Rurociąg wodny 8-97138003-2 / 1-13713037-0 dla ISUZU 6BD1 6BG1 TCM Hitachi EX200 Aluminium, 0,6 Kg, OEM-Spec

8-97138003-2 1-13713037-0 8971380032 1137130370 Rura wydechowa wody do ISUZU 6BD1 6BG1 TCM Hitachi EX200 — Aluminiowa obudowa termostatu/rura wodna, 0,6 kg netto, HS 840999100, zamiennik OEM

✅ Opis produktu

The Model silnika: z odniesieniami OEM  czytelność, jeśli jest obecna (i skróconymi formami ✅ Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji) to zweryfikowany zamiennik elementu układu chłodzenia do  . To  , stosowany w  — potwierdzone przez listy kompatybilnego sprzętu , a także w Hitachi, JCB, , Case, Doosan i innych platformach sprzętu budowlanego . Ten element to wylot płynu chłodzącego przy obudowie termostatu silnika — zapewnia on przepływ płynu chłodzącego z silnika po przejściu przez termostat, kierując go do chłodnicy w celu rozproszenia ciepła.zestaw rury + uszczelki/O-ringi: : .

, oferując równowagę między lekkością konstrukcji a wydajnością cieplną. . Jest dostarczana jako nowy zamiennik zgodny ze specyfikacją OEM o referencyjnej wadze netto 0,6 kg. Kod HS to 840999100, a ilość w opakowaniu to 1 sztuka na jednostkę.zestaw rury + uszczelki/O-ringi: :  zapewniają wiele weryfikowalnych ścieżek zaopatrzenia, gdy podstawowe odniesienie jest ograniczone: .

Kompatybilność z silnikami 6BD1 / 6BG1

1. Ta rura wydechowa wody jest potwierdzona dla 
   silników Diesla ISUZU 6BD1 i 6BG1 . To nie uniwersalny element chłodzenia ISUZU — inne rodziny silników (4JB1, 4HG1, 4HK1) używają innych konfiguracji rur wydechowych. Przed złożeniem zamówienia potwierdź kod silnika.-1: 

2. aluminium
   , oferując równowagę między lekkością konstrukcji a wydajnością cieplną. żelazo (“hierro”) dla niektórych wariantów —  , jeśli dla zastosowania wymagany jest określony gatunek. , jeśli wymagany jest określony gatunek.-zestaw rury + uszczelki/O-ringi: : .: : Widoczne krople, wilgoć lub zaschnięte pozostałości (biały/różowy osad z płynu chłodzącego) na połączeniu rury z obudową termostatu lub rury z wężem — najbardziej bezpośredni objaw awarii uszczelki, O-ringu lub pękniętej/korodującej rury.

3. “Rura wydechowa wody”
   , “Obudowa termostatu” (صندلی ترموستات / Obudowa termostatu), i “Obudowa termostatu”. Terminy te odnoszą się do tego samego funkcjonalnego elementu — obudowy/siedziska, które mieści termostat i zapewnia przepływ wylotowy płynu chłodzącego. Potwierdź fizyczną formę w stosunku do oryginalnej jednostki.-1: :  zapewniają wiele weryfikowalnych ścieżek zaopatrzenia, gdy podstawowe odniesienie jest ograniczone: TCM, Hitachi, JCB, , Case, Doosan i dodatkowy sprzęt

Zweryfikowana grupa referencji OE

• 3 miesiące8-97138003-2, 1-13713037-0, 8971380032, 1137130370nie są wliczone--zestaw rury + uszczelki/O-ringi: :  zapewniają wiele weryfikowalnych ścieżek zaopatrzenia, gdy podstawowe odniesienie jest ograniczone: TCM, Hitachi, JCB, , Case, Doosan i dodatkowy sprzęt

• 3 miesiąceISUZU 6BD1, 6BG1, 4BG1nie są wliczonePotwierdzona aplikacja TCM przez dedykowaną listę katalogową TCM. Hitachi EX200-1, EX200-2, EX200-3, EX200-5, EX100-5, EX120-5, EX210, EX225 i dodatkowy sprzęt Hitachi, JCB, Case, Doosan, Denyo, Furukawa i Aichi — potwierdzone przez listy kompatybilnego sprzętu.-1zestaw rury + uszczelki/O-ringi: : .

