logo
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Do domu > produkty >
Toyota 2TR-FE 2.7L Gasketa głowicy cylindru z konstrukcją z wielopoziomowej stali (MLS), grubość sprężona 0,6 mm i średnica gaskety 97 mm

Toyota 2TR-FE 2.7L Gasketa głowicy cylindru z konstrukcją z wielopoziomowej stali (MLS), grubość sprężona 0,6 mm i średnica gaskety 97 mm

MOQ: 10 szt
Cena £: negotiable
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
Toyota 2TR-FE 2,7 l Tacoma Hilux Fortuner Prado Hiace
Numer części OEM:
11115-75050, 11115-75051, 11115-75052
Średnica otworu silnika:
95,0 mm
Średnica uszczelki:
97 mm
Skompresowana grubość:
0,6 mm
Typ uszczelki:
Stal wielowarstwowa (MLS)
Materiał pierścienia ognia:
Stal nierdzewna
Metoda instalacji:
Instalacja na sucho
Waga netto:
0,3-0,5 kg
Podkreślić:

Przycisk głowicy cylindru Toyota 2TR-FE 2

,

7L

,

Uszczelka głowicy cylindrów konstrukcyjnych MLS

Opis produktu
Gasketa głowicy cylindra 11115-75050 dla silnika Toyota 2TR-FE 2,7L
Uszczelniacz głowicy cylindra z numerem Toyota OEM 11115-75050 jest elementem uszczelniającym klasy OE dla silnika benzynowego Toyota 2TR-FE 2,7L.To bezpośredni fabryczny zamiennik oryginalnej uszczelki., nadaje się do szerokiej gamy ciężarówek, SUV-ów i furgonetek Toyota wyprodukowanych w latach 2004-2023.
Toyota 2TR-FE Cylinder Head Gasket 11115-75050
Numer części: 11115-75050 Nazwa produktu: Gasketa głowicy cylindra
Model samochodu: Toyota Tacoma Hilux Fortuner Prado Hiace Model silnika: Toyota 2TR-FE 2.7L
Warunki: 100% zupełnie nowy. Rozmiar: Standardowy
Poziom: Standardowy Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Główny rynek: Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Opakowanie: Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą
Materiał: Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne Typ chłodzenia: Krążenie płynu chłodzącego silnika
Instalacja: Bezpośrednia wymiana OEM Standardy jakości: Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO
Odniesienia krzyżowe do OE i supersesja
11115-75050 to oryginalna produkcyjna uszczelka głowicy cylindra dla silnika 2TR-FE.czyniąc 11115-75051 i 11115-75052 w pełni wymiennymi i zastępując 11115-75050Inne wymiany obejmują 11115-0C021 i 11115-0C030 dla niektórych zastosowań.
W przypadku kompletnej remonty najwyższej klasy uszczelka ta jest również dostępna jako część zestawów uszczelnienia Toyota 04111-75761 (Tacoma 2.7L) i 04111-75850 (Land Cruiser Prado TRJ150 2004-2009).
Aplikacje w pojazdach
Model Pokolenie / Podwozie W latach
Toyota Tacoma 2 generacja (N220/N240) 2004-2011 r.
Toyota Tacoma 3 generacja (N300) 2016-2020 r.
Toyota Hilux AN10, AN120, AN130 2004-2023 r.
Toyota Fortuner AN50, AN60, AN150, AN160 2004-2023 r.
Toyota Land Cruiser Prado J120 (TRJ120), J150 (TRJ150) 2002-2009, 2009-2023
Toyota Hiace / Commuter Seria H200 2004-obecnie
Toyota 4Runner N280 (czwarta generacja) 2009-obecnie
Toyota Innova N4_ serii 2004-obecnie
Cechy i korzyści
Konstrukcja stalowa wielowarstwowa (MLS):Wyprodukowany z kilku precyzyjnie wytłoczonych warstw wyrzuconych ze stali nierdzewnej z powłoką elastomerową, zaprojektowany tak, aby wytrzymać trwałe ciśnienie cylindra i cykle termiczne w silniku 2TR-FE.
00,6 mm grubość sprężona:Specyfikacja fabryczna dla serii 11115-75050, zapewniająca utrzymanie współczynnika kompresji w obrębie parametrów fabrycznych dla optymalnej mocy i oszczędności paliwa.
Dokładność 97 mm:Precyzyjnie rozmiarowy, aby pomieścić otwór cylindrowy 2TR-FE 95,0 mm z pierścieniami ogniowymi ze stali nierdzewnej, tworzącymi szczelne uszczelki wokół komór spalania.
Elastomowe powłoki:Powierzchnia oczyszczona cieplą przepływa do mikroskopijnych niedoskonałości powierzchni, uszczelniając przejścia oleju i płynu chłodzącego bez dodatkowych uszczelniaczy.
Zapobiega zanieczyszczeniu krzyżowym:Utrzymuje krytyczne oddzielenie między systemem chłodzenia a galeriami olejowymi, zapobiegając zanieczyszczeniu płynem chłodzącym i uszkodzeniu silnika.
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja QC Metoda weryfikacji
Położenie otworu w obrębie pierścienia ognia Mierzenie laserowe - tolerancja 97 mm ± 0,03 mm
