ISUZU Tylna Nakrętka Łożyska Piasty 8-97137094-0 8971370940 do NPR 4HF1 4HK1 700P — Standard OEM OD 92mm Metalowa Nakrętka Blokująca Zweryfikowane Dopasowanie
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Nakrętka łożyska piasty tylnej ISUZU w standardzie OEM (8-97137094-0) do NPR 700P, NQR, NKR z silnikami 4HF1/4HK1. OD 92 mm, ID 53 mm, H 10 mm, metalowa konstrukcja zapewniająca trwałość. Certyfikat TS-16949, 1 rok gwarancji, 5 szt. MOQ, opakowanie neutralne lub niestandardowe. Sprawdzone bezpośrednie dopasowanie.
Szczegóły produktu
ISUZU tylna nakrętka łożyska piasty
,OEM 8-97137094-0 nakrętka blokująca
,NPR 4HF1 4HK1 nakrętka 92mm
Nakrętka łożyska piasty tylnego koła z numerami OEM 8-97137094-0 / 8971370940 to zweryfikowany zamiennik o bezpośrednim dopasowaniu do ciężarówek ISUZU NPR 700P, NQR i NKR wyposażonych w silniki Diesla 4HF1, 4HK1 i 4HE1. Ta nakrętka (NUT; BRG, RR HUB) jest kluczowym elementem mocującym zespołu piasty tylnego koła, odpowiedzialnym za blokowanie łożyska piasty i regulację napięcia wstępnego łożyska. Zapewnia stabilną pracę piasty pod obciążeniem pojazdu i uderzeniami drogowymi, zapobiegając jednocześnie luzowi łożyska, przesunięciu piasty i wyciekom smaru.
Nakrętka łożyska piasty tylnego koła jest stale poddawana naprzemiennym obciążeniom i wibracjom. Gdy nakrętka się poluzuje, gwinty się zużyją lub blokada zawiedzie, prowadzi to do zwiększonego luzu łożyska piasty, hałasu tylnego koła, drgań hamulców, a nawet poważnych zagrożeń bezpieczeństwa, takich jak odłączenie piasty. Terminowa wymiana przywraca niezawodne mocowanie i prawidłowe działanie łożyska zespołu piasty tylnego koła.
- Dane rzeczywistej specyfikacji: Średnica zewnętrzna 92 mm, średnica wewnętrzna 53 mm, wysokość 10 mm. Przybliżona waga netto 0,35 kg (318 g). Materiał: Metal / Żelazo. Kod HS: 731816900. Rys. nr - nr klucza: 420-020. Certyfikacja: TS-16949. Gwarancja: 1 rok. MOQ: 5 szt.. Czas dostawy: 7–30 dni.
- Referencyjny moment dokręcania instalacji: Specyfikacje serwisowe ISUZU serii N podają, że wewnętrzna nakrętka regulacyjna łożyska tylnego koła jest dokręcana do 68 N·m (50 lb·ft) w celu wstępnego osadzenia, a zewnętrzna nakrętka regulacyjna do 169 N·m (125 lb·ft). Zawsze należy zapoznać się z instrukcją obsługi konkretnego modelu przed instalacją.
- Potwierdzone dopasowanie: Standardowe wymiary montażowe, konstrukcja bezpośredniego zamiennika. Pasuje do modeli ISUZU NPR 700P / NQR75 / NQR71 / NQR90 / NPR75 / NKR / ELF, obejmujących silniki Diesla 4HF1 / 4HK1 / 4HE1 / 4HG1 / 4HJ1.
