Części samochodowe Toyota
Oryginalny zestaw pierścieni synchronizujących OEM Toyoty 33039-36010 do 5-biegowej manualnej skrzyni biegów
Oryginalny zestaw pierścieni synchronizujących OEM Toyoty 33039-36010 do 5-biegowej manualnej skrzyni biegów w pojazdach Dyna/Coaster. Przywraca płynną zmianę trzeciego biegu, eliminuje odgłosy zgrzytania i zapobiega uszkodzeniom skrzyni biegów. Bezpośredni zamiennik fabryczny z precyzyjną powierzchnią cierną zapewniającą niezawodne działanie.
Genuine Toyota OEM Synchronizer Ring Set 33038-36010 dla 5-biegłej skrzyni biegów ręcznych z precyzyjną powierzchnią tarcia
Oryginalny zestaw pierścieni synchronizujących OEM Toyoty 33038-36010 do drugiego biegu 5-biegowej manualnej skrzyni biegów. Bezpośredni zamiennik fabryczny pojazdów Dyna/Coaster, zapewniający płynną zmianę biegów i zapobiegający szlifowaniu. Produkcja posiadająca certyfikat IATF 16949/ISO 9001.
Genuine Toyota OEM zestaw osłony sprzęgła z silną sprężyny membranowej i precyzyjną obróbką cieplną dla Hilux Fortuner Innova
Clutch Cover Assembly 31210-0K310 Genuine Toyota – Heavy Duty Pressure Plate for Hilux Fortuner Innova Product Overview The clutch cover assembly with Toyota Genuine OEM number 31210-0K310 is the factory-spec pressure plate unit for a range of Toyota commercial and SUV platforms. It houses the ...
Specyfikacja OEM Zestaw filtra paliwa Kompletny zestaw do ochrony systemu paliwa pod wysokim ciśnieniem w Toyota Hiace 1KD 2KD Diesel
Zespół filtra paliwa zgodny ze specyfikacją OEM 23300-30201 do silników wysokoprężnych Toyota Hiace 1KD/2KD D4D. Kompletny, gotowy do montażu zespół chroni wysokociśnieniowe układy paliwowe przed zanieczyszczeniami. Wyprodukowano w zakładzie posiadającym certyfikat IATF 16949/ISO 9001. Bezpośrednia wymiana przywraca wydajność silnika i oszczędność paliwa.
Specyfikacja OEM Zestaw filtra paliwa z filtracją 40-mikronową dla silników wysokoprężnych Toyota 1KD 2KD D4D
Zespół filtra paliwa 23300-11240 do Toyoty Hilux/Hiace/Fortuner z silnikami wysokoprężnymi 1KD/2KD D4D. Kompletny zespół zgodny ze specyfikacją OEM z filtracją 40 mikronów chroni systemy Common Rail. Wyprodukowano w zakładzie posiadającym certyfikat IATF 16949/ISO 9001. Bezpośrednia wymiana przywraca wydajność i zapobiega kosztownym uszkodzeniom układu paliwowego.
12V DC Radiator Cooling Fan Motor Assembly z konstrukcją podwójnej struktury dla Toyoty Yaris 2006-2012 Specyfikacja OEM
Zespół silnika wentylatora chłodnicy 16711-21110 to kompletny zamiennik zgodny ze specyfikacją OEM dla Toyoty Yaris 2006-2012 (seria NCP9#) z silnikami 1,5 l/1,3 l. Posiada silnik 12 V DC, 2-pinowe złącze, zintegrowaną konstrukcję o podwójnej strukturze i konstrukcję z dużą zawartością włókna szklanego. Bezpośrednia instalacja typu plug-and-play z 12-miesięczną gwarancją.
