Zestaw koła napinającego sprężarki 8-98031811-1 / 8980318111 dla ISUZU 700P NPR NQR FRR FSR (4HK1) — 1,35 kg, ISO/TS16949

The Model samochodu z numerami referencyjnymi OEM Nazwa produktu (i w formie z myślnikiem 8-98031-811-1) to zweryfikowany zamiennik zespołu napinacza paska do ISUZU 700P, NPR, NQR, FRR i FSR ciężarówek użytkowych wyposażonych w silnik Diesla 4HK1 (5,2 l). Jest to kompletny zespół napinacza z rolką — zespół rolki napinacza sprężarki, który utrzymuje prawidłowe napięcie paska napędowego sprężarki klimatyzacji, zapobiegając ślizganiu się paska, piszczeniu oraz przedwczesnemu zużyciu paska lub łożyska.

Zespół jest katalogowany pod wieloma opisami funkcjonalnymi w całym łańcuchu dostaw — "Zestaw rolek; napinacz sprężarki" (Zestaw rolki napinacza sprężarki), "Łożysko napinacza", "Napinacz paska" (Натяжитель ремня), oraz "Zestaw rolki napinacza sprężarki" — wszystkie odnoszą się do tego samego zespołu napinacza/rolki w układzie napędu paska sprężarki. Jest dostarczany jako kompletny zespół, zawierający rolkę, łożysko i ramię napinacza, i jest dostępny w opcjach marek ISUZU Genuine, YIMI i JMC w zależności od kanału dostaw.

Ten zespół to napinacz rolki sprężarki — utrzymuje on napięcie na pasku napędowym sprężarki klimatyzacji. Nie jest to główny napinacz paska napędu akcesoriów, Nie jest to napinacz paska wentylatora ani Nie jest to goła rolka bez ramienia napinacza. Przed złożeniem zamówienia potwierdź wymaganą pozycję i zakres.

Zestaw jest potwierdzony dla silnika Diesla Stan na podwoziach 700P, NPR, NQR, FRR i FSR. Nie jest to uniwersalny napinacz ISUZU — inne rodziny silników (4JB1, 4HG1, 4JJ1) używają innych konfiguracji napinaczy sprężarek. Przed złożeniem zamówienia potwierdź kod silnika i model podwozia.

Ta oferta dotyczy kompletnego zespołu napinacza z rolką i łożyskiem. Sam pasek napędowy nie jest dołączony i musi być zamówiony osobno, jeśli wymagana jest kompletna wymiana paska. Potwierdź zawartość opakowania przy zapytaniu.

• Grupa referencyjna OE zweryfikowana: 8-98031811-1, 8980318111, 8-98031-811-1 są konsekwentnie grupowane jako zamienne referencje w wielu katalogach dostawców.
• Nazwa i funkcja części zweryfikowane: "Zestaw rolek; napinacz sprężarki" (Zestaw rolki napinacza sprężarki) i "Łożysko napinacza" — potwierdzone przez listę ISUZU Genuine i dane z chińskiego katalogu hurtowego. Zespół jest opisany jako zespół rolki napinacza sprężarki dla ISUZU FRR / FSR.
• Pokrycie silnika i pojazdu zweryfikowane: Silnik ISUZU 4HK1 — potwierdzony w rosyjskich, ukraińskich i chińskich katalogach dostawców. 700P, NPR, NQR, FRR, FSR — potwierdzone przez wiele niezależnych ofert.
• Masa netto zweryfikowana: 1,35 kg — potwierdzone przez dane fabryczne YIMI dla referencji 8980318111 / 8-98031811-1.
• Kod HS zweryfikowany: 8483500005 — potwierdzone przez dane fabryczne YIMI.
• Ilość w opakowaniu zweryfikowana: 1 SZT. — potwierdzone przez dane fabryczne YIMI.
• Opcje marki i dostawy zweryfikowane: Opcje ISUZU Genuine, YIMI, JMC i ISUZU Motors są odnotowane w różnych kanałach dostaw.
• Referencja gwarancyjna: 3 miesiące — potwierdzone przez dane fabryczne YIMI.
• MOQ i referencja dostawy: Małe zamówienia akceptowane z konkurencyjnymi cenami hurtowymi; dostawa 15–20 dni po potwierdzeniu płatności — potwierdzone przez warunki dostawcy YIMI.
• Opcje pakowania zweryfikowane: Neutralne pudełko / Kolorowe pudełko / Opakowanie marki klienta — potwierdzone przez dane dostawcy YIMI.

• Zużyte łożysko napinacza lub ramię napinacza, które nie utrzymuje już prawidłowego napięcia paska, powoduje ślizganie się paska, wydając wysoki pisk — najczęstszy objaw awarii napinacza sprężarki.Utrata wydajności klimatyzacji lub przerywane chłodzenie:
• Poślizg paska na napędzie sprężarki zmniejsza prędkość sprężarki, prowadząc do zmniejszonego przepływu czynnika chłodniczego i słabej wydajności chłodzenia, szczególnie na biegu jałowym lub podczas pracy na niskich obrotach.Hałas mielenia lub dudnienia z przodu silnika:
• Zużyte bieżnie łożyska rolki powodują ciągły hałas mielenia lub dudnienia, który zmienia się wraz z prędkością obrotową silnika i może być bardziej wyraźny po włączeniu klimatyzacji.Widoczne zużycie paska lub szklenie:
• Awaria napinacza przyspiesza nierównomierne zużycie paska, szklenie lub postrzępienie krawędzi — pasek może również zacząć zsuwać się z rolki.Zatarcie ramienia napinacza lub nadmierny luz:
• Ramię napinacza może zablokować się w jednej pozycji lub rozwinąć nadmierny luz, uniemożliwiając mu kompensację rozciągania paska i rozszerzalności cieplnej.Niewspółosiowość lub chybotanie rolki:
• Zużyte łożysko lub wygięte ramię napinacza powoduje chybotanie lub niewspółosiowość rolki, przyspieszając zużycie paska i rolki.Konsekwencje zignorowania objawów