- Zweryfikowane porównanie OEM: Zastępuje numery OEM ISUZU 8-97137-094-0 / 897137-0940 / 8971370940. Alternatywny numer IZUMI 3104211-P301 / 3104211P301.
| Numer części | 8-97137094-0 / 8971370940 | Nazwa produktu | Nakrętka łożyska piasty tylnego koła |
|---|---|---|---|
| Model samochodu | NPR | Model silnika | 4HF1 / 4HK1 / 700P |
| Stan | 100% Nowy | Rozmiar | Standardowy |
| Waga | Standardowy | Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie | Opakowanie neutralne lub wykonane na życzenie |
| Materiał | Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska | Typ chłodzenia | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja | Bezpośredni zamiennik OEM | Standard jakości | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
| Marka | Model | Seria | Silnik | Uwaga |
|---|---|---|---|---|
| ISUZU | NPR 700P | Seria NPR | 4HF1 / 4HK1 / 4HE1 | Nakrętka łożyska piasty tylnego koła |
| ISUZU | NQR75 / NQR71 | Seria NQR | 4HK1 / 4HG1 | Nakrętka łożyska piasty tylnego koła |
| ISUZU | NQR90 | Seria NQR | 4HK1 | Nakrętka łożyska piasty tylnego koła |
| ISUZU | NPR75 | Seria NPR | 4HK1 | Nakrętka łożyska piasty tylnego koła |
| ISUZU | NKR | Seria NKR | 4HF1 / 4HK1 | Odnośnik serii |
| ISUZU | ELF | Seria ELF | 4HF1 / 4HK1 | Odnośnik serii |
Źródło danych: Kompatybilność pojazdów wg stron isuzu-ts-auto.ru, spanish.isuzu-truckspares.com i bossgoo.com.
Potwierdzenie wymiarów: Ten produkt ma wymiary Śr. zewn. 92 mm × Śr. wewn. 53 mm × wys. 10 mm. Tylne piasty ISUZU mają różne wersje rozmiarów nakrętek. Przed złożeniem zamówienia potwierdź oryginalną średnicę zewnętrzną, wewnętrzną i wysokość nakrętki.
Potwierdzenie specyfikacji gwintu: Ta nakrętka pasuje do tylnych piast ISUZU serii N. Przed instalacją zweryfikuj oryginalną specyfikację gwintu osi.
Moment dokręcania: Nakrętka łożyska piasty tylnego koła wiąże się z regulacją napięcia wstępnego łożyska. Należy użyć klucza dynamometrycznego do dokręcenia zgodnie ze specyfikacją z instrukcji obsługi. Nie dokręcaj "na wyczucie". Wartości referencyjne: wewnętrzna nakrętka regulacyjna 68 N·m, zewnętrzna nakrętka regulacyjna 169 N·m.
Weryfikacja przed instalacją: Proszę podać numer VIN lub oryginalny numer nakrętki w celu precyzyjnego potwierdzenia dopasowania.
| Cecha | Korzyść + Sygnał weryfikacyjny |
|---|---|
| Standardowe wymiary OEM (Śr. zewn. 92 × Śr. wewn. 53 × wys. 10 mm) | Precyzyjnie pasuje do oryginalnej tylnej osi piasty, zapewniając dokładną regulację napięcia wstępnego łożyska i niezawodne blokowanie — zgodnie ze specyfikacją wymiarów z isuzu-truckspares.com. |
| Konstrukcja metal/żelazo | Wytrzymały materiał metalowy, wytrzymujący naprzemienne obciążenia i wibracje łożyska piasty, odporny na zużycie i trwały — zgodnie ze specyfikacją materiałową isuzu-truckspares.com (Metal/Żelazo). |
| Certyfikat TS-16949 QMS | System zarządzania jakością producenta spełnia standardy branży motoryzacyjnej, zapewniając spójność wymiarową i wydajnościową — zgodnie z informacjami o certyfikacji isuzu-truckspares.com. |
| 1-letnia gwarancja | Zapewnia niezawodną ochronę posprzedażną, zmniejszając ryzyko zakupu — zgodnie z warunkami gwarancji isuzu-truckspares.com. |
