Obudowa termostatu z króćcem wodnym z termostatem woskowym 83°C, obudowa z polimeru o wysokiej wytrzymałości i zintegrowanym portem czujnika temperatury do VW Polo Golf Seat Ibiza 1.4 16V
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Obudowa termostatu jakości OE ze zintegrowanym termostatem 83°C do VW Polo/Golf/Seat Ibiza 1.4 16V. Posiada odporną na pękanie obudowę polimerową, kompletny zestaw uszczelek i bezpośredni montaż śrubowy. Zapewnia optymalną temperaturę silnika i wydajność układu chłodzenia.
Szczegóły produktu
Obudowa termostatu VW z termostatem 83°C
,Króciec wodny z polimeru o wysokiej wytrzymałości
,Obudowa termostatu VW Polo Golf z czujnikiem
Obudowa termostatu 032121111AP przeznaczona do silników VW Polo, Golf, Seat Ibiza 1.4 16V z wbudowanym termostatem 83°C.
| Numer części | 032121111AP |
| Nazwa produktu | Obudowa termostatu |
| Model samochodu | VW Polo Golf Seat Ibiza 1.4 16V |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Pakiet | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Materiał | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Rodzaj chłodzenia | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja | Bezpośrednia wymiana OEM |
| Standardy jakości | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
- Jakość:Produkcja zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi VW Group OEM
- Projekt zintegrowany:Kompletny moduł z obudową, termostatem 83°C i uszczelnieniami do uproszczonej instalacji
- Wzmocnione mieszkania:Polimer wysokiej jakości, stabilizowany termicznie, odporny na pęknięcia i wypaczenia
- Wstępnie skalowany termostat:83°C termostat woskowy dla optymalnej temperatury silnika
- Port czujnika temperatury:Zintegrowany port dla czujnika temperatury płynu chłodzącego silnika
- Kompletny zestaw:Zawiera wszystkie niezbędne uszczelki i pierścienie O
- Przywrócenie wydajności:Wyeliminuje wycieki płynu chłodniczego i problemy z temperaturą
- Rozwiązanie problemu:Rozwiązuje zablokowane problemy z termostatem i słabą mocą grzejnika
- Bezpośrednie zastąpienie:Instalacja na śruby z oryginalnym wzorem montażu na trzy śruby
- Szeroka zgodność:Wymienne z wieloma numerami części pierwotnych i części z rynku wtórnego
- Materiał Weryfikacja wytrzymałości i odporności na korozję
- Badanie właściwej elastyczności pierwiastków tłumiących
- Dokładność wymiarów zweryfikowana w odniesieniu do specyfikacji pierwotnego użytkownika
- Wizualna kontrola wad i niedoskonałości
- Bezpieczne opakowania w celu zapobiegania uszkodzeniom w transporcie
- Dostępne neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb
- Karton lub drewniana obudowa do bezpiecznego transportu
- Szybka dostawa towarów na zapas
- Przesyłka ekspresowa lotnicza lub morska
W celu ustalenia ceny, dostępności lub zakupu hurtowego obudowy termostatu 032121111AP dla pojazdów VW, SEAT, SKODA, AUDI 1.4 16V / 1.6 16V,Proszę skontaktować się z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty hurtowej i wsparcia technicznegoOdpowiadamy na wszelkie zapytania w ciągu 24 godzin.
PRODUKTY POWIĄZANE
Specyfikacja OEM Zespół Pompy Wody z Termostatem dla Silników EA888 Gen3 z Temperaturą Otwierania Termostatu 113 °C
Zespół pompy wodnej/termostatu klasy OEM 06K121111J do silników EA888 Gen3. Zawiera termostat 113°C, zawiera złącze i o-ringi. Bezpośredni montaż typu plug-and-play z 99% skutecznością. Wyprodukowane przez INA/Pierburg zgodnie ze specyfikacjami VAG. Gwarancja 12 miesięcy, stan 100% nowy.
Separator oleju PCV OEM dla silnika EA888 Gen3 z 24-miesięczną gwarancją
Separator oleju OEM 06K103495AG do silników Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Bezpośrednia wymiana typu plug-and-play z dołączoną uszczelką, 99% sukcesu podczas montażu. Wysokiej jakości materiały są odporne na działanie ciepła i oleju. Przywraca kontrolę emisji, zmniejsza zużycie oleju. Objęty 24-miesięczną gwarancją.
Oryginalny czujnik przepływu masy powietrza OEM z technologią ciepłej folii dla silników TSI/TFSI o pojemności 2,0 l
Oryginalny czujnik masowego przepływu powietrza VW OEM 06J-906-461-B do silników 2.0L TSI/TFSI. Technologia gorącej folii zapewnia precyzyjny pomiar powietrza, optymalną oszczędność paliwa i trwałość ponad 160 000 km. Bezpośredni montaż typu plug-and-play do pojazdów VW, Audi, SEAT, Škoda z 12-miesięczną gwarancją.
Czujnik tlenu Lambda z ceramicznym elementem z tlenku cyrkonu i itru, 6-pinowe złącze i szerokopasmowy podgrzewany płaski czujnik do Audi A3 VW Passat 2.0T
Przedni czujnik tlenu klasy OEM 06J906262AA do silników Audi/VW 2.0T TSI. Zawiera element ceramiczny z tlenku cyrkonu i itru, złącze 6-pinowe, technologię szerokopasmową do precyzyjnego pomiaru zawartości powietrza i paliwa. Zapewnia optymalną oszczędność paliwa, obniżoną emisję spalin i 99% montażu typu plug-and-play z 12-miesięczną gwarancją.
