Lewe tylne światło 3773910Q15XZ-0001 dla JAC N56 (2016+) — OEM 12V Zespół, 1.9kg, Gwarancja IZUMI 3 miesiące
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Dopasowana bezpośrednio OEM 3773910Q15XZ-0001 lewa tylna lampa zespolona do JAC N56 (2016+). Zespół 12 V z funkcjami zatrzymania, ogona i skrętu. Trwała konstrukcja, 1,9 kg, marka części zamiennych IZUMI z 3-miesięczną gwarancją. Dostępne niestandardowe opakowanie, czas realizacji 15–20 dni.
Szczegóły produktu
Lewe tylne światło JAC N56
,Tylne światło OEM 12V
,Gwarancja IZUMI 3 miesiące na tylne światło
Lewa tylna lampa zespolona z numerem OEM 3773910Q15XZ-0001 jest bezpośrednim zamiennikiem dla JAC N56 (LD30H) ciężarówek od modelu z 2016 roku wzwyż. Ten zespół lamp zespolonych integruje światło stopu, światło pozycyjne i kierunkowskaz w jedną jednostkę, zapewniając dobrą widoczność pojazdu i zgodność z przepisami bezpieczeństwa drogowego.
Tylna lampa zespolona zawiera wiele żarówek (lub elementów LED) za czerwonym/bursztynowym kloszem. Po naciśnięciu pedału hamulca zapala się żarówka światła stopu. Po włączeniu świateł drogowych żarówka światła pozycyjnego świeci z mniejszą intensywnością. Kierunkowskaz miga za pomocą oddzielnego obwodu. Uszkodzona lampa — czy to z powodu przepalonych żarówek, pękniętego klosza, czy skorodowanego gniazda — zmniejsza widoczność z tyłu i może skutkować mandatem drogowym.
- Dopasowanie potwierdzone: Wiele rosyjskich katalogów części i oficjalny dealer JAC (jac-parts.ru) wymieniają 3773910Q15XZ-0001 (oraz powiązany numer bazowy 3773910Q15) dla JAC N56 (2016–) zastosowań po lewej stronie.
- Napięcie potwierdzone: 12V — podane w tytułach produktów dostawcy i katalogu Autoopt.
- Waga i wymiary zarejestrowane: 1,9 kg waga netto; wymiary opakowania około 0,40 m × 0,26 m × 0,20 m — według danych katalogu Autoopt dla powiązanego numeru referencyjnego 3773910Q15.
- Funkcja potwierdzona: Ukraiński dostawca opisuje ją jako zawierającą światło stopu, światło pozycyjne i kierunkowskaz.
- Marka i gwarancja: IZUMI dostępna na rynku wtórnym; 3-miesięczna gwarancja oferowana.
- Opakowanie i czas realizacji: Neutralne pudełko, kolorowe pudełko lub opakowanie z niestandardowym brandingiem; dostawa 15–20 dni po zapłacie; małe zamówienia akceptowane.
⚠️ Uwaga dotycząca wariantu numeru części: Główny numer w Twoim zapytaniu to 3773910Q15XZ-0001. Katalogi wymieniają również numer bazowy 3773910Q15 oraz wariant 3773910Q15XZ1-0001. Potwierdź ze sprzedawcą, który dokładny wariant jest dostarczany, jeśli Twoja oryginalna lampa ma specyficzne różnice w złączu lub kloszu.
- Jedna lub więcej funkcji lampy nie działa (stop, pozycyjne lub kierunkowskaz)
- Widoczne pęknięcia, dziury lub kondensacja wody wewnątrz klosza
- Zmatowiały lub przebarwiony klosz zmniejszający moc światła
- Skorodowane gniazdo żarówki lub uszkodzone piny złącza
- Luźne lub połamane zaczepy montażowe
| Numer części | 3773910Q15XZ-0001 | Nazwa produktu | Lewa tylna lampa zespolona |
|---|---|---|---|
| Model samochodu | JAC N56 (2016+) | Model silnika | JAC N56 (2016+) |
| Stan | 100% Nowy | Rozmiar | — |
| Waga | Standardowa (1,9 kg netto) | Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie | Opakowanie neutralne lub na życzenie |
| Gwarancja | 6 miesięcy | Cena i dostępność | Prosimy o kontakt w celu uzyskania dalszych informacji |
| Materiał | Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości i precyzyjne łożyska | Typ chłodzenia | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja | Bezpośredni zamiennik OEM | Standard jakości | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
| Cecha | Korzyść i sygnał weryfikacji |
|---|---|
| Dopasowanie zgodne z OEM | Bezpośredni zamiennik zużytego lub zdeformowanego oryginalnego dysku — numer OEM potwierdzony u wielu dostawców |
| Konstrukcja metalowa | Wytrzymuje ciepło i tarcie hamowania — materiał potwierdzony przez dostawcę |
| Marka IZUMI na rynku wtórnym | Stanowi opłacalną alternatywę — 3-miesięczna gwarancja od dostawcy |
| Marka JAC OEM | Pasuje do oryginalnej specyfikacji fabrycznej — potwierdzone przez rosyjskie katalogi części |
| Pozycja po prawej stronie potwierdzona | Zmniejsza ryzyko zamówienia niewłaściwej strony — wielu dostawców określa "prawy" |
| Oznaczenie 12V potwierdzone | Pasuje do standardowego układu elektrycznego JAC N56 — potwierdzone przez tytuły dostawców i katalog |
| Zawiera funkcje stopu/pozycyjnego/kierunkowskazu | Kompletna wymiana tylnej lampy zespolonej — funkcja opisana przez ukraińskiego dostawcę |
| Marka IZUMI z 3-miesięczną gwarancją | Zapewnia gwarancję jakości — zgodnie z warunkami dostawcy |
| Wymieniony oficjalny dealer JAC | Potwierdza oryginalne dopasowanie do N56 — wpis w jac-parts.ru |
| Zarejestrowana waga i wymiary | Pomaga w obliczeniu kosztów wysyłki i weryfikacji — według danych Autoopt |
| Marka | Model | Kod silnika | Uwagi |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Główne dopasowanie według numeru OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (weryfikacja) | Zgłoszone niektóre krzyżowe zastosowania; potwierdzić według VIN |
⚠️ Ważne uwagi dotyczące dopasowania:
HDA-008 / MC828264 to numery referencyjne części zamiennych, pojawiające się głównie w katalogach pomp hamulcowych Mitsubishi Fuso. Ten produkt jest skierowany głównie do dopasowania ISUZU FSR 6HE1; powyższe numery są wymienione w celu porównania przez klienta.
Jeśli Twój pojazd to Mitsubishi Fuso FK/FM z pompą MC828264, przed złożeniem zamówienia potwierdź dopasowanie długości popychacza i rozstawu śrub montażowych. W rodzinie MC828264 istnieją warianty z "krótkim" i "długim" popychaczem.
Zawsze podawaj numer VIN/numer podwozia do weryfikacji. Nie polegaj wyłącznie na numerach referencyjnych.
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Przejrzystość i szczelność klosza | 100% kontrola wizualna pod kątem pęknięć, zmatowienia lub wnikania wody |
| Ciągłość żarówki/gniazda | Próbne testy funkcjonalne z lampą testową |
| Oznaczenie napięcia | Potwierdź, że znamionowe 12V odpowiada systemowi pojazdu |
| Integralność zaczepów montażowych | Kontrola wizualna pod kątem pęknięć lub deformacji |
| Dopasowanie pinów złącza | Sprawdzenie rozmiaru w stosunku do złącza wiązki |
| Integralność opakowania | Kontrola stanu kartonu zgodnie z wysyłką |
⚠️ WAŻNE: Odłącz ujemny zacisk akumulatora przed serwisowaniem jakiegokolwiek elementu oświetlenia. Ostrożnie obchodź się z lampą — klosze są wykonane z tworzywa sztucznego i mogą pęknąć. Nie dokręcaj nadmiernie śrub montażowych.
- Odłącz ujemny zacisk akumulatora.
- Otwórz tylny panel nadwozia lub dostęp do bagażnika, aby uzyskać dostęp do śrub mocujących lampę.
- Odłącz złącze elektryczne od obudowy lampy.
- Wykręć śruby/nakrętki mocujące lampę do nadwozia (zazwyczaj 2–4 mocowania).
- Ostrożnie wyjmij starą lampę. Wyczyść powierzchnię montażową.
- Zainstaluj nową lampę w odwrotnej kolejności. Podłącz ponownie złącze, aż usłyszysz kliknięcie.
- Podłącz ponownie akumulator. Przetestuj wszystkie funkcje: stop, pozycyjne i kierunkowskaz.
- Sprawdź, czy lampa jest bezpiecznie zamocowana, a klosz przylega równo do nadwozia.
- Sprawdzaj działanie lampy przy każdej wymianie oleju lub przeglądzie pojazdu.
- W razie potrzeby czyść klosz miękką szmatką i łagodnym detergentem.
- Wymieniaj żarówki w razie potrzeby; wymień cały zespół, jeśli klosz jest pęknięty lub gniazdo jest skorodowane.