piszczenia paska do całkowitego zerwania paska, pozostawiając sprężarkę klimatyzacji nieczynną i potencjalnie powodując owinięcie się paska wokół innych elementów silnika. W działającej ciężarówce 700P lub NPR utrata funkcji klimatyzacji bezpośrednio wpływa na komfort kierowcy i użyteczność pojazdu, szczególnie w gorącym klimacie. Zatarte łożysko napinacza może również przegrzać i uszkodzić rolkę, ramię napinacza i otaczające elementy, zamieniając wymianę łożyska w wymianę całego zespołu napinacza.Specyfikacje produktu

• Ten zespół napinacza jest potwierdzony dla silników 4HK1 w zastosowaniach 700P, NPR, NQR, FRR i FSR. Przed złożeniem zamówienia potwierdź kod silnika i model podwozia w dokumentacji pojazdu.Zakres kompletnego zespołu:
• Jest to kompletny zespół napinacza z rolką i łożyskiem. Pasek napędowy nie jest dołączony — zamów odpowiedni pasek sprężarki osobno, jeśli wymagana jest kompletna wymiana paska.Marka i pochodzenie mogą się różnić:
• Kanały dostaw oferują opcje ISUZU Genuine, YIMI, JMC i ISUZU Motors. Określ preferencję marki i pochodzenia przy zapytaniu, jeśli jest wymagana dla zastosowania.Ostrzeżenie dotyczące krzyżowego odniesienia:
• 8980492450, 8-98049-245-0 i 8980732610 są grupowane jako powiązane referencje w niektórych katalogach. Chociaż są powiązane, przed krzyżowym zastosowaniem potwierdź oznaczenie i wymiary fizyczne oryginalnej jednostki.Funkcje i korzyści

1. Sprawdź, czy oryginalna jednostka jest zespołem napinacza rolki sprężarki, a średnica rolki zamiennika, otwór łożyska i konfiguracja montażu odpowiadają oryginalnej jednostce. Sprawdź, czy pasek napędowy jest również wymieniany.Zwolnij napięcie paska:
2. Użyj odpowiedniego narzędzia, aby obrócić ramię napinacza i zwolnić napięcie paska napędowego sprężarki. Nie podważaj korpusu napinacza ani powierzchni rolki.Zdejmij stary pasek:
3. Zsuń pasek z rolek. Sprawdź pasek pod kątem pęknięć, szklenia lub postrzępienia — wymień pasek, jeśli widoczne są jakiekolwiek ślady zużycia.Zdejmij stary zespół napinacza:
4. Odkręć napinacz od jego wspornika montażowego. Zwróć uwagę na orientację oraz wszelkie podkładki lub kołki ustalające.Zainstaluj nowy zespół napinacza:
5. Umieść napinacz 8-98031811-1 w oryginalnym miejscu montażu. Sprawdź, czy rolka jest wyrównana z innymi rolkami paska przed dokręceniem śrub montażowych.Zainstaluj ponownie pasek:
6. Ułóż pasek zgodnie z diagramem paska silnika. Upewnij się, że pasek jest w pełni osadzony w każdym rowku rolki.Zwolnij napinacz, aby wywrzeć nacisk:
7. Powoli zwolnij narzędzie napinacza i potwierdź, że pasek jest napięty bez luzu po stronie napędowej.Zweryfikuj wyrównanie i działanie:
8. Przy wyłączonym silniku obróć wał korbowy dwa pełne obroty i ponownie sprawdź prowadzenie paska. Uruchom silnik i nasłuchuj piszczenia lub skrzypienia — krótkotrwały dźwięk osiadania jest normalny; uporczywe piszczenie wskazuje na nieprawidłowe napięcie lub zanieczyszczoną rolkę.Harmonogram konserwacji

• co 20 000–30 000 km — sprawdzaj pod kątem hałasu łożyska, chybotania rolki i zużycia paska.Wymień pasek napędowy
• za każdym razem, gdy wymieniany jest napinacz — ponowne użycie starego paska na nowym napinaczu może spowodować nierównomierne zużycie i przedwczesną awarię.Nie stosuj preparatów do pasków
• — nowoczesne paski EPDM nie są kompatybilne z tradycyjnymi preparatami, które mogą powodować poślizg i hałas.Sprawdź wyrównanie rolki
• w przypadku pojawienia się zużycia krawędzi lub problemów z prowadzeniem nowego paska.Pakowanie i dostawa

• Neutralne pudełko / Kolorowe pudełko / Opakowanie marki klienta — potwierdzone przez warunki dostawcy YIMI.Zawartość opakowania:
• 1 × Zestaw napinacza rolki sprężarki klimatyzacji. Pasek napędowy NIE jest dołączony, chyba że wyraźnie zaznaczono — potwierdź przy zapytaniu.Opcje zestawu:
• Tylko zespół napinacza (standardowy) / zestaw napinacza + pasek (tam, gdzie dostępny) — określ przy zapytaniu.Nadaje się do:
• Warsztaty naprawcze układów napędu pasowego i klimatyzacji ISUZU 700P / NPR / NQR / FRR / FSR, działy utrzymania flot ciężarówek użytkowych, specjaliści od napędów akcesoriów silników Diesla, dystrybutorzy części zamiennych i hurtownicy eksportowi.