Automatyczne napięcie pasów napięcia 16620-30020 bezpośrednia wymiana OE dla silników wysokoprężnych Toyota Hilux Dyna 2KD 1KD
Napinacz Paska 16620-30020 do Toyoty Hilux, Dyna, Fortuner z silnikami diesla 2KD/1KD D4D. Konstrukcja automatycznego napinania utrzymuje optymalne napięcie paska, eliminuje odgłosy ćwierkania i chroni elementy pomocnicze. Bezpośrednia wymiana OEM z kontrolą jakości ISO.
Zbiornik rozszerzający zbiornik polimerowego czynnika chłodzącego klasy OEM dla Toyota Coaster BB42 z odpornością na ciepło, UV i glikol
Zbiornik wyrównawczy zbiornika płynu chłodzącego klasy OEM 16470-17061 do podwozi Toyota Coaster BB42, BB4#, BB5#, BZB40, BZB50, HZB50, RZB40 z silnikami wysokoprężnymi 14B, 15B, 1HZ. Bezpośredni zamiennik z konstrukcją polimerową odporną na ciepło/UV/glikol, fabrycznymi punktami mocowania i półprzezroczystym korpusem ułatwiającym kontrolę poziomu. Przywraca integralność układu chłodzenia i zapobiega uszkodzeniom podzespołów wtórnych.
Zespół wentylatora chłodnicy 345W 12V DC o średnicy 220mm dla Toyota Yaris P1 1999-2005
Zespół wentylatora chłodnicy 16361-21050 do Toyoty Yaris P1 (1999-2005) z silnikami 1.0L, 1.3L i 1.4 D-4D. Bezpośredni zamiennik OEM z silnikiem 12 V DC, mocą znamionową 345 W, średnicą 220 mm i montażem po lewej stronie. Wyprodukowano zgodnie z certyfikowanymi systemami jakości IATF 16949/ISO 9001, zapewniającymi niezawodną wydajność chłodzenia.
Zgromadzenie ostrza wentylatora chłodzącego grzejnika 360 mm Prężnica 5-strzały Design OEM 16361-0D070 dla Toyota Corolla Altis 1.6L 1.8L 2003-2007
Łopatka wentylatora chłodnicy 16361-0D070 do Toyoty Corolla/Altis (2001-2008). Średnica 360 mm, konstrukcja z 5 ostrzami, bezpośrednia wymiana OEM. Przywraca wydajność chłodzenia i klimatyzacji, kompatybilny z silnikiem OE 16363-23020 i odpowiednikami na rynku wtórnym.
Odporny na korozję układ chłodniczy oleju ze stopu aluminium z wymiennikiem ciepła typu płytki dla silnika wysokoprężnego Toyota 1HZ 4.2L specyfikacja OEM
Zespół chłodnicy oleju zgodny ze specyfikacją OEM 15710-17010 do silników wysokoprężnych Toyota 1HZ 4,2L w pojazdach Land Cruiser serii 70/80 i Coaster. Płytowy wymiennik ciepła utrzymuje optymalną temperaturę oleju, zapobiega zanieczyszczeniu krzyżowemu oleju i płynu chłodzącego oraz chroni żywotność silnika. Bezpośredni zamiennik wyprodukowany w zakładzie posiadającym certyfikat IATF 16949/ISO 9001.
Oryginalny Toyota OEM Rod 13201-17010 z 161,50 mm długością od środka do środka i 29,00 mm średnicą końca dla silników 1HZ 1PZ
Oryginalny korbowód Toyota OEM 13201-17010 do silników wysokoprężnych 1HZ 4,2L i 1PZ 3,5L. Charakteryzuje się długością od środka do środka 161,50 mm, małym otworem końcowym 29,00 mm i otworem obudowy z dużym końcem 62,00 mm. Precyzyjnie obrobione w Japonii do pojazdów Land Cruiser serii 70/80/105, Prado i Coaster. Przywraca fabryczną geometrię i równowagę kompresji.
