Kombinacja napinacza rozrządu 9-0769SX dla JAC HFC1037 Pickup Truck Auto części zamienne

Automatycznie utrzymuje optymalne naprężenie paska/łańcucha we wszystkich warunkach pracy.

• Trwała konstrukcja:Wysokiej jakości materiały i precyzyjne łożyska zapewniają długą żywotność.

• Odporność na temperaturę:Zaprojektowany do wytrzymywania ekstremalnych temperatur pod maską.

• Tłumienie drgań:Redukuje hałas układu rozrządu i chroni komponenty przed obciążeniami udarowymi.

• Chroni silnik:Zapobiega poślizgowi paska/łańcucha rozrządu, który może spowodować katastrofalne uszkodzenie silnika.

• Przywraca wydajność:Eliminuje nierówną pracę i utratę mocy spowodowaną zużytymi napinaczami.

• Bezpośredni zamiennik:Prosta instalacja podczas serwisowania układu rozrządu.Uruchom i przetestuj

• Niezawodna wydajność przez cały zalecany okres wymiany.Ekonomiczna konserwacja:

• Zapobiega kosztownym naprawom silnika poprzez utrzymanie prawidłowego rozrządu.Kompatybilność pojazdu i silnika

• Ten zestaw napinacza paska rozrządu jest specjalnie zaprojektowany dla pojazdów JAC. Typowe zastosowania obejmują:JAC HFC1037

• — Samochody dostawcze (seria T6)JAC T6

  

— Samochody dostawcze

JAC Shuailing T6

• — Samochody dostawczeKompatybilne modele silników:

• HFC4DA1-2CPojemność skokowa: 2771cc

• 4-cylindrowy, rzędowy DieselPojemność skokowa: 2771cc

Rodzaj paliwa: Diesel

• Uwagi dotyczące instalacjiWymagana profesjonalna instalacja. Prawidłowy serwis układu rozrządu jest kluczowy:

  • Odłącz akumulator

  • — Odłącz ujemny kabel akumulatora przed rozpoczęciem pracy.

  • Zdejmij osłonę rozrządu

— Zdejmij osłonę rozrządu i wszelkie elementy blokujące dostęp.

Obróć silnik do GMP

1. — Wyrównaj znaki rozrządu na wale korbowym i wałku rozrządu zgodnie ze specyfikacją producenta.Zwolnij naprężenie starego napinacza

2. — Ostrożnie zwolnij naprężenie ze starego napinacza, postępując zgodnie z procedurą z instrukcji serwisowej.Zdejmij stary napinacz

3. — Odkręć i zdejmij stary napinacz paska rozrządu.Sprawdź pasek/łańcuch rozrządu

4. — Sprawdź pod kątem zużycia, pęknięć lub uszkodzeń; wymień w razie potrzeby.Sprawdź rolki napinające

5. — Sprawdź rolki pod kątem zużycia, hałasu lub szorstkości; wymień w razie potrzeby.Wyczyść obszar montażu

6. — Dokładnie wyczyść powierzchnię montażową.Przygotuj nowy napinacz

7. — Ustaw nowy napinacz zgodnie z instrukcjami producenta.Zainstaluj nowy napinacz

8. — Przykręć nowy napinacz i dokręć zgodnie ze specyfikacją.Zainstaluj nowy pasek/łańcuch rozrządu (jeśli wymieniasz)

9. — Zainstaluj nowy pasek/łańcuch, upewniając się, że wszystkie znaki rozrządu są prawidłowo wyrównane.Zastosuj naprężenie

10. — Zastosuj naprężenie do paska/łańcucha rozrządu zgodnie z procedurą z instrukcji serwisowej.Zweryfikuj rozrząd

11. — Obróć silnik ręcznie, aby sprawdzić, czy wszystkie znaki rozrządu pozostają wyrównane.Zamontuj ponownie osłonę rozrząduUruchom i przetestuj

12. Podłącz akumulator— Podłącz akumulator.Uruchom i przetestuj

13. — Uruchom silnik i sprawdź prawidłowe działanie oraz nietypowe hałasy.Kontrola jakości

14. Weryfikacja materiałów:Potwierdza, że materiały obudowy i elementów wewnętrznych spełniają specyfikacje OE.

15. Inspekcja wymiarowa:Wszystkie wymiary montażowe i wyrównanie rolek zweryfikowane pod kątem tolerancji OEM.

16. Test siły sprężyny/tłumienia:Siła naprężenia zweryfikowana w celu zapewnienia prawidłowego naprężenia paska/łańcucha.

Inspekcja jakości łożysk: