Regulator przedniego lewego okna 8-98029237-1 / 8980292371 dla ISUZU NQR NPR75 NLR85 4HG1 6UZ1
Kluczowe atrybuty
Podsumowanie produktu
Podnośnik szyby przedniej lewej lewej zgodny ze specyfikacją OEM 8-98029237-1 dla ISUZU NQR/NPR75/NLR85 z silnikiem 24 V. Posiada wzmocnioną stalową ramę, antykorozyjną powłokę E i certyfikat ISO/TS16949. Bezpośrednio dopasowany zamiennik podwójnej kabiny, zapewniający trwałe i wydajne działanie okna.
Szczegóły produktu
Podnośnik szyby Isuzu NPR75
,Silnik szyby 24V
,NQR NLR85 regulator bezpośredniego dopasowania
Przedni lewy podnośnik szyby z silnikiem do samochodów ciężarowych ISUZU NQR, NPR75, NLR85, NMR85 i pokrewnych serii N, wyposażonych w silniki Diesla 4HG1 i 6UZ1. Kompletny zespół z silnikiem 24V, konfiguracja podwójnej kabiny, zamiennik zgodny ze specyfikacją OEM. Numery referencyjne: 8-98029-237-0 / -2 / -3 / -4.
Przedni lewy podnośnik szybyModel samochodu8-98029237-1 / 8980292371Nazwa produktuISUZU NQR, NPR75, NLR85, NMR85 i pokrewnych serii N samochodów ciężarowych, wyposażonych w silniki Diesla 4HG1 i 6UZ1. Jest to przedni lewy (LH / strona kierowcy) podnośnik, potwierdzony danymi katalogowymi jako "Przód — Lewa strona — Wersja z elektrycznym podnośnikiem szyby — z silnikiem — Podwójna kabina".Zespół jest
kompletnym modułem podnośnika szyby elektrycznej, który zawiera silnik elektryczny, wzmocnioną mechaniczną ramę podnośnika i precyzyjny mechanizm zębaty. Silnik jest określony jako 24V DC, pasujący do architektury elektrycznej ciężkich samochodów ciężarowych ISUZU. Rama podnośnika jest wykonana z wzmocnionej stali o wysokiej wytrzymałości z powłoką E-coating antykorozyjną, a napęd zębaty jest zaprojektowany do większych ciężarów szyb i poziomów wibracji drzwi samochodów ciężarowych.Kluczowe granice wyboru — pozycja LH, uwzględnienie silnika i konfiguracja podwójnej kabiny
- — Ten podnośnik to jednostka przednia lewa. Odpowiednik przedni prawy używa innego numeru referencyjnego (np. 8980502881 dla strony RH w tej samej rodzinie serii N). Lewe i prawe podnośniki mają lustrzane ramiona i orientacje montażowe. Nie są wymienne.Podnośnik szyby elektrycznej z silnikiem (24V)
- — Jest to kompletny zespół podnośnika szyby elektrycznej z dołączonym silnikiem. Nie jest to tylko sam podnośnik ani mechanizm korbowy. Silnik 24V jest integralną częścią zespołu i nie wymaga osobnego zakupu.Konfiguracja podwójnej kabiny
- — Dane referencyjne określają "Podwójna kabina" dla tego zastosowania podnośnika. Jeśli pojazd ma kabinę pojedynczą lub inną konfigurację kabiny, przed zamówieniem należy zweryfikować szybę drzwi i montaż podnośnika w stosunku do oryginalnej jednostki.Ważna uwaga dotycząca konfiguracji:
Niektóre katalogi referencyjne grupują 8-98029237-1 z 8-98029-237-0, -2, -3 i -4 jako równoważne numery referencyjne dla tego samego zastosowania przedniego lewego podnośnika szyby elektrycznej. Jednak jedno źródło z rynku wtórnego opisuje przyrostek -3 jako jednostkę prawą (strona pasażera). Ten pozorny konflikt pozycji w danych z rynku wtórnego wzmacnia potrzebę potwierdzenia orientacji montażu i złącza silnika oryginalnego podnośnika przed instalacją. Autorytatywne oznaczenie przedniego lewego dla -1 jest poparte listą referencyjną Euro4x4parts.Weryfikowalne wzmocnienie sygnału
