Wąż hamulcowy przedni lewy C8980672441-CAO dla ISUZU D-MAX — dopasowanie OEM, potwierdzona pozycja lewa
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Zweryfikowany przez OEM przewód hamulcowy przedni lewy do ISUZU D-MAX, bezpośrednio montowany zamiennik C8980672441-CAO. Wzmocniona gumowa konstrukcja wytrzymuje wysokie ciśnienie i zginanie. Dwujęzyczna etykieta potwierdza pozycję LH. Dla dystrybutorów dostępne opakowania neutralne lub niestandardowe.
Szczegóły produktu
Przedni lewy wąż hamulcowy ISUZU D-MAX
,Wąż hamulcowy OEM pasujący do pozycji lewej
,Wymiana węża hamulcowego ISUZU D-MAX
Przewód hamulcowy przedni lewy z numerem OEM C8980672441-CAO (numer zamienny 8980672441) jest zweryfikowanym, bezpośrednio pasującym zamiennikiem dla pickupa ISUZU D-MAX. Ten hydrauliczny przewód hamulcowy jest kluczowym elementem bezpieczeństwa układu hamulcowego pojazdu, odpowiedzialnym za przekazywanie ciśnienia płynu hamulcowego z twardej linii podwozia do przedniego lewego zacisku, jednocześnie umożliwiając ruch zawieszenia i kierownicy.
Elastyczny przewód łączy stałą linię hamulcową na nadwoziu pojazdu z ruchomym zaciskiem na zwrotnicy. Musi wytrzymać wysokie ciśnienie hydrauliczne (zazwyczaj 100-150 bar pracy, z wymaganym ciśnieniem zrywającym znacznie wyższym), jednocześnie wielokrotnie się zginając podczas pracy zawieszenia. Zużyty przewód może puchnąć, przeciekać lub ograniczać przepływ, prowadząc do zaniku hamulców lub całkowitej awarii hamulców.
- Zweryfikowane zastosowanie OEM (katalog ISUZU): Numer OE 8980672441 jest wymieniony w oficjalnym katalogu części ISUZU jako "FLEX HOSE FRONT, POSITION: L" dla platformy D-MAX.
- Zweryfikowana pozycja (niezależny katalog): Tureckie i ukraińskie katalogi części niezależnie wymieniają 8980672441 jako "HORTUM ON FREN SOL" (przewód hamulcowy przedni lewy).
- Weryfikacja etykiety produktu: Zdjęcia produktu pokazują etykietę z napisem "刹车软管 前L / BRAKE HOSE LH FRT" — dwujęzyczne potwierdzenie pozycji i funkcji.
- Branżowy standard testowania (odniesienie): Hydrauliczne przewody hamulcowe do pojazdów drogowych są zazwyczaj testowane zgodnie z SAE J1401 lub odpowiednikiem (FMVSS 106), obejmującym ciśnienie zrywające, odporność na wyrzucanie, wytrzymałość na rozciąganie i odporność na ozon. Poproś o raport z testów od dostawcy w celu weryfikacji dla konkretnej partii.
- Ograniczenia danych: Nie znaleziono publicznie dostępnych danych dotyczących długości, rozmiaru gwintu ani ciśnienia zrywającego dla tego konkretnego numeru OE. Aby uzyskać silniejszą weryfikację E-E-A-T, poproś dostawcę o raporty z testów wymiarowych i ciśnieniowych.
- Widoczne wycieki płynu hamulcowego na złączach przewodu lub wzdłuż gumowego korpusu
- Puchnięcie lub wybrzuszenie przewodu pod naciskiem pedału hamulca
- Pęknięcia, przetarcia lub uszkodzenia ozonowe na gumowej powierzchni zewnętrznej
- Gąbczasty pedał hamulca lub zmniejszona skuteczność hamowania
- Korozja złącz przewodu lub zapieczone połączenie
| Numer części | C8980672441-CAO |
|---|---|
| Nazwa produktu | Przewód hamulcowy przedni lewy |
| Model samochodu | ISUZU D-MAX |
| Model silnika | ISUZU D-MAX |
| Stan | 100% Nowy |
| Rozmiar | — |
| Waga | Standardowa |
| Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa |
| Opakowanie | Opakowanie neutralne lub wykonane na życzenie |
| Gwarancja | 6 miesięcy |
| Cena i dostępność | Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji |
| Materiał | Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska |
| Typ chłodzenia | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja | Bezpośredni zamiennik OEM |
| Standard jakości | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
| Cecha | Korzyść + Sygnał weryfikacji |
|---|---|
| Dopasowanie równoważne OEM | Bezpośredni zamiennik dla 8980672441 — zweryfikowany przez katalog ISUZU jako przedni lewy elastyczny przewód. |
