C8980672481-CAO Front Right Brake Hose for ISUZU D-MAX OEM Fit, RH Position Verified
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Zweryfikowany przez OEM przewód hamulcowy przedni prawy C8980672481-CAO do ISUZU D-MAX, zamiennik bezpośrednio montowany, przetestowany zgodnie ze standardami SAE J1401/FMVSS 106. Wzmocnione gumowo-metalowe okucia zapewniają trwałość pod wysokim ciśnieniem. Opakowania neutralne lub niestandardowe dostępne na eksport B2B.
Szczegóły produktu
ISUZU D-MAX przedni
,prawy węzeł hamulcowy
,OEM dopasowany RH węża hamulcowego
Wąż hamulcowy prawy przedni C8980672481-CAO do ISUZU D-MAX Pickup— bezpośredni zamiennik OEM, zweryfikowany zgodnie z katalogiem części ISUZU.
Przedni prawy wąż hamulcowy z numerem OEMC8980672481-CAO(numer referencyjny8980672481) to zweryfikowany zamiennik pasujący bezpośrednio doISUZU D-MAXpickup. Ten hydrauliczny wąż hamulcowy jest kluczowym elementem bezpieczeństwa układu hamulcowego pojazdu, odpowiedzialnym za przesyłanie ciśnienia płynu hamulcowego z twardej linii podwozia do przedniego prawego zacisku, jednocześnie umożliwiając ruch zawieszenia i kierownicy.
Elastyczny wąż łączy stałą linię hamulcową na nadwoziu pojazdu z ruchomym zaciskiem na zwrotnicy. Musi wytrzymywać wysokie ciśnienie hydrauliczne, jednocześnie wielokrotnie uginając się podczas pracy zawieszenia. Zużyty wąż może puchnąć, przeciekać lub ograniczać przepływ, prowadząc do zaniku hamulców lub całkowitej awarii hamulców.
- ✓Zweryfikowane zastosowanie OEM (katalog ISUZU):Numer OE 8980672481 jest wymieniony w oficjalnym katalogu części ISUZU jako"FLEX HOSE FRONT, POSITION: R"dla platformy D-MAX, w szczególności DMAX SINGLE 4X2 LONG z silnikiem 4JK1-TCX.
- ✓Weryfikacja etykiety produktu:Zdjęcia produktu pokazują etykietę z napisem"刹车软管 前R / BRAKE HOSE RH FRT"— dwujęzyczne potwierdzenie pozycji i funkcji.
- ✓Potwierdzone parowanie lewy/prawy:Ten wąż jest prawym odpowiednikiem C8980672441-CAO (lewy przedni); razem pokrywają oba przednie zaciski dla D-MAX.
- ✓Branżowy standard testowy (odniesienie):Węże hamulcowe hydrauliczne do pojazdów drogowych są zazwyczaj testowane zgodnie z normąSAE J1401 / FMVSS 106, obejmującą ciśnienie rozrywające (test wytrzymałości 4000 psi), odporność na wyrzucanie i odporność na ozon. Poproś o raport z testów od dostawcy w celu weryfikacji dla konkretnej partii.
⚠ Ograniczenie danych:Nie znaleziono publicznie dostępnych danych dotyczących długości, rozmiaru gwintu ani ciśnienia rozrywającego dla tego konkretnego numeru OE. Aby uzyskać silniejszą weryfikację E-E-A-T, poproś dostawcę o raporty wymiarowe i testów ciśnieniowych.