Gęstość uszczelnienia Mikrometr cyfrowy - zweryfikowany według specyfikacji 0,6 mm
Skład materiału Analiza spektrograficzna - potwierdzenie jakości stali nierdzewnej
Rejestracja warstwy Kontrola optyczna - warstwy MLS wyrównane w granicach tolerancji OE
Bezwzględność powłoki Badanie wizualne i przyczepności - brak pustek lub brakujące powłoki
Badanie pełnowymiarowe Pomiar CMM - ustawienie otworu śruby i weryfikacja portu
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
️ WAŻNE:2TR-FE wykorzystuje śruby głowicy cylindru zwrotnego do wydajności (stretch). Są to złącza jednorazowego użytku i muszą być wymieniane za każdym razem, gdy głowica cylindra jest usuwana.usterka uszczelnienia głowy, a głowica cylindra wypaczona.
Zalecane wskaźniki wymiany
Objawy Diagnoza
Stopniowa utrata płynu chłodzącego bez widocznego wycieku zewnętrznego Płyn chłodzący wypuszczany przez pierścień ogniowy do komory spalania
Biała para z wydechu po rozgrzaniu silnika Spalanie płynu chłodniczego w komorze spalania - pęknięcie uszczelnienia głowicy
Bąbelki w butelce z przepływem płynu chłodniczego z uruchomionym silnikiem Gazy spalania wchodzące do układu chłodzenia
Ciśnienie w układzie chłodzącym, gdy silnik jest zimny System chłodzenia pod ciśnieniem gazów spalania
Pozostałości mlekowe pod pokrywą oleju lub na pałeczce. Płyn chłodniczy zmieszany z olejem silnikowym - awaria uszczelnienia wewnętrznego
Uwaga proceduralna
  • Wybierz prawidłową grubość uszczelnienia przed zamówieniem (0,6 mm dla 11115-75050)
  • Zawsze wymieniać śruby głowicy cylindra z nowych oryginalnych śruby spec
  • Sprawdź głowicę cylindra i powierzchnie bloku pod kątem warpage
  • Zainstalować uszczelnienie na sucho - nie wymagane dodatkowe uszczelniacze
  • Wstawić głowicę cylindra w ciągu 3 minut od nałożenia opakowania uszczelniającego
  • Nie należy nalewać oleju silnikowego przez co najmniej 4 godziny po instalacji
  • Wymiana napinacza łańcucha i przewodników łańcucha na silnikach o dużym przebiegu
  • Wypłucz system chłodzenia i użyj świeżego Toyota Super Long Life Coolant
Opakowanie i dostawa
  • Osobiste opakowanie:Zamknięte w antystatycznej torbie VCI, karton z pianą
  • Wymiary kartonu:Około 30 × 22 × 2 cm
  • Waga netto:Około 0,3-0,5 kg
  • Karton główny:50 sztuk na karton eksportowy
  • Czas realizacji:3-7 dni roboczych w przypadku zamówień na zapasy
  • Minimalna ilość zamówienia:1 sztukę
  • Sposoby wysyłki:FedEx, UPS, DHL w przypadku próbek; przewóz morski w przypadku masowych
  • Kod H/S:8484.10
Krótkie podsumowanie
Uszczelka głowicy cylindra Toyota 2TR-FE 11115-75050 jest zamiennikiem MLS specyfikacji OE dla silnika benzynowego o pojemności 2,7 l w Tacoma, Hilux, Fortuner, Land Cruiser Prado, Hiace, 4Runner, Innova,i innych pojazdów Toyoty w latach 2004-2023. Wyposażone w 97 mm średnicy, 0,6 mm grubości skompresowanej i 95 mm wzorówki. Zastąpione przez 11115-75051 i 11115-75052, które są w pełni wymienialne.
Przed zamówieniem:2TR-FE może również używać grubości 0,7 mm, więc sprawdź oryginalne pomiary uszczelnienia lub wysunięcia tłoka.
produkty
szczegółowe informacje o produktach
Toyota 2TR-FE 2.7L Gasketa głowicy cylindru z konstrukcją z wielopoziomowej stali (MLS), grubość sprężona 0,6 mm i średnica gaskety 97 mm
MOQ: 10 szt
Cena £: negotiable
Standardowe Opakowanie: Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy: 5-8 dni roboczych
Metoda płatności: T/T, Western Union
Wydajność dostaw: 10000 szt./miesiąc
Szczegółowe informacje
Miejsce pochodzenia
Chiny
Nazwa handlowa
YIMI
Orzecznictwo
ISO/TS16949
Numer modelu
Toyota 2TR-FE 2,7 l Tacoma Hilux Fortuner Prado Hiace
Numer części OEM:
11115-75050, 11115-75051, 11115-75052
Średnica otworu silnika:
95,0 mm
Średnica uszczelki:
97 mm
Skompresowana grubość:
0,6 mm
Typ uszczelki:
Stal wielowarstwowa (MLS)
Materiał pierścienia ognia:
Stal nierdzewna
Metoda instalacji:
Instalacja na sucho
Waga netto:
0,3-0,5 kg
Minimalne zamówienie:
10 szt
Cena:
negotiable
Szczegóły pakowania:
Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Czas dostawy:
5-8 dni roboczych
Zasady płatności:
T/T, Western Union
Możliwość Supply:
10000 szt./miesiąc
Podkreślić