Lewa uszczelka głowicy cylindra 11116-31031 dla Lexus IS250 4GR-FSE 2.5L V6 Toyota Crown Mark X
Left Cylinder Head Gasket 11116-31031 For Lexus IS250 4GR-FSE Product Description The cylinder head gasket, no. 2 carrying Toyota / Lexus OEM number 11116-31031 is the factory-specified sealing component for the left bank (LH / driver side) of the 4GR-FSE 2.5L V6 engine (engine family code: 4GR-FSE...
Zestaw tłoków Alfin 1KZ-T z średnicą otworu 96,00 mm i anodyzowaną galerią olejową Alfin do silnika Diesla Toyota 3.0L
Zestaw tłoków 1KZ-T Alfin zgodny ze specyfikacją OEM 13101-67030 do silników turbodiesel 3.0L Toyota. Zawiera poddany obróbce cieplnej stop aluminium z cynowaną anodowaną powłoką olejową Alfin do aktywnego chłodzenia, misę spalania w kształcie liścia koniczyny bez upustów zaworowych (dla głowic zaworów wpuszczanych) i standardowy otwór 96,00 mm. Bezpośredni zamiennik Land Cruisera, Hilux, Hiace, 4Runner, Dyna. Zawiera tłok, sworzeń nadgarstka, pierścienie zabezpieczające (pierścienie sprzedawane oddzielnie).
Zestaw tłoków 5L 13101-54120 z 99,5 mm stopem aluminiowym oczyszczonym cieplnie i puszczoną galerią oleju Alfin dla silnika wysokoprężnego Toyota Hiace Hilux Dyna 3.0L
Zestaw tłoków 5L zgodny ze specyfikacją OEM 13101-54120 do silników wysokoprężnych Toyota Hiace, Hilux, Dyna 3.0L. Wykonany z poddanego obróbce cieplnej stopu aluminium z cynowanym chłodzeniem olejowym Alfin, standardowym otworem 99,5 mm i zawiera 4 tłoki, sworznie i pierścienie zabezpieczające. Zapewnia fabryczną kompresję i trwałość pojazdów użytkowych o dużym przebiegu.
Zestaw tłoków 1KD 13101-0L030 ze stopu aluminium poddanego obróbce cieplnej i średnicy otworu 96,0 mm do Toyoty Hilux Land Cruiser Prado 3.0 D-4D 1KD-FTV
Zestaw tłoków 1KD zgodny ze specyfikacją OEM 13101-0L030 do Toyoty Hilux, Land Cruiser Prado, Fortuner i Hiace z silnikiem 1KD-FTV 3.0 D-4D. Wykonany ze stopu aluminium poddanego obróbce cieplnej z chłodzeniem olejowym anodowanym metodą Alfin i wzmocnieniem z włóknistego metalu zapewniającym trwałość. Naprawia wadę pęknięć fabrycznych. Zawiera 4 tłoki, sworznie i pierścienie zabezpieczające. Otwór 96,0 mm. Wyprodukowano w zakładzie posiadającym certyfikat IATF 16949 / ISO 9001.
Specyfikacja OE Gumowo-metalowy tylny montaż silnika dla Toyoty Hiace H200 serii 2004-2019
Tylne mocowanie silnika zgodne ze specyfikacją OE 12380-30010 do Toyoty Hiace serii H200 (2004-2019). Wytrzymała stalowa obudowa z rdzeniem z wulkanizowanej gumy zapewnia optymalne tłumienie drgań. Bezpośredni zamiennik podwozia TRH/KDH z silnikami benzynowymi 1TR/2TR i wysokoprężnymi 1KD/2KD. Przywraca położenie silnika i eliminuje stuki podczas zmiany biegów.
Uszczelka głowicy cylindrów z wielowarstwowej stali (MLS) o grubości 1,7 mm do silnika wysokoprężnego Toyota 14B
Oryginalna uszczelka głowicy Toyota 11115-58100 do silników wysokoprężnych 14B 4.1L. Konstrukcja MLS o grubości 1,7 mm - najgrubsza opcja zapewniająca duży występ tłoka. Bezpośredni zamiennik OEM dla Dyna/Coaster z certyfikowaną jakością IATF 16949.
