Koło tylne z stalowego podłoża o precyzyjnej obróbce cieplnej łożyska wewnętrzne 9706310790 z powłoką odporną na korozję dla ciężarówki JAC N56
Koło tylne z stalowego podłoża o precyzyjnej obróbce cieplnej łożyska wewnętrzne 9706310790 z powłoką odporną na korozję dla ciężarówki JAC N56
Kluczowe atrybuty
Nazwa marki:YIMI
Numer modelu:Seria JAC N56
Miejsce pochodzenia:Chiny
Minimalna ilość zamówienia:10 szt
Cena:Zbywalny
Możliwość zaopatrzenia:10000 szt./miesiąc
Czas dostawy:5-8 dni roboczych
Warunki płatności:T/T,
Standardowe Opakowanie:Pakiet neutralny lub na życzenie klienta
Podsumowanie produktu
Łożysko wewnętrzne koła tylnego 9706310790 do ciężarówek JAC N56. Precyzyjnie szlifowana, ulepszona cieplnie konstrukcja stalowa zapewnia trwałość i płynny obrót. Bezpośrednia wymiana OEM z powłoką odporną na korozję. Wytrzymuje duże obciążenia i wydłuża żywotność opony.
Szczegóły produktu
Podkreślić:
Źródło:
,Wymagania w odniesieniu do zastosowania urządzenia JAC N56
,Rozgrywka koła ciężarówki odporna na korozję
Part Number:
9706310790
Bearing Type:
Łożysko stożkowe / kulkowe (specyfikacja OE)
Surface Finish:
Precyzyjnie szlifowane, z powłoką odporną na korozję
Material:
Stal łożyskowa o wysokiej wytrzymałości, poddana obróbce cieplnej
Position:
Wewnętrzna piasta tylna
Vehicle Appliions:
Seria JAC N56
Installation:
Bezpośrednia wymiana OEM
Quality Standard:
Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO
Opis produktu
Szczegółowe specyfikacje i funkcje
Pojazdy z napędem silnikowym
Precyzyjnie zaprojektowane łożyska wewnętrzne tylnego koła wspierają tylny węzeł i oś, zapewniając płynne obroty, prawidłowe rozkład obciążenia i niezawodną wydajność dla ciężarówek JAC N56.
Specyfikacja produktu
| Numer części | 9706310790 |
| Nazwa produktu | Pojazd z napędem silnikowym |
| Model samochodu | Pozycja N56 serii JAC |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. |
| Materiał | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Główne rynki | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
Cechy i zalety
- Jakość:Produkowane zgodnie ze ścisłymi specyfikacjami wymiarowymi i materiałowymi dla doskonałego dopasowania i funkcji
- Komponenty precyzyjne:Elementy kołowe i koła kołowe do ściśle wymaganych tolerancji dla płynnego, cichego działania
- Ocieplona stal:Zapewnia wyjątkową odporność na zużycie i trwałość w ciężkich obciążeniach
- Pary dostarczane:Zawiera dwa łożyska do wygodnej wymiany obu stron jednocześnie
- Wspiera ciężkie obciążenia:Zbudowane w celu wytrzymania wymagań eksploatacji ciężarówek
- Przywraca prawidłową pracę:Wyeliminuje koła, hałas i drgania spowodowane zużytymi łożyskami
- Przedłuża żywotność opony:Odpowiednia funkcja łożyska zapobiega nierównomiernemu zużyciu opon
- Bezpośrednie zastąpienie:Prosta instalacja podczas obsługi tylnej osi lub hamulca
- Długa żywotność:Zbudowany z myślą o trwałości w wymagających zastosowaniach komercyjnych
- Podstawowy element bezpieczeństwa:Kluczowe dla bezpiecznej i niezawodnej eksploatacji pojazdu
Kompatybilność pojazdów
To łożysko wewnętrzne tylnego koła jest specjalnie zaprojektowane dla lekkich ciężarówek JAC:
- JAC N56- Samochody ciężarowe
- JAC N75(wybierz modele z kompatybilnymi konfiguracjami tylnych osi)
- JAC N80(wybierz modele z kompatybilnymi konfiguracjami tylnych osi)
- Seria ciężarówek lekkich JAC- Różne kompatybilne modele z dopasowanymi wymiarami węzła
Zgodne modele silników:Różne konfiguracje silników wysokoprężnych JAC, w tym HFC4DA1 i inne zgodne układy napędowe
Zastosowanie na tylnej osi:Pozycja wewnętrznego węzła tylnego koła - Dostarczane w parze zarówno dla lewego, jak i prawego węzła tylnego
Procedura instalacji
Wymagana jest profesjonalna instalacja.
