szczegółowe informacje o produktach

Do domu > produkty >

Przycisk głowicy cylindra Toyota ZR-FE z konstrukcją z wielopoziomowej stali (MLS) i grubością skompresowaną 0,034 cala

produkty

Pozostałe części samochodowe

Skontaktuj się z nami

james@yimiautoparts.com

+86-17820569171

Skontaktuj się teraz

Przycisk głowicy cylindra Toyota ZR-FE z konstrukcją z wielopoziomowej stali (MLS) i grubością skompresowaną 0,034 cala

MOQ:	10 szt
Cena £:	negotiable
Standardowe Opakowanie:	Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy:	5-8 dni roboczych
Metoda płatności:	T/T, Western Union
Wydajność dostaw:	10000 szt./miesiąc

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

Orzecznictwo

ISO/TS16949

Numer modelu

Toyota 2ZR-FE 1,8L 1ZR-FE 1,6L Corolla Altis Prius Lexus CT200h RAV4

Numer części OEM:

11115-37061, 11115-37062, 11115-37030, 11115-37050, 11115-37051, 11115-37060

Skompresowana grubość:

0,034 cala (0,86 mm)

Średnica otworu silnika:

80,5 mm

Typ uszczelki:

Stal wielowarstwowa (MLS)

Liczba warstw:

4 warstwy

Materiał pierścienia ognia:

Stal nierdzewna

Powłoka:

Elastomer aktywowany ciepłem (typ Viton)

Metoda instalacji:

Instalacja na sucho

Podkreślić:

Uszczelka głowicy cylindra Toyota ZR-FE z konstrukcją MLS

Uszczelka głowy Toyota ZR-FE grubość 0

034 cala

Opis produktu

Gasketa głowicy cylindra 11115-37061 dla silników z serii Toyota ZR-FE

W sprawieuszczelnienie głowicy cylindraposiadający numer Toyota OEM11115-37061(również 1111537061, 11115-37061) jest produktem fabrycznym do uszczelniania szeroko produkowanych samochodów ToyotaRodzina silników ZR-FE- w tym2ZR-FE 1,8L,1ZR-FE 1,6L, oraz3ZR-FE 2.0Lsilniki benzynowe w szeregu czterech.Służy jako oryginalna uszczelka zainstalowana w fabryce i jest bezpośrednim zastępstwem podczas wykonywania naprawy uszczelnień głowicy lub całkowitego przeglądu silnika w szerokim zakresie modeli Toyoty i Lexusa.

Numer części:	11115-37061	Nazwa produktu:	Gasketa głowicy cylindra
Model samochodu:	Toyota Corolla Altis Prius Lexus CT200h RAV4	Model silnika:	Toyota 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L
Warunki:	100% zupełnie nowy.	Rozmiar:	Standardowy
Poziom:	Standardowy	Pochodzenie:	Chiny kontynentalne
Główny rynek:	Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa	Opakowanie:	Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą
Materiał:	Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne	Typ chłodzenia:	Krążenie płynu chłodzącego silnika
Instalacja:	Bezpośrednia wymiana OEM	Standardy jakości:	Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO

Informacje o odniesieniach krzyżowych i przeliczeniach OE

W sprawie11115-37061jest częścią łańcucha zastępczego części Toyota dla uszczelnienia głowicy cylindra rodziny silników ZR-FE.11115-37062, ale wszystkie numery odnoszą się do tej samej uszczelnienia głowicy cylindra MLS.

Numer urządzenia	Status	Uwaga:
11115-37030	Zastąpione	Oryginalne uszczelki wczesnej produkcji
11115-37050	Zastąpione	Wariant pośredni
11115-37051	Zastąpione	Szeroko stosowany wariant pośredni
11115-37060	Zastąpione	Późniejszy wariant produkcji
11115-37061	Zastąpione (ale szeroko używane)	Numer znajdujący się w wielu katalogach na rynku wtórnym
11115-37062	Aktywny / Aktualny	Bezpośrednie zastąpienie wszystkich powyższych

Ważne:Pomimo zmiany liczby zarówno11115-37061a także11115-37062odwołują się do tej samej uszczelnienia głowicy MLS dla silnika ZR-FE.11115-37062, ale11115-37061pozostaje prawidłowa w przypadku wielu odniesieniach krzyżowych z rynku części zamiennych oraz w celu potwierdzenia montażu.

Aplikacje w pojazdach

To...Utylizacja głowicy cylindru Toyota ZR-FE 11115-37061bezpośrednio zastępuje fabryczny element uszczelniający w następujących konfiguracjach:

Główne zastosowania - silnik 2ZR-FE 1.8L:

Model	Podwozie / Seria	Silnik	W latach
Toyota Corolla (E140 / E150)	ZRE142, ZRE14#	2ZR-FE 1,8L	2006-2011 r.
Toyota Corolla (E170 / E180)	ZRE172, ZWE211	2ZR-FE 1,8L	2011-2016 rok
Toyota Corolla Altis (Azja)	ZRE142, ZRE14#	2ZR-FE 1,8L	2007-obecnie
Toyota Auris / Corolla Hatchback	ZRE15_ (E150)	2ZR-FE 1,8L	2006-2018 lata
Toyota Matrix (Ameryka Północna)	E140 (ZRE142)	2ZR-FE 1,8L	2008-2013 r.
Scion iM (Ameryka Północna)	ZRE18_	2ZR-FE 1,8L	2016-2018 r.
Scion xD (Ameryka Północna)	NCP91	2ZR-FE 1,8L	2008-2014 r.
Toyota C-HR	ZYX10 (1.8L Hybrid), XR (1.8L benzyna)	2ZR-FXE / 2ZR-FE	2016-2023 lata
Toyota Prius (3 generacja)	ZVW30	2ZR-FXE (1.8L Hybrid)	2009-2015 r.
Toyota Prius V / α	ZVW40 / ZVW41	2ZR-FXE	2012-2017 r.
Lexus CT200h	ZWA10	2ZR-FXE (1.8L Hybrid)	2011-2017 r.
Toyota Wish	ZGE2_	2ZR-FE 1,8L	2009-2017 r.
Toyota Avensis	T27 (ZRT27_)	2ZR-FE 1,8L	2008-2015 r.
Toyota Verso	AR2 (ZGR2_)	2ZR-FE 1,8L	2009-2018 r.
Toyota Premio / Allion	ZZT2_	2ZR-FE 1,8L	2007-obecnie
Toyota Esquire / Voxy / Noah	R80	2ZR-FE 2ZR-FXE	2014-2017 r.

1ZR-FE 1.6L Stosowania:

Model	Podwozie / Seria	Silnik	W latach
Toyota Corolla (E140 / E150)	ZRE142	1ZR-FE 1,6L	2006-2011 r.
Toyota Corolla Altis	ZRE142	1ZR-FE 1,6L	2007-obecnie
Toyota Auris	ZRE15_	1ZR-FE 1,6L	2006-2018 lata
Toyota Yaris / Vios (Azja)	XP150	1ZR-FE 1,6L	2012-obecnie
Toyota Avanza (wybrane rynki)	F600 / F650	1ZR-FE 1.3L / 1ZR-FE 1.6L	2011-obecnie

3ZR-FE 2.0L Stosowania:

Model	Podwozie / Seria	Silnik	W latach
Toyota Corolla Altis (2.0L)	ZRE142, ZRE14#	3ZR-FE 2.0L	2007-2012 r.
Toyota RAV4 (XA30)	ZSA30	3ZR-FE 2.0L	2006-2012 r.
Toyota Wish	ZGE2_	3ZR-FE 2.0L	2009-2017 r.
Toyota Verso	AR2 (ZGR2_)	3ZR-FE 2.0L	2009-2018 r.
Toyota Avensis	T27	3ZR-FE 2.0L	2008-2015 r.

Cechy i korzyści

Konstrukcja ze stali wielowarstwowej (MLS) - specyfikacja fabryczna OEM:Wytwarzane z czterech precyzyjnie wystampanych warstw wybrumienionych ze stali nierdzewnej z powłoką gumową Viton dla lepszej wydajności cyklu termicznego
Gęstość kompresji: 0,034 cala (0,86 mm) - Specyfikacja fabryczna:Utrzymuje prawidłowy współczynnik kompresji i ustawienie czasu zaworów dla optymalnej wydajności silnika
Dokładność 81,5 mm:Wyposaża się w otwór cylindrowy silnika ZR-FE o średnicy 80,5 mm z odpowiednią marginesem uszczelniającym
Zestawy z żelaza nierdzewnego:Zapewnienie szczelności gazowej wokół komór spalania, odpornej na temperatury do 800°C
Elastomowe powłoki - bez dodatkowych środków uszczelniających:Powierzchnia, w której znajduje się urządzenie, w której znajduje się urządzenie, może być podłączona do urządzenia, w którym znajduje się urządzenie.
Rozległe zakres referencji krzyżowych OE:Wymienne z wieloma numerami części Toyota i ich odpowiednikami na rynku wtórnym, w tym MAHLE 54773
Wykazane na silnikach ZR-FE o wysokim ciśnieniu:Zaprojektowany, by wytrzymać 10.01:1 współczynniki kompresji dla całego okresu użytkowania
Produkcja certyfikowana IATF 16949 / ISO 9001:Najwyższe standardy jakości samochodowej z pełną identyfikowalnością partii

