Koło zębate 1-41210417-0 dla mechanizmu różnicowego ciężarówki Isuzu NPR 4BG1 1412104170

Opis produktu

Funkcja (w ciągu 200 znaków):
zestaw biegów hypoidalnych precyzyjnie wykutych, który przesyła moment obrotowy silnika z wału śmigłowego do wałów tylnej osi,zapewnienie ostatecznej redukcji prędkości i mnożenia momentu obrotowego ciężkich ciężarówek Isuzu NPR.

Opis produktu (szczegółowy):
W sprawieZestaw biegów pierścieniowych i szpilkowych (numery OEM: 1-41210417-0 / 1412104170), znany również jako zestaw kół koronowych i szyn lub końcowego zestawu biegów napędowych, jest najwyższej jakości, bezpośrednim elementem różniczkowym zamiennego, zaprojektowanym specjalnie dlaPojazdy ciężarowe średniego pojemności z serii ISUZU NPRNapędzany przez legendarny4BG1 silnik wysokoprężny o pojemności 4,3 lJako serce zespołu tylnej osi, ten zestaw biegów jest odpowiedzialny za ostateczne zmniejszenie prędkości obrotowej i mnożenie momentu obrotowego przed jego przekazaniem na koła,bezpośrednio wpływające na przyspieszenie pojazdu, zdolność ciągnięcia ładunku i wydajność napędu.

Pozostałe, o masie przekraczającej 10 kgspecyfikacje wyposażenia oryginalnego (OE), ten zestaw pierścieni i kołków jest wykonany z wysokiej wytrzymałości, stali stopowej utwardzonej w przypadku (ekwiwalent SAE 8620 / 4320) i precyzyjnie mielony przy użyciu zaawansowanej technologii cięcia biegów Gleason.Profile zębów są indukcyjnie utwardzane do HRC 58-62 i owinięte jako dopasowany zestaw w celu zapewnienia doskonałego kontaktu, cicha obsługa i maksymalna odporność na zmęczenie w ciężkich obciążeniach komercyjnych.a wał zębaty jest obrobiony o wstępnie zainstalowaną powierzchnię łożyska pilota i zintegrowane szpliny do bezpośredniego, bez wahania w obudowie osi typu banjo.Półpływający, 4.111:1 lub podobny stosunekkonfiguracja osi (przeliczenie stosunku przed zamówieniem).

Zniszczony lub zużyty zestaw napędu końcowego wywoła niepowtarzalne objawy: wysoki dźwiękpłacz lub wywanie podczas przyspieszenia(użycie wyposażenia), agrzmot lub grzmot przy spowolnieniu(odruch obrotowy obrotowy) lubklunk podczas przechodzenia z napędu na tyłW ciężkich przypadkach roztrzaskane lub złamane zęby mogą doprowadzić do całkowitego zablokowania osi, powodując katastrofalną awarię napędu i uwięzienie pojazdu.Czy jesteś odbudowywać tylny różnik na wysokiej przebiegu NPR ciężarówki dostawczej, zmieniając stosunki osi dla konkretnej aplikacji lub naprawiając uszkodzony fabryczny zestaw biegów, ten zestaw pierścieni i zestaw zapięć o jakości OE jest rozwiązaniem bezpośrednio dopasowanym do przywrócenia ciszy,niezawodne przenoszenie mocy i możliwość prowadzenia.

Dane techniczne i cechy jakości

• Stali stopowych o wysokiej wytrzymałości:Sforgowany z stali stopowej SAE 8620 / 4320, poddany obróbce cieplnej w celu uzyskania wyjątkowej wytrzymałości rdzenia i twardości powierzchni, aby wytrzymać wysokie wymagania momentu obrotowego silnika 4BG1 (80 ‰ 100 KM, 260 ‰ 320 N · m).

• Precyzyjne dopasowanie zestawu:Każde zębowe i pierścieniowe zęby są zestawione i wygrawerowane z odpowiednimi numerami, aby zapewnić prawidłowy kontakt zębów, cichą pracę i długą żywotność zębów.

• Wymagania w odniesieniu do konstrukcji:Zapewnia płynne, wydajne przenoszenie momentu obrotowego z wyższą pojemnością obciążenia i cichszą obsługą w porównaniu z prostymi biegnikami.

• Właściwości koła koronowego:Precyzyjnie wierzone otwory śruby do bezpiecznego mocowania na obudowie różnicowej; ręcznie wykończona powierzchnia siedzenia śruby zapewnia bezwzroczne dopasowanie.

• Właściwości napędowe:Zintegrowany wał spline do bezpośredniego dopasowania do jarzma różnicowego; zawiera wstępnie uziemioną powierzchnię łożyska pilota i twarz napędową do dokładnego ustawienia głębokości.

• Kompletny zestaw instalacyjny:W przypadku profesjonalnej naprawy należy zamówić również zestaw do naprawy różnic (łóżki nośne, łożyska z napędem, ręcznik rozdmuchowy, orzechy z napędem, śruby biegów pierścieniowych i osłony)nie uwzględnione.

