Elektro-hydrauliczny zawór sterowania wałkiem pręgowym ze stali o wysokiej wytrzymałości Bezpośredni OEM Zastąpienie dla VW EA888 Golf GTI Passat Tiguan Audi A3 1.8T 2.0T
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
Golf GTI Passat Tiguan Audi A3 1.8T 2.0T
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
2 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T,
Możliwość zaopatrzenia:
5000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Part Name: | Zawór sterujący wałka rozrządu / zawór elektromagnetyczny VVT / zawór sterujący olejem | Part No: | L06J109257B, 06J109257B, 06J 109 257 B |
| Engine Family: | VW EA888 Gen 2 / Gen 3 (1.8T / 2.0T TSI/TFSI) | Type: | elektrodynamiczny zawór magnetyczny |
| Material: | Stal o wysokiej wytrzymałości / tworzywo sztuczne | Includes: | Zespół zaworu, pierścienie uszczelniające |
| Condition: | Zupełnie nowy | Fitment: | Standard OEM, bezpośrednia wymiana |
| High Light: | Elektrohydrauliczny zawór elektromagnetyczny Zawór sterujący wałka rozrządu,Zawór sterujący wałka rozrządu ze stali o wysokiej wytrzymałości,Bezpośredni zawór sterujący wałka rozrządu zamienny OEM |
||
Opis produktu
Zawór sterujący wałka rozrządu L06J109257B do silników VW EA888
| Numer części: | L06J109257B |
| Nazwa produktu: | Zawór sterujący wałka rozrządu |
| Model samochodu: | VW Golf GTI Passat Tiguan Audi A3 1.8T 2.0T |
| Model silnika: | VW EA888 |
| Stan: | 100% Nowy |
| Materiał: | Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska |
| Typ chłodzenia: | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja: | Bezpośredni zamiennik OEM |
| Standard jakości: | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
| Gwarancja: | 6 miesięcy |
Cechy i zalety
- Jakość OE: Wyprodukowano zgodnie z rygorystycznymi specyfikacjami OEM dla idealnego dopasowania i funkcji
- Precyzyjna kontrola oleju: Elektrohydrauliczna konstrukcja zapewnia dokładne fazowanie wałka rozrządu
- Szybka reakcja: Sterowanie elektromagnesem zapewnia szybkie regulacje rozrządu
- Zaktualizowana rewizja B: Ulepszone komponenty wewnętrzne i uszczelnienie dla zwiększonej trwałości
- Przywraca wydajność: Eliminuje nierówną pracę na biegu jałowym, utratę mocy i kody błędów związane z rozrządem
- Efektywność paliwowa: Prawidłowe działanie VVT optymalizuje zużycie paliwa
- Zgodność z normami emisji: Utrzymuje prawidłowy rozrząd dla zmniejszenia emisji spalin
- Bezpośredni zamiennik: Prosta instalacja typu plug-and-play za pomocą podstawowych narzędzi ręcznych
Kontrola jakości
- Weryfikacja materiału: Zapewnia, że metalowe wsporniki spełniają normy wytrzymałości i odporności na korozję
- Test elementu tłumiącego: Potwierdza prawidłową elastyczność i integralność płynu
- Dokładność wymiarowa: Zweryfikowana pod kątem zgodności ze specyfikacjami OE dla precyzyjnego dopasowania
- Inspekcja wizualna: 100% sprawdzone pod kątem pęknięć, wad lub niedoskonałości produkcyjnych
- Bezpiecznie zapakowane: Chronione, aby zapobiec uszkodzeniu podczas transportu
Pakowanie i dostawa
- Dostępne neutralne opakowanie eksportowe lub niestandardowe opakowanie
- Karton lub drewniana skrzynia do bezpiecznego transportu
- Szybka dostawa dla produktów dostępnych w magazynie
- Wysyłka ekspresowym powietrzem lub morzem
Często zadawane pytania
P: Czy jesteś fabryką, czy firmą handlową?
O: Jesteśmy firmą handlową, ale jesteśmy hurtownikami.
P: Jak mogę uzyskać cenę?