| MOQ 5 sztuk | Obsługuje zakupy w małych partiach i zamówienia próbne, spełniając elastyczne potrzeby zakupowe warsztatów i handlowców — zgodnie z polityką MOQ isuzu-truckspares.com. |
| Pokrycie wielu modeli | Pasuje do serii NPR 700P, NQR, NKR, ELF i silników 4HF1 / 4HK1 / 4HE1, oferując dużą wszechstronność. |
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Inspekcja dokładności wymiarowej | Pomiar suwmiarką / CMM — zapewnia, że średnica zewnętrzna 92 mm / średnica wewnętrzna 53 mm / wysokość 10 mm spełniają standardy OEM. |
| Inspekcja precyzji gwintu | Kątownik kontrolny gwintu (go/no-go) — weryfikuje, czy specyfikacja i precyzja gwintu spełniają standardy. |
| Test twardości | Twardościomierz — weryfikuje, czy twardość korpusu nakrętki spełnia wymagania dotyczące blokowania i przenoszenia obciążeń. |
| Test składu materiału | Analiza spektrometrem — weryfikuje, czy materiał metal/żelazo spełnia standardy. |
| Inspekcja wyglądu i opakowania | 100% inspekcja wizualna — brak pęknięć, zadziorów lub rdzy; opakowanie spełnia wymagania transportowe. |
Certyfikacja: Certyfikat systemu zarządzania jakością w motoryzacji TS-16949. Produkty przechodzą 100% testów przed wysyłką.
Nakrętka łożyska piasty tylnego koła wpływa na bezpieczeństwo jazdy i napięcie wstępne łożyska piasty. Profesjonalny technik musi użyć klucza dynamometrycznego do dokręcenia zgodnie ze specyfikacją z instrukcji obsługi. Dokładnie wyczyść gwinty osi przed instalacją i sprawdź pod kątem uszkodzeń, zadziorów lub rdzy. Nigdy nie używaj klucza udarowego do bezpośredniego dokręcania, co może spowodować utratę kontroli momentu obrotowego, prowadząc do uszkodzenia łożyska lub poluzowania nakrętki.
- Podnieś pojazd: Bezpiecznie podnieś pojazd i zdejmij tylne koła.
- Wyczyść oś: Dokładnie wyczyść gwinty tylnej osi piasty, usuwając stary klej do gwintów, olej i rdzę.
- Zainstaluj nakrętkę: Wkręć nową nakrętkę na oś, upewniając się, że wchodzi płynnie, bez zacinania.
- Regulacja napięcia wstępnego łożyska: Dokręć wewnętrzną nakrętkę regulacyjną do specyfikacji z instrukcji obsługi (odniesienie: 68 N·m / 50 lb·ft).
- Dokręć zewnętrzną nakrętkę regulacyjną: Dokręć zewnętrzną nakrętkę regulacyjną do specyfikacji (odniesienie: 169 N·m / 125 lb·ft).
- Potwierdzenie blokady: Upewnij się, że mechanizm blokujący nakrętkę (płytka blokująca, pierścień zabezpieczający itp.) jest prawidłowo zainstalowany.
- Sprawdź stan piasty: Obróć piastę, upewniając się, że łożysko działa płynnie, bez luzów i nietypowych dźwięków.
- Jazda próbna: Po zamontowaniu kół wykonaj krótką jazdę próbną, sprawdzając tylne koła pod kątem hałasu, luzów lub nieprawidłowości hamulców.
- Co 20 000 km lub 6 miesięcy: Sprawdź stan dokręcenia nakrętki piasty tylnego koła i integralność mechanizmu blokującego.
- Co 50 000 km: Sprawdź luz piasty i stan smaru; w razie potrzeby wyreguluj napięcie wstępne lub wymień nakrętkę.
- Po wykryciu hałasu tylnego koła, drgań hamulców lub luzu piasty: Natychmiast zatrzymaj się i sprawdź stan nakrętki i łożyska, aby wyeliminować zagrożenia bezpieczeństwa.