- Przód lewy (LH / strona kierowcy) — potwierdzony danymi katalogowymi "Przód — Lewa strona" dla rodziny zastosowań 8-98029237-1.Typ szyby zweryfikowany:
- Wersja z elektrycznym podnośnikiem szyby — potwierdzony przez "Wersja z elektrycznym podnośnikiem szyby" w liście referencyjnej.Uwzględnienie silnika zweryfikowane:
- Z silnikiem — potwierdzony przez "z silnikiem" w specyfikacji referencyjnej.Napięcie zweryfikowane:
- 24V DC — potwierdzony przez specyfikację silnika dla zespołu 8-98029237-3, który ma tę samą architekturę silnika i odnosi się do 8-98029237-1 jako alternatywny numer.Konfiguracja kabiny zweryfikowana:
- Podwójna kabina — potwierdzony przez listę referencyjną dla zastosowania 8-98029237-1.Pokrycie pojazdu i silnika zweryfikowane:
- ISUZU NQR 4HG1 / 6UZ1 — wyraźnie potwierdzony przez wiele ofert produktowych. NPR75, NLR85, NMR85 — potwierdzony przez szersze pokrycie platformy serii N dla rodziny 8-98029237-x.Materiał zweryfikowany:
- Wzmocniona stal o wysokiej wytrzymałości z powłoką E-coating antykorozyjną — potwierdzony przez opis techniczny TinzerMotor 8-98029237-3, który ma tę samą architekturę zespołu.Gęstość krzyżowych odniesień zweryfikowana:
- 8-98029-237-0, 8-98029-237-2, 8-98029-237-3, 8-98029-237-4 — potwierdzone jako równoważne numery referencyjne dla tej samej rodziny przednich lewych podnośników szyb elektrycznych.Referencja certyfikacji i dostaw:
- ISO/TS16949; MOQ 50 szt.; zdolność produkcyjna 1000 zestawów/miesiąc; dostawa 5–8 dni roboczych — potwierdzony przez dane dostawcy IZUMI dla numeru referencyjnego 8-98029237-1.Waga i wymiary zewnętrzne NIE publikowane publicznie:
- Dostępne dane referencyjne dla 8-98029237-1 nie publikują wagi netto ani wymiarów opakowania zewnętrznego. Potwierdź je podczas zapytania w celu planowania transportu i magazynowania. Nie zakładaj wagi z sąsiednich odniesień bez potwierdzenia dostawcy.Objawy awarii — Kiedy wymienić
- Uszkodzony kabel podnośnika, koło zębate lub silnik, uniemożliwiający ruch szyby — najczęstszy tryb awarii w starszych podnośnikach szyb NQR/NPR.Okno porusza się wolno, zacina się lub przechyla w prowadnicy:
- Zużyta lub sucha prowadnica podnośnika, postrzępiony kabel lub wygięte ramię podnoszące zwiększają opór i powodują przechylanie się szyby podczas ruchu.Zgrzytanie, klikanie lub trzaskanie dochodzące z wnętrza drzwi:
- Zerwane koło zębate, pęknięty drut kabla lub uszkodzone koło zębate silnika powoduje słyszalny hałas mechaniczny podczas pracy podnośnika.Szyba opada nagle lub nie pozostaje w górze:
- Uszkodzone ramię podnośnika lub kabel powoduje opadanie szyby pod własnym ciężarem, nawet jeśli silnik nadal działa.Silnik działa, ale szyba się nie porusza:
- Silnik działa, ale mechanizm podnośnika odłączył się od uchwytu szyby lub napęd kablowo-zębaty uległ awarii.Zapach spalenizny lub przepalony bezpiecznik związany z pracą podnośnika:
- Uszkodzony silnik lub zacinający się podnośnik może pobierać nadmierny prąd, przepalając bezpiecznik obwodu szyby lub uszkadzając przełącznik.Konsekwencje ignorowania objawów:
