logo

Łożysko podpory wału napędowego 8-94328800-0 8943288000 do ISUZU TFR 4JA1 TFR54 — YIMI OEM Fit Łożysko podpory wału

Łożysko podpory wału napędowego 8-94328800-0 8943288000 do ISUZU TFR 4JA1 TFR54 — YIMI OEM Fit Łożysko podpory wału

Kluczowe atrybuty

Nazwa marki:YIMI
Numer modelu:TFR 4JA1T
Miejsce pochodzenia:Chiny
Orzecznictwo:ISO/TS16949
Minimalna ilość zamówienia:10 szt
Cena:Zbywalny
Możliwość zaopatrzenia:10000 szt./miesiąc
Czas dostawy:5-8 dni roboczych
Warunki płatności:T/T
Standardowe Opakowanie:Pakiet neutralny lub na życzenie klienta

Podsumowanie produktu

Łożysko środkowe OEM 8-94328800-0/8943288000 dla ISUZU TFR 4JA1 TFR54. Łożysko stalowe z gumowym nośnikiem pochłania wibracje, utrzymuje wyrównanie układu napędowego. Certyfikat ISO/TS16949, w 100% przetestowany pod kątem działania, bezpośrednio pasowany zamiennik. Dostępna 12-miesięczna gwarancja, opakowanie neutralne lub opcje niestandardowe.

Szczegóły produktu

Podkreślić:

Łożysko podpory wału napędowego do ISUZU TFR

,

8943288000 Łożysko podpory wału napędowego

,

OEM Fit 4JA1 TFR54 Łożysko podpory wału

OEM Part Number: 8-94328800-0 / 8943288000
Part Name: Łożysko podporowe środkowe (wspornik wału napędowego)
Vehicle Models: ISUZU pick-up TFR 4x2 1997-2003 (TFR54) / TFR 2×4 4JA1
Engine Compatibility: 2,5 TD Diesel (TFR54) / 4JA1
Material: Łożysko stalowe + wspornik gumowy
Certification: ISO/TS16949 (per supplier)
Position: Podpora środkowa tylnego wału napędowego
Condition: Fabrycznie nowy — w 100% przetestowany pod kątem działania
Warranty: 12 miesięcy (standardowe warunki dostawy)
Opis produktu
Szczegółowe specyfikacje i funkcje
Łożysko podporowe OEM 8-94328800-0 / 8943288000 do ISUZU TFR

Zweryfikowane łożysko podporowe wału napędowego pasujące bezpośrednio do ISUZU Pick-up TFR 4x2 (1997–2003, TFR54, 2.5 TD diesel) i TFR 2×4 4JA1 . To łożysko podporowe środkowe wspiera środek dwuczęściowego wału napędowego, utrzymując wyrównanie układu napędowego, pochłaniając wibracje i zmniejszając naprężenia na przegubach uniwersalnych podczas obrotu.

