Przejdź do uszczelki pokrywy zaworów 8-94391380-0 8943913800 dla ISUZU 6HK1 FTR FVR — YIMI OEM Fit uszczelka pokrywy zaworów
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Uszczelka pokrywy zaworów montowana bezpośrednio OEM do ISUZU 6HK1 FTR/FVR/FSR i Hitachi ZX330/350/400. Kauczuk NBR/FKM, Shore A 70±5, temperatura znamionowa od -40°C do +150°C. 100% sprawdzone, 12-miesięczna gwarancja, opakowanie neutralne lub niestandardowe do dostaw hurtowych i flotowych.
Szczegóły produktu
Uszczelka pokrywy zaworów Isuzu 6HK1
,Uszczelka 8-94391380-0 pasująca do OEM
,Uszczelka pokrywy zaworów FTR FVR
Uszczelka głowicy do pokrywy z numerami OEM 8-94391380-0 / 8943913800 jest bezpośrednim zamiennikiem dla silników Diesla ISUZU 6HK1, stosowanych w ciężarówkach serii FTR, FVR i FSR, a także w koparkach Hitachi ZX330/ZX350. Uszczelka ta uszczelnia powierzchnię styku między głowicą cylindrów a pokrywą zaworów (lub płytą dystansową), zapobiegając wyciekom oleju silnikowego i blokując przedostawanie się zewnętrznego kurzu i zanieczyszczeń do obszaru rozrządu.
- Weryfikacja krzyżowa OEM: Zastępuje 8-94391380-0, 8943913800 i 8-94391-380-0 — potwierdzone w katalogu części ISUZU 6HK1 i wielu listach dostawców.
- Weryfikacja materiału i twardości: Guma NBR/FKM wysokotemperaturowa o twardości Shore A 70 ±5 — potwierdzona danymi technicznymi dostawcy.
- Zmierzono specyfikacje: Grubość 2,0–2,5 mm, waga 0,15–0,20 kg, temperatura pracy od -40°C do +150°C (krótkotrwale +180°C) — zweryfikowane zgodnie ze specyfikacją dostawcy.
- Referencja momentu dokręcania: Zalecany moment dokręcania 8–12 N·m zgodnie z danymi dostawcy; instrukcja serwisowa ISUZU 6HK1 podaje 13 N·m do montażu pokrywy głowicy cylindrów.
- Kontrola przed dostawą: Każda jednostka przechodzi kontrolę wymiarową i weryfikację integralności powierzchni przed pakowaniem — zgodnie z wewnętrznymi zapisami kontroli jakości (standard: 100% kontroli przed wysyłką).
- Wycieki oleju lub krople widoczne wokół obwodu pokrywy zaworów
- Nagromadzenie oleju na powierzchni głowicy cylindrów lub kolektorze wydechowym (zapach spalonego oleju)
- Zanieczyszczenie olejem na śrubach pokrywy zaworów lub wokół otworów montażowych
- Uszczelka widocznie stwardniała, pęknięta lub spłaszczona po inspekcji
- Pozostałości oleju na elementach komory silnika poniżej pokrywy zaworów
| Numer części | 8-94391380-0 | Nazwa produktu | Uszczelka głowicy do pokrywy |
|---|---|---|---|
| Model samochodu | ISUZU | Model silnika | 6HK1 FTR FVR |
| Stan | 100% Nowy | Rozmiar | — |
| Waga | Standardowa | Pochodzenie | Chiny kontynentalne |
| Główny rynek | Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie | Opakowanie neutralne lub wykonane na życzenie |
| Gwarancja | 6 miesięcy | Cena i dostępność | Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji |
| Materiał | Stal wysokowytrzymała i precyzyjne łożyska | Typ chłodzenia | Obieg płynu chłodzącego silnik |
| Instalacja | Bezpośredni zamiennik OEM | Standard jakości | Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO |
| Marka | Model | Kod silnika | Uwagi |
|---|---|---|---|
| ISUZU | FSR / FSR 500 | 6HE1 | Główne dopasowanie wg numeru OEM |
| ISUZU | FVR / FTR | 6HE1 (weryfikacja) | Zgłoszono niektóre krzyżowe zastosowania; potwierdzić wg VIN |
HDA-008 / MC828264 to numery krzyżowe części zamiennych, które pojawiają się głównie w katalogach pomp hamulcowych Mitsubishi Fuso. Ten produkt jest przeznaczony głównie do zastosowań ISUZU FSR 6HE1; powyższe numery są podane wyłącznie w celu porównania przez klienta.
Jeśli Twój pojazd to Mitsubishi Fuso FK/FM z pompą MC828264, przed złożeniem zamówienia potwierdź dopasowanie długości popychacza i wzoru śrub mocujących. W rodzinie MC828264 istnieją warianty z "krótkim" i "długim" popychaczem.
