Zestaw końcowy sprzętu napędowego 532105H400 40/6 Ratio Case-Hardened Precision Ground dla Hyundai HD65 H250 TD
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
HYUNDAI HD65, HD72, Mighty II
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
10 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T,
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Gear Ratio: | 40/6 (około 6,67:1) | Surface Treatment: | Hartowane dyfuzyjnie i szlifowane |
| Transmission Type: | 5-biegowa manualna (ciężarówka) | Material: | Precyzyjnie kuta stal stopowa |
| Ring Gear Teeth: | 40 | Engine Application: | H250 TD (Hyundai Turbo Diesel) |
| Drive Configuration: | Napęd na tylne koła 4×2 | Backlash Specification: | 0,15-0,25 mm |
| High Light: | Hyundai HD65 zestaw końcowego napędu,Zestaw narzędzi naziemnych precyzyjnych o twardym obudowie,40/6 stosunek Hyundai H250 TD części |
||
Opis produktu
Zestaw końcowy sprzętu napędowego 532105H400 40/6 dla Hyundai HD65 H250 TD Ring & Pinion
Najwyższej jakości zestaw końcowych biegów napędowych (pierścień i koło) zaprojektowany jako bezpośrednia zamiana ciężarówek serii Hyundai HD65, HD72 i Mighty II z silnikami wysokoprężnymi H250 TD.
| Numer części | 532105H400 |
|---|---|
| Nazwa produktu | Zestaw końcowych biegów napędowych / Zestaw pierścieni i koła / Koło koronowe i koła koła |
| Model samochodu | HYUNDAI HD65, HD72, Mighty II |
| Model silnika | H250 TD (Hyundai Turbo Diesel) |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
Cechy i zalety
- Jakość:Oryginalny zestaw końcowego napędu Hyundai wyprodukowany według specyfikacji fabrycznych
- 40/6 stosunek biegów:Optymalizowane dla maksymalnego momentu obrotowego podczas ruchu obciążenia z sterowalnymi obrotami na autostradzie
- Precyzyjna para:Związek zębowy z fabrycznym pierścieniem zapewnia odpowiedni kontakt zębów i zmniejsza hałas
- Wykonanie w trybie twardym:Zęby biegów są indukowane lub karburowane, hartowane dla wyjątkowej odporności na zużycie
- Precyzyjne zęby gruntowe:Bezgłębna eksploatacja przy minimalnym hałasie przy przyspieszaniu i opóźnianiu
- Długa żywotność:Zaprojektowany do przejazdu setkami tysięcy kilometrów w ciężkich warunkach
- Bezpośrednie zastąpienie:Zgadza się z wymiarami OE dla prostej naprawy różnicowej
- Przywraca wydajność:Wyeliminuje hałas linii napędowej i przywraca moc ciągnięcia i oszczędność paliwa
Kompatybilność pojazdu i silnika
Ten ostatni zestaw napędowy jest specjalnie zaprojektowany dla pojazdów użytkowych Hyundai:
Modele Hyundai Truck:
- HYUNDAI HD65 (6,500 kg GVWR)
- HYUNDAI HD72 (7,200 kg GVWR)
- HYUNDAI Mighty II (ciężarówka średniego pojemności)
Zastosowania silników:
- H250 TD (turbo silnik Diesla Hyundai, o mocy około 120 KM i momentu obrotowego 295 Nm)
Konfiguracja napędu:
- 4x2 napęd na tylne koła
- 5-stopniowa skrzynia biegów ręcznych
- Pojazd z silnikiem silnikowym
Wskazówki do instalacji
- Usunąć nośnik różnicowy z obudowy osi
- Wycisnąć stare łożyska z obudowy nośnej
- Dokładnie wyczyścić obudowę i nośnik
- Zainstalowanie nowego szynka z prawidłowym łożyska preload