Przycisk głowicy cylindru Toyota 2TR-FE 2

,

7L

,

Uszczelka głowicy cylindrów konstrukcyjnych MLS

Opis produktu
Gasketa głowicy cylindra 11115-75050 dla silnika Toyota 2TR-FE 2,7L
Uszczelniacz głowicy cylindra z numerem Toyota OEM 11115-75050 jest elementem uszczelniającym klasy OE dla silnika benzynowego Toyota 2TR-FE 2,7L.To bezpośredni fabryczny zamiennik oryginalnej uszczelki., nadaje się do szerokiej gamy ciężarówek, SUV-ów i furgonetek Toyota wyprodukowanych w latach 2004-2023.
Toyota 2TR-FE Cylinder Head Gasket 11115-75050
Numer części: 11115-75050 Nazwa produktu: Gasketa głowicy cylindra
Model samochodu: Toyota Tacoma Hilux Fortuner Prado Hiace Model silnika: Toyota 2TR-FE 2.7L
Warunki: 100% zupełnie nowy. Rozmiar: Standardowy
Poziom: Standardowy Pochodzenie: Chiny kontynentalne
Główny rynek: Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa
Opakowanie: Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą
Materiał: Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne Typ chłodzenia: Krążenie płynu chłodzącego silnika
Instalacja: Bezpośrednia wymiana OEM Standardy jakości: Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO
Odniesienia krzyżowe do OE i supersesja
11115-75050 to oryginalna produkcyjna uszczelka głowicy cylindra dla silnika 2TR-FE.czyniąc 11115-75051 i 11115-75052 w pełni wymiennymi i zastępując 11115-75050Inne wymiany obejmują 11115-0C021 i 11115-0C030 dla niektórych zastosowań.
W przypadku kompletnej remonty najwyższej klasy uszczelka ta jest również dostępna jako część zestawów uszczelnienia Toyota 04111-75761 (Tacoma 2.7L) i 04111-75850 (Land Cruiser Prado TRJ150 2004-2009).
Aplikacje w pojazdach
Model Pokolenie / Podwozie W latach
Toyota Tacoma 2 generacja (N220/N240) 2004-2011 r.
Toyota Tacoma 3 generacja (N300) 2016-2020 r.
Toyota Hilux AN10, AN120, AN130 2004-2023 r.
Toyota Fortuner AN50, AN60, AN150, AN160 2004-2023 r.
Toyota Land Cruiser Prado J120 (TRJ120), J150 (TRJ150) 2002-2009, 2009-2023
Toyota Hiace / Commuter Seria H200 2004-obecnie
Toyota 4Runner N280 (czwarta generacja) 2009-obecnie
Toyota Innova N4_ serii 2004-obecnie
Cechy i korzyści
Konstrukcja stalowa wielowarstwowa (MLS):Wyprodukowany z kilku precyzyjnie wytłoczonych warstw wyrzuconych ze stali nierdzewnej z powłoką elastomerową, zaprojektowany tak, aby wytrzymać trwałe ciśnienie cylindra i cykle termiczne w silniku 2TR-FE.
00,6 mm grubość sprężona:Specyfikacja fabryczna dla serii 11115-75050, zapewniająca utrzymanie współczynnika kompresji w obrębie parametrów fabrycznych dla optymalnej mocy i oszczędności paliwa.
Dokładność 97 mm:Precyzyjnie rozmiarowy, aby pomieścić otwór cylindrowy 2TR-FE 95,0 mm z pierścieniami ogniowymi ze stali nierdzewnej, tworzącymi szczelne uszczelki wokół komór spalania.
Elastomowe powłoki:Powierzchnia oczyszczona cieplą przepływa do mikroskopijnych niedoskonałości powierzchni, uszczelniając przejścia oleju i płynu chłodzącego bez dodatkowych uszczelniaczy.
Zapobiega zanieczyszczeniu krzyżowym:Utrzymuje krytyczne oddzielenie między systemem chłodzenia a galeriami olejowymi, zapobiegając zanieczyszczeniu płynem chłodzącym i uszkodzeniu silnika.
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja QC Metoda weryfikacji
Położenie otworu w obrębie pierścienia ognia Mierzenie laserowe - tolerancja 97 mm ± 0,03 mm