• 3 miesiące — potwierdzone przez włoskie i perskie specyfikacje dostawcównie są wliczone-1zestaw rury + uszczelki/O-ringi: : .

• 3 miesiące — potwierdzone przez listę katalogową specyficzną dla TCMnie są wliczone-2zestaw rury + uszczelki/O-ringi:  zapewniają wiele weryfikowalnych ścieżek zaopatrzenia, gdy podstawowe odniesienie jest ograniczone

• 3 miesiące — potwierdzone przez dane katalogowe TCMnie są wliczone-2zestaw rury + uszczelki/O-ringi:  zapewniają wiele weryfikowalnych ścieżek zaopatrzenia, gdy podstawowe odniesienie jest ograniczone

• 3 miesiące ; nie są wliczone ; . — potwierdzone przez dane bezpośrednio od producenta.-1zestaw rury + uszczelki/O-ringi: 

• 3 miesiące — potwierdzone przez listę dostawcynie są wliczone-1zestaw rury + uszczelki/O-ringi: 

• żelazo (“hierro”) dla odniesienia 8-97138003-2 , podczas gdy źródła włoskie i perskie potwierdzają aluminium — odlew aluminiowy może pęknąć lub odkształcić się.różne partie produkcyjne lub wybory materiałowe specyficzne dla dostawcy. Potwierdź materiał w stosunku do oryginalnej jednostki lub określ preferencje materiałowe przy zapytaniu.-Zmiana nazwy komponentu-: : : Widoczne krople, wilgoć lub zaschnięte pozostałości (biały/różowy osad z płynu chłodzącego) na połączeniu rury z obudową termostatu lub rury z wężem — najbardziej bezpośredni objaw awarii uszczelki, O-ringu lub pękniętej/korodującej rury.

Przegrzewanie lub wahania temperatury

• : Ograniczony lub przeciekający wylot wody zakłóca przepływ płynu chłodzącego, powodując niestabilność temperatury pod obciążeniem lub podczas długotrwałej pracy.Osad płynu chłodzącego na bloku silnika lub pod maszyną

• : Zaschnięty płyn chłodzący wokół obszaru wylotu wody wskazuje na powolny wyciek, który należy usunąć, zanim stanie się nagłą awarią.Widoczna korozja lub wżery na powierzchni rury

• : Elementy aluminiowe mogą korodować na krawędziach przepływu płynu chłodzącego, co ostatecznie prowadzi do mikrowycieków.Pęknięta lub zdeformowana rura

• : Uszkodzenie uderzeniowe lub nadmierne dokręcenie śrub mocujących może spowodować pęknięcie odlewu lub deformację rury, wymagając wymiany.Ograniczony przepływ płynu chłodzącego / zapadnięty wąż

• : Uszkodzona rura lub awaria wewnętrznej przegrody może ograniczać przepływ, zmniejszając wydajność chłodzenia, nawet jeśli nie widać zewnętrznego wycieku.Konsekwencje ignorowania objawów

• Przeciekająca lub ograniczona rura wydechowa wody w silniku 6BD1/6BG1 może prowadzić do utraty płynu chłodzącego i przegrzewania

, ryzykując 
awarię uszczelki głowicy, wypaczenie głowicy cylindrów i uszkodzenie tulei. W pracującej koparce TCM lub Hitachi, lub ciężarówce ISUZU w służbie komercyjnej, awaria układu chłodzenia może prowadzić do znaczących przestojów i kosztownych napraw silnika — wymiana przy pierwszych oznakach wycieku lub ograniczenia przepływu jest niezbędna.Numer części:8-97138003-2 / 1-13713037-0Nazwa produktu:

• : Ta rura wydechowa jest potwierdzona dla 

  
  

  
  

  silników 6BD1 i 6BG1

  •  . Przed złożeniem zamówienia potwierdź kod silnika w dokumentacji maszyny lub pojazdu.Szeroki zakres pokrycia sprzętu: Ta sama rura pasuje do TCM, Hitachi, JCB, , Case, Doosan, Denyo i dodatkowego sprzętu

  •  . Podaj model i numer seryjny sprzętu w celu ostatecznego potwierdzenia w zastosowaniach mieszanych flot.Preferencje materiałowe: Dane głównego dostawcy potwierdzają aluminium

  • , podczas gdy jeden alternatywny kanał podaje żelazo. Potwierdź preferencje materiałowe przy zapytaniu , jeśli dla zastosowania wymagany jest określony gatunek.Zmiana nazwy komponentu: Ten element jest opisywany jako Rura wydechowa wody, Obudowa termostatu i Obudowa termostatu

  •  w różnych katalogach. Potwierdź fizyczną formę (rura z wylotem vs. pełna obudowa) w stosunku do oryginalnej jednostki.✅ Funkcje i korzyściFunkcjaKorzyść + Sygnał weryfikacyjny

  Potwierdzone dopasowanie do 6BD1 / 6BG1

  
  

  
  

  Bezpośrednie zastosowanie do podstawowej rodziny silników Diesla ISUZU stosowanych w sprzęcie TCM i budowlanym — zweryfikowane w wielu katalogach dostawców	.
  -	1zestaw rury + uszczelki/O-ringi: :  zapewniają wiele weryfikowalnych ścieżek zaopatrzenia, gdy podstawowe odniesienie jest ograniczone
  -	1zestaw rury + uszczelki/O-ringi: : .
  -	2zestaw rury + uszczelki/O-ringi:  zapewniają wiele weryfikowalnych ścieżek zaopatrzenia, gdy podstawowe odniesienie jest ograniczone
  .	-1zestaw rury + uszczelki/O-ringi: : TCM, Hitachi, JCB, , Case, Doosan i dodatkowy sprzęt
  — zmniejsza złożoność zapasów dla dystrybutorów obsługujących mieszane floty budowlane i komercyjne	.-16zestaw rury + uszczelki/O-ringi: .
  -	1zestaw rury + uszczelki/O-ringi:

  Potwierdzenie materiału

  
  

  
  

  Zweryfikuj aluminium (lub wariant żelazny) w stosunku do zamówionej specyfikacji i oryginalnej jednostki	Stan powierzchni uszczelniającej
  Inspekcja wizualna i wymiarowa interfejsów rury z obudową i rury z wężem	Integralność przepływu płynu chłodzącego
  Inspekcja wizualna pod kątem wewnętrznych przeszkód lub pęknięć; test ciśnieniowy, jeśli dotyczy	Rozstaw otworów montażowych
  Weryfikacja za pomocą przyrządów w stosunku do oryginalnej rury wydechowej	Średnica wylotu / połączenie węża
  Zmierz w stosunku do oryginalnej jednostki, aby potwierdzić dopasowanie węża	Forma komponentu
  Zweryfikuj, czy jednostka jest tylko rurą, czy zespołem obudowy w stosunku do oryginału	Oznaczenie referencyjne
  Zweryfikuj	8-97138003-2 / 1-13713037-0
  lub	8971380032 / 1137130370 czytelność, jeśli jest obecnaśrednica wylotu i punkty montażowe✅ Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacjiWAŻNE: Serwis układu chłodzenia wymaga zimnego silnika i odpowiedniego obchodzenia się z płynem chłodzącym. Zawsze odwołuj się do instrukcji warsztatowej ISUZU 6BD1/6BG1 lub instrukcji specyficznej dla sprzętu dla danego zastosowania. Niewłaściwa instalacja może spowodować wycieki płynu chłodzącego, blokady powietrzne i powtarzające się przegrzewanie.