Kontrola jakości i weryfikacja

Pozycja QC	Metoda weryfikacji
Położenie otworu w obrębie pierścienia ognia	Pomiar laserowy - tolerancja 81,5 mm ± 0,03 mm wobec rysunku OE
Gęstość uszczelnienia (sprężone)	Mikrometr cyfrowy w wielu punktach - 0,034 w ± 0,001 w
Rejestracja warstwy	Inspekcja optyczna - wszystkie 4 warstwy MLS są wyrównane w zakresie 0,2 mm od rysunku OE
Materiał z pierścienia ogniowego	Analiza spektrograficzna - potwierdzenie jakości stali nierdzewnej
Integralność powłoki elastomerowej	Badanie wzrokowe i przyczepności - brak pustek, pęknięć lub brakujące powłoki na zębach uszczelniających
Badanie pełnowymiarowe	Pomiar CMM - ustawienie otworu śruby, płaszcz wodny i przewody oleju zweryfikowane na podstawie projektu OE serii ZR
Oczyszczanie przeciw korozji	Wymogi dotyczące wprowadzenia do obrotu produktów objętych niniejszą dyrektywą

Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji

️ WAŻNE:Silniki ZR-FE wykorzystują śruby głowicy cylindru zwrotnego do wydajności (rozciągania). Są to złącza jednorazowego użytku i muszą być wymieniane za każdym razem, gdy głowica cylindra jest usuwana. Ponowne użycie starych śrub zagraża nierównomiernemu zaciskaniu,Niewydolność uszczelnienia głowicy i wypaczenie głowicy cylindru.

Dlaczego wysokiej jakości uszczelka MLS ma kluczowe znaczenie dla silników ZR-FE:
Silniki 2ZR-FE, 1ZR-FE i 3ZR-FE są silnikami o wysokiej rewizji z 10 silnikami.0W przypadku zaniedbania systemu chłodzenia następujące mechanizmy awarii mogą uszkodzić uszczelnienie głowicy:

Zaniedbanie systemu chłodzenia prowadzące do awarii uszczelnienia głowicy:Nadgrzewanie może spowodować nadmierne rozszerzanie się części aluminiowych, co powoduje rozbicie uszczelnienia głowicy
Strata płynu chłodzącego bez widocznego wycieku zewnętrznego:Sugeruje, że płyn chłodzący ucieka przez uszczelkę głowy do komory spalania.
Wymagania w zakresie stosowania:W silnikach o dużym przebiegu (powyżej 180 000 km) oryginalne elementy twardnieją z czasem

Zalecane wskaźniki zastąpienia (objawy specyficzne dla ZR-FE):

Objawy	Diagnoza
Stopniowa utrata płynu chłodzącego wymagająca uzupełniania co 500-1000 km bez widocznego wycieku zewnętrznego	Płyn chłodzący wypuszczany przez pierścień ogniowy do komory spalania
Biała lub szara para z wydechu, która utrzymuje się po rozgrzaniu silnika	Spalanie płynu chłodniczego w komorze spalania - pęknięcie uszczelnienia głowicy
Bąbelki w butelce z przepływem płynu chłodniczego z uruchomionym silnikiem	Gazy spalania wchodzące do układu chłodzącego przez uszkodzoną uszczelkę
Ciśnienie w układzie chłodzącym - węże pozostają twarde, nawet gdy silnik jest zimny	System chłodzenia pod ciśnieniem gazów spalania
Pozostałości oleju mlecznego pod pokrywą wypełniacza lub na sztywce	Płyn chłodniczy zmieszany z olejem silnikowym - awaria uszczelnienia wewnętrznego
Przesilenie silnika bez innej wyraźnej przyczyny	Gazy spalania zakłócające przepływ płynu chłodniczego
Sprawdź światło silnika z losowym kodem niewypalić (P0300-P0304)	Płyn chłodniczy w komorze spalania wpływający na zapłon