Uszkodzony podnośnik szyby pozostawia szybę drzwi zablokowaną w pozycji otwartej lub zamkniętej. Jeśli jest zablokowana w pozycji otwartej, kabina jest narażona na działanie warunków atmosferycznych, kurzu i ryzyko kradzieży. Dalsza eksploatacja zacinającego się podnośnika może również uszkodzić silnik szyby, uchwyt szyby lub tapicerkę drzwi. W sprawnym samochodzie ciężarowym NQR lub NPR, niedziałająca szyba po stronie kierowcy bezpośrednio wpływa na komfort kierowcy, bezpieczeństwo i użyteczność pojazdu.Specyfikacje
| 8-98029237-1 / 8980292371 | Nazwa produktu |
|---|---|
| Przedni lewy podnośnik szyby | Model samochodu |
| ISUZU NQR, NPR75, NLR85 | Model silnika |
| ISUZU 4HG1, 6UZ1 | Stan |
| 100% nowy | Rozmiar |
| Standardowy | Pochodzenie |
| Standardowa | Pochodzenie |
| Chiny kontynentalne | Główny rynek |
| Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa | Opakowanie |
| Opakowanie neutralne lub wykonane na życzenie | Materiał |
| Stop aluminium o wysokiej wytrzymałości i precyzyjne łożyska | Typ chłodzenia |
| Obieg płynu chłodzącego silnik | Instalacja |
| Bezpośredni zamiennik OEM | Standard jakości |
| Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO | Kompatybilność pojazdu i silnika |
| Model / Seria | Numer referencyjny silnika | Uwagi | ISUZU |
|---|---|---|---|
| ELF / 700P / NRR | 4HG1 / 6UZ1 | Podstawowe zastosowanie, wyraźnie potwierdzone dla tego podnośnika | ISUZU |
| ELF / 700P / NRR | 4HK1 / 6UZ1 | Potwierdzone pokrycie platformy dla rodziny 8-98029-237-x | ISUZU |
| ELF / 700P / NRR | 4JJ1 | Potwierdzone pokrycie platformy | ISUZU |
| ELF / 700P / NRR | 4JJ1 | Potwierdzone pokrycie platformy | ISUZU |
| ELF / 700P / NRR | Różne | Rozszerzone pokrycie serii N / ciężkich samochodów ciężarowych dla tej samej architektury podnośnika | Ważne uwagi dotyczące dopasowania |
- Jest to przedni lewy (LH) podnośnik. Przednia prawa strona używa innego numeru referencyjnego. Nie zamieniaj lewej i prawej strony — geometria ramienia i punkty montażowe są lustrzanymi konstrukcjami.Silnik jest w zestawie:
- Jest to kompletny zespół z silnikiem 24V. Przed zamówieniem upewnij się, że system elektryczny pojazdu jest 24V. Zastosowanie 12V wymagałoby innego silnika.Konfiguracja podwójnej kabiny:
- Dane referencyjne określają Podwójna kabina. Jeśli pojazd ma kabinę pojedynczą lub inny styl nadwozia, porównaj fizycznie montaż podnośnika i uchwyt szyby z oryginalną jednostką.Ostrożność dotycząca pozycji krzyżowych odniesień:
- Dane z rynku wtórnego grupują 8-98029-237-1 z -0, -2, -3 i -4 jako równoważne, ale jedno źródło opisuje przyrostek -3 jako prawy. Przed instalacją potwierdź fizyczną orientację montażu zamiennika w stosunku do oryginalnego podnośnika LH. Autorytatywne oznaczenie przedniego lewego dla -1 jest poparte listą katalogową.Funkcje i korzyści
| Korzyść + Sygnał weryfikacyjny | Potwierdzony przedni lewy / podnośnik szyby elektrycznej z silnikiem |
|---|---|
| Bezpośredni zamiennik przedniego lewego zespołu podnośnika szyby elektrycznej w zastosowaniach ISUZU NQR/NPR/NLR — zweryfikowany przez dane referencyjne określające "Przód — Lewa strona — Wersja z elektrycznym podnośnikiem szyby — z silnikiem". | Silnik 24V DC w zestawie |