ISUZU TFR center support bearing 8-94328800-0 propshaft carrier with rubber mount and precision bearing
2025 Weryfikowalnych sygnałów
  • Referencje OEM: Zastępuje 8-94328800-0 i 8943288000 — potwierdzone na podstawie list części ISUZU TFR.
  • Oryginalne referencje ISUZU: Wymienione jako certyfikowana oryginalna część zamienna ISUZU (8943288000), potwierdzająca dopasowanie zgodne ze specyfikacją OEM.
  • Potwierdzenie dopasowania: Potwierdzone dla ISUZU Pick-up TFR 4x2 1997–2003 (TFR54) i TFR 2×4 4JA1 — zweryfikowane na podstawie wielu katalogów części.
  • Certyfikat jakości: Wyprodukowano zgodnie z systemem zarządzania jakością ISO/TS16949 (według dokumentacji dostawcy).
  • Kontrola przed wysyłką: Każda jednostka przechodzi kontrolę obrotu łożyska i wizualną inspekcję gumowego wspornika przed pakowaniem — zgodnie z wewnętrznymi zapisami kontroli jakości (standard: 100% kontroli przed wysyłką).
Objawy awarii — Wymień, jeśli zauważysz te
  • Dron lub buczenie, które narasta wraz z prędkością pojazdu
  • Wstrząsy lub wibracje podczas ruszania, szczególnie pod obciążeniem
  • Stuknięcie lub głuchy odgłos przy zmianach obciążenia
  • Widoczne pęknięcia, ugięcia lub rozwarstwienie gumowego wspornika
  • Wibracje odczuwalne przez podłogę lub siedzenie przy prędkości 40–80 km/h
Specyfikacje produktu
Numer części 8-94328800-0 Nazwa produktu Łożysko podporowe
Model samochodu ISUZU TFR Model silnika 4JA1 TFR54
Stan 100% Nowy Rozmiar —
Waga Standardowa Pochodzenie Chiny kontynentalne
Główny rynek Bliski Wschód, Azja, Afryka, Ameryka Południowa, Ameryka Północna i Europa Opakowanie Neutralne opakowanie lub na życzenie
Gwarancja 6 miesięcy Cena i dostępność Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji
Materiał Wysokowytrzymały stop aluminium i precyzyjne łożyska Typ chłodzenia Obieg płynu chłodzącego silnika
Instalacja Bezpośrednia wymiana OEM Standard jakości Odpowiednik OEM / kontrola jakości ISO
Cechy i korzyści
Cecha Korzyść + Sygnał weryfikacyjny
Wymiary łożyska i wspornika dopasowane do OEM Prawidłowe dopasowanie i wyrównanie układu napędowego — zweryfikowane na podstawie zastosowań ISUZU TFR
Gumowy wspornik pochłania wibracje Zmniejsza hałas układu napędowego i naprężenia na przegubach uniwersalnych — potwierdzone przez projekt zastosowania
Certyfikowana oryginalna referencja ISUZU Potwierdzona jakość zgodna ze specyfikacją OEM — wymieniona jako certyfikowana oryginalna część zamienna ISUZU
Produkcja ISO/TS16949 Spójna jakość produkcji — certyfikowana przez system zarządzania jakością dostawcy
Referencje dopasowania
Marka Model Kod silnika Uwagi
ISUZU FSR / FSR 500 6HE1 Główne dopasowanie według numeru OEM
ISUZU FVR / FTR 6HE1 (weryfikacja) Zgłoszono niektóre zastosowania krzyżowe; potwierdzić według numeru VIN
⚠️ Ważne uwagi dotyczące dopasowania:
  • HDA-008 / MC828264 to numery referencyjne części zamiennych, pojawiające się głównie w katalogach pomp hamulcowych Mitsubishi Fuso. Ten produkt jest przeznaczony głównie do zastosowań ISUZU FSR 6HE1; powyższe numery są podane w celu porównania przez klienta.
  • Jeśli Twój pojazd to Mitsubishi Fuso FK/FM z pompą hamulcową MC828264, przed złożeniem zamówienia potwierdź dopasowanie długości popychacza i rozstawu śrub mocujących. W rodzinie MC828264 występują warianty "krótkiego" i "długiego" popychacza.
  • Zawsze podawaj numer VIN/numer podwozia do weryfikacji. Nie polegaj wyłącznie na numerach referencyjnych.
Kontrola jakości i weryfikacja
Pozycja kontroli jakości Metoda weryfikacji
Płynność obrotu łożyska Test ręcznego obrotu — sprawdzenie chropowatości lub luzu
Integralność gumowego wspornika Inspekcja wizualna pod kątem pęknięć, rozwarstwień lub deformacji
Rozstaw otworów montażowych Pomiar suwmiarką względem specyfikacji OEM
Średnica otworu łożyska Pomiar średnicówką
Wykończenie powierzchni Inspekcja wizualna pod kątem korozji lub uszkodzeń
Zalecenia dotyczące instalacji i konserwacji
⚠️ WAŻNE: Elementy układu napędowego obracają się z dużą prędkością. Upewnij się, że pojazd jest bezpiecznie podparty przed pracą pod spodem. Zalecana jest profesjonalna instalacja. Oznacz orientację wału napędowego przed demontażem, aby zachować wyważenie.
Wytyczne dotyczące instalacji (Referencja do instrukcji serwisowej)
  1. Bezpiecznie podnieś i podeprzyj pojazd. Oznacz orientację wału napędowego względem kołnierza.
  2. W razie potrzeby zdemontuj tylną sekcję wału napędowego, aby uzyskać dostęp do łożyska środkowego.
  3. Odkręć wspornik łożyska środkowego od mocowania podwozia/nadwozia.
  4. Sprawdź przeguby uniwersalne i powierzchnię wału napędowego pod kątem zużycia; wymień w razie potrzeby.
  5. Zainstaluj nowe łożysko środkowe; wyrównaj wspornik z oryginalną pozycją montażową.
  6. Dokręć śruby mocujące do [XX Nm] (skonsultuj się z instrukcją serwisową).
  7. Test funkcjonalny: Obróć wał napędowy ręcznie, aby sprawdzić płynność obrotu. Wykonaj jazdę próbną przy różnych prędkościach, aby potwierdzić wyeliminowanie wibracji.
Konserwacja

Sprawdzaj łożysko środkowe i gumowy wspornik co 10 000–20 000 km lub przy każdej obsłudze układu napędowego. Sprawdź, czy nie ma pęknięć gumy, chropowatości łożyska lub poluzowanych śrub mocujących. Jeśli wibracje powrócą, sprawdź przeguby uniwersalne i wyważenie wału napędowego.

Pakowanie i dostawa
  • Neutralny karton / paleta / drewniana skrzynia (według standardu dostawcy)
  • Nadaje się dla: hurtowników, warsztatów naprawczych, utrzymania flot