- Zainstalowanie nowych biegów pierścieniowych i momentu obrotowego zgodnie ze specyfikacją
- Zainstalować obudowę różnicową i regulować boczne łożyska przedładowanie
- Odpływ zwrotny biegów pierścieniowych (zwykle 0,15-0,25 mm)
- Sprawdź wzorzec kontaktu zębów ze związkiem oznakowania
- Sprawdź ponownie preload, reakcję i wzór
- Zainstalować nową uszczelnienie pinionów
- Znowu zainstalować obudowę osi świeżym uszczelniaczem i olejem biegów
- Badanie drogowe hałasu i przecieków
Kontrola jakości
- Weryfikacja materiałów i badania składu stopów
- Kontrola profilu zęba za pomocą przyrządów precyzyjnych
- Potwierdzenie twardości powierzchni
- Badanie wzoru pełnego kontaktu
- Kontrola wymiarów w stosunku do specyfikacji pierwotnego użytkownika
- Niezniszczające wykrywanie pęknięć
- 100% wizualna kontrola wad
- Bezpieczne opakowanie z opakowaniem ochronnym
Opakowanie i dostawa
- Dostępne neutralne opakowania eksportowe lub opakowania dostosowane do potrzeb
- Karton lub drewniana obudowa do bezpiecznego transportu
- Szybka dostawa towarów na zapas
- Przesyłka ekspresowa lotnicza lub morska
Dochodzenie
W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowegoZestaw końcowy sprzętu napędowego 532105H400 40/6 dla Hyundai HD65 H250 TD Ring & Pinion, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty i eksperckiego wsparcia technicznego.
PRODUKTY POWIĄZANE
Zestaw sworznia królewskiego ze stali o wysokiej wytrzymałości Standard OEM Bezpośrednia wymiana o twardości HRC 55-62 do naprawy układu kierowniczego Hyundai HD65 HD2.5t
Zestaw sworznia królewskiego 56710-45000 do samochodów ciężarowych Hyundai HD65/HD2.5t. Kompletny zestaw naprawczy zawierający sworzeń królewski ze stali o wysokiej wytrzymałości, tuleje, łożyska, uszczelki i osprzęt. Bezpośrednia wymiana OEM przywraca kontrolę nad układem kierowniczym, eliminuje luz kół i zmniejsza zużycie opon.
Zestaw sterujący z napędem kulkowym z pomocą hydrauliczną z obudową z żeliwa odlewanego - bezpośredni zamiennik OEM dla Hyundai HD78
Przekładnia wspomagania kierownicy OEM (57600-5K050) do samochodów ciężarowych Hyundai HD78. Bezpośredni zamiennik o przepływie 250 cm3, przetestowany pod kątem szczelności i precyzyjnie obrobiony w celu zapewnienia łatwego sterowania. Trwała obudowa z żeliwa.
OEM 94600-6A900 Czujnik pozycji gazu dla silnika HYUNDAI Universe 12.0L Diesla z potencjometryczną konstrukcją 3-przewodową
Czujnik położenia przepustnicy montowany jako OEM (94600-6A900) do autobusów Hyundai Universe. Charakteryzuje się precyzyjnym napięciem wyjściowym (0,5–4,5 V), zakresem pracy od -40°C do 125°C i obudową o stopniu ochrony IP54. Bezpośredni zamiennik z 99% skutecznością montażu, potwierdzoną testami flotowymi do 500 000 km.
Czujnik pozycji wału skrętowego efektu hali - bezpośrednia wymiana OEM odporna na wysokie temperatury dla Hyundai Elantra Sonata Santa Fe 2.0L 2.4L GDI
OEM 39350-45700 Czujnik położenia wału korbowego do silników Hyundai/Kia 2.0L-2.4L GDI. Konstrukcja z efektem Halla zapewnia precyzyjny rozrządu, testowana w temperaturze 150°C i trwałości ponad 150 000 km. Bezpośrednie dopasowanie i skuteczność instalacji wynosząca 99%.