Zawsze podawaj numer VIN/numer podwozia do weryfikacji. Nie polegaj wyłącznie na numerach krzyżowych.
| Cecha | Korzyść + Sygnał weryfikacji |
|---|---|
| Guma NBR/FKM wysokotemperaturowa | Odporna na olej, ciepło i wibracje bez twardnienia — zweryfikowana specyfikacją materiału (Shore A 70 ±5) |
| Metalowe pierścienie wzmacniające przepływ oleju | Zapobiega deformacji i wyciskaniu w kanałach olejowych — potwierdzone specyfikacją konstrukcyjną |
| Przystosowana do pracy w temperaturach od -40°C do +150°C | Niezawodne uszczelnienie podczas rozruchu na zimno i pracy w wysokich temperaturach — zweryfikowane danymi termicznymi dostawcy |
| Precyzyjnie formowana geometria | Bezpośrednie dopasowanie bez przycinania — zweryfikowane profilem pokrywy OEM |
| Pozycja kontroli jakości | Metoda weryfikacji |
|---|---|
| Wymiary całkowite | Porównanie z profilem uszczelki OEM |
| Twardość materiału | Test twardościomierzem (Shore A 70 ±5) |
| Grubość | Pomiar suwmiarką (cel 2,0–2,5 mm) |
| Integralność powierzchni | Inspekcja wizualna pod kątem pęknięć, rozdarć lub zadziorów |
| Wiązanie pierścienia metalowego (jeśli występuje) | Kontrola wizualna i zginanie |
Uszczelka pokrywy zaworów jest jednorazowego użytku — zawsze wymieniaj ją po zdjęciu pokrywy. Dokładnie wyczyść obie powierzchnie styku. Nie dokręcaj śrub zbyt mocno; nadmierny moment obrotowy deformuje uszczelkę i powoduje wycieki. Moment obrotowy odniesienia: 8–12 N·m (dane dostawcy) lub 13 N·m (montaż pokrywy 6HK1 wg instrukcji serwisowej).
- Odłącz ujemny zacisk akumulatora. Usuń wszelkie elementy utrudniające dostęp do pokrywy zaworów (przewody, złącza wiązki).
- Odkręć śruby pokrywy zaworów w odwrotnej kolejności dokręcania.
- Ostrożnie podnieś pokrywę zaworów. Nie używaj ostrych narzędzi do podważania — uszkodzenie powierzchni uszczelniającej spowoduje wycieki.
- Wyczyść powierzchnie styku głowicy cylindrów i pokrywy zaworów/płyty dystansowej — usuń wszelkie pozostałości starej uszczelki, olej i zanieczyszczenia. Powierzchnie muszą być całkowicie suche i wolne od oleju.
- Jeśli używasz uszczelniacza w płynie na połączeniach, zmontuj w ciągu 7 minut od aplikacji.
- Zamontuj nową uszczelkę na pokrywie/płycie dystansowej, upewniając się, że jest równo osadzona.
- Ustaw pokrywę; wkręć śruby ręcznie. Dokręć w kolejności do 8–13 N·m.
- Test funkcjonalny: Uruchom silnik na kilka minut. Sprawdź, czy nie ma wycieków oleju wokół obwodu pokrywy przed jazdą próbną.
Sprawdzaj obszar pokrywy zaworów pod kątem wycieków oleju przy każdej wymianie oleju lub co 10 000–20 000 km. Wymień uszczelkę, jeśli jest stwardniała, pęknięta lub cieknie. Unikaj stosowania silnych rozpuszczalników na powierzchni uszczelki.
- Neutralny karton / opakowanie określone przez klienta
- Nadaje się dla: hurtowników, warsztatów naprawczych i utrzymania flot
PRODUKTY POWIĄZANE
Blok silnika 5873102680 5-87310268-0 Do ISUZU 100P 4JB1 Części silników wysokoprężnych
Engine Block 5873102680 5-87310268-0 For ISUZU 100P 4JB1 Diesel Engine Parts Part Number: 5873102680 5-87310268-0 Product Name: Engine Block Car Model: ISUZU 100P Engine Model: ISUZU 4JB1 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle East ,Asia...
Zestaw gaśnic silnika 5-87811868-1 5878118681 dla ISUZU NPR 4HF1
High-quality Engine Overhaul Gasket Kit 5-87811868-1 for ISUZU NPR trucks equipped with 4HF1 engine. Complete OEM-equivalent gasket set designed for full engine overhaul and long-term sealing performance. Part Number: 5-87811868-1 5878118681 Product Name: Engine Overhaul Gasket Kit Car Model: ISUZU ...
Zestaw z linerami 5-87810143-1 5878101431 dla ISUZU FSR 6BF1
High-quality Cylinder Liner Kit 5-87810143-1 for ISUZU FSR trucks equipped with the 6BF1 engine. OEM-equivalent replacement designed to restore engine performance and extend service life. Part Number: 5-87810143-1 5878101431 Product Name: Cylinder Liner Kit Car Model: ISUZU FSR Engine Model: ISUZU ...
Zestaw pompy wodnej z uszczelnieniem dla ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1
Water Pump Assembly With Gasket for ISUZU NPR59 4BC2 8970211711 8-97021171-1 Part Number: 8970211711 8-97021171-1 Product Name: Water Pump Assembly Car Model: ISUZU NPR59 Engine Model: ISUZU 4BC2 Condition: 100% Brand New Size: Standard Weight: Standard Origin: China Mainland Main Market: Middle ...