O: Prosimy o kontakt w celu poznania ceny. Jeśli podasz numer części, model silnika i ilość, prześlemy najlepszą cenę tak szybko, jak to możliwe.
P: Jakie są Twoje warunki pakowania?
O: Zazwyczaj pakujemy produkty w neutralne opakowanie i zewnętrzne brązowe kartony. Możemy również wykonać je zgodnie z wymaganiami klienta.
P: A co z czasem dostawy?
O: Towary zostaną wysłane w ciągu 2-5 dni, jeśli są dostępne. W przypadku produkcji masowej czas dostawy wynosi około 15-45 dni po wpłacie zaliczki. Zależy to od pozycji i ilości zamówienia.
P: Jakie są Twoje warunki dostawy i płatności?
O: EXW, FOB. Zazwyczaj 30% zaliczki T/T, a saldo 70% T/T przed dostawą.
P: Jakie jest Twoje MOQ?
O: Dla produktów dostępnych akceptujemy każdą ilość. Jeśli brakuje w magazynie, potrzebujemy MOQ. Prosimy o kontakt w celu uzyskania szczegółów.
P: Czy możesz opracować nowe przedmioty zgodnie z próbkami?
O: Tak, możemy pomóc w opracowaniu nowego przedmiotu na podstawie Twoich próbek.
P: Jaka jest Twoja polityka dotycząca próbek?
O: Możemy dostarczyć próbkę, jeśli jest dostępna, ale klienci muszą pokryć koszt frachtu.
Zapytanie i kontakt
W celu uzyskania informacji o cenach, dostępności lub zakupie hurtowym Zawór sterujący wałka rozrządu L06J109257B do silników VW EA888 1.8T / 2.0T, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i fachowego wsparcia technicznego.
PRODUKTY POWIĄZANE
Specyfikacja OEM Zespół Pompy Wody z Termostatem dla Silników EA888 Gen3 z Temperaturą Otwierania Termostatu 113 °C
Zespół pompy wodnej/termostatu klasy OEM 06K121111J do silników EA888 Gen3. Zawiera termostat 113°C, zawiera złącze i o-ringi. Bezpośredni montaż typu plug-and-play z 99% skutecznością. Wyprodukowane przez INA/Pierburg zgodnie ze specyfikacjami VAG. Gwarancja 12 miesięcy, stan 100% nowy.
Separator oleju PCV OEM dla silnika EA888 Gen3 z 24-miesięczną gwarancją
Separator oleju OEM 06K103495AG do silników Audi, VW, Skoda, Seat EA888 Gen3 1.8/2.0T. Bezpośrednia wymiana typu plug-and-play z dołączoną uszczelką, 99% sukcesu podczas montażu. Wysokiej jakości materiały są odporne na działanie ciepła i oleju. Przywraca kontrolę emisji, zmniejsza zużycie oleju. Objęty 24-miesięczną gwarancją.
Oryginalny czujnik przepływu masy powietrza OEM z technologią ciepłej folii dla silników TSI/TFSI o pojemności 2,0 l
Oryginalny czujnik masowego przepływu powietrza VW OEM 06J-906-461-B do silników 2.0L TSI/TFSI. Technologia gorącej folii zapewnia precyzyjny pomiar powietrza, optymalną oszczędność paliwa i trwałość ponad 160 000 km. Bezpośredni montaż typu plug-and-play do pojazdów VW, Audi, SEAT, Škoda z 12-miesięczną gwarancją.
Czujnik tlenu Lambda z ceramicznym elementem z tlenku cyrkonu i itru, 6-pinowe złącze i szerokopasmowy podgrzewany płaski czujnik do Audi A3 VW Passat 2.0T
Przedni czujnik tlenu klasy OEM 06J906262AA do silników Audi/VW 2.0T TSI. Zawiera element ceramiczny z tlenku cyrkonu i itru, złącze 6-pinowe, technologię szerokopasmową do precyzyjnego pomiaru zawartości powietrza i paliwa. Zapewnia optymalną oszczędność paliwa, obniżoną emisję spalin i 99% montażu typu plug-and-play z 12-miesięczną gwarancją.