| Pasuje do architektury elektrycznej samochodów ciężarowych ISUZU, eliminując potrzebę zakupu osobnego silnika — potwierdzony przez specyfikację silnika 24V dla wspólnej architektury 8-98029237-3. | Wzmocniona stalowa rama z powłoką E-coating |
| Zapewnia trwałość w stosunku do większych ciężarów szyb i wibracji drzwi samochodów ciężarowych, z odpornością na korozję w trudnych warunkach — potwierdzony przez opis techniczny TinzerMotor. | Testy wytrzymałościowe ponad 10 000 cykli |
| Wspiera niezawodne długoterminowe działanie i zmniejsza ryzyko powrotów — potwierdzony przez specyfikację testów wytrzymałościowych dla wspólnej architektury podnośnika. | Gęste pokrycie krzyżowych odniesień |
| 8-98029-237-0, -2, -3 i -4 zapewniają wiele weryfikowalnych ścieżek zaopatrzenia, gdy główny numer referencyjny -1 jest ograniczony — potwierdzony przez grupowanie katalogów referencyjnych. | ISO/TS16949 i warunki przyjazne dla próbek |
| Zapewnia podstawę zarządzania jakością i pozwala warsztatom na weryfikację dopasowania przy pierwszym zamówieniu na zarządzalną skalę — potwierdzony przez dane dostawcy IZUMI. | Kontrola jakości i weryfikacja |
| Metoda weryfikacji | Integralność koła zębatego / kabla |
|---|---|
| Inspekcja wizualna i funkcjonalna pod kątem zerwanych zębów, postrzępionego kabla lub zacinania się | Obrót silnika i pobór prądu |
| Test obrotowy na stanowisku i weryfikacja poboru prądu (specyfikacja 24V) | Prostota ramienia podnoszącego |
| Weryfikacja za pomocą liniału lub przyrządu | Stan rolki prowadzącej / ślizgacza |
| Inspekcja wizualna i wymiarowa pod kątem zużycia lub pęknięć | Montaż silnika i zazębienie zębate |
| Sprawdź, czy koło zębate silnika prawidłowo zazębia się z kołem zębatym podnośnika | Potwierdzenie pozycji |
| Sprawdź kształt ramienia przedniego lewego (LH) i punkty montażowe — porównaj z oryginalnym podnośnikiem | Potwierdzenie napięcia |
| Sprawdź specyfikację silnika 24V DC w stosunku do systemu elektrycznego pojazdu | Wykończenie powierzchni / powłoka E-coating |
| Inspekcja wizualna pod kątem jednolitości powłoki i ochrony przed korozją | Oznaczenie referencyjne |
| Sprawdź czytelność 8-98029237-1 / 8980292371 lub równoważnych oznaczeń, jeśli są obecne | Ponieważ dane krzyżowych odniesień z rynku wtórnego pokazują niespójność pozycji dla sąsiednich sufiksów, a specyfikacja silnika 24V jest krytyczna, potwierdzenie fizycznej orientacji montażu i napięcia silnika na pierwszej próbce jest obowiązkowe przed masowym zobowiązaniem. |
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
Demontaż tapicerki drzwi i wymiana podnośnika szyby wymagają ostrożności, aby uniknąć złamania zatrzasków i uszkodzenia szyby lub ramy drzwi. Zawsze należy zapoznać się z instrukcją warsztatową ISUZU NQR/NPR dla danego modelu. Niewłaściwa instalacja może spowodować niewspółosiowość szyby, wycieki wody lub zacinanie się podnośnika.Wytyczne dotyczące instalacji — tylko w celach informacyjnych
