logo

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego 8-97941501-0 89797415010 do ISUZU D-MAX 2004-2012 — YIMI OEM Fit

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego 8-97941501-0 89797415010 do ISUZU D-MAX 2004-2012 — YIMI OEM Fit

Kluczowe atrybuty

Nazwa marki:YIMI
Numer modelu:TFR 4JA1T
Miejsce pochodzenia:Chiny
Orzecznictwo:ISO/TS16949
Minimalna ilość zamówienia:10 szt
Cena:Zbywalny
Możliwość zaopatrzenia:10000 szt./miesiąc
Czas dostawy:5-8 dni roboczych
Warunki płatności:T/T
Standardowe Opakowanie:Pakiet neutralny lub na życzenie klienta

Podsumowanie produktu

Bezpośrednio montowany zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego OEM dla ISUZU D-MAX 2004-2012. Żaroodporne, półprzezroczyste tworzywo sztuczne ze znacznikami MAX/MIN, zweryfikowane pod numerem 8-97941501-0/89797415010. 100% sprawdzone, 12-miesięczna gwarancja, opakowanie neutralne lub niestandardowe do dostaw hurtowych i flotowych.

Szczegóły produktu

Podkreślić:

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego do ISUZU D-MAX

,

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego OEM Fit 2004-2012

,

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego silnika ISUZU

OEM Part Number: 8-97941501-0 / 89797415010
Cross-Reference: 8-97941501-3 / C8-97941501
Part Name: Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego (butelka przelewowa chłodnicy)
Vehicle Models: ISUZU D-MAX 2004-2012
Material: Półprzezroczysty plastik odporny na wysoką temperaturę
Dimensions (Reference): Około. 22×22×8 cm
Weight (Reference): Około. 0,29 kg
Level Marks: MAKS./MIN
Cap: Sprawdź na podstawie rzeczywistych zapasów (niektóre oferty bez limitu)
Condition: Produkt nowy — 100% sprawdzony pod względem jakości
Warranty: 12 miesięcy (standardowe warunki dostawy)
Opis produktu
Szczegółowe specyfikacje i funkcje
Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego OEM dla ISUZU D-MAX (2004-2012)

Zweryfikowany zbiornik przelewowy chłodnicy z bezpośrednim dopasowaniem i oznaczeniami poziomu. Numery części OEM8-97941501-0 i89797415010.

OEM coolant expansion tank 8-97941501-0 for ISUZU D-MAX 2004-2012, semi-transparent plastic reservoir with MAX/MIN level marks

Funkcja

Zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego z numerami OEM8-97941501-0 / 89797415010 jest bezpośrednim zamiennikiem dla modeliISUZU D-MAX z lat2004 do 2012. Ten zbiornik odbiera płyn chłodzący wypychany przez korek chłodnicy, gdy płyn rozszerza się pod wpływem ciepła, i zasysa go z powrotem do chłodnicy, gdy silnik stygnie. Mechanizm ten utrzymuje układ chłodzenia w pełnym stanie i zapobiega powstawaniu kieszeni powietrznych, które mogą powodować przegrzanie.

