| MOQ: | 2 szt |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 10000 szt./miesiąc |
W sprawieZestaw pompy wodnej Magneti Marelli (numery OEM: 03C121004J / 03C 121 004 J)jest wysokiej jakości pompą chłodniczą pomocniczą do bezpośredniej wymiany, zaprojektowaną specjalnie dla pojazdów koncernu Volkswagen wyposażonych w silnik z podwójnym ładowarką EA111 1.4 TSI.
Elektrycznie sterowana pompa wodna pomocnicza dla silników z podwójnymi ładowarkami EA111 1.4 TSI. Cirkuliuje płyn chłodniczy po wyłączeniu, aby zapobiec wchłanianiu ciepła, chronić łożyska turbosprężarki,i utrzymywać stabilną temperaturę pracy.
| Numer części: | 0C121004J | Nazwa produktu: | Pompa wodna |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | VW Golf Jetta Audi | Model silnika: | VW TSI Twincharger |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą | ||
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
| Objawy | Prawdopodobna przyczyna | Działania |
|---|---|---|
| Brzęczenie / wrzenie po wyłączeniu silnika | Pompa pomocnicza nie działa ∼ wchłanianie ciepła powodujące wrzenie płynu chłodniczego | Wymiana pompy; sprawdzenie zasilania elektrycznego |
| Sprawdź światło silnika z DTC P261A / P261B / P2681 | Obwód pompy otwarty, krótki lub pompa nie odpowiada | Sprawdź bezpiecznik, przekaźnik, okablowanie; wymienić pompę, jeśli zajęte |
| Wyciek oleju z turbosprężarki (niewydolność uszczelnienia) | Nadmierna temperatura łożyska turbo z powodu nieodpowiedniego chłodzenia po uruchomieniu | Wymiana pompy i turbosprężarki (jeśli uszkodzona) |
| Brak dźwięku od pracy pompy po wyłączeniu silnika | Zatrzymanie silnika pompy lub awaria elektryczna | Wymiana pompy; sprawdzenie przekaźnika i bezpiecznika |
| Przegrzewanie silnika tylko w ruchu stop-start | Pompa pomocnicza nie zapewniająca dodatkowego przepływu płynu chłodzącego | Wymiana pompy; układ chłodzenia przez spłukiwanie |
| Ostrzeżenia dotyczące poziomu płynu chłodzącego | Wycieki uszczelnienia pompy powodujące powolne utratę płynu chłodzącego | Wymiana pompy i pierścienia O; sprawdzenie węży |
W celu ustalenia ceny, dostępności lub zakupu hurtowego pompy wody pomocniczej Magneti Marelli 03C121004J do zastosowań VW EA111 1.4 TSI Twincharger,Proszę skontaktować się z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty hurtowej i wsparcia technicznegoOdpowiadamy na wszelkie zapytania w ciągu 24 godzin.
| MOQ: | 2 szt |
| Cena £: | negotiable |
| Standardowe Opakowanie: | Pakiet neutralny lub na życzenie klienta |
| Okres dostawy: | 5-8 dni roboczych |
| Metoda płatności: | T/T, Western Union |
| Wydajność dostaw: | 10000 szt./miesiąc |
W sprawieZestaw pompy wodnej Magneti Marelli (numery OEM: 03C121004J / 03C 121 004 J)jest wysokiej jakości pompą chłodniczą pomocniczą do bezpośredniej wymiany, zaprojektowaną specjalnie dla pojazdów koncernu Volkswagen wyposażonych w silnik z podwójnym ładowarką EA111 1.4 TSI.
Elektrycznie sterowana pompa wodna pomocnicza dla silników z podwójnymi ładowarkami EA111 1.4 TSI. Cirkuliuje płyn chłodniczy po wyłączeniu, aby zapobiec wchłanianiu ciepła, chronić łożyska turbosprężarki,i utrzymywać stabilną temperaturę pracy.
| Numer części: | 0C121004J | Nazwa produktu: | Pompa wodna |
|---|---|---|---|
| Model samochodu: | VW Golf Jetta Audi | Model silnika: | VW TSI Twincharger |
| Warunki: | 100% zupełnie nowy. | Rozmiar: | Standardowy |
| Poziom: | Standardowy | Pochodzenie: | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek: | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Opakowanie: | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą | ||
| Materiał: | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Typ chłodzenia: | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja: | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości: | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
| Objawy | Prawdopodobna przyczyna | Działania |
|---|---|---|
| Brzęczenie / wrzenie po wyłączeniu silnika | Pompa pomocnicza nie działa ∼ wchłanianie ciepła powodujące wrzenie płynu chłodniczego | Wymiana pompy; sprawdzenie zasilania elektrycznego |
| Sprawdź światło silnika z DTC P261A / P261B / P2681 | Obwód pompy otwarty, krótki lub pompa nie odpowiada | Sprawdź bezpiecznik, przekaźnik, okablowanie; wymienić pompę, jeśli zajęte |
| Wyciek oleju z turbosprężarki (niewydolność uszczelnienia) | Nadmierna temperatura łożyska turbo z powodu nieodpowiedniego chłodzenia po uruchomieniu | Wymiana pompy i turbosprężarki (jeśli uszkodzona) |
| Brak dźwięku od pracy pompy po wyłączeniu silnika | Zatrzymanie silnika pompy lub awaria elektryczna | Wymiana pompy; sprawdzenie przekaźnika i bezpiecznika |
| Przegrzewanie silnika tylko w ruchu stop-start | Pompa pomocnicza nie zapewniająca dodatkowego przepływu płynu chłodzącego | Wymiana pompy; układ chłodzenia przez spłukiwanie |
| Ostrzeżenia dotyczące poziomu płynu chłodzącego | Wycieki uszczelnienia pompy powodujące powolne utratę płynu chłodzącego | Wymiana pompy i pierścienia O; sprawdzenie węży |
W celu ustalenia ceny, dostępności lub zakupu hurtowego pompy wody pomocniczej Magneti Marelli 03C121004J do zastosowań VW EA111 1.4 TSI Twincharger,Proszę skontaktować się z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty hurtowej i wsparcia technicznegoOdpowiadamy na wszelkie zapytania w ciągu 24 godzin.