12556666 Rura powrotna oleju silnika do ISUZU 4HF1 — dopasowanie OEM, certyfikat ISO/TS16949
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
OEM 12556666 Przewód olejowy powrotny silnika do ISUZU 4HF1, certyfikat ISO/TS16949. Wąż gumowy żaroodporny z metalowymi końcówkami typu banjo, potwierdzony fotograficznie, długość 40+cm. Bezpośrednio dopasowany, szczelny, 6-miesięczna gwarancja. MOQ 10 sztuk, dostawa w ciągu 5-10 dni.
Szczegóły produktu
Rura powrotna oleju silnika ISUZU 4HF1
,Rura powrotna oleju silnika dopasowana do OEM
,Rura olejowa z certyfikatem ISO/TS16949
W sprawieRurociąg zwrotny oleju silnikaz numerem OEM12556666jest zweryfikowanym bezpośrednim zastępstwemISUZU 4HF1ta rurka zwrotna oleju jest kluczowym elementem układu smarowania silnika, odpowiadającym za zwrot oleju z głowicy cylindru i turbosprężarki z powrotem do zbiornika oleju,zapewnienie ciągłego obiegu oleju i zapobieganie wyczerpaniu oleju lub nadmiernemu nagromadzeniu ciśnienia.
Zasada działania:Olej zbierany w głowicy po smarowaniu zaworu i turbosprężarki płynie z powrotem do miski olejowej przez tę rurę powrotną pod ciężarem.Właściwie zamknięta i niezablokowana linia powrotna zapobiega gromadzeniu się oleju w głowicy (co może powodować zużycie oleju), palenie lub uszkodzenie uszczelnienia) i utrzymuje prawidłowe ciśnienie skrzynki korbowej.
- Zweryfikowano aplikację OEM:Numer OE 12556666 jest niezależnie wymieniony w wielu katalogach części jako prawidłowa rura zwrotna oleju dla silnika ISUZU 4HF1.
- Certyfikacja jakości:Dostarczane w ramachISO/TS16949system zarządzania jakością w motoryzacji.
- Fotodokumentowane wymiary:Product photos show the pipe measured with a tape rule (overall length approximately 40+ cm) and banjo fitting internal diameter measured with a caliper — providing visual evidence of fitment-critical dimensions.
- Pojemność dostaw:MOQ 10 sztuk; zdolność dostaw 1000 sztuk/miesiąc; dostawa 5-10 dni.
- Widoczne wycieki oleju na łącznikach rurowych lub wzdłuż korpusu węża
- Akumulacja oleju wokół głowicy cylindru lub obszaru turbosprężarki
- Niebieski dym wydechowy lub zwiększone zużycie oleju (wskazuje się na przeszkodę zwrotu oleju)
- Sekcja węża popękana lub zatwardziała z powodu starzenia się cieplnego
- Luźne osprzęty banjo powodujące wahania ciśnienia oleju lub światło ostrzegawcze
| Numer części | 12556666 | Nazwa produktu | Rurociąg zwrotny oleju silnika |
|---|---|---|---|
| Model samochodu | ISUZU | Model silnika | 4HF1 |
| Warunki | 100% zupełnie nowy. | Wielkość | / |
| Waga | Standardowy | Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | ||
| Pakiet | Neutralne opakowanie lub na życzenie | Gwarancja | 6 miesięcy |
| Ceny i zapasy | Proszę skontaktować się z nami w celu uzyskania więcej informacji | ||
| Materiał | Wysokiej wytrzymałości stop aluminium i łożyska precyzyjne | Rodzaj chłodzenia | Krążenie płynu chłodzącego silnika |
| Instalacja | Bezpośrednia wymiana OEM | Standardy jakości | Ekwiwalent OEM / kontrola jakości ISO |
| Cechy | Korzyść + sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| Wyposażenie równoważne OEM | Bezpośrednie zastąpienie 12556666 |
| Węże gumowe odporne na ciepło | Wytrzymuje wysokie temperatury w komorze silnikowej. Standardowym materiałem dla linii odbioru oleju. |
| Metalowe osprzęty do banjo | Bezpieczne, odporne na wycieki połączenia ‡ zdjęcie przedstawia konstrukcję metalową z uszczelnieniami. |
| Wymiary zweryfikowane zdjęciem | Długość i średnica montażu udokumentowane na zdjęciach produktu · umożliwiają porównanie z oryginalną częścią przed instalacją. |
| ISO/TS16949 Łańcuch dostaw | Konsekwentna jakość produkcji - certyfikowany system zarządzania jakością w sektorze motoryzacyjnym |
| Marka | Model | Kod silnika | Uwaga: |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Pierwszorzędne wyposażenie na numer OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (wersyfikacja) | Niektóre zgłoszone wnioski krzyżowe; potwierdzenie przez VIN |
- HDA-008 / MC828264są numerami referencyjnymi rynku wtórnego, występującymi głównie w katalogach zwiększaczy hamulców Mitsubishi Fuso. Produkt ten jest przede wszystkim przeznaczony do montażu ISUZU FSR 6HE1;Powyższe liczby są wymienione w celu porównania między klientami.