Opakowanie i dostawa

Osobiste opakowanie:Zamknięte w anty-statycznej torbie VCI, karton pokryty pianą
Wymiary kartonu:Około 25 × 20 × 2 cm (10 × 8 × 1 cala)
Waga netto:Około 0,3-0,5 kg
Karton główny:50 sztuk na karton do wywozu (płytkowalny)
Czas realizacji:3-7 dni roboczych dla zamówień na zapasy; 15-25 dni dla zamówień produkcyjnych powyżej 200 sztuk
Minimalna ilość zamówienia:1 sztukę (dostępne zamówienie próbki)
Sposoby wysyłki:FedEx, UPS, DHL dla ilości prób; przewóz morski (LCL/FCL) z portów Szanghaju, Ningbo lub Guangzhou
Kod H/S:8484.10

W przypadku warsztatów wykonujących pełną usługę najwyższej klasy dostawca posiada również zapasy odpowiadająceŚruby głowicy cylindra ZR-FE (90910-T2012 / 90910-02174),zestawy uszczelniających,Gaskety pokrywające rocker, orazkompletne zestawy uszczelnień remontowychdla tej samej rodziny silników.

Krótkie podsumowanie

W sprawieUtylizacja głowicy cylindru Toyota ZR-FE 11115-37061jest zamiennikiem MLS specyfikacji OEM dla2ZR-FE 1,8L,1ZR-FE 1,6L, orazSilniki 3ZR-FE 2.0LZamyka otwory cylindru o średnicy 80,5 mm 4-warstwowymi pierścieniami ogniowymi ze stali nierdzewnej o grubości skompresowanej 0,034 cali (0,86 mm), zapewniając szczelność gazową pod 10 stopniami silnika.0Stosunek kompresji 1:1.

Informacje o sesji:Toyota zaktualizowała ten numer części do11115-37062, który jest numerem części aktywnej z dystrybutorów Toyoty.11115-37061Numer referencyjny pozostaje prawidłowy w przypadku wielu referencji krzyżowych na rynku wtórnym oraz w celu potwierdzenia montażu na starszych pojazdach.Do ekwiwalentów na rynku posprzedażnym należą:MAHLE 54773a takżeDR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM10208.

Znaków:

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Lexus GS350 replacement motor

Zalecane produkty

OEM 04E103464L Oddychacz skrzynki skrętowej oddzielnika oleju dla VW Golf Polo EA211 1.4L TSI z materiałem PA66 wysokiej jakości

Skontaktuj się teraz

Toyota 2TR-FE 2.7L Gasketa głowicy cylindru z konstrukcją z wielopoziomowej stali (MLS), grubość sprężona 0,6 mm i średnica gaskety 97 mm

Skontaktuj się teraz

Gasketa głowicy cylindra wielowarstwowa (MLS) 0,75 mm grubość dla silnika Diesla Toyota 1KZ-TE 3,0L

Skontaktuj się teraz

Uszczelka głowicy cylindrów ze stali wielowarstwowej (MLS) o grubości 1,4 mm do silnika wysokoprężnego Toyota 15B-FTE 4,1 l

Skontaktuj się teraz

1Gasketa głowicy cylindra o grubości.3 mm ze stali wielowarstwowej (MLS) do silnika wysokoprężnego Toyota 15B 4.1L

Skontaktuj się teraz

Zapaska głowicy cylindra Toyota 1KD-FTV o grubości 1,05 mm i 5 wcięć dla optymalnego uszczelnienia

Skontaktuj się teraz

Toyota 1KZ-TE Uszczelka głowicy cylindra MARK F Grade MLS Konstrukcja dla średnicy 96 mm

Skontaktuj się teraz

szczegółowe informacje o produktach

produkty

MOQ:	10 szt
Cena £:	negotiable
Standardowe Opakowanie:	Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Okres dostawy:	5-8 dni roboczych
Metoda płatności:	T/T, Western Union
Wydajność dostaw:	10000 szt./miesiąc

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia

Chiny

Nazwa handlowa

YIMI

Orzecznictwo

ISO/TS16949

Numer modelu

Toyota 2ZR-FE 1,8L 1ZR-FE 1,6L Corolla Altis Prius Lexus CT200h RAV4

Numer części OEM:

11115-37061, 11115-37062, 11115-37030, 11115-37050, 11115-37051, 11115-37060

Skompresowana grubość:

0,034 cala (0,86 mm)

Średnica otworu silnika:

80,5 mm

Typ uszczelki:

Stal wielowarstwowa (MLS)

Liczba warstw:

4 warstwy

Materiał pierścienia ognia:

Stal nierdzewna

Powłoka:

Elastomer aktywowany ciepłem (typ Viton)

Metoda instalacji:

Instalacja na sucho

Minimalne zamówienie:

10 szt

Cena:

negotiable

Szczegóły pakowania:

Pakiet neutralny lub na życzenie klienta

Czas dostawy:

5-8 dni roboczych

Zasady płatności:

T/T, Western Union

Możliwość Supply:

10000 szt./miesiąc

Podkreślić

Uszczelka głowicy cylindra Toyota ZR-FE z konstrukcją MLS

Uszczelka głowy Toyota ZR-FE grubość 0

034 cala

Opis produktu

Gasketa głowicy cylindra 11115-37061 dla silników z serii Toyota ZR-FE

Numer części:	11115-37061	Nazwa produktu:	Gasketa głowicy cylindra
Model samochodu:	Toyota Corolla Altis Prius Lexus CT200h RAV4	Model silnika:	Toyota 2ZR-FE 1.8L 1ZR-FE 1.6L
Warunki:	100% zupełnie nowy.	Rozmiar:	Standardowy
Poziom:	Standardowy	Pochodzenie:	Chiny kontynentalne
Główny rynek:	Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa	Opakowanie:	Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą
Materiał:	Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne	Typ chłodzenia:	Krążenie płynu chłodzącego silnika
Instalacja:	Bezpośrednia wymiana OEM	Standardy jakości:	Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO

Informacje o odniesieniach krzyżowych i przeliczeniach OE

Numer urządzenia	Status	Uwaga:
11115-37030	Zastąpione	Oryginalne uszczelki wczesnej produkcji
11115-37050	Zastąpione	Wariant pośredni
11115-37051	Zastąpione	Szeroko stosowany wariant pośredni
11115-37060	Zastąpione	Późniejszy wariant produkcji
11115-37061	Zastąpione (ale szeroko używane)	Numer znajdujący się w wielu katalogach na rynku wtórnym
11115-37062	Aktywny / Aktualny	Bezpośrednie zastąpienie wszystkich powyższych

Aplikacje w pojazdach

To...Utylizacja głowicy cylindru Toyota ZR-FE 11115-37061bezpośrednio zastępuje fabryczny element uszczelniający w następujących konfiguracjach:

Główne zastosowania - silnik 2ZR-FE 1.8L:

Model	Podwozie / Seria	Silnik	W latach
Toyota Corolla (E140 / E150)	ZRE142, ZRE14#	2ZR-FE 1,8L	2006-2011 r.
Toyota Corolla (E170 / E180)	ZRE172, ZWE211	2ZR-FE 1,8L	2011-2016 rok
Toyota Corolla Altis (Azja)	ZRE142, ZRE14#	2ZR-FE 1,8L	2007-obecnie
Toyota Auris / Corolla Hatchback	ZRE15_ (E150)	2ZR-FE 1,8L	2006-2018 lata
Toyota Matrix (Ameryka Północna)	E140 (ZRE142)	2ZR-FE 1,8L	2008-2013 r.
Scion iM (Ameryka Północna)	ZRE18_	2ZR-FE 1,8L	2016-2018 r.
Scion xD (Ameryka Północna)	NCP91	2ZR-FE 1,8L	2008-2014 r.
Toyota C-HR	ZYX10 (1.8L Hybrid), XR (1.8L benzyna)	2ZR-FXE / 2ZR-FE	2016-2023 lata
Toyota Prius (3 generacja)	ZVW30	2ZR-FXE (1.8L Hybrid)	2009-2015 r.
Toyota Prius V / α	ZVW40 / ZVW41	2ZR-FXE	2012-2017 r.
Lexus CT200h	ZWA10	2ZR-FXE (1.8L Hybrid)	2011-2017 r.
Toyota Wish	ZGE2_	2ZR-FE 1,8L	2009-2017 r.
Toyota Avensis	T27 (ZRT27_)	2ZR-FE 1,8L	2008-2015 r.
Toyota Verso	AR2 (ZGR2_)	2ZR-FE 1,8L	2009-2018 r.
Toyota Premio / Allion	ZZT2_	2ZR-FE 1,8L	2007-obecnie
Toyota Esquire / Voxy / Noah	R80	2ZR-FE 2ZR-FXE	2014-2017 r.

