwierania Termostatu 113 °C
Zespół pompy wodnej/termostatu klasy OEM 06K121111J do silników EA888 Gen3. Zawiera termostat 113°C, zawiera złącze i o-ringi. Bezpośredni montaż typu plug-and-play z 99% skutecznością. Wyprodukowane przez INA/Pierburg zgodnie ze specyfikacjami VAG. Gwarancja 12 miesięcy, stan 100% nowy.
Separator oleju PCV OEM dla silnika EA888 Gen3 z 24-miesięczną gwarancją
Separator oleju OEM 06K103495AG do silników Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Bezpośrednia wymiana typu plug-and-play z dołączoną uszczelką, 99% sukcesu podczas montażu. Wysokiej jakości materiały są odporne na działanie ciepła i oleju. Przywraca kontrolę emisji, zmniejsza zużycie oleju. Objęty 24-miesięczną gwarancją.
Oryginalny czujnik przepływu masy powietrza OEM z technologią ciepłej folii dla silników TSI/TFSI o pojemności 2,0 l
Oryginalny czujnik masowego przepływu powietrza VW OEM 06J-906-461-B do silników 2.0L TSI/TFSI. Technologia gorącej folii zapewnia precyzyjny pomiar powietrza, optymalną oszczędność paliwa i trwałość ponad 160 000 km. Bezpośredni montaż typu plug-and-play do pojazdów VW, Audi, SEAT, Škoda z 12-miesięczną gwarancją.
Czujnik tlenu Lambda z ceramicznym elementem z tlenku cyrkonu i itru, 6-pinowe złącze i szerokopasmowy podgrzewany płaski czujnik do Audi A3 VW Passat 2.0T
Przedni czujnik tlenu klasy OEM 06J906262AA do silników Audi/VW 2.0T TSI. Zawiera element ceramiczny z tlenku cyrkonu i itru, złącze 6-pinowe, technologię szerokopasmową do precyzyjnego pomiaru zawartości powietrza i paliwa. Zapewnia optymalną oszczędność paliwa, obniżoną emisję spalin i 99% montażu typu plug-and-play z 12-miesięczną gwarancją.
