Rura wylotowa wody / Pokrywa termostatu 8-97034445-0 / 8970344450 dla ISUZU NKR55 NHR 100P (4JB1 / 4JG2) — Aluminium i tworzywo sztuczne, 0,41 kg, zgodność z OEM

aluminium i tworzyw sztucznych — aluminiowa pokrywa zapewnia doskonałe odprowadzanie ciepła i odporność na deformację, podczas gdy plastikowa obudowa styka się z kanałem cyrkulacji chłodziwa. Konstrukcja została zaprojektowana tak, aby zapobiegać wyciekom chłodziwa i wytrzymać deformację, która może wystąpić w przypadku obudów wykonanych wyłącznie z tworzywa sztucznego pod wpływem długotrwałego cyklicznego obciążenia termicznego. masa netto wynosi 0,41 kg, z rzeczywistymi wymiarami 17 × 11 × 12 cm i kodem HS 840999100.Kluczowe granice wyboru

"Rura wydechowa" (Water Outlet Pipe / Tuyau de sortie d'eau), "Pokrywa termostatu" (Capa do termostato / TERMOSTATDEKSEL) i "Zespół termostatu" (Termostato ASM) w różnych katalogach dostawców. Terminy te zbiegają się w tym samym komponencie funkcjonalnym — obudowie termostatu / pokrywie wylotu wody, która mieści termostat i zapewnia przejście wylotowe chłodziwa. Potwierdź fizyczną formę w stosunku do oryginalnej jednostki.2. Kompozytowa konstrukcja aluminiowo-plastikowa

aluminium do pokrywy (rozpraszanie ciepła, zapobieganie deformacji) i tworzywo sztuczne do obudowy/interfejsu kanału cyrkulacji. To jest nie obudowa żeliwna lub w całości aluminiowa. Konstrukcja aluminiowej pokrywy jest szczególnie zauważalna ze względu na odporność na deformację w porównaniu do obudów wykonanych wyłącznie z tworzywa sztucznego, zmniejszając ryzyko wycieku chłodziwa pod wpływem cyklicznego obciążenia termicznego.3. Pokrycie silnika 4JB1 / 4JG2

4JB1 i 4JG2 w zastosowaniach NKR55, NHR55 i 100P. Potwierdź kod silnika i model podwozia przed złożeniem zamówienia — inne rodziny silników ISUZU używają innych konfiguracji obudowy termostatu.Weryfikowalne wzmocnienie sygnału

• Zweryfikowany zakres lat produkcji: 8-97034445-0, 8970344450, 8-97034-445-0, 8-97034445-5 (numer fabryczny) są konsekwentnie grupowane jako wymienne lub powiązane referencje w wielu katalogach dostawców.✅
• Zweryfikowany zakres lat produkcji: ISUZU NKR55 4JB1, 4JG2 — potwierdzone przez francuskie, portugalskie i wietnamskie listy dostawców. ISUZU NHR55 4JB1 i 100P — potwierdzone przez dane fabryczne Yishan i listy isuzu-truckspares.✅
• Zweryfikowany zakres lat produkcji: Aluminiowa pokrywa + plastikowa obudowa — potwierdzone przez specyfikację produktu Yishan ("aluminium og plastmaterialer, aluminiumdeksel varme... ikke lett a deformere"). Jedna portugalska lista opisuje część jako "TUBO; SAÍDA DE ÁGUA" (rura wylotowa wody), potwierdzając zmienność nazewnictwa funkcjonalnego.✅
• Zweryfikowany zakres lat produkcji: 0,41 kg — potwierdzone przez wietnamskie i portugalskie specyfikacje dostawców.✅
• Zweryfikowany zakres lat produkcji: 17 × 11 × 12 cm — potwierdzone przez dane fabryczne Yishan.✅
• Zweryfikowany zakres lat produkcji: 840999100 — potwierdzone przez wietnamskie i portugalskie dane dostawców.✅
• Zweryfikowany zakres lat produkcji: 8-97034445-5 — potwierdzony jako referencja fabryczna/narzędziowa dla zastosowania NHR55 4JB1.✅
• Zweryfikowany zakres lat produkcji: 6 miesięcy — potwierdzone przez specyfikację produktu Yishan.✅
• Zweryfikowany zakres lat produkcji: od 1985 r. dla ISUZU ELF (NKR, NHR) — potwierdzone przez dane zastosowania rury wylotowej DLJ Auto Parts.⚠️
• Dokładna średnica otworu / portu NIE jest publicznie publikowana: Dostępne dane dostawców nie publikują średnicy wnęki termostatu ani średnicy otworu chłodziwa dla 8-97034445-0. Zmierz oryginalną jednostkę lub potwierdź numer części termostatu przed złożeniem zamówienia, jeśli wymagana jest precyzyjna zgodność.Objawy awarii — Kiedy wymienić

