Gasketa głowicy cylindra wielowarstwowa (MLS) 0,75 mm grubość dla silnika Diesla Toyota 1KZ-TE 3,0L
| Engine Bore Diameter: | 96 mm | Gasket Diameter: | 97 mm |
| Compressed Thickness: | 0,75 mm | Gasket Width: | 190 mm |
| Gasket Length: | 465 mm | Gasket Weight: | 340 gr |
| Number of Holes: | 1 | Gasket Type: | Stal wielowarstwowa (MLS) |
| High Light: | Uszczepienie głowicy cylindra MLS Toyota 1KZ-TE,uszczelnienie głowicy stalowej o grubości 0,75 mm |
||
W sprawieuszczelnienie głowicy cylindraposiadający numer Toyota OEM11115-67040Uszczelnia interfejs między głowicą cylindra a blokem silnika na legendarnym samochodzie Toyoty.Rodzina silników turbosprężowych o pojemności 3,0L 1KZ, 1KZ-T i 1KZ-TETen fabryczny element uszczelniający został zaprojektowany dla jednej z najbardziej znanych elektrowni wysokoprężnych Toyoty, szeroko stosowanej na rynkach światowych od 1993 do 2009 roku.
| Numer części: | 11115-67040 | Nazwa produktu: | Gasketa głowicy cylindra |
| Model samochodu: | Toyota Land Cruiser Prado Hilux | Model silnika: | Toyota 1KZ 1KZ-T 1KZTE 3,0L Diesel |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
Rodzina 1KZ to silnik turbosprężarowy z wtryskiem bezpośrednim o pojemności 2,982 cm3 z silnikiem DOHC o pojemności 16 zawórów.o średnicy 96 mm i odcinku 103 mm,, awspółczynnik kompresji 21.2:1, a moc wyjściowa waha się od 130 do 170 KM w zależności od wariantu i dostrojenia rynkowego.
Ta uszczelka jest wykonana zstali wielowarstwowej (MLS)- wielokrotne precyzyjnie wyciskane warstwy wybrukowane ze stali nierdzewnej z powłoką elastomerową na powierzchni zewnętrznej.
- średnica 97 mmwęzeł uszczelnienia
- szerokość 190 mma także465 mm długości
- Gęstość sprężonego: 0,75 mm(najcieńsza opcja w rodzinie 1KZ)
- Waga: około 340 g
Zastosowanie silników wysokoprężnych rodziny Toyota 1KZpięć różnych klas grubości uszczelnienia głowyPrawidłowa grubość określa się pomiarami wystawienia tłoka.
| Klasa / MARK | Liczba otworów | Przybliżona grubość sprężonej | Numer części uszczelnienia |
|---|---|---|---|
| Znak 1 | 1 otwór | 00,75 mm | 11115-67040 (ta uszczelka) |
| Znak 2 | 2 otwory | ~ 1,30 mm | (patrz katalog Toyoty) |
| MARK 3 | 3 otwory | 00,85 mm | 11115-67050-03, 11115-67040-03 |
| MARKA 4 | 4 otwory | ~1,50 mm | (patrz katalog Toyoty) |
| MARKA 5 | 5 otworów | ~ 1,60 mm (największa grubość) | 11115-67040-05, 11115-67050-05 |
Ta uszczelka głowicy cylindra Toyoty 11115-67040 bezpośrednio zastępuje fabryczny element uszczelniający w następujących konfiguracjach:
| Model / podwozie | Seria / kod | Silnik | W latach |
|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser serii 70 | Bundera (J7) | 1KZ-T | W latach 1993-1996 |
| Toyota Land Cruiser Prado | KZJ70, KZJ73, KZJ77 | 1KZ-T / 1KZ-TE | W latach 1993-1996 |
| Toyota Land Cruiser Prado | KZJ90, KZJ95 (J9) | 1KZ-TE | 1996-1999 |
| Toyota 4Runner / Hilux Surf | KZN130, KZN185 | 1KZ-T / 1KZ-TE | W latach 1993-1996 |
| Toyota Hilux | Różne | 1KZ-T / 1KZ-TE | W latach 1993-2005 |
| Toyota Hiace / RegiusAce | KZH10#, KZH100, KZH106, KZH120, KZH13# | 1KZ-T / 1KZ-TE | W latach 1993-2004 |
- Konstrukcja stalowa wielowarstwowa (MLS):Odporny na duże ciśnienie w cylindrze i odporny na korozję spowodowaną przez produkty uboczne spalania
- Wymóg:Opcja najcieńszej klasy dla silników 1KZ-TE z najniższymi pomiarami wysunięcia tłoka