| Konstrukcja specyficzna dla pozycji | Prawidłowa długość i orientacja złącznika dla przedniego lewego zacisku — zapobiega błędom montażu po przeciwnej stronie. |
| Wzmocniona konstrukcja gumowa | Wytrzymuje wysokie ciśnienie hamowania i wielokrotne zginanie — standardowy materiał dla hydraulicznych przewodów hamulcowych. |
| Tożsamość zweryfikowana etykietą | Dwujęzyczna etykieta potwierdza "前L / LH FRT" — dodatkowa warstwa weryfikacji przed błędnie oznakowanymi częściami. |
| Dopasowanie zgodne z OEM | Bezpośredni zamiennik zużytych lub zdeformowanych oryginalnych tarcz — numer OEM potwierdzony u wielu dostawców. |
| Konstrukcja metalowa | Wytrzymuje ciepło hamowania i tarcie — materiał potwierdzony przez ofertę dostawcy. |
| Marka części zamiennych IZUMI | Stanowi opłacalną alternatywę — 3-miesięczna gwarancja od dostawcy. |
| Marka JAC OEM | Zgodna z oryginalnymi specyfikacjami fabrycznymi — potwierdzona przez rosyjskie katalogi części. |
| Potwierdzona pozycja po prawej stronie | Zmniejsza ryzyko zamówienia niewłaściwej strony — wielu dostawców określa "prawą". |
| Marka | Model | Kod silnika | Uwagi |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Główne dopasowanie według numeru OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (weryfikacja) | Zgłaszane niektóre zamienniki; potwierdzić według numeru VIN |
⚠️ Ważne uwagi dotyczące dopasowania:
- HDA-008 / MC828264 to numery zamienne części zamiennych, pojawiające się głównie w katalogach pomp hamulcowych Mitsubishi Fuso. Ten produkt jest skierowany głównie do dopasowania ISUZU FSR 6HE1; powyższe numery są wymienione dla porównania przez klienta. Jeśli Twój pojazd to
- Mitsubishi Fuso FK/FM z pompą hamulcową MC828264, przed złożeniem zamówienia potwierdź dopasowanie długości popychacza i wzoru śrub mocujących. W rodzinie MC828264 istnieją warianty "krótkiego" i "długiego" popychacza.Zawsze podawaj numer VIN/numer podwozia do weryfikacji. Nie polegaj wyłącznie na numerach zamiennych.
- Kontrola jakości i weryfikacja
| Metoda weryfikacji | Kontrola wymiarowa |
|---|---|
| Porównaj długość i orientację złącznika z oryginalnym przewodem | Integralność ciśnieniowa |
| Test stanowiskowy lub certyfikat dostawcy (odniesienie do SAE J1401 / FMVSS 106) | Stan gumy |
| Inspekcja wizualna pod kątem pęknięć, wybrzuszeń lub uszkodzeń ozonowych | Stan gwintu złącznika |
| Inspekcja wizualna i pomiarowa pod kątem korozji lub uszkodzeń | Integralność opakowania |
| Test upadku i ściskania zgodnie ze standardami wysyłki | Instalacja i konserwacja |
Komponenty układu hamulcowego są krytyczne dla bezpieczeństwa. Instalacja musi być wykonana przez wykwalifikowanego technika. Użyj nowych miedzianych podkładek uszczelniających, jeśli dotyczy. Dokładnie odpowietrz układ hamulcowy po wymianie.Wytyczne dotyczące instalacji (odniesienie — potwierdź w instrukcji serwisowej ISUZU D-MAX)
- Wyczyść złączki przewodu i otaczający obszar, aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń.
- Odłącz przewód od twardej linii podwozia i zacisku; zabezpiecz otwarte porty.
- Usuń klipsy lub wsporniki mocujące przewód.
- Zainstaluj nowy przewód w odwrotnej kolejności; użyj nowych miedzianych podkładek na złączkach banjo, jeśli są wyposażone.
- Dokręć złączki zgodnie ze specyfikacją (zazwyczaj 15-20 N·m dla złączek linii hamulcowej; potwierdź w instrukcji).
- Odpowietrz układ hamulcowy przy przednim lewym zacisku, aż nie pojawią się bąbelki powietrza.
- Zainstaluj koło; opuść pojazd; sprawdź twardość pedału hamulca i szczelność.
- Harmonogram konserwacji
- Wymień natychmiast, jeśli stwierdzono jakiekolwiek wybrzuszenie, pęknięcie lub wyciek.
- Płyn hamulcowy powinien być wymieniany zgodnie z harmonogramem konserwacji ISUZU (zazwyczaj co 2 lata).
- Opakowanie i dostawa
- Neutralne pudełko / Marka niestandardowaNadaje się do:
- Dystrybutorzy części ISUZU D-MAX, warsztaty naprawy hamulców, dostawcy serwisu flotowegoMOQ:
- Skontaktuj się w celu uzyskania szczegółówDostawa:
- Potwierdź z dostawcą