- Jeżeli pojazd jestMitsubishi Fuso FK/FMz wzmacniaczem MC828264, przed zamówieniem potwierdź dopasowanie długości dźwigni i wzoru śruby montażowej. W rodzinie MC828264 istnieją warianty dźwigni "krótkie" i "długie".
- W celu weryfikacji należy zawsze podać numer VIN/numer podwozia.
| Pozycja QC | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Całkowita długość | Pomiar przewodu taśmowego ️ udokumentowany na zdjęciach produktu |
| Średnica wewnętrzna | Pomiar kalibra ️ udokumentowany na zdjęciach produktu |
| Integralność wizualna węża | Kontrola w celu wykrycia pęknięć, wybrzuszeń lub delaminacji |
| Warunki dopasowania nici | Kontrola wizualna i pomiarowa |
| Integralność opakowań | Kontrola upuszczania i kompresji według norm wysyłki |
- Odłączyć negatywny terminal baterii.
- Olej silnikowy należy odprowadzać, jeśli rurociąg znajduje się poniżej poziomu oleju lub ustawić zbiornik odprowadzania.
- Usunąć starą rurę; zatkać otwarte porty, aby zapobiec przedostaniu się odpadów.
- Oczyszcz powierzchnie sprzężenia głowicy cylindru i miski olejowej.
- Zainstaluj nowe miedziane szczotki na obu stronach każdego zestawu banjo.
- Umieść nową rurę; najpierw ręcznie zacisnij śruby banjo, a następnie napięcie według specyfikacji producenta (typowy śrubokręt banjo M14: około 25-35 N · m; potwierdź z instrukcją ISUZU 4HF1).
- Olej silnikowy należy uzupełnić do odpowiedniego poziomu, jeśli został wyczerpany.
- Uruchomić silnik; sprawdzić czy nie ma wycieków w obu urządzeniach; sprawdzić czy ciśnienie oleju jest normalne.
- Przy każdej zmianie oleju należy sprawdzać rurę zwrotną pod kątem wycieków lub rozpraszania.
- Sprawdź stan węża (utwardnienie, pęknięcia) co 20 000-30 000 km.
- Wymieniać zmywarki po usunięciu rury.
- W przypadku wystąpienia wycieku lub uszkodzenia węża należy natychmiast wymienić rurę.
- Opakowanie:Neutralny pakiet lub żądanie klienta
- Odpowiedni do:Sprzedawcy części silników ISUZU, warsztaty samochodowe, dostawcy obsługi technicznej floty
- MOQ:10 sztuk
- Zdolność dostawcza:1,000 sztuk/miesiąc
- Dostawa:5 ‰ 10 dni
PRODUKTY POWIĄZANE
Blok silnika 5873102680 5-87310268-0 Do ISUZU 100P 4JB1 Części silników wysokoprężnych
Blok silnika 5873102680 5-87310268-0 Do ISUZU 100P 4JB1 Części silników wysokoprężnych Numer części: 5873102680 5-87310268-0 Nazwa produktu: Blok silnika Model samochodu: ISUZU 100P Model silnika: ISUZU 4JB1 Warunki: 100% zupełnie nowy. Rozmiar: Standardowy Poziom: Standardowy Pochodzenie: Chiny ...
Zestaw gaśnic silnika 5-87811868-1 5878118681 dla ISUZU NPR 4HF1
Wysokiej jakości zestaw gaśniczy 5-87811868-1 dla ciężarówek ISUZU NPR wyposażonych w silnik 4HF1.Kompletny zestaw uszczelnień równoważny OEM zaprojektowany do pełnej przeglądu silnika i długotrwałej wydajności uszczelniającej. Numer części: 5-87811868-1 5878118681 Nazwa produktu: Zestaw uszczelnien...
Zestaw z linerami 5-87810143-1 5878101431 dla ISUZU FSR 6BF1
Wysokiej jakości zestaw tulei cylindrowych 5-87810143-1 do ciężarówek ISUZU FSR wyposażonych w silnik 6BF1. Zamiennik równoważny OEM, zaprojektowany w celu przywrócenia wydajności silnika i przedłużenia żywotności. Numer części: 5-87810143-1 5878101431 Nazwa produktu: Zestaw tulei cylindrowych Model ...
Zestaw pompy wodnej z uszczelnieniem dla ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Zespół pompy wodnej z uszczelką dla ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Numer części: 8970211711 8-97021171-1 Nazwa produktu: Zespół pompy wodnej Model samochodu: ISUZU NPR59 Model silnika: ISUZU 4BC2 Stan : schorzenie: 100% nowy Rozmiar: Standard Waga: Standard Pochodzenie: Chiny kontynentalne ...