- Dokładność 97 mm:Specjalnie zaprojektowane do tłoków 96 mm z odpowiednim marginesem uszczelniającym
- Elastomowe powłoki:Powierzchnia, w której znajdują się pierwiastki, w której znajdują się pierwiastki
- Zapobiega zanieczyszczeniu krzyżowym:Utrzymuje kluczowe oddzielenie między systemem chłodzenia a galeriami olejowymi
- Udowodniona wiarygodność:Konstrukcja MLS utrzymuje stałą siłę przycisku przez tysiące cykli termicznych
- Światowe zasięgi:Pasuje do szerokiej gamy najpopularniejszych pojazdów Diesla Toyoty na rynkach międzynarodowych
Zalecane wskaźniki wymiany (1KZ-specyficzne objawy):
| Objawy | Diagnoza |
|---|---|
| Stopniowa utrata płynu chłodzącego bez widocznego wycieku zewnętrznego | Płyn chłodzący wypuszczany przez pierścień ogniowy do komory spalania |
| Biała lub szara para z spalin po rozgrzaniu | Spalanie płynu chłodniczego w komorze spalania |
| Bąbelki w butelce z przepływem płynu chłodniczego z uruchomionym silnikiem | Gazy spalania wchodzące do układu chłodzenia |
| Ciśnienie w układzie chłodzącym podczas zimna | System chłodzenia pod ciśnieniem gazów spalania |
| Pozostałości oleju mlecznego pod pokrywą wypełniacza lub na sztywce | Płyn chłodniczy zmieszany z olejem silnikowym |
| Przesilenie silnika bez wyraźnej przyczyny | Gazy spalania zakłócające przepływ płynu chłodniczego |
- Osobiste opakowanie:Zamknięte w antystatycznej torbie VCI, karton z pianą
- Wymiary kartonu:Około 47 × 20 × 2 cm
- Waga netto:340 g
- Karton główny:50 sztuk na karton eksportowy
- Minimalna ilość zamówienia:1 sztukę (dostępne zamówienie próbki)
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 dla Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ OEM Timing Gear
Toyota Idle Gear 13525-17010 1352517010 For Land Cruiser 70/80/100 & Coaster 1HZ 1HDT 1PZ — OEM Timing Gear Product Overview The Gear, Idle, No. 1 with Genuine Toyota OEM number 13525-17010 (also listed as 1352517010) is a verified direct-fit replacement for Toyota off-road and commercial vehicles ...
Zestaw kierowniczy 45510-52341 45510-52340 Do Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 OEM RHD EPS Rack & Pinion
Steering Rack 45510-52341 45510-52340 For Toyota Vitz NSP135 4WD 2010-2013 — OEM RHD EPS Rack & Pinion Product Overview Electric Power Steering Rack Assembly with OEM numbers 45510-52341 (also listed as 45510-52340) is a verified direct-fit replacement for Toyota Vitz models from 2010 to 2013. ...
Tylne dolne ramię wahacza 48710-42020 do Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM sworzeń regulacji kąta pochylenia / zbieżności
Rear Lower Control Arm 48710-42020 for Toyota RAV4 MK3 2006-2012 — OEM Alignment Camber / Toe Lateral Link Product Overview The Rear Lower Control Arm Assembly (ARM ASSY, REAR SUSPENSION, NO.1) with Genuine Toyota OEM number 48710-42020 (also listed as 4871042020) is a verified direct-fit replacemen...
Dolne ramię sterujące 48606-39015 dla Toyota Coaster HZB50 BB50 OEM przednie lewe zawieszenie
Lower Control Arm 48606-39015 for Toyota Coaster HZB50 BB50 — OEM Front Left SuspensionProduct OverviewThe Front Lower Control Arm Assembly (ARM SUB-ASSY, FRONT SUSPENSION, LOWER NO.1 LH) with Genuine Toyota OEM number 48606-39015 (also listed as 4860639015) is a verified direct-fit replacement for ...
