Wtryskiwacz paliwa 06H906036P z 6-otworową dyszą, przepływem 280cc/min i materiałem kompozytowym odpornym na korozję do Audi VW 2.0T TSI
| Nozzle Design: | 6-otworowy | Flow Rate: | 280 cm3/min przy 3,0 barach |
| Material: | Odporny na korozję materiał kompozytowy z wysokotemperaturowymi O-ringami z Vitonu | Engine Compatibility: | 2.0T TSI/TFSI (EA888 Gen1/Gen2) |
| Fuel Type: | Benzyna / Benzyna | Quantity Required: | 4 na pojazd |
| High Light: | Wtryskiwacz paliwa z 6 otworami,Wtryskiwacz paliwa o przepływie 280 cm3/min,Wtryskiwacz paliwa z materiału kompozytowego odpornego na korozję |
||
W sprawieWstrzykiwacz paliwa 06H906036Pjest zweryfikowanym zamiennikiem bezpośrednio dopasowanym do pojazdów Audi i Volkswagen wyposażonych w silniki TSI/TFSI 2.0T, wyprodukowany zgodnie ze specyfikacjami OEM (numer części 0261500076, typ HDEV-5),ten wysokociśnieniowy wtrysk bezpośredni (GDI) dostarcza precyzyjnie zmierzony, atomizowane paliwo bezpośrednio do komory spalania.
- Sprawdź migające światło silnika z kodami błędów diagnostycznych (P0171, P0300-P0304)
- Słaba wydajność silnika i gwałtowne przyspieszenie
- Górny bieg bezczynny z zauważalnymi wibracjami
- Niewystarczalność silnika i zatrzymanie pracy
- Zwiększone zużycie paliwa
- Ciężkie uruchomienie z przedłużonym czasem uruchomienia
- Wycieki paliwa lub bogate warunki pracy
| Model | Pokolenie / Podwozie | Silnik | W latach |
|---|---|---|---|
| A3 / A3 Quattro | 8P | 2.0T TFSI | 2008-2013 r. |
| A4 / A4 Quattro | B8 (8K2) | 2.0T TFSI | 2009-2016 r. |
| A5 / A5 Quattro | B8 (8T) | 2.0T TFSI | 2010-2016 lata |
| A6 / A6 Quattro | C7 | 2.0T TFSI | 2012-2014 lata |
| Q3 | 8U | 2.0T TFSI | 2015-2018 r. |
| Q5 | 8R | 2.0T TFSI | 2011-2016 rok |
| TT / TT Quattro | Mk2 (8J) | 2.0T TFSI | 2008-2014 r. |
| Model | Pokolenie | Silnik | W latach |
|---|---|---|---|
| Szczur | - Tak. | 2.0T TSI | 2010-2017 r. |
| CC | - Tak. | 2.0T TSI | 2012-2016 lata |
| Eos | - Tak. | 2.0T TSI | 2009-2016 r. |
| Golf / GTI | Mk5 / Mk6 | 2.0T TSI | 2010-2014 r. |
| Jetta / GLI | Mk5 / Mk6 | 2.0T TSI | 2008-2014 r. |
| Passat | B6 / B7 | 2.0T TSI | 2008-2010 r. |
| Tyguan | 1 | 2.0T TSI | 2009-2016 r. |
| Cechy | Korzyści |
|---|---|
| Specyfikacja OEM (0261500076) | Gwarancja jakości i wydajności fabrycznej |
| Projekt dysz 6-dziurkowych | Wyższa atomyzacja paliwa do całkowitego spalania |
| Przepływ 280cc/min @ 3,0 bar | Dokładny pomiar paliwa w zakresie tolerancji 2% |
| Materiały odporne na korozję | Długotrwała trwałość i odporność na degradację paliwa |
| O-kręgi Viton o wysokiej temperaturze | Zapobiega wyciekom paliwa w ekstremalnych warunkach |
| Bezpośrednie zamontowanie wtyczką i odtwarzaniem | Brak potrzebnych modyfikacji |
| 100% nowy - bez podstawowych opłat | Gwarancja zerowego zużycia i pełnej żywotności |
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Dokładność wymiarowa | Dokładna kontrola zgodności ze specyfikacjami projektu OE |