- Widoczne wycieki płynu hamulcowego na złączach węża lub wzdłuż gumowego korpusu
- Puchnięcie lub wybrzuszenie węża pod naciskiem pedału hamulca
- Pęknięcia, przetarcia lub uszkodzenia ozonowe na gumowej powierzchni zewnętrznej
- Gąbczasty pedał hamulca lub zmniejszona skuteczność hamowania
- Korozja złącz węża lub zapieczone połączenie
| Numer części | C8980672481-CAO |
|---|---|
| Nazwa produktu | Przedni prawy wąż hamulcowy |
| Model samochodu | ISUZU D-MAX |
| Model silnika | ISUZU D-MAX |
| Stan | 100% Nowy |
| Rozmiar | — |
| Waga | Standardowa |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Opakowanie | Opakowanie neutralne lub wykonane na życzenie |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Cena i dostępność | Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji |
| Materiał | Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska |
| Typ chłodzenia | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja | Bezpośredni zamiennik OEM |
| Standard jakości | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
| Cecha | Korzyść i sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| Dopasowanie na poziomie OEM | Bezpośredni zamiennik dla 8980672481 — zweryfikowany przez katalog ISUZU jako przedni prawy wąż elastyczny. |
| Konstrukcja specyficzna dla pozycji | Prawidłowa długość i orientacja złącza dla przedniego prawego zacisku — zapobiega błędom montażu po przeciwnej stronie. |
| Docelowa zgodność z SAE J1401 | Zaprojektowany, aby spełniać branżowe standardy ciśnienia rozrywającego i zmęczenia zginania — zweryfikowany certyfikatem dostawcy (wymagany). |
| Tożsamość zweryfikowana etykietą | Dwujęzyczna etykieta potwierdza "前R / RH FRT" — dodatkowa warstwa weryfikacji przed błędnie oznakowanymi częściami. |
| Dopasowanie zgodne z OEM | Bezpośredni zamiennik zużytej lub zdeformowanej oryginalnej tarczy — numer OEM potwierdzony u wielu dostawców. |
| Konstrukcja metalowa | Wytrzymuje ciepło i tarcie hamowania — materiał potwierdzony przez dostawcę. |
| Marka części zamiennych IZUMI | Stanowi opłacalną alternatywę — 3-miesięczna gwarancja od dostawcy. |
| Marka JAC OEM | Odpowiada oryginalnej specyfikacji fabrycznej — potwierdzone przez rosyjskie katalogi części. |
| Potwierdzona pozycja po prawej stronie | Zmniejsza ryzyko zamówienia niewłaściwej strony — wielu dostawców określa "prawy". |
| Marka | Model | Kod silnika | Uwagi |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Główne dopasowanie według numeru OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (zweryfikować) | Zgłoszone niektóre zastosowania krzyżowe; potwierdzić według VIN |
⚠ Ważne uwagi dotyczące dopasowania:
- HDA-008 / MC828264to numery referencyjne części zamiennych, pojawiające się głównie w katalogach pomp hamulcowych Mitsubishi Fuso. Ten produkt jest skierowany głównie do zastosowań ISUZU FSR 6HE1; powyższe numery są wymienione w celu porównania przez klienta.
- Jeśli Twój pojazd toMitsubishi Fuso FK/FMz pompą hamulcową MC828264, przed złożeniem zamówienia potwierdź dopasowanie długości popychacza i wzoru śrub mocujących. W rodzinie MC828264 istnieją warianty "krótkiego" i "długiego" popychacza.
- Zawsze podawaj numer VIN/numer podwozia do weryfikacji. Nie polegaj wyłącznie na numerach referencyjnych.
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Kontrola wymiarowa | Porównaj długość i orientację złącza z oryginalnym wężem |
| Integralność ciśnieniowa | Certyfikat dostawcy (SAE J1401: test wytrzymałości 4000 psi, 2 min) |
| Stan gumy | Inspekcja wizualna pod kątem pęknięć, wybrzuszeń lub uszkodzeń ozonowych |
| Stan gwintu złącza | Inspekcja wizualna i za pomocą przyrządów pod kątem korozji lub uszkodzeń |
| Integralność opakowania | Test upadku i ściskania zgodnie ze standardami wysyłki |
⚠ WAŻNE:Elementy układu hamulcowego są krytyczne dla bezpieczeństwa. Instalacja musi być wykonana przez wykwalifikowanego technika. Użyj nowych miedzianych podkładek uszczelniających, jeśli dotyczy. Po wymianie dokładnie odpowietrz układ hamulcowy. Nie skręcaj węża podczas montażu.
- Bezpiecznie podnieś i zabezpiecz pojazd; zdejmij przednie prawe koło.
- Oczyść złącza węża i otaczający obszar, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń.
- Odłącz wąż od twardej linii podwozia i zacisku; zabezpiecz otwarte porty.
- Usuń klipsy lub wsporniki mocujące wąż.
- Zainstaluj nowy wąż w odwrotnej kolejności; użyj nowych miedzianych podkładek na złączach banjo, jeśli są wyposażone.
- Dokręć złącza zgodnie ze specyfikacją (potwierdź w instrukcji D-MAX; typowe złącza przewodów hamulcowych 15–20 N·m).
- Odpowietrz układ hamulcowy przy przednim prawym zacisku, aż nie pojawią się pęcherzyki powietrza.
- Zainstaluj ponownie koło; opuść pojazd; sprawdź twardość pedału hamulca i szczelność.
- Kontroluj węże hamulcowe przy każdej obsłudze lub co najmniej co 10 000–15 000 km.
- Wymień natychmiast, jeśli stwierdzono jakiekolwiek wybrzuszenie, pęknięcie lub wyciek.
- Wymiana płynu hamulcowego co 2 lata lub ~40 000 km.
- Wiele warsztatów sugeruje wymianę oryginalnych gumowych węży po około 7–10 latach.
- Opakowanie: Neutralne pudełko / Marka klienta
- Nadaje się dla: Dystrybutorzy części ISUZU D-MAX, warsztaty naprawy hamulców, dostawcy serwisu flotowego
- MOQ: Skontaktuj się w celu uzyskania szczegółów
- Dostawa: Potwierdź z dostawcą