Gęstość uszczelnienia Mikrometr cyfrowy - zweryfikowany według specyfikacji 0,6 mm
Skład materiału Analiza spektrograficzna - potwierdzenie jakości stali nierdzewnej
Rejestracja warstwy Kontrola optyczna - warstwy MLS wyrównane w granicach tolerancji OE
Bezwzględność powłoki Badanie wizualne i przyczepności - brak pustek lub brakujące powłoki
Badanie pełnowymiarowe Pomiar CMM - ustawienie otworu śruby i weryfikacja portu
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
️ WAŻNE:2TR-FE wykorzystuje śruby głowicy cylindru zwrotnego do wydajności (stretch). Są to złącza jednorazowego użytku i muszą być wymieniane za każdym razem, gdy głowica cylindra jest usuwana.usterka uszczelnienia głowy, a głowica cylindra wypaczona.
Zalecane wskaźniki wymiany
Objawy Diagnoza
Stopniowa utrata płynu chłodzącego bez widocznego wycieku zewnętrznego Płyn chłodzący wypuszczany przez pierścień ogniowy do komory spalania
Biała para z wydechu po rozgrzaniu silnika Spalanie płynu chłodniczego w komorze spalania - pęknięcie uszczelnienia głowicy
Bąbelki w butelce z przepływem płynu chłodniczego z uruchomionym silnikiem Gazy spalania wchodzące do układu chłodzenia
Ciśnienie w układzie chłodzącym, gdy silnik jest zimny System chłodzenia pod ciśnieniem gazów spalania
Pozostałości mlekowe pod pokrywą oleju lub na pałeczce. Płyn chłodniczy zmieszany z olejem silnikowym - awaria uszczelnienia wewnętrznego
Uwaga proceduralna
  • Wybierz prawidłową grubość uszczelnienia przed zamówieniem (0,6 mm dla 11115-75050)
  • Zawsze wymieniać śruby głowicy cylindra z nowych oryginalnych śruby spec
  • Sprawdź głowicę cylindra i powierzchnie bloku pod kątem warpage
  • Zainstalować uszczelnienie na sucho - nie wymagane dodatkowe uszczelniacze
  • Wstawić głowicę cylindra w ciągu 3 minut od nałożenia opakowania uszczelniającego
  • Nie należy nalewać oleju silnikowego przez co najmniej 4 godziny po instalacji
  • Wymiana napinacza łańcucha i przewodników łańcucha na silnikach o dużym przebiegu
  • Wypłucz system chłodzenia i użyj świeżego Toyota Super Long Life Coolant
Opakowanie i dostawa
  • Osobiste opakowanie:Zamknięte w antystatycznej torbie VCI, karton z pianą
  • Wymiary kartonu:Około 30 × 22 × 2 cm
  • Waga netto:Około 0,3-0,5 kg
  • Karton główny:50 sztuk na karton eksportowy
  • Czas realizacji:3-7 dni roboczych w przypadku zamówień na zapasy
  • Minimalna ilość zamówienia:1 sztukę
  • Sposoby wysyłki:FedEx, UPS, DHL w przypadku próbek; przewóz morski w przypadku masowych
  • Kod H/S:8484.10
Krótkie podsumowanie
Uszczelka głowicy cylindra Toyota 2TR-FE 11115-75050 jest zamiennikiem MLS specyfikacji OE dla silnika benzynowego o pojemności 2,7 l w Tacoma, Hilux, Fortuner, Land Cruiser Prado, Hiace, 4Runner, Innova,i innych pojazdów Toyoty w latach 2004-2023. Wyposażone w 97 mm średnicy, 0,6 mm grubości skompresowanej i 95 mm wzorówki. Zastąpione przez 11115-75051 i 11115-75052, które są w pełni wymienialne.
Przed zamówieniem:2TR-FE może również używać grubości 0,7 mm, więc sprawdź oryginalne pomiary uszczelnienia lub wysunięcia tłoka.
Sitemap |  Polityka prywatności | Chiny Dobra jakość Części samochodowe Isuzu Sprzedawca. 2024-2026 Yimi (Guangzhou) Automotive Parts Co, Ltd . Wszelkie prawa zastrzeżone.