Zweryfikowane sygnały produktu
  • Zweryfikowane odniesienie OEM: Zastępuje8-97941501-0,89797415010, i odnosi się do8-97941501-3 / C8-97941501.
  • Zweryfikowane wymiary i waga: Ok.22 × 22 × 8 cm i0,29 kg (odniesienie: 8-97941501-3).
  • Zweryfikowany materiał i konstrukcja: Wytrzymałe, półprzezroczyste tworzywo sztuczne zoznaczeniami MAX/MIN dla łatwego monitorowania płynu chłodzącego.
  • Kontrola przed dostawą: Każda jednostka przechodzi kontrolę integralności powierzchni i weryfikację dopasowania korka/portu węża przed pakowaniem – zgodnie z wewnętrznymi zapisami kontroli jakości (standard: 100% kontroli przed wysyłką).
Objawy awarii – Wymień, jeśli zauważysz te
  • Widoczne pęknięcia lub wycieki w plastikowym zbiorniku
  • Poziom płynu chłodzącego wielokrotnie spada bez zewnętrznych wycieków z silnika
  • Plastik zbiornika pożółkł lub stał się nieprzezroczysty, utrudniając odczyt poziomu
  • Korek nie uszczelnia się prawidłowo, powodując parowanie lub zanieczyszczenie płynu chłodzącego
  • Zapach płynu chłodzącego lub pozostałości wokół obszaru zbiornika
Specyfikacje produktu
Numer części8-97941501-0Nazwa produktuZbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego
Model samochoduISUZU D-MAX 2004-2012Model silnikaISUZU D-MAX 2004-2012
Stan100% nowyRozmiarOk. 22 × 22 × 8 cm
WagaStandardowa (ok. 0,29 kg)PochodzenieChiny kontynentalne
Główny rynekBliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i EuropaOpakowanieNeutralne opakowanie lub na życzenie
Gwarancja6 miesięcyCena i dostępnośćSkontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji
MateriałWytrzymałe, półprzezroczyste tworzywo sztuczneTyp chłodzeniaObieg płynu chłodzącego silnika
InstalacjaBezpośredni zamiennik OEMStandard jakościOdpowiednik OEM / kontrola jakości ISO
Cechy i zalety
CechaKorzyść i sygnał weryfikacyjny
Półprzezroczyste tworzywo sztuczne z oznaczeniami MAX/MINŁatwe wizualne sprawdzanie poziomu płynu chłodzącego bez otwierania korka chłodnicy – potwierdzone opisem konstrukcji produktu.
Materiał odporny na ciepłoWytrzymuje temperatury komory silnika bez kruchości – potwierdzone specyfikacją materiałową dla zastosowań D-MAX.
Bezpośrednio dopasowany port węża i punkty montażoweNie wymaga modyfikacji – zweryfikowane pod kątem zastosowań ISUZU D-MAX 2004-2012.
Kompatybilność z odniesieniem OEMUpraszcza wyszukiwanie w ofertach 8-97941501-0 i 8-97941501-3 – potwierdzone w katalogach dostawców.
Odniesienie do dopasowania
MarkaModelKod silnikaUwagi
ISUZUFSR / FSR 5006HE1Główne dopasowanie według numeru OEM
ISUZUFVR / FTR6HE1 (weryfikacja)Zgłoszono niektóre dodatkowe zastosowania; potwierdzić według VIN
⚠️ Ważne uwagi dotyczące dopasowania:
  • HDA-008 / MC828264 to numery odniesienia części zamiennych, pojawiające się głównie w katalogach pomp hamulcowych Mitsubishi Fuso. Ten produkt jest skierowany głównie do dopasowania ISUZU FSR 6HE1; powyższe numery są wymienione w celu porównania przez klienta.
  • Jeśli Twój pojazd toMitsubishi Fuso FK/FM z pompą hamulcową MC828264, przed złożeniem zamówienia potwierdź dopasowanie długości popychacza i wzoru śrub montażowych. W rodzinie MC828264 występują warianty z "krótkim" i "długim" popychaczem.
  • Zawsze podawaj numer VIN/numer podwozia do weryfikacji. Nie polegaj wyłącznie na numerach odniesienia.
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja kontroli jakościMetoda weryfikacji
Wymiary całkowiteMiarka w stosunku do specyfikacji dostawcy (odniesienie: 22 × 22 × 8 cm)
Dopasowanie korka (jeśli w zestawie)Ręczne sprawdzenie gwintu/uszczelnienia
Integralność powierzchniInspekcja wizualna pod kątem pęknięć, deformacji lub zmętnienia
Stan portu wężaInspekcja wizualna i dopasowanie do rozmiaru węża OEM
Spójność wagiWażenie partii (odniesienie: ok. 0,29 kg)
Instalacja i konserwacja
⚠️ WAŻNE: Płyn chłodzący jest toksyczny i może być gorący. Pracuj tylko na zimnym silniku. Zużyty płyn chłodzący utylizuj odpowiedzialnie. Nie dokręcaj zbyt mocno korka ani zacisków węży – plastikowe porty mogą pęknąć.
Wytyczne dotyczące instalacji (odniesienie do instrukcji warsztatowej)
  1. Silnik zimny. Umieść miskę pod zbiornikiem wyrównawczym.
  2. Zacisnij węże przelewowe, aby zapobiec utracie płynu chłodzącego, lub spuść płyn chłodzący poniżej poziomu zbiornika.
  3. Odkręć śruby/wkręty mocujące; wyjmij stary zbiornik.
  4. Przełóż korek (jeśli jest ponownie używany) i sprawdź stan węża.
  5. Umieść nowy zbiornik; bezpiecznie podłącz węże przelewowe.
  6. Napełnij określonym płynem chłodzącym do oznaczenia MAX.
  7. Test funkcjonalny: Uruchom silnik do temperatury roboczej, a następnie pozwól mu ostygnąć. Sprawdź, czy poziom płynu chłodzącego powrócił do normy i czy nie ma wycieków przy zbiorniku, korku lub połączeniach węży.
Konserwacja

Sprawdzaj poziom płynu chłodzącego przy każdej wymianie oleju. Co roku sprawdzaj zbiornik pod kątem pęknięć lub przebarwień. Wymieniaj płyn chłodzący zgodnie z interwałem producenta. Jeśli zbiornik stanie się nieprzezroczysty i nie można odczytać poziomu, wymień go, nawet jeśli nie przecieka.

Pakowanie i dostawa
  • Neutralny karton / opakowanie określone przez klienta
  • Nadaje się dla: hurtowników, warsztatów naprawczych, utrzymania flot