1ZR-FE 1.6L Stosowania:

Model	Podwozie / Seria	Silnik	W latach
Toyota Corolla (E140 / E150)	ZRE142	1ZR-FE 1,6L	2006-2011 r.
Toyota Corolla Altis	ZRE142	1ZR-FE 1,6L	2007-obecnie
Toyota Auris	ZRE15_	1ZR-FE 1,6L	2006-2018 lata
Toyota Yaris / Vios (Azja)	XP150	1ZR-FE 1,6L	2012-obecnie
Toyota Avanza (wybrane rynki)	F600 / F650	1ZR-FE 1.3L / 1ZR-FE 1.6L	2011-obecnie

3ZR-FE 2.0L Stosowania:

Model	Podwozie / Seria	Silnik	W latach
Toyota Corolla Altis (2.0L)	ZRE142, ZRE14#	3ZR-FE 2.0L	2007-2012 r.
Toyota RAV4 (XA30)	ZSA30	3ZR-FE 2.0L	2006-2012 r.
Toyota Wish	ZGE2_	3ZR-FE 2.0L	2009-2017 r.
Toyota Verso	AR2 (ZGR2_)	3ZR-FE 2.0L	2009-2018 r.
Toyota Avensis	T27	3ZR-FE 2.0L	2008-2015 r.

Cechy i korzyści

Konstrukcja ze stali wielowarstwowej (MLS) - specyfikacja fabryczna OEM:Wytwarzane z czterech precyzyjnie wystampanych warstw wybrumienionych ze stali nierdzewnej z powłoką gumową Viton dla lepszej wydajności cyklu termicznego
Gęstość kompresji: 0,034 cala (0,86 mm) - Specyfikacja fabryczna:Utrzymuje prawidłowy współczynnik kompresji i ustawienie czasu zaworów dla optymalnej wydajności silnika
Dokładność 81,5 mm:Wyposaża się w otwór cylindrowy silnika ZR-FE o średnicy 80,5 mm z odpowiednią marginesem uszczelniającym
Zestawy z żelaza nierdzewnego:Zapewnienie szczelności gazowej wokół komór spalania, odpornej na temperatury do 800°C
Elastomowe powłoki - bez dodatkowych środków uszczelniających:Powierzchnia, w której znajduje się urządzenie, w której znajduje się urządzenie, może być podłączona do urządzenia, w którym znajduje się urządzenie.
Rozległe zakres referencji krzyżowych OE:Wymienne z wieloma numerami części Toyota i ich odpowiednikami na rynku wtórnym, w tym MAHLE 54773
Wykazane na silnikach ZR-FE o wysokim ciśnieniu:Zaprojektowany, by wytrzymać 10.01:1 współczynniki kompresji dla całego okresu użytkowania
Produkcja certyfikowana IATF 16949 / ISO 9001:Najwyższe standardy jakości samochodowej z pełną identyfikowalnością partii

Kontrola jakości i weryfikacja

Pozycja QC	Metoda weryfikacji
Położenie otworu w obrębie pierścienia ognia	Pomiar laserowy - tolerancja 81,5 mm ± 0,03 mm wobec rysunku OE
Gęstość uszczelnienia (sprężone)	Mikrometr cyfrowy w wielu punktach - 0,034 w ± 0,001 w
Rejestracja warstwy	Inspekcja optyczna - wszystkie 4 warstwy MLS są wyrównane w zakresie 0,2 mm od rysunku OE
Materiał z pierścienia ogniowego	Analiza spektrograficzna - potwierdzenie jakości stali nierdzewnej
Integralność powłoki elastomerowej	Badanie wzrokowe i przyczepności - brak pustek, pęknięć lub brakujące powłoki na zębach uszczelniających
Badanie pełnowymiarowe	Pomiar CMM - ustawienie otworu śruby, płaszcz wodny i przewody oleju zweryfikowane na podstawie projektu OE serii ZR
Oczyszczanie przeciw korozji	Wymogi dotyczące wprowadzenia do obrotu produktów objętych niniejszą dyrektywą

Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji

Zaniedbanie systemu chłodzenia prowadzące do awarii uszczelnienia głowicy:Nadgrzewanie może spowodować nadmierne rozszerzanie się części aluminiowych, co powoduje rozbicie uszczelnienia głowicy
Strata płynu chłodzącego bez widocznego wycieku zewnętrznego:Sugeruje, że płyn chłodzący ucieka przez uszczelkę głowy do komory spalania.
Wymagania w zakresie stosowania:W silnikach o dużym przebiegu (powyżej 180 000 km) oryginalne elementy twardnieją z czasem

Zalecane wskaźniki zastąpienia (objawy specyficzne dla ZR-FE):

Objawy	Diagnoza
Stopniowa utrata płynu chłodzącego wymagająca uzupełniania co 500-1000 km bez widocznego wycieku zewnętrznego	Płyn chłodzący wypuszczany przez pierścień ogniowy do komory spalania
Biała lub szara para z wydechu, która utrzymuje się po rozgrzaniu silnika	Spalanie płynu chłodniczego w komorze spalania - pęknięcie uszczelnienia głowicy
Bąbelki w butelce z przepływem płynu chłodniczego z uruchomionym silnikiem	Gazy spalania wchodzące do układu chłodzącego przez uszkodzoną uszczelkę
Ciśnienie w układzie chłodzącym - węże pozostają twarde, nawet gdy silnik jest zimny	System chłodzenia pod ciśnieniem gazów spalania
Pozostałości oleju mlecznego pod pokrywą wypełniacza lub na sztywce	Płyn chłodniczy zmieszany z olejem silnikowym - awaria uszczelnienia wewnętrznego
Przesilenie silnika bez innej wyraźnej przyczyny	Gazy spalania zakłócające przepływ płynu chłodniczego
Sprawdź światło silnika z losowym kodem niewypalić (P0300-P0304)	Płyn chłodniczy w komorze spalania wpływający na zapłon

Opakowanie i dostawa

Osobiste opakowanie:Zamknięte w anty-statycznej torbie VCI, karton pokryty pianą
Wymiary kartonu:Około 25 × 20 × 2 cm (10 × 8 × 1 cala)
Waga netto:Około 0,3-0,5 kg
Karton główny:50 sztuk na karton do wywozu (płytkowalny)
Czas realizacji:3-7 dni roboczych dla zamówień na zapasy; 15-25 dni dla zamówień produkcyjnych powyżej 200 sztuk
Minimalna ilość zamówienia:1 sztukę (dostępne zamówienie próbki)
Sposoby wysyłki:FedEx, UPS, DHL dla ilości prób; przewóz morski (LCL/FCL) z portów Szanghaju, Ningbo lub Guangzhou
Kod H/S:8484.10

Krótkie podsumowanie

Znaków:

Części samochodowe Isuzu

Części silnika Isuzu

Części podwozia Isuzu

Części ciężarówek ISUZU

Części samochodowe VW

Części samochodowe AUDI

Części Qingling Isuzu

Części zamienne NISSANA

Części samochodowe Mitsubishi

Części ciężarówek FUSO

Części samochodowe Toyota

Hino części do ciężarówek

Części samochodowe Honda

części zamienne mazda

Części zamienne JAC

Części zamienne JMC

Części samochodowe Ford

Hyundai Auto Parts

Części samochodowe KIA

Pozostałe części samochodowe

Przycisk głowicy cylindra Toyota ZR-FE z konstrukcją z wielopoziomowej stali (MLS) i grubością skompresowaną 0,034 cala

Uszczelka głowicy cylindra Toyota ZR-FE z konstrukcją MLS

Uszczelka głowy Toyota ZR-FE grubość 0

034 cala

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,

Części samochodowe Isuzu

Części silnika Isuzu

Części podwozia Isuzu

Części ciężarówek ISUZU

Części samochodowe VW

Części samochodowe AUDI

Części Qingling Isuzu

Części zamienne NISSANA

Części samochodowe Mitsubishi

Części ciężarówek FUSO

Części samochodowe Toyota

Hino części do ciężarówek

Części samochodowe Honda

części zamienne mazda

Części zamienne JAC

Części zamienne JMC

Części samochodowe Ford

Hyundai Auto Parts

Części samochodowe KIA

Pozostałe części samochodowe

Uszczelka głowicy cylindra Toyota ZR-FE z konstrukcją MLS

Uszczelka głowy Toyota ZR-FE grubość 0

034 cala

Toyota RAV4 headlamp assembly,

Toyota Starlet cylinder head with warranty,