OEM Zawór regulacji ciśnienia jakości z precyzyjnym pomiarem paliwa do bezpośredniej wymiany w systemach Common Rail PSA Ford 1.6 HDi
Podstawowe właściwości
Miejsce pochodzenia:
Chiny
Nazwa marki:
YIMI
Orzecznictwo:
ISO/TS16949
Numer modelu:
PSA, Ford 1,6 HDi
Nieruchomości handlowe
Minimalna ilość zamówienia:
10 szt
Cena:
Zbywalny
Warunki płatności:
T/T,
Możliwość zaopatrzenia:
10000 szt./miesiąc
Dane techniczne
| Voltage: | 12 V prądu stałego | Control Type: | PWM |
| Plunger Travel Tolerance: | 0,08 mm | PWM Duty Cycle: | 20-80% |
| Max Temperature: | 110 ° C. | Material: | Stop aluminium o wysokiej wytrzymałości |
| Cooling Type: | Obieg płynu chłodzącego silnik | Supply Capacity: | 31 000 sztuk/rok |
| High Light: | PSA Ford 1.6 HDi zawór regulacyjny ciśnienia,Precyzyjny zawór dozujący paliwo,OEM zawór paliwowy bezpośredniego wymiany |
||
Opis produktu
0928400681 Zawór regulacyjny ciśnienia dla PSA, Ford 1.6 HDi Common Rail
0928400681 Zawór regulacyjny ciśnienia dla PSA, Ford 1.6 HDi Common Rail
Kody silników i zastosowania pomp
- DV6TED4 (9HY, 9HZ)- 1,6 HDi, 80 kW/109 KM - Peugeot, Citroen
- DV6ATED4- 1.6 HDi - Grupa PSA
- G8DA, G8DB, G8DD- 1.6 TDCi - Ford
- 2.2 dCi (G9T)- Laguna II, Espace IV, Vel Satis
- 3.0 dCi (V9X)- Master II, Traffic II
- CP1 / CP1HPompy paliwowe pod wysokim ciśnieniem
Specyfikacja produktu
| Numer części | 0928400681 |
| Nazwa produktu | Zawór regulacyjny ciśnienia |
| Model samochodu | PSA, Ford 1.6 HDi |
| Model silnika | Mitsubishi 4D32 |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. |
| Materiał | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne |
| Rodzaj chłodzenia | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja | Bezpośrednia wymiana OEM |
| Standardy jakości | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Pakiet | Neutralny opakowanie lub zrobić to zgodnie z prośbą |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
Cechy i zalety
- Jakość:Produkowane według rygorystycznych standardów wymiarowych i wydajności OEM dla doskonałej wymiany bezpośredniego dopasowania i kompatybilności systemu
- Krytyczny składnik wspólnej szyny:Kontroluje przepływ paliwa do pomp wysokiego ciśnienia CP1/CP1H, utrzymując prawidłowe ciśnienie szyny dla optymalnego czasu wtrysku i oszczędności paliwa
- Precyzyjne pomiary paliwa:Zawór spiralny sterowany przez magnetyczny z tolerancją ruchu tłoka 0,08 mm dla dokładnego dostarczania objętości paliwa
- Przywraca wydajność silnika:Rozwiązuje problemy z jazdą, w tym w trybie chudy, utratę mocy, czarny dym, nieregularny jazdę bezczynną i przedłużone uruchamianie
- Konstrukcja o wysokiej niezawodności:Odporny na zanieczyszczenie olejem napędowym, ekstremalną temperaturę paliwa do 110°C i ciągłą pracę o wysokiej częstotliwości
- Bezpośrednie zastąpienie:Prosta instalacja plug-and-play bez wymagania kalibracji lub programowania
- Zapobiega kosztownym szkodom:Chroni pompę wysokiego ciśnienia przed ryzykiem niedostatecznego lub nadmiernego napełnienia paliwem
- Niski wskaźnik niepowodzeń:Stal utwardzona i wysokiej klasy uszczelki Viton zapewniają wydłużoną żywotność
- Szeroki zakres zastosowań:Wyposaża się w pojazdy grupy PSA, Forda, Mazdy, Suzuki oraz silniki wysokoprężne z pompami CP1/CP1H
- 100% nowe i zapieczętowane:Brak części odbudowanych, gwarantowane świeże i gotowe do montażu
Częste pytania
Q1: Czy jesteś fabryką lub firmą handlową?
Jesteśmy firmą handlową, ale hurtownikami.
P2: Jak mogę uzyskać cenę?
A: Proszę nie wahaj się skontaktować się z nami, aby dowiedzieć się ceny. Jeśli z numerem części, modelu silnika i ilości, wyślemy najlepszą cenę tak szybko, jak to możliwe.
P3: Jakie są warunki pakowania?
A: Ogólnie rzecz biorąc, pakowaliśmy produkty z neutralnym opakowaniem i zewnętrznymi brązowymi kartonami.
P4: Co z czasem dostawy?
A: Towary zostaną wysłane w ciągu 2-5 dni, jeśli są dostępne. Jeśli chodzi o produkcję hurtową, czas dostawy wynosi około 15-45 dni po złożeniu depozytu. To zależy od przedmiotów i ilości zamówienia.
P5: Jakie są warunki dostawy i płatności?
A: EXW, FOB. Ogólnie rzecz biorąc, 30% T/T depozyt i 70% T/T saldo przed dostawą.