- Podnieść i zabezpieczyć pojazd- Bezpiecznie podnieść tylną oś i wsparcie na podnośniku
- Usunąć tylne koła- Usunąć tylne koła, bębny hamulcowe i zespół węzła
- Usunąć stare wewnętrzne łożyska- Ostrożnie usunąć stare łożysko z węzła za pomocą łożyskowy ciągnik
- Usunąć stare uszczelnienie oleju- Wyjąć wewnętrzną uszczelnienie oleju z węzła
- Wyczyść otwór węzła- Gruntownie oczyścić otwór węzła, usuwanie wszystkich starych tłuszczu i śmieci
- Sprawdź węzeł i wrot osi- sprawdzenie, czy nie występują pęknięcia lub zużycie; naprawa lub wymiana części w razie potrzeby
- Przygotujcie nowe łożyska.- Nałożenie na łożyskę cienkiej warstwy wysokiej jakości tłuszczu
- Zainstaluj nowe łożysko- Wciśnij nowe łożysko do otworu węzła za pomocą odpowiedniego narzędzia montażu łożyska
- Zainstaluj nową uszczelnienie oleju- Zainstaluj nowe uszczelnienie oleju w węzlu
- Wypełnij węzeł tłuszczem- Wypełnić jamę węzła zalecanym tłuszczem
- Zainstalować zespół węzła- Zamontować węzeł na węzło osi
- Zainstalować łożysko zewnętrzne- Zainstaluj łożysko zewnętrzne do węzła
- Zmiana przenoszenia- Przytrzymać orzełku łożyska do określonego momentu obrotowego i ustawić końcowy rozgrywki na ręcznik obsługi
- Zainstalować urządzenie blokujące- Zainstaluj szpilkę lub blokadę, aby zabezpieczyć orzech łożyska
- Znowu zainstalować elementy hamulcowe i koła- Znowu zainstalować bębny hamulcowe i koła
- Opuść pojazd.- Opuść samochód na ziemię.
- Wykonanie badania- Przejazd testowy pojazdu i sprawdzenie sprawności pracy i hałasu łożyska
Kontrola jakości
- Weryfikacja materiału:Potwierdza, że konstrukcja łożyska stalowego spełnia wymagania dotyczące wytrzymałości i trwałości
- Inspekcja wymiarowa:Średnica wewnętrzna, średnica zewnętrzna i szerokość zweryfikowane zgodnie z tolerancjami OEM
- Badanie twardości:Powierzchnie łożysk zweryfikowane pod kątem odpowiedniej obróbki cieplnej i odporności na zużycie
- Kontrola wykończenia powierzchni:Powierzchnie gruntu sprawdzone pod kątem właściwego wykończenia
- Wykonywanie badań jakości:Zweryfikowano płynność łożysk i poziom hałasu
- Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem wad, wad obróbki lub uszkodzeń
- Bezpieczne pakowanie:Ochrona i bezpieczne pakowanie w celu zapobiegania zanieczyszczeniu i uszkodzeniu podczas transportu
Opakowanie i dostawa
- Dostępne neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb
- Karton lub drewniana obudowa do bezpiecznego transportu
- Szybka dostawa towarów na zapas
- Przesyłka ekspresowa lotnicza lub morska
Dochodzenie
W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowegoPojazdy z napędem silnikowym, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i eksperckiego wsparcia technicznego.
PRODUKTY POWIĄZANE
Bęben hamulcowy OEM 2100320470 żeliwny 5-otworowy, bezpośrednio dopasowany do wymiany bębna hamulcowego w lekkiej ciężarówce JAC N56
Bęben hamulcowy tylny OEM 2100320470 do JAC N56, żeliwny, z żebrowaną konstrukcją z 5 śrubami zapewniającymi wytrzymałość i odprowadzanie ciepła. Bezpośrednio montowany zamiennik zapewniający bezpieczne hamowanie wolne od wibracji. Opakowania neutralne lub niestandardowe dostępne dla dystrybutorów hurtowych.
Bęben hamulcowy tylny OEM 2100320390 do ciężarówki JAC N56 — zamiennik bębna hamulcowego z 5 otworami D320mm
Bęben hamulca tylnego OEM 2100320390 do JAC N56 — bezpośrednio montowany 5-otworowy zamiennik D320mm. Numer OEM zweryfikowany u dostawców i dealerów JAC. Opcja części zamiennych IZUMI z 3-miesięczną gwarancją, dostawą w ciągu 15–20 dni. Opakowanie neutralne lub niestandardowe; akceptowane małe zamówienia.
OEM 0129760010 Płaszczyzna boczna napędowa Półpłaszczyzna Metalowa konstrukcja dla Yuejin NJ1020 Truck Direct Fit Axle Shaft
OEM Drive Side Shaft / Half Shaft 0129760010 for Yuejin NJ1020 Light Truck — Direct Fit Axle Shaft, Metal Construction, 3-Month Warranty Function : The Drive Side Shaft (Half Shaft) with OEM number 0129760010 is a direct-fit replacement axle shaft for Yuejin NJ1020 light trucks. This half shaft ...
Przełącznik podnośnika szyby OEM 3746930LD060 12V Lewe drzwi do JAC 1040S 1042 D300 N721
Product Overview The OEM Left Door Window Regulator Switch 3746930LD060 is a 12V direct-fit replacement window control switch designed for JAC 1040S, 1042, D300, and N721 light trucks. This driver-side lifter switch operates the electric window regulator, allowing the driver to raise and lower the ...