| Kalibracja przepływu | Badanie dynamiczne na płaszczyźnie przepływowej w zakresie tolerancji 2% |
| Badanie wzoru rozpylania | Szybkie obrazowanie dla optymalnej atomizacji |
| Badanie wycieku | 100% badanie wycieku pod wysokim ciśnieniem |
| Badanie reakcji magnetycznej | Weryfikacja czasu reakcji elektrycznej |
| Badanie cyklu trwałości | 500+ godzin badań wytrzymałości |
| Ostateczna inspekcja montażu | 100% inspekcji wizualnej i funkcjonalnej |
Lista kontrolna przed instalacją:
- Zmniejszyć ciśnienie w układzie paliwowym
- Odłączyć ujemny terminal baterii
- Sprawdź zaciski do mocowania wtryskiwacza paliwa
- Zastanów się nad zakupem zestawu odkurzacza wtryskiwacza paliwa (06J998907B)
- Wymiana wszystkich 4 wstrzykiwaczy jednocześnie dla optymalnej wydajności
Harmonogram konserwacji:
- Kontrola: co 50 000 km / 12 miesięcy
- Zastąpienie: zaleca się natychmiast w przypadku wystąpienia objawów awarii
- Wymiana wszystkich 4 wstrzykiwaczy jako zestawu podczas serwisowania
Każdy wtryskiwacz jest bezpiecznie zapakowany w kartony ochronne, aby zapobiec uszkodzeniu w transporcie.
Specyfikacja OEM Zespół Pompy Wody z Termostatem dla Silników EA888 Gen3 z Temperaturą Otwierania Termostatu 113 °C
Zespół pompy wodnej/termostatu klasy OEM 06K121111J do silników EA888 Gen3. Zawiera termostat 113°C, zawiera złącze i o-ringi. Bezpośredni montaż typu plug-and-play z 99% skutecznością. Wyprodukowane przez INA/Pierburg zgodnie ze specyfikacjami VAG. Gwarancja 12 miesięcy, stan 100% nowy.
Separator oleju PCV OEM dla silnika EA888 Gen3 z 24-miesięczną gwarancją
Separator oleju OEM 06K103495AG do silników Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Bezpośrednia wymiana typu plug-and-play z dołączoną uszczelką, 99% sukcesu podczas montażu. Wysokiej jakości materiały są odporne na działanie ciepła i oleju. Przywraca kontrolę emisji, zmniejsza zużycie oleju. Objęty 24-miesięczną gwarancją.
Oryginalny czujnik przepływu masy powietrza OEM z technologią ciepłej folii dla silników TSI/TFSI o pojemności 2,0 l
Oryginalny czujnik masowego przepływu powietrza VW OEM 06J-906-461-B do silników 2.0L TSI/TFSI. Technologia gorącej folii zapewnia precyzyjny pomiar powietrza, optymalną oszczędność paliwa i trwałość ponad 160 000 km. Bezpośredni montaż typu plug-and-play do pojazdów VW, Audi, SEAT, Škoda z 12-miesięczną gwarancją.
Czujnik tlenu Lambda z ceramicznym elementem z tlenku cyrkonu i itru, 6-pinowe złącze i szerokopasmowy podgrzewany płaski czujnik do Audi A3 VW Passat 2.0T
Przedni czujnik tlenu klasy OEM 06J906262AA do silników Audi/VW 2.0T TSI. Zawiera element ceramiczny z tlenku cyrkonu i itru, złącze 6-pinowe, technologię szerokopasmową do precyzyjnego pomiaru zawartości powietrza i paliwa. Zapewnia optymalną oszczędność paliwa, obniżoną emisję spalin i 99% montażu typu plug-and-play z 12-miesięczną gwarancją.