• Przywraca przenoszenie mocy:Zastępuje zużyte, uszkodzone lub uszkodzone biegówki, przywracając pełne dostarczanie momentu obrotowego i eliminując reakcje silnika i płacz biegów.

• Projekt ciężkoodporny:Zaprojektowane do cykli stop-start, przewozu ładunku i niezawodności na duże odległości wymaganej od średnich ciężarówek ISUZU NPR (klasa 3-4).

Kontrola jakości (przezroczysta i weryfikowalna)

• Weryfikacja materiału:Kompozycja stali stopowej kuwanej (SAE 8620 / 4320) zweryfikowana za pomocą analizy spektrograficznej, spełniająca standardy trwałości i zmęczenia JIS / SAE.

• Dokładność wymiarowa:Wzorzec otworu w śruby przekładni pierścieniowej, średnica pilota przekładni pierścieniowej, profil spline wału zapięcia i ogólna geometria przekładni zweryfikowana w oparciu o plany OE przy użyciu urządzeń CMM (tolerancja ± 0,02 mm).

• Kontrola profilu zęba:Zęby biegów sprawdzane pod kątem profilu, prowadzenia, pasma i wykończenia powierzchni przy użyciu specjalnego sprzętu do sprawdzania biegów (Gleason / Klingelnberg)

• Badanie twardości:Głębokość obudowy indukcyjnej (0,8−1,2 mm) i twardość powierzchni (HRC 58−62) zweryfikowane są za pomocą badań Rockwell na próbkach partii.

• Sprawdź wzór zaciskania i kontaktu:Każdy dopasowany zestaw jest prześwietlany i badany wzorem kontaktu, aby zapewnić prawidłowe łożysko zęba (centryczne, lekko obciążone palcem) i cichą pracę.

• Mierzenie przepływu:Wyrzuty promieniowe powierzchni mocowania biegów pierścieniowych i brzytki pinionów mierzone z dokładnością ≤ 0,05 mm gwarantują koncentryczne mocowanie i eliminują drgania.

• Weryfikacja reakcji:Zestawy próbek badane w obudowie różnicowej w celu potwierdzenia prawidłowego zakresu reakcji przeciwnej (0,10 ∼0,20 mm w przypadku zestawów biegów hipoidalnych).

• ISO 9001:2015 / IATF 16949 Certyfikowany:Obiekt spełnia międzynarodowe standardy zarządzania jakością samochodów, zapewniając spójną, identyfikowalną i niezawodną produkcję dla hurtowych flot handlowych.

• Wizualna kontrola:100% sprawdzone pod kątem oparzeń, pęknięć powierzchni, śladów szczątków lub porowatości przed wysyłką.

• Bezpieczne pakowanie:Powierzchnia ołowiona olejem przeciwkorozyjnym, indywidualnie uszczelniona w worku VCI zabezpieczającym przed wilgocią i opakowana etykietą części w stylu OE w celu zapobiegania rdzewi i uszkodzeniu krawędzi podczas długotrwałego przechowywania i wysyłki międzynarodowej.

Opakowanie i dostawa

• Indywidualne opakowanie:Każdy zestaw pierścieni i kołnierzy jest powlekany olejem przeciwkorozyjnym, indywidualnie zamknięty w worku VCI zabezpieczającym przed wilgocią i opatrzony etykietą części w stylu OE.nie uwzględnione.

• Zamówienia hurtowe / hurtowe:Dostępne dla dystrybutorów części ciężarowych, specjalistów od różnicy, sieci warsztatów, operatorów floty i międzynarodowych eksporterów sprzedawane w opakowaniach 5, 10, 20, 50 zestawów;ceny palet dostępne dla zamówień wielkościowych.

• Dostosowanie:W przypadku zamówień hurtowych na dużą ilość dostępne są opakowania detaliczne neutralne lub z etykietą prywatną (w tym niestandardowe etykiety z kodem kreskowym).Omówić wymagania dotyczące marki z naszym zespołem sprzedaży.

• Szybka wysyłka:Gotowy zapas do natychmiastowej wysyłki na całym świecie za pośrednictwem kuriera ekspresowego (DHL, FedEx, UPS) w celu pilnych napraw lub ekonomicznego przewozu morskiego z centralnych ośrodków logistycznych (Guangzhou, Singapur, Rotterdam,Los Angeles).

• Wsparcie hurtowe:Długoterminowe umowy dostaw, stopniowe ceny handlowe i opcje drop-shipping dostępne dla autoryzowanych dystrybutorów.

Dochodzenie

W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowegoISUZU Zestaw obrotowy 1-41210417-0 (1412104170) dla ciężarówek 4BG1, NPR i zgodnych z serią N, skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, aby uzyskać konkurencyjną cenę hurtową i eksperckie wsparcie techniczne.