OEM 04E103464L Oddychacz skrzynki skrętowej oddzielnika oleju dla VW Golf Polo EA211 1.4L TSI z materiałem PA66 wysokiej jakości
Separator oleju zgodny ze specyfikacją OE 04E103464L do silników VW EA211 1.4L TSI. Wysokiej jakości obudowa PA66 z membraną EPDM zapewnia trwałość. Bezpośredni zamiennik modeli Golf, Polo, Jetta, Škoda, SEAT. Przywraca prawidłowe ciśnienie w skrzyni korbowej, zmniejsza zużycie oleju, eliminuje hałas PCV. Produkcja certyfikowana ISO/IATF z 12-miesięczną gwarancją.
Toyota 2TR-FE 2.7L Gasketa głowicy cylindru z konstrukcją z wielopoziomowej stali (MLS), grubość sprężona 0,6 mm i średnica gaskety 97 mm
Uszczelka głowicy cylindrów MLS ze specyfikacją OE do silników Toyota 2TR-FE 2.7L. Charakteryzuje się grubością po skompresowaniu 0,6 mm, średnicą 97 mm i możliwością montażu na sucho. Certyfikowana jakość IATF 16949/ISO 9001. Bezpośredni zamiennik modeli Tacoma, Hilux, Fortuner, Prado, Hiace.
Gasketa głowicy cylindra wielowarstwowa (MLS) 0,75 mm grubość dla silnika Diesla Toyota 1KZ-TE 3,0L
Uszczelka głowicy cylindrów MLS ze specyfikacją OEM 11115-67040 do silników wysokoprężnych Toyota 1KZ/1KZ-T/1KZTE 3.0L. Charakteryzuje się grubością po skompresowaniu 0,75 mm (MARK 1/najcieńszy gatunek), konstrukcją ze stali nierdzewnej i możliwością montażu na sucho. Certyfikowana jakość IATF 16949/ISO 9001. Pasuje bezpośrednio do modeli Land Cruiser Prado, Hilux, Hiace.
Uszczelka głowicy cylindrów ze stali wielowarstwowej (MLS) o grubości 1,4 mm do silnika wysokoprężnego Toyota 15B-FTE 4,1 l
Uszczelka głowicy cylindrów OEM 11115-58151 MLS do silników wysokoprężnych Toyota 15B-FTE 4.1L. Charakteryzuje się grubością 1,4 mm, średnicą otworu 109,5 mm i możliwością montażu na sucho. Oryginalna specyfikacja Toyoty dla pojazdów Dyna, Mega Cruiser i Coaster. Produkcja posiadająca certyfikat IATF 16949.
1Gasketa głowicy cylindra o grubości.3 mm ze stali wielowarstwowej (MLS) do silnika wysokoprężnego Toyota 15B 4.1L
Uszczelka głowicy cylindrów MLS klasy OEM 11115-58140 do silników wysokoprężnych Toyota 15B 4.1L. Charakteryzuje się grubością 1,3 mm, otworem 109,5 mm i możliwością montażu na sucho. Certyfikowana produkcja IATF 16949/ISO 9001. Pasuje bezpośrednio do pojazdów Dyna, Coaster i Mega Cruiser.
Zapaska głowicy cylindra Toyota 1KD-FTV o grubości 1,05 mm i 5 wcięć dla optymalnego uszczelnienia
Uszczelka głowicy cylindrów MLS zgodnie ze specyfikacją OEM do silników Toyota 1KD-FTV 3.0L D-4D. Wariant MARK E (5 nacięć, grubość 1,05mm) - najgrubsza opcja dla dużego wysunięcia tłoka. Pasuje do Dyna, Hilux, Hiace, Fortuner, Land Cruiser. Produkcja posiadająca certyfikat IATF 16949.