Q6: Jaki jest Twój MOQ?
A: W przypadku dostępnych produktów akceptujemy dowolną ilość. Jeśli nie mamy zapasów, potrzebujemy MOQ. Proszę skontaktować się z nami w celu uzyskania więcej informacji.
Q7: Czy można opracować nowe produkty zgodnie z próbkami?
A: Tak, możemy pomóc w opracowaniu nowego przedmiotu na podstawie próbek.
P8: Jaka jest twoja polityka w zakresie próbek?
A: Możemy dostarczyć próbki, jeśli są dostępne, ale klienci muszą zapłacić koszty frachtu.
Kontrola jakości
- Badanie funkcjonalności:100% badań na prawidłowe działanie magnetycznego i prąd pociągania/trzymania
- Inspekcja wymiarowa:Zweryfikowane według specyfikacji OEM dla idealnego dopasowania
- Kontrola jakości materiału:Zapewnia, że obudowa i elementy wewnętrzne spełniają standardy trwałości
- Kompatybilność napięcia:Potwierdzone dla stabilnej pracy 24V prądu stałego
- Zabezpieczone opakowanie:Chronione w celu zapobiegania uszkodzeniom podczas wysyłki i obsługi
Opakowanie i dostawa
- Indywidualne opakowanie:Każdy zawór zamknięty fabrycznie w opakowaniu antystatycznym/barynowym dla wilgoci z oznakowaniem w stylu OE
- Zamówienia hurtowe / hurtowe:Dostępne dla dystrybutorów, specjalistów, sieci warsztatów i operatorów floty
- Dostosowanie:Neutralne lub prywatne opakowania detaliczne dostępne w przypadku zamówień hurtowych
- Szybka wysyłka:Gotowy zapas do natychmiastowej wysyłki na całym świecie za pośrednictwem kuriera ekspresowego lub przewozu morskiego
- Wsparcie hurtowe:Długoterminowe umowy dostawy, oparte na stopniach ceny i dostępne opcje wysyłki w formie drop-shipping
- Pojemność dostaw:31,000 sztuk/rok (2 500-3 000 sztuk/miesiąc)
- Certyfikaty:Certyfikat ISO/TS16949, CE i ROHS
Dochodzenie
W celu ustalenia cen, dostępności lub zakupu hurtowego0928400681 (0 928 400 681) Zawór regulacyjny ciśnieniaw przypadku systemów PSA/Ford 1.6 HDi Common-Rail, w tym 1.6 HDi (DV6TED4), 1.6 TDCi i 2.2 dCi, prosimy o kontakt z naszym zespołem sprzedaży w celu uzyskania konkurencyjnej oferty hurtowej i fachowego wsparcia technicznego.Odpowiadamy na wszelkie zapytania w ciągu 24 godzin..
PRODUKTY POWIĄZANE
Zestaw naprawczy zwrotnicy kierowniczej ze stali o wysokiej wytrzymałości z precyzyjną obróbką zgodną ze standardem OEM dla ciężarówek HOWO Sinotruk
Zestaw naprawczy zwrotnicy 1880410031-XLB do ciężarówek HOWO Sinotruk. Konstrukcja ze stali o wysokiej wytrzymałości, jakość OEM, bezpośrednia wymiana. Przywraca precyzyjną kontrolę nad pojazdem, eliminuje luz przedniej osi, poprawia prowadzenie i bezpieczeństwo. Kompleksowy zestaw z 12-miesięczną gwarancją.
Uszczelka kielichowa hamulca SC-80513R z doskonałą odpornością na ciepło i kompatybilnością z płynami hamulcowymi DOT 3, DOT 4 do hydraulicznego cylindra koła
Uszczelka kubka hamulcowego SC-80513R firmy Seiken jest bezpośrednim zamiennikiem OEM hydraulicznych cylindrów kół. Wykonany z najwyższej jakości gumy EDPM, zapewnia doskonałą odporność na płyny hamulcowe (DOT 3/4) i ciepło, zapewniając szczelne uszczelnienie i niezawodną skuteczność hamowania w układach hamulców bębnowych.
Odporny na korozję zawór hamulca wydechowego z podwójnymi kołnierzami do ciężarówek Mitsubishi 6D22 8DC9 8DC10 8DC11 - standard OEM
Zawór hamulca wydechowego ME053885/ME063716 do silników Mitsubishi 6D22, 8DC9, 8DC10, 8DC11. Bezpośredni zamiennik OEM z odporną na korozję metalową konstrukcją, solidnymi kołnierzami montażowymi i 3 portami cieczy/gazu. Przywraca działanie hamulców pomocniczych, zmniejsza zużycie hamulców roboczych i zapewnia niezawodne działanie samochodów ciężarowych FUSO, CANTER, FV413, FV415, FV515, FV517, FK515.
Wysokiej wytrzymałości stopowa stalowa zastawa rocker Arm z konstrukcją rolka rocker i hydraulicznego regulacji rzęs kompatybilność dla Great Wall H6 2,0L silnika wysokoprężnego
Dźwignia zaworu jakości OEM (1007200-ED01/1007200ED01) do silników wysokoprężnych Great Wall H6 2.0L. Posiada konstrukcję ze stali stopowej o wysokiej wytrzymałości, konstrukcję rolkową zmniejszającą tarcie i kompatybilność z hydraulicznym regulatorem luzu. Bezpośredni zamiennik, który przywraca wydajność silnika przy idealnym dopasowaniu.