- Sprawdź, czy oryginalny podnośnik jest jednostką przednią lewą i czy pojazd ma system podnośnika szyby elektrycznej 24V z podwójną kabiną. Porównaj złącze silnika i geometrię ramienia z zamiennikiem.Zdemontuj panel tapicerki drzwi:
- Użyj plastikowego narzędzia do tapicerki, aby zwolnić zatrzaski obwodowe. Odłącz złącze przełącznika podnośnika szyby.Zdemontuj osłonę wodną / barierę przeciwwilgociową:
- Ostrożnie odklej plastikową barierę przeciwwilgociową, aby uzyskać dostęp do mechanizmu podnośnika. Nie rozrywaj jej — musi być ponownie zamocowana podczas ponownego montażu.Zdemontuj szybę:
- Opuść szybę, aż widoczne będą śruby mocujące szybę do podnośnika. Podeprzyj szybę przyssawkami lub taśmą, a następnie odkręć śruby uchwytu szyby od ramienia podnośnika.Odłącz złącze elektryczne silnika:
- Odłącz wiązkę silnika. Zwróć uwagę na orientację złącza do ponownego montażu.Zdemontuj stary zespół podnośnika:
- Odkręć podnośnik od wewnętrznego panelu drzwi. Wyprowadź zespół podnośnika i silnika przez największy otwór dostępowy.Zainstaluj nowy zespół:
- Umieść podnośnik 8-98029237-1 w drzwiach i dokręć śruby mocujące. Nie dokręcaj całkowicie, dopóki szyba nie zostanie wyrównana.Ponownie zamocuj szybę:
- Przykręć uchwyt szyby do ramienia nowego podnośnika. Przed ostatecznym dokręceniem sprawdź wyrównanie szyby w prowadnicy.Podłącz ponownie złącze silnika:
- Podłącz wiązkę silnika i upewnij się, że zatrzask jest w pełni wpięty.Przetestuj działanie:
- Przesuń szybę w pełnym zakresie ruchu za pomocą przełącznika. Potwierdź płynne działanie, prawidłowe prowadzenie szyby i brak zacinania się lub nietypowych dźwięków.Ponownie uszczelnij barierę przeciwwilgociową i zamontuj tapicerkę:
- Ponownie zamocuj barierę przeciwwilgociową za pomocą taśmy butylowej lub uszczelniacza. Zamontuj panel tapicerki drzwi i przełącznik.Jazda próbna:
- Przejedź pojazdem i nasłuchuj stukotów lub szumów wiatru z drzwi. Sprawdź, czy szyba pozostaje na miejscu podczas jazdy po nierównościach.Harmonogram konserwacji
- Sprawdź kabel podnośnika i napęd zębaty, jeśli działanie szyby staje się powolne lub głośne — wczesne wykrycie zapobiega całkowitej awarii.
- Unikaj obsługi podnośnika, gdy szyba jest zamarznięta — wymuszanie pracy zamarzniętego podnośnika może zerwać koło zębate lub uszkodzić silnik.
- Sprawdź śruby mocujące silnik i złącze elektryczne pod kątem dokręcenia, jeśli szyba stuka lub działa przerywanie.
- Pakowanie i dostawa
- Opakowanie neutralne / pudełko kolorowe / opakowanie z marką klienta. Potwierdź dokładną konfigurację opakowania podczas zapytania.Zawartość opakowania:
- 1 x Przedni lewy podnośnik szyby elektrycznej (z silnikiem 24V). Śruby mocujące, elementy mocujące uchwyt szyby i przełącznik nie są dołączone, chyba że wyraźnie zaznaczono. Potwierdź podczas zapytania.Opcje zestawu:
- Podnośnik z silnikiem (standard dla tego numeru referencyjnego) / warianty samego podnośnika mogą istnieć pod sąsiednimi sufiksami — określ podczas zapytania.Nadaje się do:
- Warsztaty naprawcze szyb i drzwi ISUZU NQR / NPR75 / NLR85 / NMR85, działy utrzymania flot samochodów ciężarowych, dystrybutorzy części zamiennych i hurtownicy eksportowi obsługujący Azję Południowo-Wschodnią, Bliski Wschód, Afrykę i Amerykę Łacińską.