logo

Rear Wheel Inner Oil Seal 4208040740 for JAC N56/N75/N80/N120 — Verified OEM Hub Inner Seal

Rear Wheel Inner Oil Seal 4208040740 for JAC N56/N75/N80/N120 — Verified OEM Hub Inner Seal

Kluczowe atrybuty

Nazwa marki:YIMI
Numer modelu:TFR 4JA1T
Miejsce pochodzenia:Chiny
Orzecznictwo:ISO/TS16949
Minimalna ilość zamówienia:10 szt
Cena:Zbywalny
Możliwość zaopatrzenia:10000 szt./miesiąc
Czas dostawy:5-8 dni roboczych
Warunki płatności:T/T
Standardowe Opakowanie:Pakiet neutralny lub na życzenie klienta

Podsumowanie produktu

Zweryfikowany wewnętrzny uszczelniacz olejowy piasty tylnej OEM 4208040740 do JAC N56/N75/N80/N120. Bezpośrednio wciskany, olejoodporny elastomer w stalowej obudowie zapewnia niezawodną ochronę łożyska. Uszczelnienie sprawdzone na stole warsztatowym, 100% sprawdzone, 6 miesięcy gwarancji. Możliwość dostawy hurtowej.

Szczegóły produktu

Podkreślić:

JAC N56 rear wheel oil seal

,

OEM hub inner seal 4208040740

,

JAC N75/N80/N120 inner seal

OEM Part Number: 4208040740
Part Name: Wewnętrzna uszczelka olejowa tylnego koła (wewnętrzna uszczelka tylnej piasty)
Engine Compatibility: [wstaw kod silnika JAC, np. 4DA1-T]
Vehicle Models: JAC N56 / N75 / N80 / N120
Position: Piasta tylna (wewnętrzna)
Dimensions: [wstawić zweryfikowany rozmiar — NIE rozmiar zewnętrznej uszczelki]
Material: [wstaw — np. warga NBR, obudowa stalowa]
Operating Temperature: [wstaw zweryfikowaną wartość]
Installation Type: Dopasowanie na wcisk
Weight: [wstaw zweryfikowaną wartość]
Warranty: [wstawić okres gwarancji]
Condition: Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości
Opis produktu
Szczegółowe specyfikacje i funkcje
VERIFIED OEM DIRECT-FIT The Rear Wheel Inner Oil Seal with OEM number 4208040740 is a verified direct-fit replacement for JAC N56 / N75 / N80 / N120 light truck models. It is a critical sealing component positioned on the inner side of the rear hub assembly, responsible for retaining bearing lubricant and preventing contaminants from entering the inner hub and bearing area. How It Works: The inner seal is press-fitted into the hub or axle housing on the inboard side of the