  Wytyczne dotyczące instalacji — tylko w celach informacyjnych

  Najpierw potwierdź wymaganą część

  : Zweryfikuj kod silnika (

  6BD1 / 6BG1

  1. ) i model sprzętu. Potwierdź, czy zamiennik jest tylko rurą czy zespołem obudowy oraz że średnica wylotu i punkty montażowe pasują do oryginalnej jednostki.Tylko zimny silnik: Pozwól silnikowi całkowicie ostygnąć przed otwarciem układu chłodzenia. Opróżnij płyn chłodzący do poziomu poniżej wylotu wody.Usuń starą rurę

  2. : Odłącz wąż płynu chłodzącego od wylotu. Odkręć rurę od obudowy termostatu lub bloku silnika. Zanotuj orientację i wszelkie uszczelki, O-ringi lub uszczelnienia.

  3. Wyczyść powierzchnię styku: Usuń wszystkie pozostałości starej uszczelki i korozję z powierzchni montażowej. Czysta, płaska powierzchnia jest niezbędna do uszczelnienia bez wycieków.

  4. Zainstaluj nową rurę z nowymi uszczelkami: Zamontuj nowe uszczelki lub O-ringi, umieść 8-97138003-2

  5.  rurę i wkręć śruby mocujące. Nie dokręcaj nadmiernie — odlew aluminiowy może pęknąć lub odkształcić się.Podłącz wąż i uzupełnij płyn chłodzący: Podłącz wąż płynu chłodzącego i dokręć zacisk. Uzupełnij odpowiednią mieszanką płynu chłodzącego i odpowietrz system zgodnie z procedurą sprzętu lub pojazdu.Uruchom i zweryfikuj

  6. : Uruchom silnik, doprowadź go do temperatury roboczej i sprawdź szczelność na złączach rury. Potwierdź, że wskaźnik temperatury stabilizuje się i układ chłodzenia działa prawidłowo.Harmonogram konserwacji

  7. Sprawdzaj rurę wydechową i połączenia węży przy każdej obsłudze płynu chłodzącego lub co 500 godzin (sprzęt) / 20 000–30 000 km (pojazd) — szukaj zaschniętych osadów lub wilgoci.Wymieniaj uszczelki i O-ringi za każdym razem, gdy rura jest demontowana — uszczelki są jednorazowe.

  Przepłukuj płyn chłodzący zgodnie z interwałem producenta. Zdegradowany płyn chłodzący przyspiesza korozję aluminium.

  • Wymień rurę, jeśli powierzchnia uszczelniająca jest wżerowana, wylot jest zdeformowany lub wykryto pęknięcie — nie próbuj naprawiać pękniętego odlewu aluminiowego.

  • ✅ Opakowanie i dostawa

  • Standardowe opakowanie

  • : 

  Neutralne opakowanie drewniane / oryginalne opakowanie / opakowanie określone przez klienta

  •  — potwierdzone warunkami dostawcynie są wliczone-1zestaw rury + uszczelki/O-ringi: 

  • . Uszczelki, O-ringi i elementy mocujące nie są wliczone , chyba że wyraźnie zaznaczono — potwierdź przy zapytaniu.Opcje zestawu: Tylko rura (standard) / zestaw rury + uszczelki/O-ringi

  •  (jeśli dostępne) — określ przy zapytaniu.1Nadaje się do: Warsztaty naprawcze silników ISUZU 6BD1/6BG1, dostawcy sprzętu TCM / Hitachi / JCB / , działy konserwacji maszyn budowlanych, dystrybutorzy części zamiennych i hurtownicy eksportowi.