• Widoczne krople, wilgoć lub zaschnięte pozostałości (biały/różowy osad z chłodziwa) wokół styku obudowy z głowicą cylindrów lub połączenia wylotu z wężem — najbardziej bezpośredni objaw uszkodzonej uszczelki, wypaczonej powierzchni uszczelniającej lub pękniętej obudowy.Przegrzewanie lub wahania temperatury:
• Obudowa, która nie uszczelnia się prawidłowo, pozwala na utratę chłodziwa lub przedostawanie się powietrza, zakłócając działanie termostatu i powodując niestabilność temperatury, szczególnie pod obciążeniem.Pozostałości chłodziwa na bloku silnika lub pod pojazdem:
• Zaschnięte chłodziwo wokół obszaru termostatu wskazuje na powolne kapanie, które należy usunąć, zanim stanie się nagłą awarią.Odkształcona lub pęknięta plastikowa obudowa:
• Plastikowa obudowa może starzeć się, odkształcać lub pękać pod wpływem długotrwałego cyklicznego obciążenia termicznego — tryb awarii, który został szczególnie odnotowany w specyfikacji produktu jako powód preferowania konstrukcji z aluminiową pokrywą.Nieprawidłowe osadzenie termostatu:
• Zniekształcona wnęka obudowy może uniemożliwić uszczelnienie termostatu, powodując ciągłe obejście chłodziwa i wydłużony czas rozgrzewania.Widoczne korozja lub wżery na powierzchni uszczelniającej aluminiowej pokrywy:
• Aluminiowa pokrywa może korodować na krawędziach kanału chłodziwa, uniemożliwiając uszczelnienie uszczelki nawet nowej.Konsekwencje ignorowania objawów:

• Ta obudowa jest potwierdzona dla silników 4JB1 i 4JG2 w zastosowaniach NKR55, NHR55 i 100P. Przed złożeniem zamówienia potwierdź kod silnika i rok modelowy w dokumentacji pojazdu.Tylko obudowa — termostat jest oddzielny:
• Ta oferta dotyczy tylko obudowy/pokrywy. Element termostatu nie jest wliczony i musi być zamówiony osobno, jeśli wymagana jest kompletna naprawa.Zmienność nazewnictwa komponentów:
• Ta część jest opisywana jako Rura wylotowa wody, Pokrywa termostatu i Zespół termostatu w różnych katalogach. Potwierdź fizyczną formę (pokrywa z przejściem wylotowym vs. pełny zespół obudowy) w stosunku do oryginalnej jednostki.Pokrycie pojazdu:
• Podstawowe zastosowania to NKR55, NHR55 i 100P z silnikami 4JB1/4JG2. Podaj VIN do ostatecznego potwierdzenia w zastosowaniach mieszanych flot.Cechy i korzyści

1. Zweryfikuj kod silnika (4JB1 / 4JG2) i model podwozia (NKR55 / NHR55 / 100P). Potwierdź, czy zamiennik jest pokrywą/rurą, czy pełnym zespołem obudowy i czy średnica wylotu oraz punkty montażowe pasują do oryginalnej jednostki.Tylko zimny silnik:
2. Pozwól silnikowi całkowicie ostygnąć przed otwarciem układu chłodzenia. Opróżnij chłodziwo do poziomu poniżej obudowy termostatu.Zdemontuj starą obudowę/pokrywę:
3. Odłącz wąż chłodzący od wylotu. Odkręć obudowę/pokrywę od głowicy cylindrów. Zwróć uwagę na orientację termostatu i wszelkich uszczelek lub pierścieni uszczelniających.Wyczyść powierzchnię styku:
4. Usuń wszelkie pozostałości starej uszczelki i korozję z powierzchni głowicy cylindrów i powierzchni uszczelniającej obudowy. Czysta, płaska powierzchnia jest niezbędna do szczelnego połączenia.Sprawdź termostat:
5. Sprawdź prawidłowe działanie termostatu. Wymień, jeśli jest zablokowany w pozycji otwartej lub zamkniętej. Potwierdź prawidłową temperaturę pracy dla danego zastosowania.Zainstaluj nową obudowę/pokrywę z nową uszczelką:
6. Zamontuj nową uszczelkę, umieść jednostkę 8-97034445-0 i wkręć śruby mocujące. Nie dokręcaj zbyt mocno — plastikowa obudowa może pęknąć lub się odkształcić.Podłącz wąż i uzupełnij chłodziwo:
7. Podłącz wąż chłodzący i dokręć zacisk. Uzupełnij odpowiednią mieszanką chłodziwa i odpowietrz system zgodnie z procedurą ISUZU.Uruchom i zweryfikuj:
8. Uruchom silnik, doprowadź go do temperatury roboczej i sprawdź szczelność na złączu obudowy i połączeniu węża. Potwierdź stabilizację wskaźnika temperatury.Harmonogram konserwacji

• Wymieniaj uszczelki za każdym razem, gdy obudowa jest demontowana — uszczelki są jednorazowymi uszczelkami kompresyjnymi.
• Przepłucz chłodziwo zgodnie z interwałem producenta. Zużyte chłodziwo przyspiesza korozję aluminiowej pokrywy i degradację plastikowej obudowy.
• Wymień obudowę, jeśli powierzchnia uszczelniająca jest wżerowana, wylot jest odkształcony lub wykryto pęknięcie w plastikowej obudowie.
• Pakowanie i dostawa

• Dostępne opakowanie neutralne / opakowanie z marką klienta.Zawartość opakowania:
• 1 × Rura wylotowa / Pokrywa termostatu. Element termostatu NIE JEST Wliczony chyba że wyraźnie zaznaczono — potwierdź przy zapytaniu.Opcje zestawu:
• Tylko obudowa/pokrywa (standard) / obudowa + termostat + zestaw uszczelek (tam, gdzie dostępne) — określ przy zapytaniu.Nadaje się do:
• Warsztaty naprawcze układów chłodzenia ISUZU NKR55 / NHR55 / 100P, działy utrzymania ruchu flot lekkich pojazdów użytkowych, dystrybutorzy części zamiennych i hurtownicy eksportowi.